2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE tow

23


Otwieranie

GOTOWY DO DROGI
2

Otworzenie drzwi od wewnątrz jest zawsze
możliwe.


Zabezpieczenie antywłamaniowe

Kontrolka przełącznika:


- miga, jeżeli drzwi są
zaryglowane po zatrzymaniu i
wyłączeniu silnika,

- zapala się, jeżeli drzwi są
zaryglowane po włączeniu
zapłonu.
System automatycznie rygluje
wszystkie drzwi po przekroczeniu
prędkości 10 km/h.


Włączenie / wyłączenie
Po włączeniu zapłonu, wcisnąć
i przytrzymać przycisk, aby
włączyć lub wyłączyć funkcję.



Kontrolka otwartych drzwi

Jeżeli zapali się ta kontrolka,
należy sprawdzić czy wszystkie
drzwi kabiny, drzwi boczne lub
tylne, są zamknięte.

BOCZNE DRZWI PRZESUWNE

Podczas napełniania zbiornika paliwa, nie
należy otwierać bocznych lewych drzwi,
ponieważ można uszkodzić klapkę wlewu
paliwa.
Istnieje możliwość zaryglowania drzwi z
włączeniem funkcji bezpieczeństwa dzieci.
Należy uważać aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, co może utrudnić
otwieranie się drzwi.

25


Otwieranie

GOTOWY DO DROGI
2

DRZWI TYLNE SKRZYDŁOWE

W trakcie postoju, otwarte
pod kątem 90° drzwi tylne
zakrywają tylne światła.
Aby zasygnalizować
swoje położenie innym
użytkownikom drogi,
jadącym w tym samym
kierunku, którzy mogliby
nie zauważyć stojącego
samochodu, należy ustawić
trójkąt ostrzegawczy lub
inne urządzenie zgodne z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.

POKRYWA BAGAŻNIKA


Od zewnątrz

Obydwa skrzydła otwierają się pod
kątem 90°.
Aby otworzyć, pociągnąć za rączkę do
siebie, a następnie pociągnąć dźwignię aby
otworzyć lewe drzwi.
Aby zamknąć, należy rozpocząć od lewego
skrzydła, a następnie zamknąć prawe skrzydło.


Otwieranie o 180°

System składanego ściągu umożliwia
otworzenie drzwi z 90° do 180°.
Wyjąć ściąg do siebie, gdy drzwi są
częściowo otwarte.
Podczas zamykania, ściąg automatycznie
ustawi się w odpowiednim położeniu.


Od zewnątrz

Jeżeli samochód jest w nią wyposażony,
ryglowanie/odryglowanie odbywa się za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Aby otworzyć, należy wcisnąć przełącznik, a
następnie podnieść pokrywę.
Aby zamknąć pokrywę znajdującą się w
położeniu górnym, należy użyć rączki.


Od wewnątrz


Dźwignia bezpieczeństwa
W przypadku usterki centralnego zamka,
umożliwia odryglowanie pokrywy bagażnika
od wewnątrz.
Pochylić siedzenia tylne, aby uzyskać
dostęp do zamka.
Włożyć mały śrubokręt do otworu, aby
odryglować pokrywę.

26
Stanowisko kierowcy


ZESTAW WSKAŹNIKÓW



1.
Licznik kilometrów / mil.

2.
Wyświetlacz.

3.
Poziom paliwa, temperatura płynu
chłodniczego.

4.
Obrotomierz.

5.
Potencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.

6.
Zerowanie dziennego licznika
kilometrów / licznika serwisowego.


Wyświetlacz w zestawie wskaźników



- Ogranicznik / regulator prędkości.

- Ilość przejechanych kilometrów/mil.

- Licznik serwisowy, wskaźnik poziomu
oleju silnikowego, całkowitego przebiegu
kilometrów / mil.

- Obecność wody w fi ltrze oleju napędowego.

- Świece żarowe Diesel.

- Wskaźnik zmiany biegów.



Kontrolka i przełączniki na wnęce
podsufitowej


- Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera.

- Przełączniki ogrzewanego fotela
kierowcy / pasażera (wersja z
dwoma fotelami przednimi).

- Przełącznik włączenia / wyłączenia
tylnego nawiewu.

27


Stanowisko kierowcy

GOTOWY DO DROGI
2

REGULACJA GODZINY


- obrócić w prawo, aby zwiększyć godziny
(przytrzymać przycisk w prawo, aby
szybko przewijać wartości godzin),

- obrócić w lewo: wyświetla się tryb
24H lub 12H,

- obrócić w prawo, aby wybrać tryb
24H lub 12H,

- obrócić w lewo, aby zakończyć
ustawianie godziny.
Po około 30 sekundach, wyświetlacz
powraca do bieżącego wyświetlenia.


Konsola środkowa z ekranem

Konsola środkowa bez ekranu


Aby ustawić godzinę wyświetlaną na
ekranie, zapoznać się z informacjami
w rozdziale 9, w części „Ustawianie
daty i godziny”.
Zestaw wskaźników bez ekranu
Aby ustawić godzinę na zegarze
w zestawie wskaźników, użyć
lewego przycisku w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać
czynności w następującej kolejności:


- obrócić w lewo: migają minuty,

- obrócić w prawo, aby zwiększyć minuty
(przytrzymać przycisk w prawo, aby
szybko przewijać wartości minut),

- obrócić w lewo: migają godziny, Sekwencja wyświetlania - godzina
jest powiązana z modelem
(wersją). Dostęp do Daty jest
możliwy gdy wersja modelu
proponuje datę
pisaną literami.

Stanowisko kierowcy


KONTROLKI

Po każdym uruchomieniu zapłonu: zapala się grupa kontrolek, potwierdzająca wykonywanie diagnostyki pojazdu. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku: zapalone lub migające kontrolki sygnalizują stan alarmowy. Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć
sygnał dźwiękowy oraz informacja na wyświetlaczu.
Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia.

Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



STOP zapalona,
powiązana z
inną kontrolką
i komunikatem
wyświetlonym na
ekranie. poważne błędy związane z
kontrolkami "Poziom płynu
hamulcowego", "Ciśnienie i
temperatura oleju silnikowego",
"Temperatura płynu chłodniczego",
"Elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania", "Układ kierowniczy
ze wspomaganiem".
Należy koniecznie zatrzymać samochód, zaparkować,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym .




Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF zapalona. zaciągnięty lub nie zwolniony
hamulec. Zwolnienie hamulca spowoduje zgaśnięcie kontrolki.
zapalona. zbyt niski poziom płynu. Uzupełnić płynem posiadającym referencję CITROËN.

pozostaje zapalona,
pomimo że poziom
jest prawidłowy,
ale pali się również
kontrolka ABS.
błąd elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania. N
ależy koniecznie zatrzymać samochód, zaparkować,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN lu
b z warsztatem specjalistycznym .




Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego zapalona w
trakcie jazdy. zbyt niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i odczekać, aż silnik
ostygnie. Sprawdzić poziom za pomocą ręcznego
miernika oleju. Rozdział 6, część "Poziomy".

pozostaje zapalona,
pomimo że poziom
jest prawidłowy.

poważny błąd. Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

29


Stanowisko kierowcy

GOTOWY DO DROGI
2


Kontrolka
st
an
znaczenie
Rozwiązanie - akcja

Temperatura i
poziom płynu
chłodniczego zapalona,
wskaźnik w strefi e
czerwonej. nienaturalny wzrost temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i odczekać, aż ostygnie.
Sprawdzić poziom.
miga. spadek poziomu płynu
chłodniczego. Rozdział 6, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.


Serwisowa zapalona
tymczasowo. błędy mniejsze lub alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub na
ekranie.
Patrz rozdział 9, część "Komputer pokładowy", a
następnie "Dziennik alarmów".
W zależności od wagi błędu, skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym. pozostaje
zapalona. poważne błędy.

Niezapięty pas
bezpieczeństwa
w 1 rzędzie zapalona,
następnie miga. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć sprzączkę do
klamry ryglującej.
sygnał
dźwiękowy,
a kontrolka
pozostaje
zapalona. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa podczas jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, poci
ągając za niego.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".
Kierowca musi upewnić się czy wszyscy pasażerowie
mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.

30
Stanowisko kierowcy


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



Poduszka powietrzna
przednia / boczna /
kurtynowa


miga lub
pozostaje
zapalona. usterka poduszki powietrznej. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Rozdział 4,
część "Poduszki powietrzne".




Wyłączenie
przedniej poduszki
powietrznej
pasażera

zapalona. ręczne wyłączenie poduszki
powietrznej z powodu instalacji
fotelika dziecięcego tyłem do
kierunku jazdy. Rozdział 4, część "Poduszki powietrzne - przewożenie
dzieci".


Minimalny
poziom paliwa zapalona,
wskaźnik
w strefie
czerwonej. po pierwszym zapaleniu,
pozostaje około 8 litrów
paliwa. Jak najszybciej zatankować paliwo, aby uniknąć usterki.
Nigdy nie jeździć do końca paliwa, aby nie uszkodzić
systemu doczyszczania spalin oraz systemu wtryskowego.
Pojemność zbiornika paliwa: około 80 litrów. pozostaje zapalona po
każdym uruchomieniu
zapłonu.
zbyt niski poziom paliwa.
miga. odcięcie zasilania paliwem
spowodowane silnym uderzeniem. Przywrócić zasilanie. Rozdział 6, część "Paliwo".




System
doczyszczania
spalin EOBD miga lub
pozostaje
zapalona. usterka systemu. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.


Ładowanie
akumulatora zapalona. błąd układu ładowania. Sprawdzić zaciski na akumulatorze, ... Rozdział 7,
część "Akumulator".
miga. przejście aktywnych funkcji w stan
czuwania (tryb ekonomiczny). Rozdział 7, część "Akumulator".
pozostaje
zapalona, pomimo
sprawdzenia. uszkodzony układ, usterka
aparatu zapłonowego lub
wtryskowego. Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.

ABS
ESP
31


Stanowisko kierowcy

GOTOWY DO DROGI
2


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



Układ kierowniczy
ze wspomaganiem

zapalona. usterka. Samochód nie posiada wspomagania układu
kierowniczego. Sprawdzić układ w ASO SIECI CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.


Wykrywanie
otwartych drzwi
zapalona,
komunikat na
ekranie. drzwi źle zamknięte. Sprawdzić zamknięcie drzwi kabiny, drzwi tylnych
i bocznych i pokrywy bagażnika (jeżeli samochód
wyposażony jest w alarm).




Zawieszenie
tylne z korektą
pneumatyczną miga. nienaturalna różnica między
obecną wysokością progu a
optymalną wysokością progu. Przy korekcji automatycznej: jechać powoli
(około 10 km/h) do zgaśnięcia kontrolki.
Przy korekcji ręcznej: powrócić do normalnej wysokości
progu, który pozostał maksymalnie podniesiony lub
opuszczony. Rozdział 3, część "Zawieszenie tylne".
zapalona podczas
rozruchu lub
podczas jazdy. usterka korekty pneumatycznej. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować
się z ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.


ABS pozostaje
zapalona. usterka systemu
zapobiegającego blokadzie kół. Samochód zachowuje klasyczny styl hamowania, ale
zaleca się zatrzymanie samochodu. Skontaktować
się z ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.


ESP miga. uruchomienie systemu ESP. System optymalizuje ruchliwość kół i poprawia stabilność
samochodu. Rozdział 4, część "Bezpieczeństwa
podczas jazdy".
pozostaje
zapalona. usterka. Np. : zbyt niskie
ciśnienie w ogumieniu. Np.: sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Skontaktować się z
ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
zapalona oraz
zapalona dioda
przełącznika
(na desce
rozdzielczej). wyłączenie przez kierowcę. Działanie systemu wyłączone.
Ponowne uruchomienie następuje po przekroczeniu
50 km/h lub po naciśnięciu przycisku (na desce
rozdzielczej).