2012 Hyundai Santa Fe mantenimiento

Mantenimiento
82 7
G270202AUN
Electroválvula de control de purga
(PCSV)
La electroválvula de control de purga es
controlada por el módulo de control del
motor (ECM); cuando baja la
temperatura del refrigerante del motor
durante el ralentí, se cierra la PCSV de
forma que el combustible evaporado no
entra en el motor. Una vez que el motor
está caliente durante la marcha normal,
se abre la PCSV para dejar entrar el
combustible evaporado en el motor.
G270300AUN
3. Sistema de control de
emisiones del escape
El sistema de control de emisiones del
escape es un sistema muy eficaz que
controla dichas emisiones mientras
mantiene unas buenas prestaciones del
vehículo.
G270301AUN
Modificaciones del vehículo
No se debe modificar el vehículo. La
modificación del vehículo puede afectar
a sus prestaciones, su seguridad o su
duración, e incluso puede incumplir
reglamentos oficiales sobre seguridad y
emisiones.
Además, los daños o problemas de
prestaciones que pueden producirse
como consecuencia de alguna
modificación pueden no estar cubiertos
por la garantía.
G270302AUN
Precauciones relativas a los gases
de escape del motor (monóxido de
carbono)
El monóxido de carbono puede estar
presente en los humos de escape. Por
lo tanto, si percibe algún olor de gases
de escape en el interior del vehículo,
haga que se lo revisen y reparen
inmediatamente. Siempre que
sospeche que están entrando gases
de escape en el vehículo, circule
únicamente con las ventanillas
completamente abiertas. Haga que
revisen y reparen el vehículo
inmediatamente.
ADVERTENCIA- Escape
Los gases del escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO). Aunque incoloro e inodoro, es
peligroso y puede ser letal si se
inhala. Siga las indicaciones
siguientes para evitar el
envenenamiento por CO.

783
Mantenimiento
No haga funcionar el motor en zonas
cerradas (como garajes) más que lo
estrictamente necesario para salir o
entrar.
Cuando se para el vehículo en una
zona abierta durante más tiempo que
el de una pequeña parada, ajuste el
sistema de ventilación para que entre
en el vehículo aire exterior.
No permanezca durante largo tiempo
en un vehículo estacionado o parado
con el motor en marcha.
Cuando el motor se cala o no consigue
arrancar, la repetición de intentos para
volver a arrancar puede dañar el
sistema de control de emisiones.G270303BFD
Precauciones para los
convertidores catalíticos durante
el funcionamiento (opcional)
El vehículo está equipado con un
dispositivo de control de emisiones
provisto de un convertidor catalítico.
Por lo tanto, deben adoptarse las
precauciones siguientes:
En los motores de gasolina, utilice
únicamente COMBUSTIBLE SIN
PLOMO.
No circule con el vehículo si hay
indicios de mal funcionamiento del
motor, como fallos de encendido o
pérdida de potencia manifiesta. No utilice el motor de forma incorrecta
o sobrepasando sus posibilidades.
Son ejemplos de uso incorrecto
dejarse llevar por el impulso con el
motor apagado o bajar pendientes
acusadas con una marcha metida y el
motor apagado.
No haga funcionar el motor con un
régimen alto de ralentí durante
periodos prolongados (5 minutos o
más).
No modifique ni manipule ningún
componente del motor o del sistema
de control de emisiones. Todas las
inspecciones y ajustes debe
realizarlos un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Evite circular con un nivel de
combustible muy bajo. Si se queda sin
gasolina, el encendido del motor
puede fallar y el convertidor catalítico
puede verse expuesto a una carga
excesiva.
La inobservancia de estas precauciones
puede traducirse en daños en el
convertidor catalítico y en el vehículo.
Además, dichas acciones pueden
invalidar la garantía.
ADVERTENCIA- Incendio
Un sistema de escape caliente
puede prender fuego en objetos
inflamables que se encuentren bajo
el vehículo. No estacione el
vehículo , utilice el ralentí o
conduzca en la cercanía de objetos
inflamables, como hierba,
vegetación, papel, hojas, etc.

