2012 FIAT FREEMONT isofix

BEZPIECZEŃSTWO
SYSTEM ZABEZPIECZEŃ
Jednymi z najważniejszych funkcji bezpieczeństwa
w pojeździe są systemy zabezpieczeń:
• Trzypunktowe pasy biodrowe i barkowe dla wszystkich pozycji siedzenia
• Zaawansowane przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
• Uzupełniający system aktywnych zagłówków (AHR) umiejscowiony w górnej części przednich siedzeń
(zamontowany w zagłówkach) (zależnie odwyposażenia)
• Uzupełniające boczne kurtyny powietrzne (SABIC) obejmujące pierwszy, drugi i trzeci rząd siedzeń,
chroniące kierowcę i pasażerów siedzących przy
oknie.
• Uzupełniające boczne poduszki powietrzne w siedzeniach
• Kolumna kierownicy i kierownica pochłaniająca energię
• Podparcia/blokady kolan dla osób zajmujących przednie siedzenia (zależnie od wyposażenia)
• Pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń zawierają napinacze zwiększające bezpieczeństwo osób
w pojeździe przez rozłożenie energii ich
przemieszczania się podczas zderzenia. • Wszystkie systemy pasów bezpieczeństwa
(z wyjątkiem pasów bezpieczeństwa kierowcy) są
wyposażone w automatyczne blokady zwijaczy
(ALR), które unieruchamiają taśmę pasa w danym
położeniu przez wyciągnięcie pasa na całą długość
i dostosowanie go do żądanej długości w celu zapięcia
fotelika dziecięcego lub zabezpieczenia dużego
przedmiotu na siedzeniu (zależnie od wyposażenia).
W przypadku przewożenia dzieci, których wzrost
uniemożliwia zastosowanie pasów bezpieczeństwa
przeznaczonych dla dorosłych, można przymocować
fotelik dziecięcy pasami bezpieczeństwa lub
mocowaniami systemu ISOFIX. Więcej informacji
znajduje się w części ISOFIX — System mocowania
fotelika dziecięcego.
INFORMACJA: Zaawansowane przednie poduszki
powietrzne mają kilka stopni napełniania. Umożliwia to
napełnienie poduszki powietrznej do poziomu
odpowiadającego sile i typowi uderzenia.
Proszę zwrócić szczególną uwagę na informacje
zawarte w tej części. Zawarto w niej informacje na
temat właściwego sposobu używania systemów
zabezpieczeń dla zmaksymalizowania bezpieczeństwa
kierowcy i pasażerów.
179
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Tabela dostępnych konfiguracji systemu ISOFIX
Grupa
wagowa Grupa
rozmiarowa MocowaniePrzednie
siedzenie pasażera Tylny rząd,
skrajne
siedzenie Tylny rząd,
środkowesiedzenie Środkowy
rząd,
skrajne prawe/ lewe
siedzenie Środkowy
rząd,
środkowe siedzenie Inne
miejsca
Nosidełko F ISO/L1 X X X **IUF / X **IUF X
G ISO/L2 X X X X / **IUF X X (1) X X X X X X
0 — do 10 kg E ISO/R1 X X X *IUF / *IUF *IUF X
(1) X X X X X X
0+ — do 13 kg E ISO/R1 X X X *IUF / *IUF *IUF X
D ISO/R2 X X X *IUF / *IUF *IUF X C ISO/R3 X X X *IUF / *IUF *IUF X (1) X X X X X X
I – 9 do 18 kg D ISO/R2 X X X *IUF / *IUF *IUF X
C ISO/R3 X X X *IUF / *IUF *IUF X B ISO/F2 X X X IUF / IUF IUF X
B1 ISO/F2X X X X IUF / IUF IUF X
A ISO/F3 X X X IUF / IUF IUF X (1) X X X X X X
II – 15 do 25 kg (1) X X X X X X
III – 22 do 36 kg (1) X X X X X X
Znaczenie skrótów użytych w tabeli:
(1) = W przypadku fotelika nieposiadającego
oznaczenia ISO/XX grupy rozmiarowej (A do G) dla
wybranej grupy wagowej producent pojazdu powinien określić zalecane miejsce montażu każdego fotelika
z systemu ISOFIX.
IUF = Odpowiednie dla fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do montażu przodem do kierunku
196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

jazdy; uniwersalna kategoria podlegająca klasyfikacji na
grupy wagowe.
IL = Odpowiednie dla specjalnych fotelików
dziecięcych (CRS) z systemem ISOFIX; lista fotelików
w załączeniu. Foteliki ISOFIX tego typu mogą należeć
do kategorii „specjalny”, „zastrzeżony” lub „częściowo
uniwersalny”.
X = Miejsce nieodpowiednie do montażu fotelika
dziecięcego z systemem ISOFIX w danej grupie
wagowej i/lub grupie rozmiarowej.
* = Siedzenie znajdujące się bezpośrednio przed
miejscem, w którym został zamontowany fotelik
dziecięcy, należy przesunąć do przodu.
** = Brak dostępu do 3. rzędu siedzeń w przypadku
zamontowania nosidełka.
Dostępne są środki zabezpieczające różnych typów
i rozmiarów, przystosowane do przewozu niemowląt,
małych dzieci i dzieci, które mogą korzystać z pasów
bezpieczeństwa przeznaczonych dla dorosłych.
Bezwzględnie należy zapoznać się z podręcznikiem
użytkownika fotelika, aby dostosować fotelik do
wzrostu i wagi dziecka. Należy korzystać ze środków
bezpieczeństwa przystosowanych dla danego dziecka.
Zabezpieczenia dla niemowląt i małych dzieci
Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają, aby dzieci
podróżowały w pojazdach tyłem do kierunku jazdy do
chwili ukończenia drugiego roku życia lub do czasu, gdy
osiągną maksymalny wzrost lub wagę, dopuszczalne
przez producenta fotelika ustawionego tyłem dokierunku jazdy. Dwa typy zabezpieczeń dla dzieci są
przystosowane do montażu tyłem do kierunku jazdy:
nosidełka i wielofunkcyjne foteliki dziecięce.
Nosidełka są przystosowane wyłącznie do montażu
tyłem do kierunku jazdy. Jest to zalecane rozwiązanie
dla noworodków do czasu osiągnięcia maksymalnej
wagi lub wzrostu, przewidzianych przez producenta
nosidełka. Wielofunkcyjne foteliki dziecięce można
montować zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku
jazdy. Foteliki tego typu często mają wyższy zakres
wagowy przy przewożeniu dzieci tyłem do kierunku
jazdy w porównaniu z nosidełkami, można w nich
zatem przewozić dzieci, które wyrosły z nosidełka, lecz
nie ukończyły drugiego roku życia (tyłem do kierunku
jazdy). Dzieci powinny siedzieć tyłem do kierunku jazdy
do chwili osiągnięcia maksymalnej dopuszczalnej wagi
lub wzrostu, przewidzianych dla wielofunkcyjnego
fotelika dziecięcego. Oba typy zabezpieczeń są
mocowane biodrowym/ramieniowym pasem
bezpieczeństwa lub systemem mocowania fotelików
dziecięcych ISOFIX. Więcej informacji znajduje się
w części „ISOFIX — System mocowania fotelika
dziecięcego”.
197
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

OSTRZEŻENIE!
Fotelików ustawianych tyłem do
kierunku jazdy nie wolno w żadnym
wypadku montować na przednim siedzeniu
pojazdu wyposażonego w przednią poduszkę
powietrzną pasażera bez wyłączenia tej
poduszki. Detonacja poduszki powietrznej może
spowodować poważne obrażenia lub śmierć
dziecka przewożonego w tak ustawionym
foteliku.
Zabezpieczenia dla starszych dzieci
i nastolatków
Dzieci, które ukończyły drugi rok życia lub które
wyrosły z wielofunkcyjnych fotelików dziecięcych do
jazdy tyłem do kierunku jazdy, mogą jeździć przodem
do kierunku jazdy. Foteliki dziecięce przeznaczone do
montażu przodem do kierunku jazdy i wielofunkcyjne
foteliki dziecięce montowane przodem do kierunku
jazdy są przeznaczone dla dzieci, które ukończyły drugi
rok życia lub które osiągnęły maksymalny wzrost lub
wagę dopuszczalne przez producenta fotelika
ustawionego tyłem do kierunku jazdy. Dzieci powinny
siedzieć w fotelikach ustawionych przodem do
kierunku jazdy wraz z odpowiednim systemem pasów
bezpieczeństwa tak długo, jak to możliwe, czyli do
osiągnięcia maksymalnej wagi lub wzrostu
dopuszczalnych przez producenta fotelika. Foteliki
tego typu są mocowane biodrowym/ramieniowym pasem bezpieczeństwa lub systemem mocowania
ISOFIX. Więcej informacji znajduje się w części
„ISOFIX — System mocowania fotelika dziecięcego”.
