2012 CITROEN DS5 HYBRID ESP

SituācijasSekas
Lai ieslē
gtu elektrisko stāvbremzi :)
imobilizējiet automašīnu un izslēdziet aizdedzi,)
vismaz 5 sekundes turiet pavilktu slēdzi, līdz ieslēgšanās tiek pabeigta,)
ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai ieslēgušās elektriskās stāvbremzes signāllampiņas.
Ieslēg
šanās salīdzinājumā ar parasto ieslēgšanos ir lēnāka.
Lai izslēgtu elektrisko stāvbremzi :)
ieslēdziet aizdedzi,)
pavelciet slēdzi un to turiet apmēram 3 sekundes, pēc tam to atlaidiet.
Ja mirgo bremzēšanas signāllampiņa vai pēc aizdedzes ieslēgšanas
neiedegas signāllampiņas, šīs sistēmas nedarbojas. Novietojiet
automašīnu uz taisnas virsmas un veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

un iespē
jams arī
mir
go


Paziņo
juma " Stāvbremzes defekts
" un sekojošu signāllampiņu
parādīšanās :

- Pieejama vienīgi automātiskās ieslēgšanas funkcija pēc motora
izslēgšanas un automātiskās izslēgšanās funkcija pēc gāzes pedāļanospiešanas.

- Elektriskās stāvbremzes manuāla ieslēgšana/izslēgšana un rezerves
bremzēšanas sistēma nav pieejama.
un
iespējams arī
mir
go


Paziņojuma
"Akumulatora defekts" parādīšanās.

- Apstāšanās jāveic nekavējoties, ievērojot satiksmes drošību. Apstājieties un imobilizējiet savu automašīnu (ja nepieciešams, zem
riteņa palieciet ķīli).

- Pirms motora izslēgšanas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi.

Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremzes pedāļa,
- dažos slīpas virsmas gadījumos,
- vadītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstā
jusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta,ja
pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā A
vai M.


Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmaslejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzespedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta.


Kustības uzsākšanas laikā uz slīpasvirsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas,hibrīda sistēmai esot aktivizētai, ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Ta dpārbaudiet, vai uz paletes fiksētārežīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa un signāllampiņa P(elektriskā stāvbremze).


Darbības traucējumi

Tiklīdz sistēmai radusies darbības anomālija,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties CITROËNpārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

129Vadīšana















Sešpakāpju manuālā elektriski vadāmā pārnesumu kārba

Sešpakāpju manuālā elektriski vadāmā
p
—rnesumu kārba pēc izvēles darbojas
automātiskajā režīmā vai sniedz manuālas pārnesumu pārslēgšanas prieku.
R.
Atpakaļgaita)
Kāja uz bremzes pedāļa, paceliet un
pārvietojiet sviru uz priekšu. N.Tu k šgaita.)
Kāja uz bremzes pedāļa, lai uzsāktu
kustību, izvēlieties šo pozīciju. A.
Automātiskais re

Programmēšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "LIMIT"
: ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (Pauze).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams aktivizēt ierobežotāju.)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu,
piespiežot taustiņu 2vai 3
(piem. : 90 km/h).
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Spiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli (tiek pārkāptspretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Atgrie

139Vadīšana
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību un atbildībuuz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.






Ātruma regulētājs Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot akseleratora pedāli.
Šīs sistēmas funkci
jas ir sagrupētas uz slēdžauz stūres.
1.Gredzenveida slēdzis, lai izvēlētosregulētāja režīmu
2. Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības samazināšanai3.
Ta u s t iņš ātruma programmēšanai/vērtības
palielināšanai
4
. Ta u s t iņš regulētāja izslēgšanai/regulēšanas atsākšanai
5. Atmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")

Slēdži uz stūres
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mēraparātu paneļa displejā.
6. Informācija par izslēgtu regulētāju/regulēšanas atsākšanu.
7. Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu.8.
Ieprogrammētā ātruma vērtība.9. Atmiņā iekļautā ātruma atlase.
(skatīt punktu "Ātrumu iekļaušana atmiņā")


Rādījumi displejā

Darbība
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli :
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī
ieslēgtam otrajam pārnesumam sekvenču
vadības režīmā (pozīcija M ).
Regulētāja izslēgšana
notiek manuāli vainospie

Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestutaustiņu : jo ātrums var palielināties vaisamazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ieskriešanās gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežotautomašīnas ieprogrammēto ātrumu. Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var būt uzturēts vai sasniegts.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :



- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots.

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.



