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LEITURA CORRECTA DA
JANTE fig. 167
Exemplo: 5 1/2 J x 14 H ET40
5 1/2 = largura da jante em
polegadas
1.
J = perfil da galeria (relevo
lateral onde apoia o
calcanhar do pneu)
2.14 = diâmetro de montagem em
polegadas (corresponde ao do
pneu que deve ser montado)
3
= Ø.
H = forma e número dos “hump”
(relevo circunferencial, que
mantém na sede o calcanhar
do pneu tubeless na jante)ET40 = camber da roda (distância
entre o plano de apoio
disco/jante e a linha
mediana da jante da roda).
Versões Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
curta dupla curta extensa extensa dupla
Jantes51/2J x 14H ET 40 51/2J x 14H ET 40 6J x 15 ET 35 de liga
Pneus de origem175/70 R14 88T 175/70 R14 88H 205/65 R15 94H
EXTRA LOAD EXTRA LOAD
.
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PNEUS DE SÉRIE
Com carga média Com plena carga
Dianteira Traseira Dianteira Traseira
175/70 R14 88T 2,0 3,0 2,1 3,1
175/70 R14 88H 2,0 3,0 2,1 3,1
205/65 R15 94H 2,0 3,0 2,1 3,1
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PRESSÕES DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Com o pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar em relaçã\
o ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma, o valor correcto
com o pneu frio.
Com pneus de neve o valor da pressão deverá ser +0,2 bar em relaç\
ão ao valor prescrito para os pneus em dotação. Em caso de mar cha com velo-
cidade superiores de 160 km/h, encher os pneus com os valores previstos \
para as condições de plena carga.
PRESTAÇÕES
Velocidades máximas alcançáveis após o primeiro período d\
e uso do veículo em km/h.
Working Trekking Adventure
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DIMENSÕES
As dimensões são expressas em mm e referem-se ao veículo equipa\
do com pneus fornecidos de fábrica.
A altura entende-se com o veículo descarregado.Conforme as dimensões das jantes, são possíveis pequenas variaç\
ões de medida.
Versões Working Trekking Adventure Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
curta dupla curta extensa extensa dupla
A 790 790 817
B2718 2718 2753
C 901 901 887
D4409 4409 4457
E1564 1580 1564 1588 1648 1631
F 1425 1425 1469
G1670 1670 1706
H1390 1390 1430
I1685 1082 1685 1332 1332 1082
J 1300 1300 1300
K1070 1070 1070
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PESOS
kg Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
curta dupla curta extensa extensa dupla
Peso em vazio (com todos os líquidos,
depósito de combustível cheio
a 90% e sem opcionais):1210 1265 1210 1230 1250 1285
Capacidade útil incluindo
o condutor (*): 705 650 705 685 665 630
Capacidade útil excepto
o condutor (*): 630 575 630 610 590 555
Cargas máximas admitidas (**)
- eixo anterior: 910 910 910 910 910 910
- eixo posterior:1110 1110 1110 1110 1110 1110
- total:1915 1915 1915 1915 1915 1915
Cargas rebocáveis
- atrelado travado:1000 1000 1000 1000 1000 1000
- reboque não travado: 450 450 450 450 450 450
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): 60 60 60 60 60 60
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e, consequentemente,
diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
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CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo combustível, indicados nas seguintes tabelas, são determinados com base em testes de homologação
prescritos pelas especificações das Directivas Europeias. Para a determinação do consumo são executados os seguintes
procedimentos:
– ciclo urbano: começa com um arranque a frio, portanto, é efectuada uma condução que simula o uso de circulação urbana
do veículo;
– ciclo extra-urbano: é efectuada uma condução que simula a utilização de circulação extra-urbana do veículo com frequentes
acelerações em todas as velocidades; a velocidade de percurso varia de 0 a 120 km/h;
– consumo combinado: é determinado considerando cerca de 37% do ciclo urbano e cerca de 63% do ciclo extra-urbano.
AVISO Tipo de percurso, situações de tráfego, condições atmosféricas, estilo de condução, estado geral do veículo, nível
de preparação/equipamentos/acessórios, uso do climatizador, carga do veículo, presença de porta-bagagens no tecto, outras
situações que penalizam a penetração aerodinâmica ou a resistência ao avanço, levam a valores de consumo diferentes dos
detectados.
Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
curta dupla curta extensa extensa dupla
Urbano6,5 6,5 6,6
Extra-urbano4,5 4,5 4,6
Combinado5,2 5,2 5,3
Consumos segundo a Directiva Europeia em vigor (litros / 100 km)
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EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, indicados na tabela seguinte, referem-se ao consumo combinado.
Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
curta dupla curta extensa extensa dupla
Combinado138 138 140 Emissões de CO
2segundo a Directiva Europeia em vigor (g/km)
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