Wszystkie dzieci, których waga lub wzrost
przekraczają maksymalne wartości podane przez
producenta fotelika ustawionego przodem do kierunku
jazdy, powinny korzystać z dodatkowego siedziska
z regulacją pasa bezpieczeństwa do czasu, gdy będą
mogły się prawidłowo zabezpieczać standardowym
pasem bezpieczeństwa pojazdu. Jeżeli dziecko nie
może zgiąć nóg w kolanach, gdy siedzi na fotelu
z plecami dociśniętymi do oparcia fotela, konieczne jest
zastosowanie podstawki podwyższającej. Foteliki
dziecięce i podstawki podwyższające są mocowane
biodrowym/ramieniowym pasem bezpieczeństwa.
Zintegrowana podstawka podwyższająca
(zależnie od wyposażenia)
Zintegrowana podstawka podwyższająca znajduje się
na obu bocznych fotelach w drugim rzędzie. Podstawki
podwyższające są przeznaczone dla dzieci ważących od
22 do 39 kg, których wzrost mieści się w przedziale od
119 cm do 145 cm.
Aby posadzić dziecko na zintegrowanej podstawce
podwyższającej, wykonać następujące czynności:
1. Odsunąć fotel w drugim rzędzie maksymalnie do
tyłu, aby umożliwić korzystanie ze zintegrowanej
podstawki podwyższającej.
198
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

ISOFIX — System mocowania fotelika
dziecięcego
Drugi rząd siedzeń jest wyposażony w system
mocowania fotelików dziecięcych noszący nazwę
ISOFIX. System ISOFIX umożliwia montaż fotelika
dziecięcego bez korzystania z pasów bezpieczeństwa
pojazdu. Do unieruchomienia fotelika wykorzystywane
są dolne zaczepy i górne pasy mocujące fotelika, które
mocują fotelik do elementów pojazdu.
Obecnie w sprzedaży dostępne są foteliki
przystosowane do systemu ISOFIX. Ponieważ jednak
dolne zaczepy były wprowadzane do użytku na
przestrzeni kilku lat, foteliki dziecięce posiadające
mocowania przeznaczone dla tych zaczepów mają
również elementy mocujące umożliwiające montaż
fotelika z użyciem pasów bezpieczeństwa pojazdu.
Foteliki dziecięce wyposażone w pasy mocujące
i uchwyty umożliwiające ich mocowanie do zaczepów
górnych pasów mocujących są dostępne na rynku od
pewnego czasu. Wiele starszych modeli fotelików
dziecięcych ma możliwość montażu dodatkowych
pasów mocujących lub zestawów modernizujących.
Należy bezwzględnie wykorzystać wszystkie dostępne
systemy mocowania znajdujące się w foteliku
dziecięcym przy montażu fotelika w każdym pojeździe.
Wszystkie trzy siedzenia w drugim rzędzie mają dolne
zaczepy, które umożliwiają montaż fotelika dziecięcego
wyposażonego w system ISOFIX. W żadnym wypadku
nie wolno mocować dwóch fotelików z systememISOFIX do tego samego zaczepu dolnego. W
przypadku montażu dwóch fotelików koło siebie lub
gdy foteliki nie są wyposażone w system mocowania
ISOFIX foteliki należy unieruchomić pasami
bezpieczeństwa pojazdu. (rys. 133)
Montaż fotelika z wykorzystaniem systemu
mocowania ISOFIX
Podczas montażu fotelika dziecięcego należy
bezwzględnie przestrzegać wszystkich zaleceń
producenta. W poniższym opisie nie został omówiony
montaż wszystkich typów fotelików dziecięcych.
Przypominamy, aby uważnie przeczytać zalecenia
dotyczące montażu dostarczone przez producenta
fotelika.
INFORMACJA:
Jeżeli podczas montażu fotelik
dziecięcy dotyka zagłówka fotela, zmienić pochylenie
oparcia fotela, aby elementy nie dotykały się.
Dolne zaczepy mają kształt cylindrycznych
drążków. Znajdują się w tylnej części
siedziska siedzenia, w miejscu połączenia
z oparciem i są widoczne dopiero podczas
montażu fotelika dziecięcego. Aby zlokalizować
zaczepy, wystarczy przesunąć rękę wzdłuż szczeliny na
połączeniu oparcia fotela z siedziskiem. (rys. 134)
Dodatkowo na tylnej części każdego oparcia fotela,
w dolnej części, znajdują się zaczepy pasów mocujących
fotelik. (rys. 135)
202
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

(rys. 133)Zaczepy systemu ISOFIX
1 — Zewnętrzna pozycja siedząca 60%. Używać dolnych
pętli zaczepowych A i B. W przypadku umieszczenia
w pojeździe drugiego fotelika dziecięcego, używać
zewnętrznej pozycji siedzącej 40% i dolnych pętli
zaczepowych D i E. NIE WOLNO używać środkowej
pozycji siedzącej 60% ani dolnych pętli zaczepowych B i C.
