2012 FIAT FREEMONT keyless

guida. Se viene selezionata per prima la funzione di
apertura porta lato guida, una volta aperta la porta lato
guida, l'interruttore interno di bloccaggio/sbloccaggio
può essere utilizzato per sbloccare tutte le porte (op-
pure utilizzare il telecomando RKE).
 Passive Entry (Keyless Enter-N-Go) (perversioni/mercati, dove previsto)
Premere il tasto elettronico PASSIVE ENTRY per mo-
dificare questa impostazione. Questa funzione con-
sente di bloccare e sbloccare le porte della vettura
senza dover premere i pulsanti LOCK o UNLOCK sul
telecomando RKE. Per effettuare la selezione, premere
il tasto elettronico PASSIVE ENTRY, selezionare ON o
OFF, quindi premere il tasto elettronico indietro. Ve-
dere "Keyless Enter-N-Go" in "Conoscenza della
vettura".
Sedili riscaldati
 Auto Heated Seats (per versioni/mercati, dove
previsto)
Premere il tasto elettronico AUTO HEATED SEATS
(SEDILI RISCALDATI AUTOMATICI) per modificare
questa impostazione. Quando questa funzione è sele-
zionata, il sedile riscaldato lato guida si attiva automa-
ticamente se la temperatura è inferiore a 4,4°C. Per
effettuare la selezione, premere il tasto elettronico
AUTO HEATED SEATS (SEDILI RISCALDATI AUTO-
MATICI), selezionare ON o OFF, quindi premere il
tasto elettronico indietro. Opzioni di spegnimento del motore
 Headlight Off Delay (Temporizzatore
disinserimento proiettori) (per versioni/mercati,
dove previsto)
Premere il tasto elettronico HEADLIGHT OFF DELAY
(TEMPORIZZATORE DISINSERIMENTO PROIET-
TORI) per modificare questa impostazione. Con que-
sta funzione il conducente può decidere che i proiet-
tori rimangano accesi per 0, 30, 60 o 90 secondi dopo
l'uscita dalla vettura. Per modificare lo stato di He-
adlight Off Delay (Temporizzatore disinserimento pro-
iettori), premere il tasto elettronico 0, 30, 60 o 90,
quindi premere il tasto elettronico indietro.
 Engine Off Power Delay (Temporizzatore disinserimento motore) (per versioni/mercati,
dove previsto)
Premere il tasto elettronico ENGINE OFF POWER
DELAY (TEMPORIZZATORE DISINSERIMENTO
MOTORE) per modificare questa impostazione. Con
questa funzione gli interruttori alzacristalli elettrici,
l'autoradio, il sistema Uconnect™ Phone (per versioni/
mercati, dove previsto) il sistema video DVD (per
versioni/mercati, dove previsto), il tetto apribile a co-
mando elettrico (per versioni/mercati, dove previsto) e
le prese di corrente rimangono attivi fino a 10 minuti
dopo il disinserimento dell'accensione. L'apertura di
una delle porte anteriori disabilita questa funzione. Per
modificare lo stato del temporizzatore disinserimento
35
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

PORTE ALL'APERTURA), selezionare ON o OFF,
quindi premere il tasto elettronico indietro.
 Flash Lights with Lock (Lampeggio luci diconferma bloccaggio) (per versioni/mercati,
dove previsto)
Quando questa funzione è selezionata, se si bloccano o
si sbloccano le porte mediante il telecomando RKE, gli
indicatori di direzione anteriori e posteriori lampeg-
giano. Per effettuare la selezione, premere il tasto
elettronico FLASH LIGHTS WITH LOCK (LAMPEG-
GIO LUCI DI CONFERMA BLOCCAGGIO), selezio-
nare ON o OFF, quindi premere il tasto elettronico
indietro.
 1st Press of Key Fob Unlocks (Sbloccaggio
telecomando alla prima pressione) (per
versioni/mercati, dove previsto)
Quando si seleziona Unlock Driver Door Only On
1st Press (Sbloccaggio esclusivo della porta lato guida
alla prima pressione), solo la porta lato guida si aprirà
alla prima pressione del pulsante UNLOCK del teleco-
mando RKE. Quando viene premuto il pulsante Driver
Door 1st Press (Porta lato guida alla prima pressione),
è necessario premere due volte il pulsante UNLOCK
sul telecomando per sbloccare le porte dei passeggeri.
Quando si seleziona Unlock All Doors 1st Press
(Sbloccaggio tutte le porte alla prima pressione), alla
prima pressione del pulsante UNLOCK sul teleco-
mando RKE si sbloccheranno tutte le porte. NOTA:
se la vettura è dotata della funzione Passive
Entry Keyless Enter-N-Go e l'EVIC è programmato per
sbloccare tutte le porte alla prima pressione, tutte le
porte si sbloccano indipendentemente da quale mani-
glia della porta con funzione Passive Entry viene affer-
rata. Se si programma l'opzione Driver Doors 1st Press
(Porta lato guida alla prima pressione), quando si af-
ferra la maniglia della porta lato guida, viene sbloccata
solo la porta lato guida. Con la funzione Passive Entry,
se si programma l'opzione Driver Doors 1st Press
(Porta lato guida alla prima pressione), toccando la
maniglia più di una volta, si aprirà solo la porta lato
guida. Se viene selezionata per prima la funzione di
apertura porta lato guida, una volta aperta la porta lato
guida, l'interruttore interno di bloccaggio/sbloccaggio
può essere utilizzato per sbloccare tutte le porte (op-
pure utilizzare il telecomando RKE).
 Passive Entry (per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di bloccare e sbloccare le
porte della vettura senza dover premere i pulsanti
LOCK o UNLOCK sul telecomando RKE. Per effet-
tuare la selezione, premere il tasto elettronico PAS-
SIVE ENTRY, selezionare ON o OFF, quindi premere il
tasto elettronico indietro. Vedere "Keyless Enter-N-
Go" in "Conoscenza della vettura".
43
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

