Page 177 of 348
175
Ασφάλεια
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη
μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερικήπρος την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου. Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα
στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρήςπλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην
πλάτη του καθίσματο
ς προς την πλευρά της πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Αερόσακοι κεφαλής
(2*
Page 178 of 348

Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστάτη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή νατραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικόσε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσεςπροφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστείη πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου.Ο αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστάαέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένακαλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος ναεμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Γι ανα ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων πουείναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικέςπληροφορίες - § Αξεσουάρ").Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες τωνκαθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σεπερίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος. Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σαςπάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμόςαπό τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε τοτιμόνι.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπουκουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτιτέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμόστο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει οαερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τιςχειρολαβές που είναι τοποθετημένες στηνοροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Γι α να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Page 179 of 348
Page 180 of 348
008
Πρακτικές πληροφορίες
Page 181 of 348
Page 182 of 348

Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ.
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που αποτελείται
απ
ό έναν συμπιεστή και ένα φυσίγγιο προϊόντος που κλείνει τις τρύπες, με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε προσωρινάένα ελαστικό, για να
φθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.
Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ
Κατάλογος εργαλείων
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητο σας
και μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το εξοπλισμό, γι'αυτό μην τα χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις. 1.
Συμπιεστής 12 V.
Περιέχει ένα προϊόν που κλείνει τι
ς τρύπες για την προσωρινή επισκευή του τροχού και επιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού.
2. Τά κ ο ι *
για την ακινητοποίηση τροχών τουαυτοκινήτου.3.
Εργαλείο για τα καλύμματα
* των μπουλονιών.
Επιτρέπειτην εξαγωγή των καλυμμάτων
μπουλονιών σε ζάντες αλουμινίου.4.
Εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικών.
Επιτρέπει την εξαγωγή των διακοσμητικών σεζάντες αλουμινίου.
5.Αφαιρούμενος δακτύλιος ρυμούλκησης.
Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου".
6. Χειριστήριο απασφάλισης ανάγκης τουηλεκτρικού χειρόφρενου.
Βλέπε παράγραφο "Ηλεκτρικό χειρόφρενο"
κατόπιν "Φρενάρισμα ανάγκης".
*
Ανά λογα με τον προορισμό ή τον εξοπλισμό.
Page 183 of 348
181Πρακτικές πληροφορίες
A.
Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή "Συμπλήρωσης αέρα".
B. Διακόπτης ενεργοποίησης "I"/διακοπήςλειτουργίας "O".C.
Μπουτόν αφαίρεσης αέρα.D.
Μανόμετρο (σε bar ή p.s.i.).E.
Χώρος που περιέχει:
- ένα καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,
- δι
άφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,
λάστιχα ποδηλάτου κλπ.
Περιγραφή του κιτ
F.Φυσίγγιο προϊόντος κλεισίματος τρύπας.G.Άσπρο σωληνάκι με πώμα για τηνεπισκευή.
H. Μαύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση
αέρα.
I.
Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας.
Το αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας Iπρέπει να κολληθεί στο τιμόνι του αυτοκινήτουγια να σας υπενθυμίζει ότι ένας τροχός είναι σεπροσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/+!.)2. κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.
Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.
Page 184 of 348