2012 CITROEN DS5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

183Praktisk information
)Sätt i gång kompressorn genom att ställaströmbrytaren B i läge "I"tills däcktrycket når 2,0 bar.
Tätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
) Ta bor t satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
Var för sik tig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen så att du har den nära till hands. ) Kör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas. ) Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.



Däcktrycksvarnare
Om bilen har detta system lyser däcktrycksvarnarens kontrollampapermanent efter en reparation avhjulet, tills systemet nollställts av enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.



Om du inte lyckas nå detta tryck efter omkring 5 -7 minuter går däcket inte attreparera. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet.

2. Pumpning
)Vrid omkopplaren Atillpumpningsläget.)Rulla ut den svarta slangen Hhelt. )Anslut den svarta slangen till ventilen pådet aktuella däcket.
) Anslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12 V-uttaget på bilen. ) Starta bilen och låt motorn vara i gång.
)Justera trycket med kompressorn (ökadäcktrycket genom att ställa strömbrytaren Bi läge "I"och sänk däcktrycket genom att ställa strömbrytaren Bi läge "O"
och
tryck på knappen C), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.)Ta bor t satsen och lägg tillbaka den.)Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
)Kör så snar t som möjligt till enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Glöm inte att berätta för teknikern att du har använt denna sats. När däcket har undersökts av entekniker får du besked om det kanrepareras eller om det behöver bytas.

185
Praktisk information

Uttagning av patronen
)Lägg undan den svarta slangen. )Lossa den böjda sockeln från den vita slangen.)Håll kompressorn lodrätt. )Skruva loss patronen underifrån.

Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges påpatronen.Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte kastas i naturen, lämna tillbaka den till en CITROËN-representant eller en godkänd insamlingspunkt. Glöm inte att köpa en ny patron av dinCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att
spruta in medel för att:
- kontrollera eller pumpa upp dina däck
tillfälligt,
- pumpa upp andra tillbehör (ballonger, cykeldäck etc.).
)
Vrid omkopplaren Atill
pumpningsläge.) Rulla ut den svarta slangen Hhelt. )
Koppla den svar ta slangen till hjulet eller
tillbehöret.Montera vid behov ett av munstyckena som bifogas med satsen.
) Anslut stickkontakten för kompressorn till
12 V- ut t aget i bilen. ) Starta bilen och låt motorn vara i gång.)
Justera trycket med hjälp av
kompressorn (öka trycket genom att sättaströmbrytaren B i läge "l"
och sänk trycketgenom att sätta strömbrytaren Bi läge "O"
och tryck sedan på knapp "C") enligt
däcktrycksdekalen på bilen eller tillbehöret. ) Ta bort satsen och ställ undan den.

Byta hjul Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygssatsen i bilen.
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under
golvmattan.
Ta f r a m v e r k tygen

Lista över verktyg
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.Använd dem inte för andra ändamål. 1.Hylsnyckel.
Används för att ta bor t hjulsidan ochdemontera hjulbultarna. 2.Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.3.Ver k tyg för skyddskåpor på hjulbultar.
Används för att ta bort skyddskåporna som
finns på aluminiumfälgbultar. 4. Ver k tyg för demontering av dekordelar.
Används för att ta bort dekordelar på aluminiumfälgar.
5. Hylsa för stöldskyddsskruvar (finns i handskfacket).
Används för att anpassa hylsnyckeln tillspeciella s. k. stöldskyddsskruvar.
6.Kilar som hindrar att bilen kommer i rullning.7. Bogserögla.
Se avsnittet "Bogsering av bilen".8.Nyckelförlängning.
Används för att vrida muttern som lyfter eller sänker vinschens vajer.9. Upplåsningsreglage till den elmanövreradeparkeringsbromsen.
Se punkten "Elmanövrerad parkeringsbroms"
och sedan "Nödbromsning".


Däcktrycksvarnare

Reservhjulet har ingen givare. Därför måste det punkterade hjulet repareraspå en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Praktisk information

Reservhjulets placering

Reservhjulet hålls fast av ett vinschsystemunder bilen.
Ta bort hjulet så här
)
Lyft upp golvet för att komma åt muttern som manövrerar vinschen.)
Vrid muttern medurs
till ändläget med
hylsnyckeln 1och dess förlängning 8för att rulla ut vajern ur vinschen.
) Ta loss hjulet bakifrån.)
Ta ut kroken med dess anslutningsstycke för att frigöra hjulet, som bilden visar.)
Ta ut hjulet.

Sätt tillbaka hjulet så här
)För kroken med dess anslutningsstyckegenom hjulet, som bilden visar.) Hissa upp hjulet under bilen genom att skruva vinschens styrmutter moturs
med
hylsnyckeln 1 och dess förlängning 8.
)Dra helt fast och kontrollera att hjulet är
tryckt horisontalt mot golvet.

189Praktisk information
Borttagning av ett hjul

Parkera bilen

Parkera bilen på ett sådant sätt att du inte stör trafiken, på vågrät och stadigmark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, om dennainte programmerats för automatiskåtdragning. Slå av tändningen och lägg i ettans växel * så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan Ppå parkeringsbromsen tänds.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med hjälp av en domkraft;använd en pallbock.


Lista över arbetsmoment
)
Ta beroende på utrustning bor t skyddskåporna på alla bultar med hjälp av verktyget 3
eller tabort centrumkåpan med verktyg 4
. )
Montera hylsan 5
på hylsnyckeln 1för att lossa den låsbara hjulbulten (beroende på utrustning). )
Övriga bultar ska bara lossas (högst ett kvarts varv) med hylsnyckeln 1 .

*
Lä
ge R
i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda. Läge Pi bilar med automatlåda.

)Placera domkraften 2i kontakt med den av de två främre punkterna A eller Bpå underredet som är närmast det hjul som
ska bytas.
)Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligtmellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).)Ta bor t hjulbultarna och för vara dem på en ren plats. )Ta loss hjulet.
) Veva ut domkraften 2ända tills den är i kontakt med marken. Kontrollera att
domkraftens underdel befinner sig lodrätt
mot den använda punkten A
eller B
.