2012 FIAT DUCATO instrument panel

81
F0N0811mfig. 81
F0N0810mfig. 82F0N0132mfig. 84
F0N0047mfig. 83
DÖRRLÅS fig. 83-84
Lås alla dörrar samtidigt genom att trycka på knappen A på
instrumentpanelens mittkonsol oberoende av startnyckelns
läge. För att låsa upp dörrarna, tryck på knapp B. På
täckbrickan för fönsterhissarna finns en knapp D som styr
oberoende upplåsning/låsning av lastutrymmet. För att återställa anslutningen av batteriet, stick in
startnyckeln och vrid den till läge MAR. I detta läge är det
möjligt att starta fordonet normalt.
Genom att koppla från batteriet kan det vara nödvändigt att
ställa in de elektriska anordningarna (t.ex. klocka, datum
o.s.v.).
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

82
F0N0048mfig. 85
BRYTARE FÖR BRÄNSLELÅS OCH
ELFÖRSÖRJNING
Fordonet är utrustat med en säkerhetsbrytare som ingriper
vid krock, och avbryter tillförseln av bränslet med ett följande
stopp av motorn. När tröghetsbrytaren löser ut, förutom att
avbryta tillförseln av bränsle, aktiveras även varningsljusen,
positionsljusen, takbelysningarna, alla dörrar låses upp och
på instrumentpanelen visas respektive meddelande. Dessa
inaktiveras genom att trycka på knapp A. Dessutom finns
en extra säkerhetsbrytare som ingriper vid en krock och
avbryter elförsörjningen. På detta sätt undviks bränslespill
efter att rören gått sönder och att det skapas gnistor eller
stötar efter att elektriska komponenter skadats på fordonet.
OBSERVERA! Efter krocken ska startnyckeln dras ut för att
undvika att batteriet laddas ur. Om det inte läcker bränsle efter
krocken eller finns skada på fordonets elektriska anordningar
(t.ex. strålkastare) och fordonet kan startas om, återställ det
automatiska bränslelåset och elförsörjningen (
berörda
versioner/marknader)enligt instruktionerna nedan.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Efter krocken, om det luktar bränsle eller om
det uppstått läckor på försörjningssystemet,
aktivera inte brytarna för att undvika brandrisker.
VARNING!
Omaktivering av bränslelåsets brytare fig. 85
För att aktivera om bränslelåsets brytare, tryck på knappen A.

85
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0051mfig. 89
FÖRVARINGSFACK MED LÅS fig. 89
Vrid nyckeln medurs eller moturs för att låsa eller öppna
låset. För att öppna handskfacket, använd öppningshandtaget.
Facket är dimensionerat för att rymma en bärbar dator.HANDSFACK
Facket A-fig. 90 finns på instrumentpanelen och sitter centralt
placerat.
Facket B-fig. 91 finns på instrumentpanelens högra sida,
ovanför handskfacket.
F0N0511mfig. 90
F0N0053mfig. 91

90
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SKRIV-/LÄSSTÖD fig. 100
(berörda versioner/marknader)
På mitten av instrumentpanelen, ovanför bilradion, finns ett
skrivstöd A. På vissa versioner kan detta skrivstöd användas
som lässtöd genom att lyfta den bakre delen och placera den
på instrumentpanelen enligt illustrationen i figuren.
På versioner försedda med air bag på passagerarsidan, sitter
skrivstödet fast.
Använd inte skrivstödet i vertikalt läge när
fordonet är i rörelse.
VARNING!
FÖRVARINGSFACK OVANTILL I KUPÉN fig. 101
(berörda versioner/marknader)
Detta fack finns ovantill i kupén och är avsett för placering
av lätta föremål.
Max. tillåten last:
– lokaliserad ...............................................................................10 kg
– fördelad på fackets hela yta .................................................20 kg
F0N0058mfig. 100F0N0190mfig. 101

91
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
HANDSKFACK I KUPÉ (CAPUCINE) fig. 102
(berörda versioner/marknader)
Förvaringsutrymmet sitter ovanför solskyddet och är avsett
för att snabbt lägga bort lätta föremål (t.ex. dokument,
vägatlas osv.).
KLAFFBORD PÅ SOFFA fig. 103
(berörda versioner/marknader)
Dra i flik A för att vika ned klaffbordet.
Klaffbordet är försett med två mugghållare och en stödyta
med pappersklämma.
UTTAG MED FÖRBEREDELSE
FÖR BÄRBAR NAVIGATOR bild 104
(berörda versioner/marknader)
Den befinner sig på ett område på instrumentpanelen som
visas på bilden för anslutning av den bärbara navigatorn.
F0N0191mfig. 102
F0N0149mfig. 103
F0N0512mfig. 104
Bärbara navigatorer som ska anslutas till
sätet på bild 104 är utrustade med en
mekanisk frånkopplingsanordning
som kan
aktiveras genom att trycka på de två
sidoknapparna på axeln. Om frånkopplingen inte
sker, kan navigatorns säte skadas.

99
Lysdioden tänds i följande fall:
❒Efter varje dörrlåsningskommando från knapp D eller
knapp Ásom sitter på instrumentpanelen.
❒Vid aktiveringen av instrumentpanelen.
❒Vid öppningen av en av framdörrarna.
❒Vid låsning av dörrarna vid 20 km/h (om funktionen har
aktiverats i menyn).
Lysdioden släcks när någon av dörrarna för lastutrymmet
öppnas, vid begäran om dörrupplåsning (lastutrymme eller
centrallås) eller vid begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.
DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner/marknader)
Det här är en säkerhetsanordning som blockerar funktionen
för:
❒invändiga handtag
❒knappar A-B fig. 112 för låsning/upplåsning
och förhindrar på så vis att dörrarna öppnas från
passagerarutrymmets insida ifall någon har försökt att göra
inbrott i fordonet (t.ex. vid krossning av en av
fönsterrutorna).
Dead lock-anordningen är därför det bästa möjliga skyddet
mot inbrottsförsök. Det rekommenderas därmed att aktivera
det varje gång som fordonet lämnas parkerat.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När dead lock-anordningen aktiverad kan
man inte längre öppna dörrarna från
insidan: Se därför till att ingen finns kvar i fordonet
när man lämnar dent. Om batteriet till nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat är det enda sättet att
aktivera anordningen att sätta i nyckelns
metallinsats i något av dörrlåsen enligt tidigare
beskrivning. I detta fall förblir anordningen aktiverad
endast på bakdörrarna.
VARNING!
Aktivering av anordningen
Anordningen aktiveras automatiskt på alla dörrar om knappen
Ápå nyckeln med fjärrkontroll snabbt trycks ned två gånger
fig. 109.
Anordningens aktivering signaleras av att körriktningsvisarna
blinkar 3 gånger och att lysdioden på knappen A-fig. 112 på
instrumentpanelen blinkar.
Anordningen aktiveras inte om en eller flera dörrar inte
stängts riktigt. Det förhindrar att en person kan gå in
i fordonet genom den öppna dörren och förbli innestängd
i kupén när dörren stängs.

108
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört en bil med ABS förut, rekommenderas
det att testköra på lerigt underlag under säkra förhållanden
under vägtrafiklagen i landet där du befinner dig. Läs dessutom
följande anvisningar noggrant.
Det är ett system som ingår i bromsanläggningen och som
undviker, på vilket som helst väglag och bromskraft, att ett
eller flera hjul blockeras och slirar vilket på så sätt garanterar
en kontroll av fordonet även vid en nödbromsning.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking force
Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
VARNING! För maximal effektivitet i bromssystemet krävs
en inkörningssträcka på ca 500 km (nytt fordon eller utbytta
bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa inbromsningar. Strålkastarinställning fig. 128
För inställningen, använd knapparna Òoch på
instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under inställningen.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som
den transporterade lastens vikt ändras.
INRIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
För en kontroll och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det land där fordonet
marknadsförs. I länder med motsatt körsida måste ljusstrålen
ställas in med hjälp av en självhäftande film som är avsedd
speciellt för detta för att inte blända mötande trafik. LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väggreppet men kan inte öka det. Kör därför
alltid försiktigt på hala vägbanor, utan att ta
onödiga risker.
VARNING!

109
SIGNALERINGAR AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner/marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande men utan stöd av ABS-
systemet. Kör försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
Servicenät för en kontroll av själva anläggningen. SYSTEMETS INGREPP
ABS-systemets ingrepp kan kännas genom en lätt pulsering
på bromspedalen tillsammans med ett ljud. Det anger att
hastigheten måste anpassas till typen av väg på vilken du kör.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om ABS-systemet ingriper betyder det att
gränsen för väggreppet mellan däcken och
vägbanan har uppnåtts. Minska farten för att
anpassa körningen till väggreppet.
VARNING!
Fel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>och xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner/marknader),
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
I detta fall, vid våldsamma inbromsningar, kan bakhjulen
blockeras för tidigt och leda till en möjlig sladdning. Kör
därför mycket försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
servicenät för en kontroll av systemet.
Om endast varningslampan xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), stanna omedelbart fordonet
och kontakta närmaste verkstad i Fiats servicenät.
En eventuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssystemets funktion,
både ett vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!