Programmēšana
)
Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "CRUISE"
: regulētāja režīms ir
izvēlēts, lai
gan nav aktivizēts (Pauze).)
Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz vēlamajam
ātrumam, tad piespiediet taustiņu 2
v
ai 3(piem. : 110 km/h) ; regulētājs ir
aktivizēts (ON).
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbīb
— novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiekdzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas :
Par ātruma pārsniegšanu liecina tā rādījumu mirgošana displejā. Atgriešanās pie
ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.
Izeja no regulēšanas režīma
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0": regulētāja režīms ir
izslēgts. Tā rād
¯jums no displeja pazūd.
)Atjaunojiet regulētāja darbību, no jauna nospiežot taustiņu 4.


Bojājums sistēmas darbībā

Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2
un 3:


- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,

- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
ja ātruma iekļaušana atmiņā jūsu automašīnā ir pieejama un aktivizēta,
tad ieprogrammējamais ātrums apstāsies pie tuvākā atmiņā iekļautā
ātruma ; skatīt attiecīgo punktu.)
Atslēdziet regulētāju, nospiežot taustiņu 4
: displejs apstiprina
atslēgšanu (Pauze).

automātiski, bez jebkādas darbības no vadītājapuses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslē
gti, jaapgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Automātiska lukturu ieslēgšana
Ieslēgšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā
"AU TO ", automātiskā ieslēgšanās aktivizējas, paziņojums parādās ekrānā.
Izslēgšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā. Izslēdzot to, parād
—s paziņojums ekrānā.


Apvienojumā ar pavadošā
apgaismojuma automātisku
ieslēgšanos

Apvienojot to ar automātisku lukturu
ieslēgšanu, pavadošajam apgaismojumam
pēc aizdedzes izslēgšanas ir šādas papildu
iespējas :


- automašīnas konfigurēšanas izvēlnē
pie automobiļa parametriem iespējams
izvēlēties iestatīt fiksētu apgaismojuma laika periodu 15, 30 vai 60 sekundes,

- automātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana.


Tr a u cējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojumasensors, lukturi iedegas,šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī un/vai kopā ar paziņojumu parādās ekrāna displejā, kopapildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Miglainā laikā vai sniega snigšanaslaikā gaismas sensors var konstatēt pietiekamu apgaismojumu. Šādā gadījumā lukturi automātiskineiedegsies.Neaizsedziet apgaismojuma sensoru unnokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla vidus daļā aiz atpakaļskata spoguļa ; ar to saistītās funkcijas vairs netiksnodrošinātas.

Stāvgaismas

Brīdinājuma sānu gaismas darbojas, iedegotiespagrieziena rādītāja lampiņām kustības pusē. )Minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas
ieslēdziet apgaismojuma komandslēdzi uzaugšu vai leju atkarībā no kustības virziena (piemēram, novietošana stāvvietā pa
labi ; komandslēdzis uz leju ; ieslēgšanās
kreisajā pusē).
Par to norāda skaņas signāls un attiecīg
—
virziena rādītāja signāllampiņas iedegšanāsmērinstrumentu panelī.
Lai izslēgtu stāvgaismas, novietojiet
apgaismojuma slēdzi centrālajā pozīcijā vai
ieslēdziet aizdedzi. Pēc tam, kad izslēgta automa
šīnas aizdedze,
tuvās gaismas turpina īslaicīgi degt, tādēj
—diļaujot braucējiem pamest automašīnu pie
neliela apgaismojuma.
Manuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas


Ieslēgšana
)
minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas ar
apgaismojuma slēdža palīdzību ieslēdziet
galvenās gaismas.
)
Ieslēdzot galvenās gaismas vēlreiz,funkcija tiek izslēgta.


Izslēgšana

Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika
(šo laiku ieprogrammē caur konfigurāciju izvēlni).

Sistēmas darbībā var būt traucējumi :


- ja redzamības apstākļi ir slikti (piemēram, sniega nokrišņu, spēcīga lietus vai biezas miglasgadījumā, ...),

- ja vējstikls ir notašķīts, aizsvīdis vaiaizsegts (ar uzlīmi, ...) tieši priekšākamerai,

- ja automašīna atrodas stipriatstarojošu paneļu priekšā.


Sistēma nespēj konstatēt :


- ceļa lietotājus, kuri nav labiizgaismoti, tādus kā gājji,

- ceļa lietotājus, kuru apgaismojums ir apslēpts, tādus kā automašīnas, kas brauc aiz drošības barjeras (piemēram, uz autostrādes),

- ceļa lietotājus, kas atrodas stāvasnogāzes virsotnē vai pakāj,straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.