2012 FIAT FREEMONT indeks

stronie kluczyka awaryjnego) nadajnika zdalnego
sterowania do przycisku ENGINE START/STOP
i nacisnąć w celu zmiany położenia wyłącznika zapłonu.
(rys. 4)
NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA
Nadajnik zdalnego sterowania zawiera w swej tylnej
części także nadajnik zdalnego bezkluczykowego
otwierania i zamykania pojazdu (RKE) oraz kluczyk
awaryjny.
Kluczyk awaryjny umożliwia dostanie się do pojazdu
w przypadku rozładowania się akumulatora
w pojeździe lub baterii w nadajniku. Kluczyk awaryjnysłuży również do zamykania schowka. Można go mieć
przy sobie przy odstawianiu samochodu na parking
przez osoby trzecie.
Aby wyjąć kluczyk awaryjny, należy przesunąć kciukiem
mechaniczny zaczep z boku nadajnika na bok i wyjąć
kluczyk drugą ręką. (rys. 5)
INFORMACJA:
Dwustronny kluczyk awaryjny
można umieścić w cylindrach zamka dowolną stroną.
KOMUNIKAT WŁĄCZENIA ZASILANIA
ZAPŁONU LUB AKCESORIÓW
W momencie otwarcia drzwi kierowcy przy zapłonie
w położeniu ACC lub ON (przy wyłączonym silniku)
włączy się dźwięk przypominający o potrzebie
przestawienia zapłonu do położenia OFF. Oprócz(rys. 4) Bezkluczykowy węzeł zapłonu (KIN)
1 — OFF
2 — ACC (AKCESORIA)
3 — ON/RUN
(rys. 5) Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
9
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

dźwięku na zestawie wskaźników wyświetli się
komunikat o włączeniu zapłonu lub akcesoriów.
INFORMACJA:W przypadku pojazdu
wyposażonego w układ Uconnect Touch™ przełączniki
szyb sterowanych elektrycznie, radioodtwarzacz,
elektrycznie sterowany przesuwany dach (zależnie od
wyposażenia) oraz gniazda zasilania pozostają aktywne
przez 10 minut po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu OFF. Otwarcie przednich drzwi
spowoduje wyłączenie tej funkcji. Czas dla tej funkcji
jest programowalny. Więcej informacji znajduje się
w części „Ustawienia Uconnect Touch™” rozdziału
„Poznawanie samochodu”.
OSTRZEŻENIE!
• Przed opuszczeniem pojazdu należy
zawsze zaciągnąć hamulec postojowy,
ustawić dźwignię zmiany biegów w położenie P
i wyjąć kluczyk ze stacyjki.Wysiadając z pojazdu
należy zawsze pamiętać o zablokowaniu zamków
drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci bez
opieki ani dopuszczać do sytuacji, w której
mogłyby mieć dostęp do niezamkniętego
pojazdu.
(Dalej)(Dalej)
• Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi
to poważnymi obrażeniami lub śmiercią zarówno
dziecka, jak i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca postojowego, pedału
hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać nadajnika zdalnego
sterowania w pojeździe lub blisko niego. Nie
pozostawiać układu Keyless Enter-N-Go w trybie
ACC lub ON/RUN. Dziecko mogłoby uruchomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy lub cały
samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy temperatura
otoczenia jest wysoka. Wysoka temperatura
wewnątrz pojazdu może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć.
Niezablokowany samochód to
zaproszenie dla złodziei. W samochodzie
pozostawionym bez nadzoru nigdy nie
powinien znajdować się nadajnik zdalnego
sterowania, zapłon powinien być w położeniu
OFF, a wszystkie drzwi zablokowane.
10
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

