2012 FIAT FREEMONT radio

Kanału 2. Gdy baner jest widoczny, naciśnięcie
dowolnego przycisku pilota (sterowanie Kanałem 2)
powinno spowodować natychmiastowe wykonanie
polecenia. (rys. 112)
W przypadku systemu wyposażonego w dwa
wyświetlacze obraz Kanału 1 jest wyświetlany na
pierwszym wyświetlaczu tylnego siedzenia, a obraz
Kanału 2 jest wyświetlany na drugim wyświetlaczu
tylnego siedzenia. Podczas korzystania z trybu
informacji system wykorzystuje funkcję dzielenia
ekranu: po lewej stronie ekranu (Kanał 1) wyświetlany
jest stan/tryb pierwszego wyświetlacza tylnego
siedzenia, a po prawej stronie (Kanał 2) wyświetlany
jest stan/tryb drugiego wyświetlacza tylnego siedzenia.
Gdy Kanał 1 działa w trybie wideo, na pierwszym
ekranie tylnego siedzenia wyświetlany jest obraz
w trybie pełnoekranowym. W dolnej części ekranupojawia się baner, który na chwilę zakrywa obraz
wideo. Baner zawiera informacje o zmianie stanu
Kanału 2.
Gdy Kanał 2 działa w trybie wideo, na drugim ekranie
tylnego siedzenia wyświetlany jest obraz w trybie
pełnoekranowym. W dolnej części ekranu pojawia się
baner, który na chwilę zakrywa obraz wideo. Baner
zawiera informacje o zmianie stanu Kanału 1.
Odtwarzanie płyty za pomocą systemu VES™
Po wsunięciu płyty do napędu radioodtwarzacza
w systemie wyposażonym w jeden wyświetlacz lub do
niezależnego odtwarzacza DVD w systemie
wyposażonym w dwa wyświetlacze system
automatycznie wykonuje następujące czynności:
• Jeśli wyświetlacz wideo znajduje się w położeniu
otwartym (wysunięty ekran LCD), włącza się
wyświetlacz i nadajnik bezprzewodowych słuchawek.
Jeśli wyświetlacz wideo znajduje się w położeniu
zamkniętym, należy włączyć nadajnik
bezprzewodowych słuchawek przyciskiem zasilania
znajdującym się na pilocie zdalnego sterowania
(słuchawki odbierają sygnały audio wyłącznie, gdy są
włączone).
• Po wsunięciu płyty do napędu system rozpoczyna jej odtwarzanie: dźwięk jest słyszalny w głośnikach
pojazdu i w bezprzewodowych słuchawkach, a obraz
jest wyświetlany na ekranie.(rys. 112) Wyświetlany baner
168
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

Tryby współużytkowania
System VES™ może się komunikować
z radioodtwarzaczem. Dzięki temu system VES™
może wysyłać sygnał audio radioodtwarzacza do
słuchawek, a radioodtwarzacz może wysyłać sygnał
audio systemu VES™ do głośników pojazdu. Gdy
radioodtwarzacz i system VES™ pracują w tym samym
trybie (współużytkowania), na wyświetlaczu
radioodtwarzacza widoczna jest ikona systemu VES™,
a na wyświetlaczu systemu VES™ wyświetlana jest
ikona sygnalizująca współużytkowanie. W trybie
współużytkowania w słuchawkach i w głośnikach
pojazdu słychać dźwięk pochodzący z tego samego
źródła.