KEYLESS ENTER-N-GO
Il sistema Passive Entry rappresenta un miglioramento
del sistema di chiusura porte centralizzata con teleco-
mando (RKE) della vettura ed è una funzione di Keyless
Enter-N-Go. Questa funzione consente di bloccare e
sbloccare le porte della vettura senza dover premere i
pulsanti LOCK o UNLOCK sul telecomando RKE.
NOTA:
• La funzione Passive Entry può essere programmata
su ON/OFF; per ulteriori informazioni, vedere "Impo-
stazioni Uconnect Touch™" in "Conoscenza della vet-tura".
• Se si indossano guanti o se è piovuto sulla maniglia
della porta dotata di funzione Passive Entry, è possibile
che la sensibilità di sbloccaggio sia ridotta, con un
tempo di reazione più lento.
• Se la vettura viene sbloccata tramite il telecomando
RKE o tramite la funzione Passive Entry e nessuna
porta si apre entro 60 secondi, la vettura si blocca
nuovamente e l'allarme antifurto, per versioni/mercati,
dove previsto, viene inserito.
Per sbloccare la porta dal lato guida:
Con un telecomando RKE Passive Entry valido entro
un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della porta lato
guida, afferrare la maniglia della porta anteriore lato
guida per sbloccarla automaticamente. Con portasbloccata, si alzerà il pomello interno di bloccaggio
porta. (fig. 86)
NOTA:
se l'opzione "Unlock All Doors 1st Press"
(Sbloccaggio di tutte le porte alla prima pressione) è
programmata, quando si afferra saldamente la maniglia
della porta lato guida anteriore, tutte le porte si sbloc-
cano. Per ulteriori informazioni su come selezionare
"Unlock Driver Door 1st Press" (Sbloccaggio della
porta lato guida alla prima pressione) o "Unlock All
Doors 1st Press" (Sbloccaggio di tutte le porte alla
prima pressione), vedere "Impostazioni Uconnect
Touch™" in "Conoscenza della vettura".
Per sbloccare la porta dal lato passeggero
Con un telecomando RKE Passive Entry valido entro
un raggio di 1,5 metri dalla maniglia della porta lato
(fig. 86)
Afferrare la maniglia della porta lato guida
115
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

alzacristalli, premere e rilasciare nuovamente il pul-
sante di esclusione alzacristalli (portandolo nella posi-
zione superiore). (fig. 90)
EFFETTO VENTO
L'effetto vento può essere definito come una sensa-
zione di pressione sulle orecchie o la percezione di un
rumore di elicottero. Tale effetto si può verificare con i
finestrini abbassati o il tetto apribile (per versioni/
mercati, dove previsto) in alcune posizioni di apertura
totale o parziale. Si tratta comunque di un fenomeno
del tutto normale che può essere ridotto a un minimo
accettabile. Se si verifica con i cristalli posteriori aperti,
aprire i cristalli anteriori e posteriori insieme onde
ridurne l'effetto al minimo. Se questo avviene con il
tetto aperto, modificare la posizione di apertura per
ridurre al minimo il fenomeno o aprire un finestrino.PORTELLONE
Il portellone può essere bloccato o sbloccato con il
telecomando per la chiusura porte centralizzata (RKE),
il Keyless Enter-N-Go (Passive Entry) oppure attivando
l'interruttore per la chiusura centralizzata situato sul
pannello di rivestimento di entrambe le porte anteriori.
Per ulteriori informazioni sul sistema Keyless Enter-
N-Go (Passive Entry), vedere "Keyless Enter-N-Go" in
"Avviamento e funzionamento".
NOTA:
il portellone non può essere sbloccato/
bloccato con i pulsanti di blocco porta manuale o il
blocchetto serratura esterna sulla porta del condu-
cente.
Per aprire il portellone sbloccato schiacciare la maniglia
e sollevare il portellone. I puntelli telescopici a gas si
sollevano e sostengono il portellone in posizione di
apertura. (fig. 91)
NOTA: dal momento che la pressione del gas dimi-
nuisce con l'abbassamento della temperatura esterna,
potrebbe essere necessario, quando il clima è freddo,
favorire manualmente l'apertura del portellone.(fig. 90)
Interruttore di bloccaggio cristalli
120
CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

PROCEDURE DI AVVIAMENTO
Prima di avviare la vettura, regolare la posizione del
sedile, regolare gli specchi interni e esterni, allacciare la
cintura di sicurezza e, se presenti, comunicare agli altri
passeggeri di allacciare le proprie cinture di sicurezza.
ATTENZIONE!
 Prima di uscire dalla vettura, inserire
sempre il freno di stazionamento, por-
tare il cambio in posizione P (parcheggio) ed
estrarre la chiave dal commutatore di accen-
sione. Quando si lascia la vettura, bloccare sem-
pre le serrature.
 Non lasciare i bambini incustoditi all'interno
della vettura e non consentire loro di accedere
alla vettura se le serrature sono sbloccate.
 Per vari motivi, è pericoloso lasciare bambini in
una vettura incustodita. Il bambino o altri po-
trebbero ferirsi in modo grave se non addirittura
letale.Avvisare i bambini di non toccare il freno di
stazionamento, il pedale del freno o la leva del
cambio.
(Continua)(Continua)
 Non lasciare il telecomando all'interno o in
prossimità della vettura e non lasciare la fun-
zione Keyless Enter-N-Go in modalità ACC o
RUN. Un bambino potrebbe azionare gli alzacri-
stalli elettrici, altri comandi o addirittura avviare
il motore e quindi la vettura.
 È estremamente pericoloso lasciare bambini o
animali all'interno della vettura parcheggiata al-
l'aperto quando la temperatura esterna è molto
elevata. Il calore nell'abitacolo potrebbe provo-
care gravi conseguenze o la morte.
KEYLESS ENTER-N-GO Questa funzione consente al condu-
cente di azionare il commutatore di
accensione premendo un solo pul-
sante, a condizione che il teleco-
mando per la chiusura porte centra-
lizzata (RKE) si trovi nell'abitacolo.
AVVIAMENTO NORMALE - MOTORE ABENZINA
Uso del pulsante START/STOP
NOTA: per un avviamento normale a caldo o a freddo
non agire in nessun modo sull'acceleratore.
226
CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

(Continua)
 Non lasciare il telecomando all'interno o in
prossimità della vettura e non lasciare la fun-
zione Keyless Enter-N-Go in modalità ACC o
RUN. Un bambino potrebbe azionare gli alzacri-
stalli elettrici, altri comandi o addirittura avviare
il motore e quindi la vettura.
 Prima di avviare la vettura, accertarsi che il
freno di stazionamento sia completamente disin-
serito per evitare di danneggiare il sistema fre-
nante e di rischiare un incidente.
 Prima di lasciare la vettura, inserire sempre a
fondo il freno di stazionamento per scongiurare
l'eventualità di danni o lesioni alle persone pro-
vocati dal movimento incontrollato della vettura.
Inoltre, accertarsi di lasciare il cambio automa-
tico in posizione P (parcheggio) e il cambio mec-
canico in posizione R (retromarcia) o in prima. In
caso contrario sono possibili incidenti che pos-
sono provocare danni materiali e lesioni alle
persone a causa del movimento incontrollato del
mezzo.
Se la spia freni rimane accesa con il freno
di stazionamento rilasciato, significa che
è presente un'avaria. Fare riparare im-
mediatamente l'impianto frenante da un conces-
sionario autorizzato.
233
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

ATTENZIONE!
 È pericoloso togliere la leva del cam-
bio dalla posizione P (parcheggio) o N
(folle) con il regime motore superiore al minimo.
Se non si tiene il piede ben saldo sul pedale del
freno, si corre il rischio che la vettura acceleri
rapidamente in avanti o indietro. Si rischia di
perdere il controllo della vettura e di urtare
qualcuno o qualcosa. Innestare la marcia sol-
tanto quando il motore è al normale regime di
minimo e il piede è posizionato saldamente sul
pedale freno.
 Il movimento inatteso della vettura può procu-
rare lesioni agli occupanti o a coloro che si pos-
sano trovare nelle immediate vicinanze. Come
regola generale, non uscire dalla vettura con il
motore acceso. Prima di uscire dalla vettura,
azionare sempre il freno di stazionamento, spo-
stare il cambio su P (parcheggio) e spegnere il
motore. Quando il commutatore d'accensione è
in posizione OFF, la leva del cambio è bloccata in
posizione P (parcheggio), per impedire il movi-
mento della vettura.
 Quando si lascia la vettura, bloccare sempre le
serrature.
(Continua)(Continua)
 Non lasciare i bambini incustoditi all'interno
della vettura e non consentire loro di accedere
alla vettura se le serrature sono sbloccate.
 Per vari motivi, è pericoloso lasciare bambini in
una vettura incustodita. Il bambino o altri po-
trebbero ferirsi in modo grave se non addirittura
letale.Avvisare i bambini di non toccare il freno di
stazionamento, il pedale del freno o la leva del
cambio.
 Non lasciare il telecomando all'interno o in
prossimità della vettura e non lasciare la fun-
zione Keyless Enter-N-Go in modalità ACC o
RUN. Un bambino potrebbe azionare gli alzacri-
stalli elettrici, altri comandi o addirittura avviare
il motore e quindi la vettura.
INTERBLOCCO PARCHEGGIO
DELL'ACCENSIONE CON CHIAVE
Questa vettura è dotata di interblocco parcheggio
dell'accensione con chiave che richiede di posizionare
la leva del cambio su P (parcheggio) per poter spegnere
il motore. Questo evita al conducente di lasciare la
vettura senza aver posizionato il cambio su P (parcheg-gio).
Questo sistema inoltre blocca la leva del cambio sulla
posizione P (parcheggio) quando il commutatore di
accensione è in posizione OFF.
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

(Continua)
 Il movimento inatteso della vettura può procu-
rare lesioni agli occupanti o a coloro che si pos-
sono trovare nelle immediate vicinanze. Come
regola generale, non uscire dalla vettura con il
motore acceso. Prima di uscire dalla vettura,
azionare sempre il freno di stazionamento, spo-
stare il cambio su P (parcheggio) e spegnere il
motore. Quando il commutatore d'accensione è
in posizione OFF, la leva del cambio è bloccata in
posizione P (parcheggio), per impedire il movi-
mento della vettura.
 Quando si lascia la vettura, bloccare sempre le
serrature.
 Non lasciare i bambini incustoditi all'interno
della vettura e non consentire loro di accedere
alla vettura se le serrature sono sbloccate.
 Per vari motivi, è pericoloso lasciare bambini in
una vettura incustodita. Il bambino o altri po-
trebbero ferirsi in modo grave se non addirittura
letale.Avvisare i bambini di non toccare il freno di
stazionamento, il pedale del freno o la leva del
cambio.
(Continua)(Continua)
 Non lasciare il telecomando all'interno o in
prossimità della vettura e non lasciare la fun-
zione Keyless Enter-N-Go in modalità ACC o
RUN. Un bambino potrebbe azionare gli alzacri-
stalli elettrici, altri comandi o addirittura avviare
il motore e quindi la vettura.
 Prima di spostare la leva del cambio
dalla posizione P (parcheggio), portare il
commutatore di accensione da LOCK/
OFF alla posizione RUN e premere anche il pe-
dale del freno. Altrimenti la leva del cambio po-
trebbe subire danni.
 NON imballare il motore durante lo sposta-
mento dalle posizioni P (parcheggio) o N (folle) in
altra marcia, perché si potrebbe danneggiare la
trasmissione.
Per verificare l'effettivo innesto della leva del cambio in
posizione P (parcheggio), fare riferimento ai seguenti
indicatori:
• Durante il passaggio in P (parcheggio), portare con decisione la leva del cambio completamente in avanti
e a sinistra fino all'arresto in sede.
• Osservare il display della posizione della leva del cambio e verificare che indichi la posizione P (par-
cheggio).
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CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
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