2012 FIAT FREEMONT Kierownica

BLOKADA KOLUMNY KIEROWNICY
(zależnie od wyposażenia)
Pojazd może być wyposażony w pasywną,
elektroniczną blokadę kolumny kierownicy. Blokada
uniemożliwia zmianę położenia kierownicy bez
umieszczenia kluczyka w wyłączniku zapłonu. Blokada
kolumny kierownicy ma sześć dostępnych położeń (w
odstępach co 60 stopni). Jeżeli kierownica zostanie
obrócona w jedno z sześciu położeń przy wyłączniku
zapłonu ustawionym w położeniu OFF, nastąpi
zablokowanie kolumny kierownicy.
RĘCZNE BLOKOWANIE KOLUMNY
KIEROWNICY
Gdy silnik pracuje, obrócić kierownicę o pół obrotu,
wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
Obrócić lekko kierownicę w przeciwnym kierunku, aby
zablokować kolumnę kierownicy.
ZWALNIANIE BLOKADY KOLUMNY
KIEROWNICY
Włączyć zapłon, następnie uruchomić silnik.
INFORMACJA:Jeżeli blokada kierownicy została
włączona w następstwie skręcenia kierownicy
w prawo, obrócić kierownicę nieznacznie w prawo, aby
ją zwolnić. Jeżeli blokada kierownicy została włączona
w następstwie skręcenia kierownicy w lewo, obrócić
kierownicę nieznacznie w lewo, aby ją zwolnić. ELEKTRONICZNE CENTRUM
INFORMACYJNE POJAZDU — EVIC
(ELECTRONIC VEHICLE
INFORMATION CENTER)
Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)
wykorzystuje interaktywny wyświetlacz umieszczony
w zestawie wskaźników. (rys. 8)
System ten pozwala kierowcy wybierać różnorodne
użyteczne informacje poprzez naciśnięcie przycisku
zamontowanego na kierownicy. Układ EVIC zawiera
następujące elementy:
• Radio Info (Informacje radiowe)
• Fuel Economy (Oszczędność paliwa)
• Vehicle Speed (Prędkość pojazdu)
(rys. 8)
Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)
20
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

OSTRZEŻENIE!
• Sprawdzić, czy oparcie jest dobrze
zablokowane. W przeciwnym razie
pasażer nie będzie siedział w siedzeniu
wystarczająco stabilnie. Nieprawidłowo
zablokowane siedzenie może być przyczyną
poważnych obrażeń.
• W siedzeniu w trzecim rzędzie nie można
siedzieć bez wyciągniętego i unieruchomionego
zagłówka. Niezastosowanie się do tego
ostrzeżenia grozi obrażeniami ciała pasażerów
w razie kolizji.
• W siedzeniu w trzecim rzędzie nie można
siedzieć, gdy oparcie(a) w drugim rzędzie są
złożone na płasko. Wyślizgnięcie się pod pasem
w momencie kolizji grozi poważnymi
obrażeniami lub nawet śmiercią. KOLUMNA KIEROWNICY Z
REGULACJĄ NACHYLENIA/WYSUNIĘCIA
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny kierownicy
w górę lub w dół. Dzięki niej można także wydłużyć lub
skrócić kolumnę kierownicy. Dźwignia regulacji
nachylenia/wysunięcia znajduje się pod kierownicą na
końcu kolumny kierownicy. (rys. 36)
Pchnięcie dźwigni regulacji do dołu odblokowuje
kolumnę kierownicy. W celu wyregulowania nachylenia
odpowiednio przesunąć kierownicę w górę lub w dół.
W celu wyregulowania wysunięcia kierownicy
odpowiednio ją pociągnąć lub popchnąć. Aby
zablokować kolumnę kierownicy w danym położeniu,
(rys. 36)
Dźwignia regulacji nachylenia/wysunięcia kolumny kierownicy
63
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

• Długa jazda z zapaloną lampką MIL
może doprowadzić do poważniejszego
uszkodzenia układu kontrolującego
poziom emisji. Może to wpłynąć na zużycie paliwa
i właściwości jezdne. Przed przeprowadzeniem
testów emisji należy oddać pojazd do serwisu.
• Jeśli podczas pracy silnika lampka MIL miga,
wkrótce dojdzie do poważnego uszkodzenia
katalizatora i zmniejszenia mocy silnika.
Samochód wymaga natychmiastowej naprawy.
KOMUNIKAT O NIEDOKRĘCONYM KORKU
WLEWU PALIWA
Jeśli układ diagnostyczny pojazdu stwierdzi, że korek
wlewu paliwa jest poluzowany, nieprawidłowo
przykręcony lub uszkodzony, na liczniku przebiegu
zostanie wyświetlone wskazanie „GASCAP” (Korek
zbiornika paliwa). W takim przypadku należy dokręcić
korek wlewu paliwa tak, aby „zaklikał”, a następnie
nacisnąć przycisk TRIP ODOMETER (LICZNIK
PRZEBIEGU TRASY), aby wyłączyć komunikat. Jeśli
problem się utrzymuje, komunikat pojawi się po
następnym uruchomieniu silnika.
Poluzowany, nieprawidłowo przykręcony lub
uszkodzony korek wlewu paliwa może również
spowodować zapalenie lampki MIL. UKŁAD WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
Standardowy układ wspomagania kierownicy zapewnia
prawidłowe reakcje pojazdu na drodze oraz łatwe
manewrowanie na ograniczonej przestrzeni. W
przypadku utraty wspomagania układ kierowniczy
zapewnia możliwość sterowania mechanicznego.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu nastąpi przerwa
w działaniu wspomagania, nadal będzie można
kierować pojazdem. W takiej sytuacji odczuje się
znaczny wzrost oporów układu podczas obracania
kierownicą, zwłaszcza przy bardzo niskich
prędkościach i w trakcie manewrowania na parkingu.
INFORMACJA:
• Podwyższony poziom hałasu na końcach zakresu
ruchu kierownicy jest uznawany za normalny i nie
świadczy o problemie związanym z układem
wspomagania.
• W pierwszych chwilach po uruchomieniu pojazdu
w niskiej temperaturze pompa układu wspomagania
może hałasować. Wynika to z faktu, że płyn w układzie
kierowniczym jest zimny i gęsty. Hałas ten należy
traktować jako zjawisko normalne, które nie świadczy
o uszkodzeniu układu kierowniczego.
137
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

BEZPIECZEŃSTWO
SYSTEM ZABEZPIECZEŃ
Jednymi z najważniejszych funkcji bezpieczeństwa
w pojeździe są systemy zabezpieczeń:
• Trzypunktowe pasy biodrowe i barkowe dla wszystkich pozycji siedzenia
• Zaawansowane przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
• Uzupełniający system aktywnych zagłówków (AHR) umiejscowiony w górnej części przednich siedzeń
(zamontowany w zagłówkach) (zależnie odwyposażenia)
• Uzupełniające boczne kurtyny powietrzne (SABIC) obejmujące pierwszy, drugi i trzeci rząd siedzeń,
chroniące kierowcę i pasażerów siedzących przy
oknie.
• Uzupełniające boczne poduszki powietrzne w siedzeniach
• Kolumna kierownicy i kierownica pochłaniająca energię
• Podparcia/blokady kolan dla osób zajmujących przednie siedzenia (zależnie od wyposażenia)
• Pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń zawierają napinacze zwiększające bezpieczeństwo osób
w pojeździe przez rozłożenie energii ich
przemieszczania się podczas zderzenia. • Wszystkie systemy pasów bezpieczeństwa
(z wyjątkiem pasów bezpieczeństwa kierowcy) są
wyposażone w automatyczne blokady zwijaczy
(ALR), które unieruchamiają taśmę pasa w danym
położeniu przez wyciągnięcie pasa na całą długość
i dostosowanie go do żądanej długości w celu zapięcia
fotelika dziecięcego lub zabezpieczenia dużego
przedmiotu na siedzeniu (zależnie od wyposażenia).
W przypadku przewożenia dzieci, których wzrost
uniemożliwia zastosowanie pasów bezpieczeństwa
przeznaczonych dla dorosłych, można przymocować
fotelik dziecięcy pasami bezpieczeństwa lub
mocowaniami systemu ISOFIX. Więcej informacji
znajduje się w części ISOFIX — System mocowania
fotelika dziecięcego.
INFORMACJA: Zaawansowane przednie poduszki
powietrzne mają kilka stopni napełniania. Umożliwia to
napełnienie poduszki powietrznej do poziomu
odpowiadającego sile i typowi uderzenia.
Proszę zwrócić szczególną uwagę na informacje
zawarte w tej części. Zawarto w niej informacje na
temat właściwego sposobu używania systemów
zabezpieczeń dla zmaksymalizowania bezpieczeństwa
kierowcy i pasażerów.
179
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Wycieki, płyn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Wycieraczka, opóźnienie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Wycieraczka, tylna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Wycieraczka/spryskiwacz szyby tylnej klapy . . . . . . . . 89
Wycieraczki działające w sposób przerywany
(z opóźnieniem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Wycieraczki działające z opóźnieniem (w sposób
przerywany) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Wycieraczki szyby przedniej . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Wycieraczki, praca przerywana . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Wykres lepkości oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . 312
Wymagania odnośnie oleju napędowego . . . . . . . . . 346
Wymiana kluczyków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Wymiana lampy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Wymiana opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Wymiana pióra wycieraczki . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Wymiana przebitej opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Wymiana żarówek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Wymiana żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286,287
Wysyłanie krótkich sygnałów świetlnych . . . . . . . . . . 84
Zaczep, fotelik dziecka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Zaczepy fotelika dziecięcego . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Zaczepy holownicze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Zadymianie szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Zagłówki foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Zakresy biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Zalecenia odnośnie docierania, nowy pojazd . . . . . . 225
Zamki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Automatyczne odblokowanie . . . . . . . . . . . . . . . 110
Automatyczny drzwiowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Drzwi uruchamiane mechanicznie . . . . . . . . . . . . 110
Kierownica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Ochrona przed dziećmi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Zamki drzwiowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Zamki drzwiowe, automatyczne . . . . . . . . . . . . . . 110
Zamki systemu "bezpieczeństwo dzieci" . . . . . . . . . 111
Zamocowania ładunku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Zapłon Kluczyk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Zatrzaski . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Zdalne elementy sterowania systemem
dźwiękowym (Radio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Zdalny bezkluczykowy układ wejścia (RKE) . . . . . . . . 13
Zespół przeniesienia mocy . . . . . . . . . . . . . . . 329,349
Zespół tylnego napędu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Zestaw wskaźników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259,260
Zewnętrzne lusterka składane . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Zewnętrzne lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Zmiana pasa ruchu i kierunkowskazy . . . . . . . . . . . . 83
Zmiany/modyfikacje, pojazd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Zwalnianie, pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Zwierzęta domowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223,286
Żarówki, oświetlenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223,286
Żywotność opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
364
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNEINDEKS
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)Print n. 603.81.995 - 09/2011 - Edition 1