Jeśli funkcje radia (FM, AM lub SAT) systemu VES™
działają w trybie współużytkowania, funkcjami można
sterować wyłącznie za pomocą radia. W takim
przypadku system VES™ może obsługiwać
współużytkowanie trybu radiowego, nie można jednak
zmieniać stacji radiowych aż do przestawienia radia
w tryb inny niż ten, który jest wybrany w systemie
VES™. W trybie współużytkowania radio ma wyższy
priorytet od systemu VES™ lub wszystkich trybów
radiowych (FM, AM i SAT). Gdy system VES™ nie
pracuje w trybie współużytkowania, może przełączyć
tuner radiowy (AM/FM/MW/LW), wyszukiwać pasmo
radiowe (opcja SEEK), dostroić tuner do stacji radiowej
(opcja TUNE) oraz ustawić zaprogramowane stacje
radiowe.W trybie współużytkowania płyty lub w trybie wideo
satelitarnego funkcjami wideo można sterować
zarówno za pomocą radioodtwarzacza, jak i systemu
VES™. System VES™ może sterować następującymi
trybami wideo:
1. CD: Dostępne są następujące funkcje: Fast Forward
(Przewijanie do przodu), Rewind (Przewijanie do
tyłu) i Track Up/Down (Następny/poprzedni
utwór).
2. Zmieniarka CD (wbudowana w radioodtwarzacz): Dostępna funkcja Disk Up/Down (Następna/
poprzednia płyta) oraz wszystkie polecenia
sterujące płytą CD: Fast Forward (Przewijanie do
przodu), Rewind (Przewijanie do tyłu) i Track Up/
Down (Następny/poprzedni utwór).
System VES™ może sterować trybami radiowymi lub
trybami wideo przy wyłączonym radioodtwarzaczu.
System VES™ może uzyskać dostęp do trybów
radiowych lub trybów odtwarzania płyt kompaktowych
poprzez wyszukanie tych trybów w systemie VES™
i uruchomienie żądanego trybu działania.
Ekran trybu informacyjnego (rys. 113)
Gdy tryb informacji jest aktywny, wyświetlane jest
bieżące ustawienie trybu dla obydwu kanałów audio.
Oprócz elementów, do których przypisane są cyfry,
wyświetlane są informacje o bieżącym stanie źródła
(częstotliwość stacji radiowej, nazwa, numer
169
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

zaprogramowanej stacji lub numer utworu, tytuł
utworu, informacje o artyście, nazwa albumu itd.).
1. Tryb Kanału 1 — Wyświetla bieżące źródłoKanału 1.
2. Tylko dźwięk/wyciszenie Kanału 1 — Audio: Ikona sygnalizująca obecność samego dźwięku nie jest
dostępna w przypadku Kanału 1, jeśli pojazd jest
wyposażony w układ z jednym wyświetlaczem.
Wyciszenie: wyświetlona ikona wyciszenia (Mute)
sygnalizuje wyłączenie dźwięku Kanału 1 poprzez
naciśnięcie przycisku MUTE (Wyciszenie) pilota
zdalnego sterowania.
3. Tylko dźwięk/wyciszenie Kanału 2 — Audio: Wyłącznie w systemie wyposażonym w jeden
wyświetlacz: Ikona sygnalizująca obecność samego
dźwięku jest wyświetlana na Kanale 2, jeśli Kanał 1 jest ustawiony na tryb wideo. Wyciszenie:
wyświetlona ikona wyciszenia (Mute) sygnalizuje
wyłączenie dźwięku Kanału 2 poprzez naciśnięcie
przycisku MUTE (Wyciszenie) pilota zdalnego
sterowania.
4. Tryb Kanału 2 — Wyświetla bieżące źródło Kanału 2.
5. Naciśnięcie przycisku ENTER Kanału 2 — Naciśnięcie przycisku ENTER pilota zdalnego
sterowania przy wyświetlonym przycisku „INPUT
FILE #” (Wprowadź numer pliku) na ekranie
powoduje wyświetlenie klawiatury numerycznej,
która umożliwia wprowadzenie numeru wybranego
utworu znajdującego się na płycie zawierającej dane
oraz na twardym dysku (patrz część „Menu
klawiatury numerycznej” niniejszego podręcznika).
Naciśnięcie przycisku ENTER – „INPUT TRK #”
(Wprowadź numer utworu) umożliwia
wprowadzenie numeru wybranego utworu
znajdującego się na płycie audio.
6. Zdalne sterowanie zablokowane — Gdy ikona jest wyświetlona, funkcje zdalnego sterowania są
nieaktywne.