Filtro de partículas diesel
(opcional)
El sistema del filtro de partículas diesel
(DPF) elimina el humo emitido por el
vehículo.
Al contrario que un filtro de aire
desechable, el sistema DPF quema
automáticamente (oxida) y elimina el
humo acumulado según las condiciones
de conducción. Es decir, el sistema de
control del motor y una alta temperatura
del gas de escape producen una quema
activa en condiciones de conducción
normales y altas, es decir que se quema
y se elimina el humo acumulado.
Sin embargo, si el vehículo se sigue
conduciendo con una velocidad baja, el
humo acumulado no se eliminará
automáticamente porque la temperatura
del gas de escape es baja. En este caso,
la cantidad de humo está fuera del límite
de detección, el proceso de oxidación
del humo que realiza el sistema de
control del motor podría no tener lugar y
el indicador de avería podría parpadear.Cuando el indicador de avería parpadea,
podría dejar de parpadear al conducir el
vehículo a más de 60 km/h (37 mph) o
con una marcha superior a la segunda
con unas 1500 ~ 2000 rpm del motor
duranta un cierto período de tiempo
(unos 25 minutos).
Si el indicador de avería sigue
parpadeando a pesar de llevar a cabo
estos procedimientos, lleve el coche a un
distribuidor HYUNDAI autorizado y
compruebe el sistema DPF. Si sigue
conduciendo durante un largo período
de tiempo con el indicador parpadeando,
el sistema DPF podría dañarse y podría
empeorarse el consumo de combustible.
784
Mantenimiento
PRECAUCIÓN
-
Combustible diesel
(opcional con DPF)
Se recomienda un diesel autorizado
para la automoción en los vehículo
equipados con sistema DPF.
Si utiliza un combustible diesel que
incluya un alto grado de azufre
(más de 50 ppm de azufre) y
aditivos no especificadoes, puede
provocar daños en el sistema DPF y
su vehículo podría emitir humo
blanco.

85
Características técnicas y Información para el consumidor
*1Véase la viscosidad SAE recomendada en la página siguiente.
*2Ahora hay aceites de motor con la etiqueta “Aceite conservador de la energía”. Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro de combustible
reduciendo la proporción de éste necesaria para vencer las fricciones en el interior del motor. Estas mejoras suelen ser difíciles de medir en la
conducción diaria, pero al cabo de los años suponen un ahorro considerable de gastos y energía.
*
3Si en su país no está disponible el aceite del motor SM para el mantenimiento del API, puede usar el SL para el mantenimiento del API.
*4Filtro de partículas Diesel
TM : Transmisión manual
TA : Transmisión automática
Lubricante Volumen Volumen Clasificación
Líquido de frenos / embrague0,7~0,8 l
FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
(0,74~0,85 US qt.)
Aceite diferencial trasero (4WD) 0,7l ( 0,74 US qt.)HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X o equivolante)
Aceite para la caja
Motor de gasolina2,4L0,6 l (0,63 US qt.)
HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
de transferencia 3,5L 0,7l (0,74 US qt.)
(4WD) Motor de diesel 0,6l (0,63 US qt.)(SHELL SPIRAX X o equivolante)
Combustible 70 l (18,49 US gal.) Consulte "Requisitos del combustible" en la sección 1.

Índice alfabético
4I
Cuentakilómetros total ··············································4-42
Cuentarrevoluciones ··················································4-40
Iluminación del cuadro de instrumentos ···················4-39
Indicador de combustible ··········································4-41
Ordenador de viaje ····················································4-43
Temperatura del motor ··············································4-41
Velocímetro ·······························································4-40
Cuentakilómetros parcial ···············································4-42
Cuentakilómetros total ···················································4-42
Cuentarrevoluciones ······················································4-40
Cuidado
Cuidado de los neumáticos ·······································7-42
Cuidado del aspecto general ·····································7-74
Cuidado del exterior ··················································7-74
Cuidado del interior ··················································7-79
Desempañado (Parabrisas)·············································4-98
Deshielo (Luneta trasera)···············································4-80
Deshielo (Parabrisas) ·····················································4-98
Deshielo y desempañado del parabrisas ························4-98
Lógica de desempañado ··········································4-100
Dimensiones·····································································8-2
Dirección asistida···························································4-32
Disposición del interior ···················································2-2
Dispositivo de nivelación de las luces ···························4-71El gato y las herramientas ·············································6-12
Emergencia en carretera ··················································6-2
Emergencia mientras conduce ·········································6-2
Encendedor ··································································4-104
Equipo de sonido ·························································4-115
Antena ·····································································4-115
Controles remotos del equipo de sonido ·················4-116
Puerto Aux, USB e iPod ·········································4-109
Escobillas del limpiaparabrisas ·····································7-36
Espejo de cortesía ··························································4-35
Espejo electrocrómico (ECM) ·······································4-34
Etiqueta
Etiqueta de aviso de airbag ·······································3-62
Etiqueta de características y presiones
de los neumáticos ·····················································8-8
Etiqueta de certificación del vehículo ·························8-7
Etiquetado del flanco del neumático ·························7-49
Etiqueta de características y presiones
de los neumáticos ························································8-8
Etiqueta de certificación del vehículo ·····························8-7
Explicación de los elementos de mantenimiento
programado································································7-21
D
E

Índice alfabético
6I
Lubricantes y cantidades ·················································8-2
Luces ··············································································4-66
Función de ahorro de batería ····································4-66
Luz interior ····································································4-77
Llave Smart ······································································4-7
Llaves ···············································································4-2
Mando del cierre centralizado de las puertas ················4-14
Mantenimiento
Explicación de los elementos de mantenimiento
programado ····························································7-21
Mantenimiento de los neumáticos ····························7-49
Mantenimiento en condiciones de uso exigentes
-motor de gasolina ·················································7-13
Mantenimiento en condiciones de uso exigentes
- motor diesel ·························································7-19
Mantenimiento por el propietario ·······························7-6
Programa de mantenimiento normal
- motor de gasolina ··················································7-9
Programa de mantenimiento normal
- motor diesel ·························································7-15
Servicio de mantenimiento programado ·····················7-8
Servicios de mantenimiento ········································7-4
Modo deportivo······························································5-21
Montaje del gancho de remolque (trasero) ····················6-23Neumático de repuesto
Neumático de repuesto pequeño ·······························6-20
Retirar y guardar la rueda de repuesto ······················6-13
Sustitución del neumático de repuesto pequeño ·······7-48
Neumáticos de nieve ······················································5-55
Neumáticos y ruedas ··············································7-42, 8-3
Alineación de las ruedas y equilibrado
de los neumáticos ···················································7-46
Cambio de las ruedas ················································7-48
Comprobación de la presión de inflado ····················7-44
Cuidado de los neumáticos ·······································7-42
Etiquetado del flanco del neumático ·························7-49
Mantenimiento de los neumáticos ····························7-49
Presiones de inflado en frío recomendadas
para los neumáticos················································7-42
Rotación de los neumáticos ······································7-45
Sustitución de los neumáticos ···································7-47
Sustitución del neumático de repuesto pequeño ·······7-48
Tracción de los neumáticos ·······································7-49
Número de identificación del vehículo (VIN) ·················8-7
Número de motor ·····························································8-8
Ordenador de viaje·························································4-43
O
N
LL
M

Índice alfabético
8I
Seguros de las puertas····················································4-13
Bloqueo a prueba de niños de la puerta trasera ········4-16
Mando del cierre centralizado de las puertas············4-14
Servicio de mantenimiento programado··························7-8
Mantenimiento en condiciones de uso exigentes
-motor de gasolina ·················································7-13
Mantenimiento en condiciones de uso exigentes
- motor diesel ·························································7-19
Programa de mantenimiento normal
- motor de gasolina ··················································7-9
Programa de mantenimiento normal
- motor diesel ·························································7-15
Servicios de mantenimiento·············································7-4
Servofreno ······································································5-32
Si no arranca el motor ·····················································6-3
Si sufre un pinchazo ······················································6-12
Cambiar una rueda ····················································6-15
El gato y las herramientas ·········································6-12
Neumático de repuesto pequeño ·······························6-20
Retirar y guardar la rueda de repuesto ······················6-13
Símbolos indicadores del cuadro de instrumentos ··········1-7
Sistema antirrobo ···························································4-11
Sistema de audio ··························································4-115
Antena ·····································································4-115
Controles remotos del equipo de sonido ·················4-116
Puerto AUX, USB e iPod ········································4-109Sistema de ayuda de estacionamiento trasero ···············4-62
Sistema de bloqueo de la llave de contacto ···················5-23
Sistema de bloqueo del cambio ·····································5-22
Sistema de control de crucero ·······································5-43
Sistema de control de emisiones ···································7-81
Control evaporativo de emisiones ·····························7-81
Sistema de control de emisiones del cárter
del cigüeñal ····························································7-81
Sistema de control de emisiones del escape ·············7-82
Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS) ········································································6-7
Cambio de rueda con el sistema TPMS ····················6-10
Sistema de control del Climatizador automático···········4-90
Aire acondicionado ···················································4-96
Aire acondicionado de la 3ª fila ································4-97
Calefacción y aire acondicionado automáticos ·········4-91
Calefacción y aire acondicionado manuales ·············4-92
Temperatura exterior ·················································4-95
Sistema de control del climatizador manual ·················4-81
Aire acondicionado ···················································4-86
Calefacción y aire acondicionado ·····························4-82
Filtro de aire del climatizador ···································4-88
Sistema de frenos ···························································5-32
Freno de estacionamiento··········································5-33
Programa electrónico de estabilidad (ESP)···············5-38
Servofreno ·································································5-32
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ·······················5-36
Sistema de inmovilización ···············································4-3
S