2012 FIAT STRADA ESP

Hvis man ønsker at
medføre ekstra
brændstof i en reservedunk,
skal dette ske i
overensstemmelse med
gældende bestemmelser, og
dunken skal være forsvarligt
fastgjort til
forankringspunkterne. Selv da
vil den imidlertid øge risikoen
for brand i tilfælde af et
trafikuheld.
ADVARSELVIGTIGE ANVISNINGER
1) Klappen kan bære statisk last
(standset bil) på op til 300 kg.
Hvis du stiller tungere last på den,
kan hængslerne blive beskadiget.
2) Det er absolut nødvendigt, at
lasten spændes fast med reb til de
tilhørende ringe for at forhindre
at den flyttes i langsgående eller
tværgående retning og hopper (se
afsnittet “Gode råd vedrørende
last” i kapitlet “Korrekt brug af
bilen”).
3) Hvis der transporteres
forholdsvis tungt last, er det
bedst at kontrollere og korrigere
nærlysets højde, når der køres
om natten.
Med monteret trækkrog
skal du ikke åbne
klappen helt, da den
ellers den blive beskadiget.
PRESENNING TIL
OVERDÆKNING AF
LASTRUMMET
Nogle versioner er udstyret med en
presenning til beskyttelse af
genstande, der transporteres i
lastrummet.
For at kunne rulle den sammen:
– Drej det mekaniske stop
A-fig. 84 ved at påvirke det i pilens
retning og frigør
fastholdelsesanordningen B.
– Åbn låseanordningerne
A-fig. 85, og løsn remmene B.
– Frigør remmene fra de respektive
forankringsanordninger
(3 på hver side) på karrosseriet.
fig. 84
F0X0065m
84

105
KORREKT BRUG AF BILEN
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk
startspærre. Hvis motoren ikke vil
starte, henvises til afsnittet
“Fiat CODE startspærre” i kapitlet
“Bilens indretning”.
I bilens første
anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte
den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids
kørsel med tophastighed, hårde
opbremsninger osv.).
Efterlad ikke nøglen i
position MAR ved
standset motor da
batteriet derved tappes for
strøm.
Det er farligt at lade
motoren gå i et lukket
rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kultveilte, kulilte og
andre giftige luftarter.
ADVARSEL
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og
servostyringen ikke fungerer før
motoren er i gang. Der skal
derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen og
rattet.
ADVARSEL

112
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan
du kan spare på brændstoffet og
minimere emissionerne af CO
2og
andre skadelige stoffer (kvælstofilter,
uforbrændte kulbrinter, fint støv
etc.).
GODE RÅD
I det følgende angives nogle
generelle forhold, der indvirker på
brændstofforbruget.
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de
foreskrevne kontroller og
justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med
højst 4 ugers mellemrum. Hvis
trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med overlæs.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel)
og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og
stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder
bør straks afmonteres når den ikke
længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af
særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
ekstra forlygter, viskere og blæser
for kabine er meget energikrævende,
og øget strømforbrug er
ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger
brændstofforbruget (gennemsnitligt
op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man
derfor fortrinsvis benytte
ventilationssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr,
der ikke er godkendt af fabrikken,
kan forøge luftmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
I det følgende angives forskellige
køremåder, der indvirker på
brændstofforbruget.

127
POSITIONSLYS FORTIL
Pærerne til positionslyset udskiftes
på følgende måde:
Forlygter med enkeltparabol
– Fjern fatningen B-fig. 127 ved at
dreje den mod uret.
– Tag pæren ud af fatningen.
– Indsæt den nye pære, og
genmontér derefter fatningen.Polyelliptiske forlygter
– Fjern dækslet B-fig. 123 ved at
dreje det mod uret.
– Tag fatningen A-fig. 128 ud.
– Tag pæren ud af fatningen.
– Indsæt den nye pære, sæt
fatningen på plads igen, og luk
derefter dækslet ved at dreje det
med uret.TÅGEFORLYGTER
Henvend dig til Fiats servicenet
vedrørende udskiftning af pærerne i
tågeforlygterne.
SIDEBLINK
De er placeret i sidespejlene fig. 129
og er med lysdioder.
Kontakt Fiats servicenet i tilfælde af
defekt.
fig. 129
F0X0110m
fig. 127
F0X0108m
fig. 128
F0X0109m

130
HVIS DER SLUKKES ET
INDVENDIGT LYS
LOFTSLAMPE FORTIL
Med vipbart lampeglas
Pæren udskiftes på følgende måde:
– Lirk lampen fig. 138 ud med en
skruetrækker i de med pil viste
punkter.
– Åbn metaldækslet A-fig. 139 i
retningen, der er vist med pilen.
– Udskift derefter pinolpæren B ved
at tage den ud af lamellerne i
siden.
– Luk metaldækslet og tryk hele
enheden på plads igen.Med spotlys
Pærerne udskiftes på følgende måde:
– Lirk lampen fig. 140 ud med en
skruetrækker i de med pil viste
punkter.
– Fjern lygteglasset A-fig. 141 ved at
påvirke holdeanordningerne B.
– Udskift derefter pinolpæren D ved
at tage den ud af lamellerne
i siden C.– Udskift spotlyset E. Drej det
respektive stik mod uret og
udskift pæren, der er trykket fast.
– Sæt lygteglasset på, og tryk hele
enheden på plads igen.
fig. 138
F0X0118m
fig. 139
F0X0119m
fig. 141
F0X0121m
fig. 140
F0X0120m

143
VEDLIGEHOLDELSE AF BILEN
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er
afgørende for at sikre bilen en lang
levetid i optimal stand.
Fiat har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er
fordelt på eftersyn hver 35.000
kilometer.
Vedligeholdelsesplanen dækker
imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både
i den første tid frem til eftersynet
ved 35.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov
for almindeligt tilsyn som for
eksempel systematisk kontrol og
eventuel genoprettelse af
væskestande, dæktryk osv.VIGTIGT! Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er
foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet efter aftale.Hvis der under udførelsen af de
enkelte arbejder konstateres behov
for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive
udført med kundens tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens
funktion anbefales det at henvende
sig til Fiats servicenet med det
samme og ikke afvente næste
eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel
med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Eftersynene skal foretages for hver 35.000 km
Miles x 1.000
Kilometer x 1.000
Måneder
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af
tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter,
blinklys, havariblink, kabine, handskerum, instrumentgruppens
kontrollamper osv.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling
af sprinklere
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (frontrude)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af mekanik
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse,
rør og slanger (udstødningssystem,
brændstofsystem, bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil
samt funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af bremsebelægningernes tilstand og slitage i tromlebremser bagtil

147
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere
ture skal man kontrollere
nedenstående punkter og foretage
nødvendige efterfyldninger mv.:
– Kølevæskestand.
– Bremsevæskestand
– Sprinklervæskestand
– Dæktryk og dækkenes tilstand.
– Belysningssystemets funktion
(lygter, blinklys, havariblink osv.)
– Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage
(front og bagrude)
Hver 3.000 km: Kontrollér og
foretag nødvendig efterfyldning:
Motoroliestand.
Det anbefales at anvende
PETRONAS LUBRICANTS, som er
udviklet specielt til Fiat-biler (se
tabellen ”Påfyldningsdata” i kapitlet
”Tekniske specifikationer”).
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under
en af følgende betingelser:
– kørsel med anhænger eller
campingvogn
– kørsel på støvede veje
– mange korte ture (under 7-8 km
ad gangen) og med udvendig
temperatur under nul
– megen tomgang eller langvarig
kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
– kontrol af bremseklodsernes
tilstand og slitage i skivebremser
fortil
– kontrol, rensning og smøring af
hjelm- og bagagerumslås, samt
rengøring og smøring af mekanik.– visuel kontrol af motor, gearkasse,
trækaksler, rør og slanger
(udstødningssystem,
brændstofsystem, bremsesystem)
samt gummidele (hætter,
manchetter, bøsninger osv.)
– kontrol af batteriets
opladningsgrad og elektrolytstand
– visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder
– kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter
– kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter
– kontrol og evt. udskiftning af
luftfilter.