7. Zegar — Wyświetla godzinę.
8. Stan współużytkowania Kanału 1 — Gdy ikona jest wyświetlona, dźwięk Kanału 1 jest współdzielony
z radioodtwarzaczem, co umożliwia jego
odtwarzanie przez głośniki pojazdu.(rys. 113) Ekran trybu informacji
170
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

Menu wyboru trybu (rys. 114)
Pierwsze naciśnięcie przycisku MODE (Tryb)
powoduje wyświetlenie menu wyboru trybu na ekranie
(Rysunek 114). Domyślnie zawsze zaznaczony jest
bieżący tryb. Za pomocą pilota zdalnego sterowania
można zmienić tryb Kanału/Ekranu 1 lub Kanału/
Ekranu 2.
Za pomocą przycisków sterujących pilota zdalnego
sterowania (▴, ▾, ▸, ◂) można przeszukać dostępne
tryby. Naciśnięcie przycisku ENTER pilota zdalnego
sterowania powoduje uruchomienie wybranego trybu.
Alternatywnym sposobem zmiany trybu jest
kilkukrotne naciśnięcie przycisku MODE (Tryb), aż do
podświetlenia odpowiedniego trybu. Następnie należy nacisnąć przycisk ENTER pilota zdalnego sterowania,
aby uruchomić wybrany tryb.
Jeśli w systemie wyposażonym w jeden wyświetlacz
włączony jest tryb wideo (np. DVD video, Aux video
itd.) i wybrany jest Kanał/Ekran 1 za pomocą
przełącznika pilota zdalnego sterowania, pierwsze
naciśnięcie przycisku MODE (Tryb) pilota zdalnego
sterowania powoduje wyświetlenie menu trybuwyboru.
Menu klawiatury numerycznej (rys. 115)
Jeśli na wyświetlaczu Kanału 1 lub Kanału 2 znajduje się
przycisk polecenia bezpośredniego, naciśnięcie
przycisku ENTER pilota zdalnego sterowania
powoduje wyświetlenie menu klawiatury numerycznej
(patrz Rysunek 115: Kanał 1) . Ekran umożliwia
wpisanie określonej częstotliwości radiowej, kanału(rys. 114)
Menu wyboru trybu
(rys. 115)Menu klawiatury numerycznej
171
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Aby zmienić ustawienia, nacisnąć przyciski (▴, ▾)
zdalnego sterowania systemem nawigacji, aby wybrać
żądany element, następnie zmienić odpowiadającą mu
wartość za pomocą przycisków ( ▸, ◂) zdalnego
sterowania systemem nawigacji. Aby przywrócić
fabryczne wartości wszystkich elementów, wybrać
opcję Ustawienia domyślne i nacisnąć przycisk ENTER
pilota zdalnego sterowania.
Funkcje płyty umożliwiają zmianę ustawień
niezależnego odtwarzacza płyt DVD (zależnie odwyposażenia).
Odtwarzanie dźwięku przy zamkniętym
wyświetlaczu
Aby odsłuchać ścieżkę audio danego kanału przy
zamkniętym wyświetlaczu:
• Ustawić źródło i kanał dźwięku.
• Zamknąć wyświetlacz.
• Aby zmienić bieżący tryb audio, nacisnąć przycisk MODE (TRYB) pilota zdalnego sterowania.
Spowoduje to automatyczny wybór następnego
dostępnego trybu audio, bez konieczności
korzystania z menu Wybór trybu.
• Po ponownym otwarciu wyświetlacza ekran wideo zostanie automatycznie przywrócony i wyświetli
menu odpowiedniego wyświetlacza bądź urządzenia
multimedialnego.
Jeśli po zamknięciu wyświetlacza nie słychać dźwięku,
sprawdzić, czy słuchawki są włączone (zapalona lampka kontrolna) i czy przełącznik wyboru jest ustawiony na
odpowiedni kanał. Jeśli słuchawki są włączone, nacisnąć
przycisk zasilania na pilocie zdalnego sterowania, aby
włączyć dźwięk. Jeśli nadal nie słychać dźwięku,
sprawdzić obecność naładowanych baterii
w słuchawkach.
