2012 CITROEN DS5 Návod na použití (in Czech)

111Řízení


Neplatná hodnota při ručnímřazen

Automatizovaná manuální šestistupňová převodovka

Automatizovaná manuální šestistupňov

113Řízení


Po zařazení zpátečky zazní zvukový signál.
Písmeno Nna přístrojové desce bliká, doprovázené zvukovým signálem ahlášením na displeji přístrojové desky, pokud předvolič není při startování v poloze N.Kontrolka znázorňující nohu nabrzdovém pedálu
na přístrojové desce bliká, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky, jestliže při star tování není stlačený brzdový pedál.


Pokud je při běžícím motoru a
odbrzděném vozidle zvolena polohaR
, Anebo M, vozidlo se pohybuje bez sešlápnutí pedálu akcelerátoru.



Zobrazování informací na
přístrojové desce
N Neutral (Neutrál)
R Reverse (Zpětný chod) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Převodové stupně v manuálnímrežimuAUTO
Rozsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přechodu do
manuálního režimu. SSport (Sportovní režim).
)Stlačte brzdový pedál
, kdyžse příslušné hlášení zobrazí na
disple
ji přístrojové desky.
Nastartování motoru a rozjezd vozidla
)
Zvolte polohu N
. )
Stlačte brzdový pedál až na doraz.)
Nastartujte motor.
Na disple
ji přístrojové desky se
zobrazí písmeno N .
)
Zvolte režim (poloha Mnebo A
) neboAzpětný chod (poloha R
). R)
Povolte parkovací brzdu, pokud
není naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu.)
Uvolněte brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na disple
ji přístrojové desky se
zobrazí hlášení 1a Rnebo AUTO.


Automatický režim
)
Po nastartování motoru zvolte pro aktivaci
automatického režimu polohu A.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení AUTOa zařazený převodový stupeň.
V této poloze převodovka pracu
je adaptativním
způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
převodové stupně, které
jsou nejvhodnější
vzhledem:


- ke stylu řízení,

- k profilu vozovky.


Pro dosažení optimálního zrychlení, například při předjíždění, silně stlačte pedál akcelerace až za bod odporu.

Ruční řazení převodových stupňů
)
Po nastartování zvolte polohu M
pro přechod do manu

115
Řízení


Při startování motoru je nutné držet stlačený brzdový pedál.
Pokud není aktivován automatický režim, je pro znehybnění zaparkovaného vozidla bezpodmínečně nutné zatáhnout parkovací brzdu.
V případě stání vozidla s motorem vchodu je nutné přesunout předvolič doneutrální polohy N.Před jakýmkoli zásahem v motorovémprostoru ověřte, že je předvolič vneutrální poloze Na parkovací brzda je zatažená.
Zastavení vozidla

Při zapnut

Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do
režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka„
ECO“a motor se vypne:
-
u vozidla smechanickou pilotovanoupřevodovkou -
při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedál nebo přesuňte předvolič do polohy N.
Pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno,počítadlo zaznamenává čas vyu

11 7Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka „ ECO“ zhasne a motor smechanickou pilotovanoupřevodovkou
se spustí:


●
uvolněte brzdov
ý pedál s předvoličem
v poloze Anebo M ,

●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem přesuňte předvolič z polohy N
do polohy Anebo M
,

●
nebo zařaďte zpětnČ chod R
.
Režim
STA R T s e a u t o m a t i c ky aktivuje, když:
- jsou otevřeny dveře řidiče,
- je rozepnut bezpečnostn

Systém se automaticky aktivuje přikaždém nastartování tlač