37
Hibridinė sistema
Būdas "Sport"
(dyzelinis ir
elektrinis)
Būdas 4WD **
(dyzelinis ir
elektrinis)
Šiuo būdu galima važiuoti dinamiškiau, pridedant papildomos galios. Automobilis įsibėg¡ja ir pagreitėja maksimaliai, kai dyzelinio variklio galią papildo panaudota
visa elektrinio variklio galia.
Šis būdas laipsniškai valdo akceleratorių,
automatizuotą pavarų dėžę ir papildomą
elektrinio variklio galią.
Va žiuo
jant būdu "Sport":
- Papildomas elektrinio variklio naudojimas galimas tik važiuojant ne didesniu kaip
120 km/h greičiu.
Va žiuo
jant šiuo būdu pridedama papildomos traukos***
, esant nedideliam greičiui nuolat
varomi visi 4 automobilio ratai: dyzelinis ir elektrinis
varikliai nuolat veikia kar tu - vienas traukia, kitas
stumia automobilį.
Jų bendras veikimas yra valdomas elektronikos,
kad trauka būtų optimali esant silpnam sukibimui
su kelio danga.
Va žiuojant būdu 4WD:-Gale esančio elektrinio variklio maitinimą garantuoja, jei reikia, priekinio variklio generatorius-
starteris. Dyzelinis variklis veikia nuolat.
- Papildoma elektrinio variklio galia gali būtinaudojama tik važiuojant ne didesniu kaip
120 km / h
greičiu. Va
žiuojant ZEV būdu:
- Akceleratoriaus valdymas yra laipsniškas.
- Galimas nuvažiuoti atstumas ir akceleravimo galimybės yra ribotos.
Didžiausias galimas greitis yra apytiksliai 60 km/h.
- Jei labai stipriai spaudžiama arba
prioritetiniai poreikiai reikalauja užvesti
dyzelinį variklį, sistema automatiškai persijungia į būdą AUTO.
Jei sąlygos nėra tinkamos šiam
būdui, ekrane
pasirodo pranešimas, kad būdas ZEV negalimas. Kelias
sekundes mirksėjusi lemputė ZEV
užgęsta, o selektorius ima rodyti būdą AUTO.
Šį būdą reikia rinktis, kai važiuojama apsnigtais arba sunkiai išvažiuojamais keliais (per purvą, smėlį ir pan.).Norėdami daugiau sužinoti apie
automatinį dyzelinio variklio užsivedimą skaitykite atitinkamą skyrių.
**
4WD: "4 Wheel Drive": 4 varomieji ratai.
***
Šis būdas bus dar efektyvesnis, jeigu bus
uždėtos sunkioms sąlygoms pritaikytospadangos (konkrečiai - žieminės padangos).