SYSTEM SENTRY KEY®
System immobilizera Sentry Key
®
zapobiega
nieupoważnionemu użyciu pojazdu poprzez wyłączenie
silnika. System nie wymaga uzbrojenia ani aktywacji.
Jego działanie jest automatyczne, niezależnie od tego,
czy pojazd jest zablokowany.
System wykorzystuje nadajnik zdalnego sterowania
z bezkluczykowym zdalnym otwieraniem i zamykaniem
pojazdu (RKE), bezkluczykowy węzeł zapłonu (KIN)
oraz odbiornik RF w celu zapobieżenia
nieupoważnionemu użyciu pojazdu. Dlatego też do
uruchomienia i użycia pojazdu mogą służyć wyłącznie
zaprogramowane dla niego nadajniki zdalnego
sterowania.
Po przestawieniu wyłącznika zapłonu w położenie ON/
RUN na trzy sekundy zapala się lampka alarmowa
pojazdu; w tym czasie sprawdzane są żarówki. Jeśli
lampka pozostanie włączona po zakończeniu
sprawdzania żarówek, oznacza to, że wystąpił problem
z elektroniką. Ponadto miganie lampki po zakończeniu
sprawdzania żarówek oznacza, że do uruchomienia
silnika został użyty niewłaściwy nadajnik zdalnego
sterowania. Obie te sytuacje spowodują wyłączenie
silnika po dwóch sekundach.
Jeśli lampka alarmowa pojazdu włączy się podczas
normalnej obsługi pojazdu (uruchomionego powyżej
10 sekund), oznacza to, że nastąpiła awaria elektroniki. W takim przypadku należy jak najszybciej oddać
samochód do serwisu u autoryzowanego dealera.
System immobilizera Sentry Key
®
nie
jest kompatybilny z niektórymi
systemami zdalnego uruchamiania
dostępnymi na rynku wtórnym. Zastosowanie
takich systemów może spowodować problemy
z uruchomieniem pojazdu i utratę
bezpieczeństwa.
Wszystkie nadajniki zdalnego sterowania dostarczone
razem z nowym samochodem zostały
zaprogramowane zgodnie z parametrami elektroniki
tego pojazdu.
ZAPASOWE KLUCZYKI
INFORMACJA: Do uruchomienia i użycia pojazdu
mogą służyć wyłącznie nadajniki zdalnego sterowania
zaprogramowane dla elektroniki tego pojazdu. Po
zaprogramowaniu nadajnika zdalnego sterowania dla
pojazdu nie można go zaprogramować dla innegopojazdu.
11
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

• Pozostawiając samochód bez nadzoru,
należy zawsze wyjmować kluczyki
z pojazdu i blokować zamki wszystkich
drzwi.
• Jeśli pojazd jest wyposażony w system Keyless
Enter-N-Go, należy zawsze ustawiać wyłącznik
zapłonu w położeniu OFF.
W chwili zakupu pierwszy właściciel otrzymuje
czterocyfrowy osobisty numer identyfikacyjny (PIN).
Należy go przechować w bezpiecznym miejscu. Numer
ten jest wymagany przy wymianie nadajnika zdalnego
sterowania przez autoryzowanego dealera. Kopię
nadajnika można wykonać u autoryzowanego dealera;
procedura ta polega na zaprogramowaniu wolnego
nadajnika zgodnie z parametrami elektroniki danego
pojazdu. Wolny nadajnik zdalnego sterowania to taki,
który nie został jeszcze zaprogramowany.
INFORMACJA: Przy oddawaniu systemu
immobilizera Sentry Key
®
do naprawy należy
przekazać autoryzowanemu dealerowi wszystkie
posiadane nadajniki zdalnego sterowania. PROGRAMOWANIE KLUCZYKÓW DLA
KLIENTÓW
Nadajniki zdalnego sterowania i nadajniki RKE można
zaprogramować u autoryzowanego dealera.
INFORMACJE OGÓLNE
System immobilizera Sentry Key
®
będzie stosowany
w następujących krajach Europy spełniających
dyrektywę 1999/5/EC: Austria, Belgia, Czechy, Dania,
Federacja Rosyjska, Finlandia, Francja, Grecja,
Hiszpania, Holandia, Irlandia, Jugosławia, Luksemburg,
Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia,
Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania
i Włochy.
Eksploatacja podlega następującym warunkom:
• Urządzenie nie może powodować szkodliwych zakłóceń.
• Urządzenie powinno przyjmować wszelkie interferencje, które można odebrać, łącznie z tymi,
które mogą powodować niepożądane działanie.
12
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