2 — Środkowa pozycja siedząca 60%. Używać dolnych
pętli zaczepowych B i C. W przypadku umieszczenia
w pojeździe drugiego fotelika dziecięcego, używać
zewnętrznej pozycji siedzącej 40% i dolnych pętli
zaczepowych D i E. NIE WOLNO używać zewnętrznej
pozycji siedzącej 60% ani dolnych pętli zaczepowych A i B.
3 — Zewnętrzna pozycja siedząca 40%. Należy używać
dolnych pętli zaczepowych D i E. W przypadku
umieszczenia w pojeździe drugiego fotelika dziecięcego,
używać zewnętrznej pozycji siedzącej 60% i dolnych pętli
zaczepowych A i B lub środkowej pozycji siedzącej 60%
i pętli zaczepowych B i C.
(rys. 134) Zaczepy systemu ISOFIX(rys. 135)
Zaczepy pasów mocujących
203
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Wiele fotelików dziecięcych jest wyposażonych
w dodatkowe pasy z obu stron; każdy ma na końcu hak
lub sprzączkę, która umożliwia zamocowanie pasa do
dolnego uchwytu oraz regulację napięcia pasa. Foteliki
dziecięce przeznaczone do montażu przodem do
kierunku jazdy i niektóre foteliki przeznaczone do
montażu tyłem do kierunku jazdy są również
wyposażone w pas mocujący i hak umożliwiający
zaczepienie pasa mocującego, jak również system
regulacji jego długości.
Najpierw należy poluzować elementy regulacyjne
dolnych i górnych pasów mocujących fotelika, aby
ułatwić montaż haków lub sprzączek do zaczepów
pojazdu. Następnie należy zamocować dolne haki lub
sprzączki nad górną powierzchnią pokrycia fotela.
Kolejną czynnością jest zamocowanie pasa mocującego
do zaczepu znajdującego się bezpośrednio za fotelem,
na którym montowany jest fotelik. Starannie ułożyć pas
mocujący, aby przebiegał najkrótszą drogą między
zaczepem a fotelikiem. Zaleca się przeprowadzenie
pasa mocującego między wspornikami zagłówka fotela,
pod zagłówkiem. Przy montażu fotelika na środkowym
fotelu wysunąć zagłówek do góry i przeprowadzić pas
mocujący fotelika między wspornikami zagłówka, pod
zagłówkiem. Następnie zamocować hak do zaczepu
pasa znajdującego się na oparciu fotela. Ostatnim
etapem montażu jest naciągnięcie wszystkich trzech
pasów mocujących, które dociskają fotelik do siedziska
i do oparcia fotela, aby usunąć luz pasów mocujących
zgodnie z zaleceniami producenta.INFORMACJA:
• Uważać, aby podczas naciągania pas mocujący nie
wsunął się w szczelinę między oparciami foteli.
• W przypadku korzystania z systemu mocowania
ISOFIX należy sprawdzić, czy nieużywane pasy
bezpieczeństwa pojazdu są prawidłowo zwinięte i czy
znajdują się poza zasięgiem dziecka. Należy
poinstruować dzieci, że pasy bezpieczeństwa nie są
zabawkami i że w żadnym wypadku nie wolno się nimi
bawić. Dodatkowo należy pamiętać, aby w żadnym
wypadku nie zostawiać dziecka w samochodzie bez
nadzoru osoby dorosłej.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowy montaż fotelika
dziecięcego w zaczepach systemu
ISOFIX może spowodować nieprawidłowe
działanie fotelika. Dziecko może odnieść
poważne obrażenia lub zginąć. Podczas montażu
zabezpieczenia dziecka należy dokładnie
przestrzegać zaleceń producenta.
Montaż fotelika dziecięcego z wykorzystaniem
pasów bezpieczeństwa pojazdu
Pasy bezpieczeństwa siedzeń pasażerów są
wyposażone w automatyczne blokady zwijaczy (ALR)
lub zaczepy pasów z blokadą służące do mocowania
fotelików dziecięcych. Pasy bezpieczeństwa tego typu
należy założyć tak, aby pas biodrowy był ciasno
204
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS