La production de signaux précis destinés à l'ordinateur
exige que toutes les roues et tous les pneus du véhicule
soient de même type et de même taille. En outre, les
pneus doivent être gonflés à la pression correcte.
Témoin ABSL'ABS est surveillé par son témoin. Il s'allume
quand le contact est mis et peut rester allumé
jusqu'à quatre secondes.
Si le témoin ABS reste allumé ou s'allume pendant le
trajet, il indique que la section ABS du système de
freinage est en panne et qu'une intervention s'impose.
Cependant, le circuit de freinage conventionnel conti-
nuera à fonctionner normalement, à moins que le
témoin des freins ne soit allumé.
Si le témoin ABS reste allumé, faites réparer le système
de freinage dès que possible pour bénéficier à nouveau
de l'antiblocage. Si le témoin ABS ne s'allume pas quand
le contact est mis, faites-le réparer dès que possible.
Si le témoin du système de freinage et le témoin ABS
restent tous deux allumés, c'est l'indice d'une panne de
l'ABS et du système de répartition de la puissance de
freinage (EBD). Une réparation immédiate de l'ABS
s'impose. ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE(BAS)
L'assistance au freinage optimise la capacité de freinage
du véhicule en cas de manœuvres de freinage d'ur-
gence. Le système détecte une situation de freinage
d'urgence en détectant l'intensité du freinage et en
appliquant une pression optimale aux freins. Ceci
contribue à réduire les distances de freinage. Le BAS
complète l'ABS. Une application très rapide des freins
entraîne la meilleure assistance BAS. Pour tirer profit
du système, vous devez appliquer une pression de
freinage continue pendant la séquence d'arrêt (ne
"pompez" pas les freins). Ne réduisez pas la pression
sur la pédale de frein sauf pour arrêter de freiner.
Lorsque la pédale de frein est relâchée, le BAS est
désactivé.
AVERTISSEMENT !
Le BAS ne peut empêcher l'action des
lois de la physique sur le véhicule et ne
peut augmenter l'adhérence offerte par la chaus-
sée. Le BAS ne peut empêcher les accidents, y
compris ceux qui résultent de virages pris à une
vitesse excessive, à une conduite sur des chaus-
sées très glissantes ou à l'aquaplanage. L'assis-
tance au freinage n'autorise ni la témérité ni
l'imprudence, sous peine de compromettre la sé
curité des occupants du véhicule et des tiers.
130
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DESMATIÈRES
ceintures de sécurité ne sont pas des jouets et qu'ils ne
peuvent s'en servir pour jouer. En outre, ne laissez
jamais un enfant sans surveillance dans le véhicule.
AVERTISSEMENT !
Une mise en place ou une fixation incor-
recte aux ancrages ISOFIX peut réduire
l'efficacité d'un siège pour enfant ou d'un porte-
bébé. L'enfant pourrait alors être gravement
blessé ou tué. Suivez strictement les instructions
du constructeur lors de l'installation d'un siège
pour enfant ou d'un portebébé.
Installation d'un siège pour enfant à l'aide des
ceintures de sécurité du véhicule
Les ceintures de sécurité des sièges des passagers sont
équipées soit d'un enrouleur à blocage automatique
(ALR), soit d'une plaque de verrouillage de sangle,
utilisés pour fixer un siège pour enfant. Ces types de
ceinture de sécurité sont conçus pour maintenir la
partie abdominale de la ceinture serrée autour du siège
pour enfant afin d'éviter la nécessité d'une agrafe de
verrouillage. L'enrouleur automatique fait un bruit de
cliquet si vous sortez la totalité de la ceinture de
l'enrouleur et laissez la ceinture se rétracter dans
l'enrouleur. Pour toute information supplémentaire sur
l'enrouleur à blocage automatique, reportez-vous à
"Mode de blocage automatique", à la section "Cein-
tures de sécurité dans un siège passager". Le tableau ci-dessous définit les positions du siège avec un enrou-
leur automatique ou une plaque de verrouillage de
sangle.
Conducteur Centre Passager
Verrouillage du CRS Verrouillage
du CRS Verrouillage
du CRS
Première ran- gée Non appli-
cable Non appli-
cable ALR
Deuxième rangée ALR ALR ALR
• N/A - Non applicable
• ALR - Enrouleur à blocage automatique
Installation d'un siège pour enfant avec une plaque de
verrouillage de sangle :
1. Pour installer un siège pour enfant avec une plaque de verrouillage de sangle, commencez par tirer
suffisamment la sangle de la ceinture de sécurité
hors de l'enrouleur pour pouvoir l'acheminer le long
du trajet de ceinture du siège pour enfant. Coulissez
la plaque de verrouillage dans la boucle jusqu'à ce
que vous entendez un "déclic".
2. Enfin, tirez sur l'excès de sangle pour serrer la partie abdominale autour du siège pour enfant. Toutes les
ceintures de sécurité se desserrent avec le temps.
Vérifiez la ceinture périodiquement et serrez-la aubesoin.
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