2012 FIAT DUCATO plano de manutenção programada

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
NOTA O «Plano de Manutenção Programada» prevê
intervalos de manutenção diferentes com base na
motorização; esta visualização aparece automaticamente,
com chave na posição
MAR, a partir de 2.000 km (ou
1.240 mi) e é reproposta cada 200 km (ou 124 mi).
Analogamente são repropostas mensagens de aviso de
mudança do óleo. Com os botões
▲e ▼é possível
visualizar alternadamente as informações de prazo da
manutenção programada e substituição do óleo motor.
Abaixo dos 200 km as sinalizações são propostas
a intervalos mais frequentes. A visualização efectua-se em
km ou milhas, segundo a definição efectuada na unidade
de medida. Quando a manutenção programada
(«cupão») está perto do prazo previsto, rodando a chave
de arranque para a posição
MAR, no ecrã aparece
a indicação «Service» seguida pelo número de
quilómetros/milhas que faltam para a manutenção do
veículo. Contactar a Rede de Assistência Fiat que
procederá, para além das operações de manutenção
previstas no «Plano de manutenção programada»
à reposição a zeros da referida visualização (reset).
NOTA Quando a mudança do óleo está próxima do
prazo previsto, rodando a chave de arranque para a
posição de MAR, no display surge a mensagem dedicada.
Continuando a marcha nestas condições, diminuem as
prestações do motor. Quando é atingido o prazo, no
ecrã surge a mensagem dedicada em concomitância com
o acendimento da luz avis.
vjuntamente com a luz
avis. U. Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat. Manutenção programada (Service)
Manutenção programada
Esta função permite visualizar as indicações relativas aos
prazos quilométricos dos cupões de manutenção.
Para consultar estas indicações proceder como indicado
de seguida:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza o prazo em km ou mi em função de quanto
definido anteriormente (ver o parágrafo “Unidade de
medida”);
– premir o botão MODE com pressão breve para
voltar ao ecrã menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard.
Mudança do óleo
Esta função permite visualizar as indicações relativas à
quilometragem que falta para a próxima mudança do
óleo.
Para consultar estas indicações proceder como indicado
de seguida:
– premir brevemente o botão MODE com pressão
breve, o ecrã mostra a estima (conforme a modalidade
de condução) da quilometragem que falta para a
próxima mudança do óleo;
– premir o botão MODE com pressão breve para
voltar ao ecrã menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard.

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ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
De seguida indicamos algumas sugestões úteis que
permitem obter uma economia de combustível e uma
contenção das emissões nocivas.
CONSIDERAÇÕES GERAIS
Manutenção do veículo
Cuidar da manutenção do veículo executando os
controlos e as afinações previstas no «Plano de
Manutenção Programada».
Pneus
Controlar periodicamente a pressão dos pneus com um
intervalo não superior as 4 semanas: se a pressão estiver
muito baixa, os consumos aumentam, porque maior
é a resistência ao rolamento.
Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira sobrecarregada. O peso do
veículo (principalmente no tráfego urbano), e a sua
regulação influenciam fortemente os consumos
e a estabilidade.
Porta-bagagens/porta-esquis
Retirar o porta-bagagens ou o porta-esquis do tejadilho
depois de utilizados. Estes acessórios diminuem
a penetração aerodinâmica do veículo, influenciando
negativamente os consumos. Em caso de transporte
de objectos particularmente volumosos, utilizar
de preferência um reboque. Além destas precauções de carácter geral, alguns
simples cuidados podem melhorar a segurança da
condução, o conforto de marcha, a duração do veículo:
❒distribuir a carga no pavimento de modo uniforme:
se necessário, concentrá-la numa única zona,
escolher a parte intermédia entre os dois eixos;
❒lembrar-se de que quanto mais a carga estiver na
posição baixa, mais baixo será o baricentro do
veículo, facilitando uma condução em segurança:
colocar, portanto, sempre em baixo as mercadorias
mais pesadas;
❒por fim, lembrar-se de que o comportamento
dinâmico do veículo é influenciado pelo peso
transportado: em particular os espaços de travagem
alongam-se, especialmente a alta velocidade.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Se se quiser transportar gasolina num
recipiente de reserva, é necessário fazê-
lo respeitando as normas de lei, usando apenas
um recipiente homologado fixado
adequadamente aos olhais de ancoragem da
carga. Mesmo assim, todavia, aumenta o risco
de incêndio em caso de acidente.
ADVERTÊNCIA

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Milhares de quilómetros 48 96 144 192 240
Meses 24 48 72 96 120
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores
de mudança de direcção, emergência, vão da mala, habitáculo,
vão porta-objectos, luzes avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)
Controlo do funcionamento do sistema limpa-lava-vidro e eventual
regulação dos borrifadores
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/
limpa-óculo posterior
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa
da bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas.
Controlo visual das condições e integridade: exterior da carroçaria,
protecção inferior da carroçaria, troços rígidos e flexíveis das tubagens
(escape, alimentação do combustível e travões), elementos de borracha
(foles, tubos, casquilhos, etc.)
Controlo das condições e desgaste das placas dos travões de disco
anteriores e funcionamento do avisador de desgaste das mesmas
Verificação das condições e desgaste das placas dos travões de disco
traseiras e funcionamento do sinalizador de desgaste das placas
(para versões/mercados, se previsto)
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos (refrigeração do
motor, hidráulica dos travões/embraiagem, lava-vidros, bateria, etc.)
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático) (versões 130-150-180 Multijet)
Controlo da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático) (▲)
Controlo da tensão da correia de comando dos acessórios
(versões sem tensor automático) (versões 115 Multijet) (▲)
(
▲) Na primeira substituição do óleo do motor é necessário efectuar o controlo da tensão da correia de comando acessórios.

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UTILIZAÇÃO GRAVOSA
DO VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado predominantemente numa
das seguintes condições:
❒reboque de atrelado ou roulotte;
❒estradas poeirentas;
❒trajectos curtos (menos de 7-8 km) e repetidos
e com temperatura exterior abaixo de zero;
❒motor que funciona frequentemente ao ralenti ou
condução em longas distâncias a baixa velocidade ou
em caso de inactividade prolongada;
é necessário efectuar as seguintes verificações com mais
frequência do que a indicada no Plano de Manutenção
Programada:
❒controlo das condições e desgaste das placas dos
travões de disco dianteiros;
❒controlo do estado de limpeza das fechaduras do
capot do motor e bagageira, limpeza e lubrificação
das alavancas;
❒controlo visual das condições: motor, caixa de
velocidades, transmissão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (descarga – alimentação combustível
– travões) elementos de borracha (foles – mangas
– casquilhos, etc.);
❒controlo do estado de carga e nível do líquido
da bateria (electrólito);
❒controlo visual das condições das correias
de comandos dos acessórios;
❒controlo e eventual substituição óleo motor e filtro
do óleo.
VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS
Antes de grandes viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
❒o nível do líquido de refrigeração do motor;
❒nível do líquido dos travões;
❒nível do líquido do lava-pára-brisas;
❒a pressão e a condição dos pneus;
❒funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direcção, emergência, etc.);
❒funcionamento do sistema limpa/lava-pára-brisas
e posicionamento/desgaste das escovas limpa
pára-brisas/limpa-óculo posterior.
Para garantir que o veículo está sempre eficiente e em
boas condições de manutenção, é aconselhável efectuar
as operações acima mencionadas com uma frequência
regular (em termos indicativos, é aconselhável a cada
1000 km e a cada 3000 km no que diz respeito ao
controlo e eventual restabelecimento do nível do óleo
do motor).
CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0107mfig. 226
AVISO O líquido dos travões absorve a humidade
portanto, se o veículo for utilizado preferencialmente
em zonas a alta percentagem de humidade atmosférica,
o líquido deve ser substituído mais frequentemente do
que indicado no «Plano de Manutenção Programada». LÍQUIDO DOS TRAVÕES fig. 226
Desapertar o tampão A: verificar se o líquido existente
no depósito está no nível máximo.
O nível do líquido no depósito não deve superar
a referência MAX.
Caso seja necessário acrescentar líquido, recomenda-se
utilizar o líquido para travões indicado na tabela
«Líquidos e lubrificantes» (consultar o capítulo «Dados
técnicos»).
NOTA Limpar com cuidado o tampão do depósito
A e a superfície em redor.
Aquando da abertura do tampão, prestar a máxima
atenção, para que não entrem eventuais sujidades no
depósito.
Para a reposição utilizar, sempre, um funil com filtro
integrado com malha menor ou igual a 0,12 mm.
Evitar que o líquido para travões,
altamente corrosivo, entre em contacto
com as partes pintadas. Em caso de
contacto, lavar imediatamente com água.
O líquido dos travões é venenoso
e altamente corrosivo. Em caso de
contacto acidental, lavar imediatamente as
partes afectadas com água e sabão neutro, em
seguida, passar por água abundante. Em caso
de ingestão, consultar imediatamente o médico.
ADVERTÊNCIA
O símbolo π, presente no depósito,
identifica o líquido dos travões de tipo
sintético, distinguindo-o do líquido de tipo
mineral. Utilizar líquidos do tipo mineral
danifica irremediavelmente as juntas especiais
em borracha do sistema de travagem.
ADVERTÊNCIA

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CONHECIMENTO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0253mfig. 229F0N0254mfig. 230
Ao atingir o valor de calibragem, activa-se o indicador
B-fig. 230 que passa para a posição de vermelho, mesmo
com motor desligado. Para restabelecer o sinalizador,
proceder à limpeza/substituição do cartucho como nas
normais versões e, portanto, redefinir o indicador
carregando no botão C-fig. 230.
AVISO Para a limpeza do filtro utilizar um jacto de ar,
não utilizar água nem detergentes líquidos.
Este filtro é específico para versões previstas para zonas
poeirentas, portanto aconselha-se a dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para a substituição do filtro.
FILTRO ANTIPÓLEN
Para a substituição do filtro antipólen é necessário
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.FILTRO DE AR/FILTRO ANTI-PÓLEN
Para a substituição do filtro do ar é necessário dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
FILTRO DO AR – ESTRADAS POEIRENTAS
(para versões/mercados, onde previsto)
O filtro do ar específico para zonas poeirentas está
equipado com um dispositivo visual de sinalização de
entupimento
A-fig. 229. É necessário, portanto, verificar
periodicamente a indicação do sensor de entupimento
(consultar o «Plano de Manutenção Programada»
descrito no Capítulo «Manutenção e cuidados»).

BATERIA
A bateria do veículo é do tipo de «Manutenção
reduzida»: em normais condições de uso não pede
abastecimentos do electrólito com água destilada.
Um controlo periódico, efectuado exclusivamente
através da Rede de Assistência Fiat ou por pessoal
especializado, é igualmente necessário para verificar
a eficiência.
A bateria está situada no interior do vão do habitáculo,
à frente da pedaleira. Para a ter acesso à mesma,
é necessário remover a tampa de protecção.
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CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
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LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Quando se deve operar na bateria ou
nas proximidades, proteger sempre os
olhos com óculos apropriados.
ADVERTÊNCIA
O líquido existente na bateria
é venenoso e corrosivo. Evitar
o contacto com a pele e os olhos. Não se
aproximar da bateria com lume ou possíveis
fontes de faíscas: perigo de explosão e incêndio.
ADVERTÊNCIA
O funcionamento com o nível do líquido
demasiado baixo, danifica
irremediavelmente a bateria e pode chegar
a provocar a sua explosão.
ADVERTÊNCIA
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
Em caso de necessidade, é necessário substituir a bateria
por outra original que possua as mesmas características.
No caso de substituição por bateria com características
diferentes, são invalidados os prazos de manutenção
previstos no «Plano de Manutenção Programada».
Para a manutenção da bateria é necessário consultar as
indicações fornecidas pelo Fabricante da bateria.
Uma montagem incorrecta dos acessórios
eléctricos e electrónicos pode provocar
danos graves ao veículo. Se, após
a aquisição do veículo, pretender instalar
acessórios (antifurto, radiotelefone, etc...)
consultar a Rede de Assistência Fiat, que saberá
sugerir quais os dispositivos mais indicados
e sobretudo aconselhar acerca da necessidade de
utilizar uma bateria com capacidade aumentada.
As baterias possuem substâncias muito
perigosas para o ambiente. Para
a substituição da bateria, é recomendável
contactar a Rede de Assistência Fiat, que tem
meios para eliminar a bateria respeitando
a natureza e as normas vigentes.

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TUBOS DE BORRACHA
Para a manutenção dos tubos flexíveis de borracha do
sistema dos travões e de alimentação, seguir
minuciosamente quanto indicado no «Plano de
Manutenção Programada» neste capítulo.
De facto, o ozono, as temperaturas altas e a prolongada
ausência de líquido no sistema podem causar
o endurecimento e a ruptura dos tubos, com possíveis
fugas de líquido.
Portanto, é necessário efectuar um controlo atento.
CONHECIMENTO
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LUZES
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MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Lembrar-se de que a aderência ao piso
da estrada depende da correcta pressão
de enchimento dos pneus.
ADVERTÊNCIA
Uma pressão demasiado baixa provoca
um sobreaquecimento do pneu, com
possibilidade de graves danos no próprio pneu.
ADVERTÊNCIA
Não efectuar a troca de pneus em cruz,
deslocando-os do lado esquerdo para
o direito, e vice-versa.
ADVERTÊNCIA
Não efectuar tratamentos de nova
pintura das jantes em liga leve, uma vez
que necessitam de temperaturas superiores
a 150 °C. As características mecânicas das rodas
podem ficar comprometidas.
ADVERTÊNCIA