2012 CITROEN DS5 Kasutusjuhend (in Estonian)

175
Tu r v a l i s u s
Külgturvapadjad

Aktiveerimine

Tu r v a p a djad avanevad vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral ter vele või osale külgmisestlöögipiirkonnast B , löök mõjub ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Külgtur vapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahele.
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkerevigastuste ohtu.
K
ülgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.
Löögipiirkonnad
A. Esimene löögipiirkond.
B. Tagumine löögipiirkond.


Turvakardinad
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke korral juhti ja reisijaid (va. keskmisel tagaistmel reisija), et vähendada peavigastuste ohtu. Turvakardinad asuvad uksepostides ja salongi ülaosas.

Kergema löögi või riivamise või ümberminemise korral turvapadi ei
avane.
Tagant või eest tuleva löögi korralturvakardin ei avane.


Aktiveerimine

Tur vakardin avaneb samaaegselt
külgturvapadjaga löögipoolsel küljel tugeva
löögi korral ter vele või osale külgmisest
löögipiirkonnast B , löök mõjub ristisuunassõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Turvakardin avaneb esi- või tagaistmel reisija jaakna vahele.
Kui see m
ärgutuli süttib, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub teade,laske süsteem CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Tugeva löögi korral ei tarvitse
turvapadjad enam avaneda.
Rike

Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige, et tur vavöö oleks õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetelsõitja ja tur vapadja vahele (last, kodulooma, esemeid...). See võib takistada turvapadjatäitumist gaasiga või vigastada esiistmetelistujaid.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnudärandatud laske turvapatjade süsteem ülekontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juureson lubatud teostada ainult CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Isegi siis, kui peate kinni kõikidestettevaatusabinõudest, ei ole turvapadjaavanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivartevigastuste või kergemate põletuste risk välistatud. Kuna tur vapadi avaneb otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja seejärel tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas olevate avade kaudu sooja gaasi.
Külgturvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, mis ühilduvad turvapatjadega. Teie sõiduki jaoks sobivate ismekatetega saate tutvudaCITROËN esinduses (vt. ptk. ''Praktiline info -§ Lisaseadmed'').
Ärge asetage ega kleepige midagiistmete seljatugedele (riideid...), see võib külgturvapadja avanemisel tekitadarindkere- ja käsivarrevigastusi.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale,kui vaja.

Eesmised turvapadjad

Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge hoidke käsi rooli keskpaneelil. Ärge pange jalgu armatuurlauale. Kui võimalik, hoiduge sõidu ajalsuitsetamast, sest turvapadja täituminevõib põhjustada kehale põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel hetkel käessigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärgetorgake selle keskpaneeli läbi ega lööge kõvasti selle pihta.

Tu r v a k a r d i n a d

Ärge kinnitage ega kleepige midagi lakke, see võib turvakardina avanemisel põhjustadapeavigastusi. Ärge eemaldage laes asuvaid käepidemeid(kui need on sõidukis olemas), needmoodustavad osa turvakardinate kinnitussüsteemist.
Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid võimalikult tõhusad, tuleb alati silmas pidada järgmisiettevaatusabinõusid :

177Tu r v a l i s u s

008
Praktiline informatsioon

Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas panipaigas.
Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist ja ainest, mis võimaldab rehviajutist parandamist, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kah
justuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerep
innal või randil.



















Rehvi ajutise parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile







Tööriistad

Kõik need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt
teie sõiduki jaoks ja olenevad varustusest.Ärge neid muul otstarbel kasutage. 1. 12 V kompressor.

Sisaldab rehvi parandamise ainet ja
võimaldab reguleerida rehvirõhku.2.Tõkiskingad * sõiduki rataste toestamiseks. 3.Poldikatete eemaldamise vahend *
.
Võimaldab eemaldada alumiiniumvelgede poldikatteid. 4. Ilukilbi eemaldamise vahend.
Võimaldab eemaldada alumiiniumvelgede
ilukilpe.
5
. Ärakäiv pukseerimissilmus.
Vt. ptk. "Pukseerimine".
6.Elektrilise seisupiduri rikke korral
vabastamise seade.
Vt. ptk. "Elektriline seisupidur" ja seejärel
"Vabastamise rikke korral".

*
Olenevalt riigist või varustusest.

181Praktiline informatsioon
A. Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.
B. Lüliti "I"
(sisse)/ "O"(välja). C.
Rehvi tühjendamise nupp. D.
Manomeeter (bar või p.s.i.). E.
Osa, kus asuvad :


- juhe koos adapteriga 12 V pistikupesajaoks,

- erinevad otsikud muude tesdmete(õhupallid, jalgrattakummid jne.)täitmiseks.
Komplekt
F.Rehvi parandamise aine pudel. G.Valge voolik koos korgiga rehviparandamiseks.
H. Must voolik rehvi täitmiseks.I.
Kleebis kiirusepiiranguga.


Kiirusepiiranguga kleebis Ituleb kleepida roolile, et te ei unustaks,et parandatud rehviga saab sõita vaidajutiselt.

Komplekti abil parandatud rehviga eitohi sõidukiirus ületada 80 km/h.

Rehvirõhk on märgitud sellele sildile.

1. Parandamine
)Lülitage süüde välja. )Keerake lüliti Aasendisse "Parandamine".)Kontrollige, kas lüliti B on asendis "O".
)
Rullige valge voolik Gtäiesti lahti. )
Keerake valge vooliku kork lahti.)
Ühendage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.
)Ühendage kompressori elektrijuhe 12 Vpistikupessa. )Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
Ettevaatust - rehvi parandamise aine ontervisele kahjulik (sisaldab nt. etüleenglükooli, kampolit...), mis on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi. Ärge jätke seda ainet lastele kättesaadavasse kohta.


Ärge lülitage kompressorit sisse enne, kui olete ühendanud valge vooliku rehvi ventiiliga : muidu võib rehvi parandamise aine välja voolata.

Ärge eemaldage rehvi tunginud võõrkeha.