BEZKLUCZYKOWE ZDALNE
OTWIERANIE (RKE)
System RKE umożliwia blokowanie i odblokowywanie
drzwi oraz tylnej klapy z odległości około 10 m za
pomocą kluczyka zdalnego sterowania lub nadajnika
RKE. Nie ma potrzeby skierowywania nadajnika RKE
w stronę pojazdu, aby włączyć system.
INFORMACJA:Jazda z prędkością przekraczającą
8 km/h dezaktywuje reagowanie systemu na przyciski
wszelkich nadajników RKE. (rys. 6)
ODBLOKOWANIE DRZWI I TYLNEJ KLAPY
Nacisnąć i zwolnić przycisk odblokowania na nadajniku
RKE jeden raz, aby odblokować drzwi kierowcy, lub
dwa razy w ciągu pięciu sekund, aby odblokować wszystkie drzwi i klapę tylną. Dla potwierdzenia
sygnału odblokowania błysną światła kierunkowskazów.
Włączy się również system oświetlenia wejścia.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ Passive Entry,
skorzystać z części „Keyless Enter-N-Go (zależnie od
wyposażenia)” rozdziału „Poznawanie samochodu”
w celu uzyskania szczegółowych informacji.
Funkcja zdalnego odblokowania zamka drzwi
kierowcy/wszystkich drzwi po pierwszym
naciśnięciu
Funkcja ta umożliwia zaprogramowanie układu w celu
odblokowania drzwi kierowcy lub wszystkich drzwi po
pierwszym naciśnięciu przycisku odblokowania na
nadajniku RKE. Więcej informacji na temat zmiany
bieżącego ustawienia znajduje się w punkcie
„Ustawienia Uconnect Touch™” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.
Flash Headlights With Lock (Mignięcie
światłami przednimi wraz z zadziałaniem
blokady drzwi)
Funkcja ta powoduje miganie kierunkowskazów przy
zablokowaniu i odblokowaniu nadajnikiem RKE. Można
ją włączyć lub wyłączyć. Więcej informacji na temat
zmiany bieżącego ustawienia znajduje się w punkcie
„Ustawienia Uconnect Touch™” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.(rys. 6)
Nadajnik zdalnego sterowania z bezkluczykowym
zdalnym otwieraniem i zamykaniem pojazdu RKE
13
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

Włączanie reflektorów przy odblokowaniu nadajnikiem
Funkcja ta powoduje włączenie reflektorów na
maksymalnie 90 sekund przy odblokowaniu drzwi
nadajnikiem RKE. Czas dla tej funkcji można
zaprogramować w pojazdach wyposażonych w układ
Uconnect Touch™. Więcej informacji na temat zmiany
bieżącego ustawienia znajduje się w punkcie
„Ustawienia Uconnect Touch™” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.
BLOKOWANIE DRZWI I TYLNEJ KLAPY
Nacisnąć i przytrzymać przycisk zablokowania na
nadajniku RKE, aby zablokować wszystkie drzwi i klapę
tylną. Mignięcie kierunkowskazów sygnalizuje
potwierdzenie sygnału odblokowania.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ Passive Entry,
skorzystać z części „Keyless Enter-N-Go (zależnie od
wyposażenia)” rozdziału „Poznawanie samochodu”
w celu uzyskania szczegółowych informacji.
PROGRAMOWANIE DODATKOWYCH
NADAJNIKÓW
Nadajniki zdalnego sterowania i nadajniki RKE można
zaprogramować u autoryzowanego dealera.WYMIANA BATERII NADAJNIKA
Zużytą baterię zaleca się wymienić na baterię CR2032.
INFORMACJA:
• Materiał nadchloranowy — może wymagać
specjalnego transportu. Akumulatory mogą zawierać
niebezpieczne substancje. Należy je utylizować zgodnie
z obowiązującym prawem i poszanowaniem
środowiska naturalnego.
• Zużyte baterie są niebezpieczne dla środowiska.
Zgodnie z prawem można je wyrzucać do
oznakowanych pojemników. Można je również oddać
autoryzowanemu dealerowi marki FIAT, który
zezłomuje je w odpowiedni sposób.
• Nie wolno dotykać biegunów baterii znajdujących się
na tylnej obudowie lub płytce drukowanej.
1. Wyjąć kluczyk awaryjny, przesuwając kciukiem
zaczep mechaniczny z tyłu nadajnika na bok
i wyciągając kluczyk drugą ręką.
2. Wsunąć końcówkę kluczyka lub śrubokręta o płaskim ostrzu nr 2 w otwór i rozdzielić obie
części nadajnika RKE, podważając je. Uważać, aby
podczas wyciągania nie uszkodzić uszczelki. (rys. 7)
3. Wyciągnąć baterię przez odwrócenie tylnej klapki (bateria skierowana w dół) i lekkie stuknięcie
o twardą powierzchnię, np. stołu lub podobną,
a następnie wymienić baterię. Podczas wymiany
baterii zestawić znak + na baterii ze znakiem +
14
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS

wewnątrz zacisku baterii na tylnej klapce. Nie
dotykać palcami nowej baterii. Kontakt
z natłuszczoną skórą może doprowadzić do
pogorszenia się jakości baterii. W przypadku
dotknięcia baterii należy ją wyczyścić alkoholem
technicznym.
4. Aby złożyć obudowę nadajnika, należy zatrzasnąć obie połówki.
INFORMACJE OGÓLNE
Nadajniki i odbiorniki przesyłają sygnały na
częstotliwości 434 MHz, zgodnie z wymogami EEC.
Urządzenia tego typu muszą mieć homologację, aby
spełniać wymogi prawne każdego kraju. Konieczna jest
zgodność z dwoma normami: normą ETS (European
Telecommunication Standard) 300–220, przyjętą przez
większość krajów oraz niemiecką normą krajową BZT
225Z125, która bazuje na normie ETC 300–220, ale określa dodatkowe wymogi. Inne wymogi zostały
określone w ANEKSIE VI DYREKTYWY 95/56/EC.
Eksploatacja podlega następującym warunkom:
• Urządzenie nie może powodować szkodliwych
zakłóceń.
• Urządzenie musi tolerować wszelkie odbierane zakłócenia, włączając w to zakłócenia, które mogą
powodować niepożądane efekty w związku
z działaniem.
Jeśli nadajnik nie działa ze zwykłej odległości, sprawdzić
dwa poniższe punkty:
1. Słaba bateria w nadajniku. Przewidywana żywotność baterii wynosi minimum trzy lata.
2. Bliskość nadajnika radiowego, takiego jak maszt radiostacji, nadajnik na lotnisku, czy niektóre radia
przenośne lub CB.
(rys. 7)
15
POZNAWANIE SAMOCHODUBEZPIE-
CZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDALAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE
AWARII OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE TECHNICZNE INDEKS

ALARM BEZPIECZEŃSTWA (zależnie
od wyposażenia)
System alarmowy pojazdu (VSA) monitoruje stan drzwi
pojazdu, pokrywy komory silnika i tylnej klapy, aby
wykryć próbę otwarcia pojazdu przez
nieautoryzowaną osobę. Dodatkowo system
monitoruje wyłącznik zapłonu, aby uniemożliwić
nieautoryzowane działanie. W przypadku
uruchomienia alarmu system uniemożliwia rozruch
pojazdu, włącza przerywany sygnał dźwiękowy,
powoduje miganie reflektorów i tylnych świateł oraz
zapalenie lampki systemu alarmowego na tablicy
wskaźników.
PONOWNE UZBRAJANIE SYSTEMU
W przypadku uruchomienia alarmu i braku czynności
powodujących jego wyłączenie system samoczynnie
wyłączy sygnał dźwiękowy po upływie około 29 sekund.
Po minucie system wyłącza sygnały świetlne i ponownie
się uzbraja.
UZBRAJANIE SYSTEMU
Wykonać następujące czynności, aby uzbroić alarmbezpieczeństwa:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu (więcejinformacji znajduje się w części „Procedury
uruchamiania” rozdziału „Uruchamianie i jazda”).
• W przypadku pojazdu wyposażonego w funkcję
Keyless Enter-N-Go sprawdzić, czy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu „OFF”. • W przypadku pojazdu niewyposażonego w funkcję
Keyless Enter-N-Go sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „OFF” i czy kluczyk został
fizycznie wyjęty z wyłącznika zapłonu.
2. Zablokować pojazd w jeden z następujących
sposobów:
• Nacisnąć przycisk LOCK po wewnętrznej stronie
drzwi przy otwartych drzwiach kierowcy i/lubpasażera.
• Nacisnąć przycisk LOCK na zewnętrznej klamce
drzwi przy zaprogramowanym kluczyku zdalnego
sterowania znajdującym się w strefie działania systemu
(więcej informacji znajduje się w części „Keyless Enter-
N-Go” rozdziału „Poznawanie samochodu”).
• Nacisnąć przycisk LOCK na nadajniku RKE.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
ROZBRAJANIE SYSTEMU
System alarmowy pojazdu można rozbroić w jeden
z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk UNLOCK na nadajniku RKE.
• Chwycić klamkę odblokowania pasywnego otwierania drzwi (zależnie od wyposażenia; więcej
informacji znajduje się w części „Keyless Enter-N-
Go” rozdziału „Poznawanie samochodu”).
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu innym niż OFF.
• W przypadku pojazdów wyposażonych w funkcję Keyless Enter-N-Go nacisnąć przycisk Start/Stop
16
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIE-
CZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZEW RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS