2012 FIAT DUCATO stop start

F0N0046mfig. 79
F0N0043mfig. 80
PARKERINGSLYS
Parkeringslyset kan kun tændes når tændingsnøglen er
i position STOP eller trukket ud. Drej kontakten på
venstre kontaktarm til position
Oog derefter til position
6eller 2. I instrumentgruppen tænder kontrollampen
3.
ELBAGRUDE fig. 80
(afhængigt af versioner/markeder)
Den aktiveres ved at trykke på knappen A. Når
elbagruden er aktiveret, er der en tidsstyring, som
automatisk deaktiverer anordningen efter cirka 20
minutter.
BATTERIAFBRYDELSESFUNKTION
(ADSKILLER)
(afhængigt af versioner/markeder)
Batteriafbrydelsesfunktionen slås til med tændingsnøglen
drejet til positionen BATT, som illustreret på pladen,
der er placeret i det område, der er vist i fig. 81. For at
dreje tændingsnøglen til positionen BATT, skal du
trykke på knappen A (rød farve) fig. 82. Afbrydelsen af
batteriet sker gennem afbrydelse af
stelforbindelseskablet efter cirka 45 sekunder fra det
øjeblik, nøglen drejes til BATT.
Disse 45 sekunder er nødvendige for at:
tillade brugeren at stige ud af bilen og låse dørene
med fjernbetjeningen;
sikre, at alle bilens elektriske systemer er
deaktiveret.
Når batteriet er afbrudt, er det udelukkende muligt at få
adgang til bilen gennem oplåsning af den mekaniske lås
i førersiden. TÅGEBAGLYGTER fig. 79
Med nærlyset eller positionslyset og tågeforlygterne tændt
(afhængigt af versioner/markeder) tændes tågebaglygterne ved
tryk på knappen 4. Kontrollampen 4i instrumentgruppen lyser
op. Sluk ved at trykke på knappen igen eller ved at slukke
nærlyset og/eller tågeforlygterne (hvis monteret). Brug af
tågebaglygter skal ske i overensstemmelse med færdselsloven i
det land hvor du kører. Overhold forskrifterne.
80
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0217mfig. 105F0N0214mfig. 106
Displayet til udsyn bagtil er reguleret med spejltilstand
(„mirror“). Når det ikke bruges, skal det lukkes inde
i øverste fralægningsrum.
AKTIVERING
Systemet aktiveres med isat nøgle og ved at sætte
i bakgear, eller ved at trykke på den tilhørende knap.
Hvis bilen er i bevægelse, for eksempel i en bakmanøvre,
fungerer systemet indtil en hastighed på cirka 15 km/t og
deaktiveres ved overskridelse af en hastighed på cirka
18 km/t. Når bakgearet deaktiveres, vises billedet i cirka
5 sekunder på displayet. TV-KAMERA OG DISPLAY FOR UDSYN
BAGTIL
(afhængig af versioner/markeder)
Parkerings-tv-kameraet fig. 105 giver føreren udsyn til
området bag bilen via et display A-fig. 106, der er placeret
i kabinen.
Systemet består af et tv-kamera, der er installeret i et
plastikhylster på tagets bagerste tværvange, der også
inkluderer det tredje stoplys og et display, der er indsat
i et plastikhylster og placeret øverst på
fralægningsrummet.
Displayet er forsynet med knapper (On/Off, lysstyrke,
baggrundsbelysning) og bruges ved at dreje på
udløserknappen og føre den til åben position.
92
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Sideskydedøren åbnes ved at løfte håndtaget A og følge
døren i åbningsretningen.
Sideskydedøren er forsynet med et stop, der standser
ved endestoppet under åbningen. Den lukkes ved hjælp
af det udvendige A håndtag (eller det tilsvarende
indvendige) og skubbe det til lukning.
Sørg altid for, at døren er fastholdt korrekt af
dørstoppet i helt åben stilling.
SKYDESIDEGLAS fig. 115
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved åbning holdes de to håndtag B trykket mod
hinanden og lad ruden glide.
Ved at slippe skydeglassets to åbningshåndtag kan man
standse i mellemliggende positioner. Deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres automatisk på samtlige døre
i følgende tilfælde:
ved at dreje tændingsnøglen uden fjernbetjening til
åbningsposition i førersidens dør
når dørene låses op
når tændingsnøglen drejes til position MAR.
100
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis bilen forlades med åbne skydedøre,
skal man altid sikre sig at de er i indgreb
i dørstoppene.
ADVARSEL
Flyt ikke bilen med åbne sidedøre.
ADVARSEL
SIDESKYDEDØR fig. 114
F0N0061mfig. 114