Dlaczego tryb wyświetlacza zmienia się
automatycznie?
Aby ułatwić kierowcy obsługę systemu VES™,
określone zdarzenia powodują automatyczne
przełączenie wyświetlacza (lub wyświetlaczy) na tryb
DVD. Są to następujące zdarzenia:
• umieszczenie płyty w napędzie odtwarzacza DVD
(zależnie od wyposażenia),
• naciśnięcie przycisku PLAY (Odtwarzanie) na przednim panelu odtwarzacza DVD, gdy odtwarzanie
zostało zatrzymane lub wstrzymane lub
• wybranie stacji radiowej AM/FM za pomocą radioodtwarzacza.
Jeśli pojazd nie jest wyposażony w niezależny
odtwarzacz DVD, następujące zdarzenia związane
z radioodtwarzaczem spowodują automatyczne
przełączenie wyświetlaczy na tryb radioodtwarzacza/
płyty.
• Umieszczanie płyty w odtwarzaczu płyt CD/DVD radioodtwarzacza
• Wybranie stacji radiowej AM/FM za pomocą radioodtwarzacza
173
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

DZIAŁANIE RADIOODBIORNIKA A
TELEFONY KOMÓRKOWE
W niektórych warunkach włączony telefon
komórkowy znajdujący się w pojeździe może zakłócać
pracę radioodbiornika (trzaski lub szumy). Zjawisko to
można ograniczyć lub wyeliminować poprzez zmianę
położenia anteny telefonu komórkowego. W żaden
sposób nie może to uszkodzić radioodbiornika. Jeśli
odbiór stacji radiowych nie będzie zadowalająco czysty
po przemieszczeniu anteny, zaleca się wyłączać lub
zmniejszać głośność radia na czas korzystania
z telefonu komórkowego.TANKOWANIE PALIWA
DOKRĘCANIE KORKA WLEWU PALIWA
(KORKA ZBIORNIKA PALIWA) (zależnie od
wyposażenia)
Korek zbiornika paliwa znajduje się za klapką wlewu
paliwa, po lewej stronie pojazdu. W przypadku
zgubienia lub uszkodzenia korka zbiornika paliwa
należy koniecznie kupić nowy korek przeznaczony
specjalnie do tego pojazdu.
1. Wyłączyć silnik.
2. Włożyć kluczyk do zamka korka wlewu paliwa
i obrócić kluczyk o ćwierć obrotu w prawo,
następnie odkręcić korek w lewo.
3. Po odkręceniu korka wlewu paliwa przypiąć linkę mocującą korek do zaczepu znajdującego się po
wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa.
Zabezpiecza to korek wlewu paliwa przed
zgubieniem a powierzchnię pojazdu przez
zarysowaniem. (rys. 118)
4. Obrócić kluczyk w zamku w lewo w celu jego wyjęcia.
5. Aby dokręcić korek, nakręcić go na kołnierz rury wlewu paliwa i dokręcić w prawo aż do usłyszenia
trzech kliknięć.
176
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE HOLOWANIA
Przed rozpoczęciem podróży należy przećwiczyć
w miejscu o niskim natężeniu ruchu zakręcanie,
zatrzymywanie i cofanie z doczepioną przyczepą.
Ręczna skrzynia biegów (zależnie od
wyposażenia)
W przypadku holowania przyczepy pojazdem
wyposażonym w ręczną skrzynią biegów należy
ZAWSZE ruszać z pierwszego biegu, aby uniknąć
ślizgania sprzęgła.
Automatyczna skrzynia biegów (zależnie od
wyposażenia)
Podczas holowania dźwignię zmiany biegów można
ustawić w pozycji D. Jednak w przypadku częstej
zmiany biegów w tym zakresie należy wybrać niższe
przełożenie (za pomocą funkcji AutoStick
®).
