2012 CITROEN DS5 Kasutusjuhend (in Estonian)

103Juhtimine
OlukordTagajärjed
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks :
)
peatage sõiduk ja lülitage süüde välja, )
tõmmake hoovast vähemalt 5 sekundit või kuni rakendumise lõpuni,)
lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupidurimärgutuled süttivad.
Rakendumine on aeglasem, kui tavaliselt.
Elektrilise seisu
piduri vabastamiseks :)
lülitage süüde sisse, )
tõmmake hooba u. 3 sekundi jooksul ja laske siis lahti.
Kui pidurite märgutuli vilgub või kui märgutuled süüte sisselülitamisel ei
sütti, siis need toimingud ei tööta. Parkige sõiduk horisontaalsele pinnaleja laske süsteemi CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojaskontrollida.

ja mõnikord ka
vil
gub.


T
eade ''Seisupiduririke
'' ja järgmised märgutuled :

- Kasutada saab ainult automaatset rakendumist süüte väljalülitamisel ja automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutamisel.

- Elektrilise seisupiduri käsitsi rakendamine/vabastamine jahädapidurdus ei tööta.

ja mõnikord ka
vil
gub


T
eade '' Aku rike
''.

- Sõiduk tuleb viivitamatult peatada. Parkige sõiduk (vajadusel
asetage rataste alla kiilud).

- Enne mootori seiskamist rakendage elektriline seisupidur.

Eriolukorrad
Rakendatud seisupiduririkke või tühja akukorral saab seisupidurit ka käsitsi vabastada. Seisupiduri korraliku töö ja seega ka teieturvalisuse tagamiseks saab seisupidurit järjest rakendada/vabastada kaheksa korda.
Eksessiivse kasutamise korral ilmub teade "Seisupiduri rike" ja märgutuli vilgub.


Teatud olukordades (mootori käivitamine…) võib seisupidur oma rakenduse tugevust ise reguleerida. See on täiesti normaalne. Selleks, et sõidukit ilma mootorit käivitamata (süüde on sees) paar sentimeetrit edasiliigutada, vajutage piduripedaal alla javabastage seisupidur, tõmmates
hoovast Aja selle seejärel lahti lastes
. Seisupiduritäieliku vabastamise korral kustub märgutuli hooval A
ja märgutuli näidikuplokisning ekraanile ilmub teade "Seisupidur vabastatud".

105
Juhtimine





Kallakul paigaltvõtuabi
Kallakul sõidu alustamise lihtsustamisekson teie sõidukis süsteem, mis hoiab sõidukit
umbes 2 sekundi jooksul paigal, et saaksite jalapiduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.
See funktsioon töötab vaid siis, kui :


- sõiduk seisab
ja teie jalg on piduripedaalil.

- kallak vastab tingimustele.

- juhiuks on kinni.
Kallakul sõidu alustamist hõlbustavat
abifunktsiooni ei ole võimalik välja lülitada.
Sõiduki seistes tõusul hoitakse
piduripedaali lahtilaskmisel sõidukitlühikese ajavahemiku jooksul paigal :
- kui manuaalkäigukastil on sees esimene käik või vabakäik,
- kui elektriliselt
juhitaval manuaalkäigukastilon käik asendis Avõi M
,
- kui automaatkäigukastil on valitud asend Dvõi M .

Tööpõhimõte
Kui sõiduk seisab langeval teel ja tagurpidikäikon sees, siis seisab sõiduk vahetult pärast piduripedaali lahtilaskmist lühikese ajavahemikujooksul paigal.

Ärge väljuge sõidukist kallakul käivitamise abisüsteemi kasutamise ajal.
Kui peate väljuma töötava mootoriga sõidukist, rakendage seisupidur käsitsi.Samuti kontrollige, kas seisupiduri signaallamp ja elektrilise seisupidurisignaallamp Ppõlevad.


Rike

Nende signaallampide kuvamine märgib
häiret kallakul paigaltvõtuabi süsteemi töös.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud tööko
jas üle kontrollida.

Ta g u r p i d i käigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Tu r v a l i s u s e h u v i d e s ja mootorikäivitamise lihtsustamiseks valige alativabakäik.









6-käiguline
manuaalkäigukast
) 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukanglõpuni paremale.


5. või 6. käigu valimine
Tagurpidikäigu valimine
)Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel ette.

107
Juhtimine











Käiguvahetusnäidik * Süsteem, mis võimaldab vähendada manuaalkäigukastiga sõidukite kütusekulu, soovitades vajadusel kõrgema käigu valimist.

Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi korral.
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.

*
Sõltuvalt mootorist. - Te sõidate kolmanda käiguga.
Näide :
-
Te vajutate kergelt gaasipedaalile.
-
Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.

N
äidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.


Kui sõidustiil mootorile suuremaid
nõudmisi esitab (näiteks tugev vajutusgaasipedaalile möödasõidul), siissüsteem käiguvahetust ei soovita. Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.

Näidik

Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib näidikul vastav märgutuli. PParking (parkimine) RReverse (tagurdamine) NNeutral (vabakäik)
DDrive (automaatrežiim)SProgramm sport7
Programm talv1 - 6
Manuaalrežiimil valitud käik -
Ei tööta manuaalrežiimil
Kuuekäiguline automaatkäigukast
võimaldab valida sport-
ja talveprogrammiga automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetuse
vahel.
Teil on võimalus valida nelja juhtimisstiili vahel : -automaatne, kus käigukast vahetab käike
e
lektrooniliselt, -sportrežiim, mis võimaldab dünaamilisemat juhtimist,- talverežiim, mis lihtsustab juhtimist libedal
teel,
-
manuaalrežiim, kus juht vahetab käikekäsitsi.















Automaatkäigukast
1.
Käigukang.2.
Nupp " S
" (sport) . 3.Nupp "7"(talv).
Käigukang
K
äigukasti lülitusseadmed
P.Parkimine.


- Sõiduki peatamine, seisupidur on peal või
v
abastatud.

- Käivitamine.R.
Tagurdamine.


- Tagurdusmanöövrid, sõiduk seisab, mootor
töötab tühikäigul. N.Vabakäik.


- Sõiduki peatamine, seisupidur peal.

- Käivitamine.D.Automaatrežiim.M.+/-
Manuaalrežiim kuue käigujärjestlülitusega.)
Kõrgema käigu valimiseks lükake kangi ettepoole.
või)
Madalama käigu valimiseks lükake kangitahapoole.

109Juhtimine
)Hoidke jalga piduripedaalil ja valigeasend Pvõi N.)Käivitage mootor.

Vastupidiselt juhul kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade. )Kui mootor töötab, vajutage piduripedaalile.)Vabastage seisupidur, va. siis, kui see onprogrammeeritud automaatrežiimile. )Valige asend R, Dvõi M.)Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.
Sõiduk hakkab otsekohe liikuma.

Käivitamine
Kui mootor töötab tühikäigul, piduridon vabastatud ja valite asendi R , Dvõi M, liigub sõiduk edasi isegi ilmagaasipedaalile vajutamata.Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi omapead autosse. Kui teostate mõnda hooldustööd ja mootor töötab, rakendage seisupidur ja valige asend P.P

Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N , laske mootoril aeglustuda, seejärelvalige kiirenduseks asend D.

Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N. Ärge valige asendit P
või R
enne, kui sõiduk on täielikult peatunud.


Automaatrežiim
)Automaatseks
käiguvahetuseks (kuus käiku) valige asend D.
Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil
ja juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib
pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõidukikoormusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilmakangita vajutage gaasipedaal põhja (kick
down). Käigukast valib automaatselt madalama
käigu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor saavutab maksimaalse režiimi.
Pidurdamisel valib käigukast automaatselt
madalama käigu, et suurendada pidurduseefektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei valikäigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.

Manuaalrežiim
) Järjestlülituseks
(kuus käiku) valigeasend M.)Kõrgema käigu valimisekstõmmake käigukangi +märgi suunas.
)Madalama käigu valimiseks lükake
käigukangi -märgi suunas.
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui sõidukiirusja mootori pöörete arv seda võimaldavad ;
vastasel juhul rakenduvad automaatrežiimi põhimõtted.
D kustub ja valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.

Kui mootori pöörete ar v on liiga väike või liiga
suur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel
ilmub näidikule tegelikult sees oleva käigu näit.
Üleminek asendist D(automaat) asendisse M(manuaal) on igal hetkel võimalik.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib
käigukast automaatselt käigu 1 .
Manuaalrežiimil spor t- ja talveprogramm ei
tööta.
Sport- ja talveprogrammid
Sportprogramm "S "
)Kui mootor on käivitatud, vajutage nupule " S".
Käigukast annab automaatselt eesõiguse dünaamilisele juhtimisstiilile.
N
äidikule ilmub S.
Ta l v e p r ogramm "7
"
)Kui mootor on käivitatud, vajutage nupule " 7
".
Käigukast kohandab oma tööd libeda teega.See programm lihtsustab käivitamist ja rataste
tööd libeda teekatte korral.
N
äidikule ilmub 7.


Tagasi automaatrežiimile
)
Alati on võimalik uuesti valitud nupule
vajutades programmist väljuda ja
automaatrežiimile tagasi tulla. Need kaks eripro
grammi täiendavadautomaatrežiimi erilistes kasutustingimustes.