F0N0130mfig. 118
F0N0129mfig. 117
F0N0132mfig. 120
F0N0131mfig. 119
Elektrisk lukning indefra fig. 120
Luk de to svingdøre (først venstre, så højre) bagtil og
tryk på knappen D, der er placeret på betjeningspanelet
for elruderne. Manuel åbning af anden svingdør fig. 119
Træk håndtaget C i pilens retning.
Begge svingdøre er udstyret med dørstop med fjeder
som standser og fastholder dem i en vinkel på ca. 90º,
når de åbnes.
102
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0188mfig. 121F0N0062mfig. 122
RUDEOPTRÆK
ELRUDER fig. 122
Armlænet på førersidens fordør er udstyret med
knapper, der med tændingsnøglen i position MAR,
styrer:
A Åbning/lukning af venstre forrude
B Åbning/lukning af højre forrude.
Konstant automatisk aktivering
Alle versionerne er udstyret med en automatik til
oprulning og nedrulning af forruden i førersiden.
Konstant automatisk aktivering af ruden aktiveres ved at
trykke på en af styreknapperne i mere end et halvt
sekund. Ruden stopper når den er nået til enden, eller
hvis man trykker på knappen igen. Det er muligt at øge de to svingdøres åbningsvinkel for
at sikre bedre komfort ved læsning og aflæsning. Dette
foretages ved at trykke på knappen A-fig. 121. På denne
måde er det muligt at åbne svingdørene med cirka 180
grader.
103
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved beregningen af dørstoppenes
fjederkraft er der lagt vægt på optimal
brugskomfort. Et tilfældigt skub eller et vindstød
vil derfor kunne frigøre dørene så de smækker i.
ADVARSEL
Med en åbning på 180 grader har
svingdørene ikke noget låsesystem. Brug
ikke denne åbning med bilen parkeret på en
skråning eller i blæsevejr.
ADVARSEL

F0N0063mfig. 123
MOTORHJELM
ÅBNING
Gå frem på følgende måde:
Åbn døren i førersiden for at komme til
åbningshåndtaget til motorhjelmen.
Træk grebet fig. 123 i pilens retning.
Træk grebet A-fig. 124, som vist i figuren.
Løft hjelmen og frigør samtidig støttestangen fig. 125
fra låseanordningen. Indsæt derefter enden C-fig. 126
af stangen i lejet E på motorhjelmen.
VIGTIGT! Motorhjelmen må ikke åbnes, når viskerne er
løftet ud fra ruden. VIGTIGT! De eldrevne ruder forbliver aktive i ca. 3
minutter efter at tændingsnøglen er drejet på STOP
eller trukket ud. Dog deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en
af dørene åbnes.
104
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan
være farlig. Før og under aktiveringen
skal man altid sikre sig at ingen kan komme til
skade, hverken ved direkte berøring med ruden
eller ved at genstande blive fanget og trukket
med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader
bilen, så andre ikke kan komme til skade ved
uagtsom aktivering af de eldrevne ruder.
ADVARSEL
Fordør i passagersiden
På armlænet af fordøren i passagersiden er der en knap,
der styrer den pågældende rude.

PARTIKELFILTER DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er
integreret i udstødningssystemet og fysisk opfanger de
kulholdige partikler der findes i udstødningsgasserne fra
dieselmotorer.
Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten total
eliminering af de kulholdige partikler i
overensstemmelse med nuværende og kommende
lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer
motorstyreenheden en række driftsdata (driftstid, art af
strækning, temperaturer etc.) og udregner den mængde
af partikulat der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det med
mellemrum regenereres (renses) ved afbrænding af de
kulholdige partikler.
Proceduren for regenerering styres automatisk af
motorstyreenheden som en funktion af filterets tilstand
og bilens driftsbetingelser.
Under regenereringen kan der forekomme fænomener
som let forhøjet tomgang, aktivering af den elektriske
kølerventilator, let forøget røgtæthed og høje
temperaturer i udstødningen. Disse forhold må ikke
opfattes som unormale og skader ikke bilens funktion
eller miljøet.
Se kapitlet „Kontrollamper og meddelelser“ hvis
meddelelsen om tilstoppet partikelfilter vises på
displayet.MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer
anvendes:
oxidationskatalysator
system til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
partikelfilter (DPF).
124
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Under sin normale drift, når
partikelfilteret (DPF) op på meget høje
temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres
over brændbart materiale (græs, tørre blade,
grannåle osv.): brandfare!
ADVARSEL
Under normal drift når katalysatoren op
på meget høje temperaturer. Bilen må
derfor ikke parkeres over brændbart materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!
ADVARSEL

142
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKSNår tændingsnøglen er i position MAR,
kan airbaggene blive udløst selv om bilen
holder stille (også med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Der må derfor
heller ikke være børn på forsædet, når bilen
holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere) vil
blive udløst ved en påkørsel hvis nøglen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn på
nogen fejl.
ADVARSEL
Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelse, bør man lade Fiats servicenet
kontrollere airbagsystemet.
ADVARSEL
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR (med passagersidens frontairbag
tilkoblet), lyser kontrollampen Fop og blinker
i nogle sekunder for at gøre opmærksom på at
passagersidens airbag vil blive udløst i tilfælde af
en kollision. Derefter skal lampen slukke.
ADVARSEL
Vask ikke sæderne med vand og damp
under tryk (i hånden eller i automatiske
vaskeanlæg for sæder).
ADVARSEL
Frontairbags udløses ved kraftigere stød
end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.
ADVARSEL
Kør altid med hænderne på ratkransen
så airbaggen kan folde sig ud uden at
støde på forhindringer. Kør ikke med kroppen
foroverbøjet, men hold ryglænet oprejst og støt
ryggen godt mod ryglænet.
ADVARSEL
Hæng ikke stive genstande på knagerne
eller i støttegrebene.
Airbaggen erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
øger deres effektivitet. Da frontairbags ikke
udløses ved frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller overrulning,
er personerne i disse tilfælde kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal benyttes.
ADVARSEL