INFORMACJA: Stosowanie niższego przełożenia
podczas jazdy z dużym obciążeniem poprawi osiągi
pojazdu i zwiększy trwałość skrzyni biegów poprzez
wyeliminowanie zbędnej zmiany przełożeń
i ograniczenie powstawania ciepła. Poprawi to również
wydajność hamowania silnikiem.
W przypadku REGULARNEGO holowania przyczepy
przez okres dłuższy niż 45 minut w sposób ciągły, należy
wymieniać płyn przekładniowy oraz filtr automatycznej
skrzyni biegów zgodnie z harmonogramem opisanym
w części poświęconej „eksploatacji jako radiowóz
policyjny, taksówka, pojazd flotowy lub pojazd służący do częstego holowania przyczep”. Informacje na temat
prawidłowych okresów międzyserwisowych znajdują
się w „Harmonogramie konserwacji”.
Elektroniczny tempomat (zależnie od
wyposażenia)
− Podczas jazdy w terenie pagórkowatym lub z dużym
obciążeniem nie należy korzystać z tempomatu.
− Jeżeli podczas korzystania z funkcji tempomatu dojdzie do spadku prędkości przekraczającego 16 km/h, należy
wyłączyć tempomat w celu odzyskania zamierzonej
prędkości jazdy.
− Podczas jazdy w płaskim terenie i bez dużego obciążenia należy korzystać z tempomatu, aby zmniejszyć zużyciepaliwa.AutoStick
®
− Wybranie odpowiedniego przełożenia za pomocą funkcjiAutoStick
®
pozwoli uniknąć częstej zmiany biegów.
Wybrać najwyższe przełożenie, które zapewnia właściwe
osiągi. Na przykład, należy wybrać „4”, jeżeli pojazd jest
w stanie utrzymać żądaną prędkość. Wybrać zakres „3”
lub „2”, jeżeli jest to konieczne do utrzymania żądanej
prędkości.
− Należy unikać długiej jazdy na wysokich obrotach, aby nie dopuścić do nadmiernego rozgrzania układu. Uniknięcie
zbyt długiej jazdy na wysokich obrotach może wymagać
zmniejszenia prędkości. Jeśli warunki na drodze na to
pozwolą, a obroty spadną do odpowiedniego poziomu,
256
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

(Dalej)
• Zdjąć metalową biżuterię — pasek od zegarka
czy bransoleta może spowodować nieumyślne
zwarcie elektryczne. Może to doprowadzić do
poważnych obrażeń.
• Akumulatory zawierają kwas siarkowy
powodujący poparzenia skóry, oczu oraz
wydzielają wodór, który jest palny i wybuchowy.
Nie zbliżać się do akumulatora ze źródłem ognia
wywołującym płomienie lub iskry. 1. Włączyć hamulec postojowy, ustawić dźwignię
automatycznej skrzyni biegów w położenie P
i wyłączyć zapłon.
2. Wyłączyć ogrzewanie, radioodtwarzacz i wszystkie niepotrzebne akcesoria elektryczne.
3. Zdjąć osłonę zabezpieczającą z pomocniczego styku dodatniego (+)akumulatora. W tym celu nacisnąć
występ mocujący i pociągnąć osłonę w górę.
4. W przypadku uruchamiania awaryjnego z wykorzystaniem akumulatora innego pojazdu,
zaparkować pojazd w odległości umożliwiającej
podłączenie kabli rozruchowych, załączyć hamulec
postojowy i wyłączyć zapłon.
OSTRZEŻENIE!
Pojazdy nie mogą stykać się ze sobą,
gdyż może to spowodować powstanie
połączenia uziomowego powodującego
obrażenia ciała.
URUCHAMIANIE Z WYKORZYSTANIEM
ZEWNĘTRZNEGO AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE!
Nieprzestrzeganie tej procedury może
spowodować obrażenia ciała lub
uszkodzenie mienia z powodu eksplozji
akumulatora.
(rys. 153) Pomocnicze styki akumulatora
1 — Dodatni styk pomocniczy (+) (zakryty osłoną
zabezpieczającą)
2 — Ujemny styk pomocniczy (-)
267
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS