2012 CITROEN C6 key

68
II
A
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
AUTOMAATTINEN TOIMINTATA PA SPORT TAI LUMI-OHJEL-M AVALINNAT
Kun valitsin on asennossaD, paina painiketta A, niin voit valita jonkin ajota-
voistaSPORT,LUMItai NORMAALI.
Oletusarvona moottorin käynnistyessä,NORMAALI-ohjelma kytkeytyy. Sopii
tavalliseen ajoon.
Kumpikaaan merkkivalo ei pala mittaristossa.
LUMI-ohjelma on pehmeän ja liukkaankelin ajoon sopiva. Vaihteiston
toiminta on sopeutettu liukkaille tienpinnoille.
Mittariston merkkivalo palaa.
SPORT-ohjelma sopii dynaamiseen ajoon. Vaihteisto käyttää run-saammin moottorin tehovaroja.
Mittariston merkkivalo palaa.
Huomautus:Valittu ajotavan ohjelma ei säily muistissa seuraavaan moottorinkäynnistykseen.
Asentoa ilmaisevan merkkivalon vilkkuessa toiminta ei ole vielä kytkeytynyt. Kun merkkivalo palaa,aluevalitsimen asento on varmistettu.
To imintahäiriön ilmetessä:Voi tuntua voimakas nykäys, kun vaihdetaan peruutus-asentoon R.Vaihteisto lukittuu yhteen vaihteeseen.
Älä aja yli 100 km/h.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

70
II
VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Toimenpiteiden merkiksi mittaristoon
ilmestyy"OFF".
Ajonopeuden säätäminen
vakionopeussäätimen toimiessa
Vo it säätää viestikentässäA näkyvää matkanopeutta painamalla:Painiketta 3, kun haluat nostaa nopeutta tai
Painiketta 4, kun haluat vähentää nopeutta.
Huomautus:Peräkkäisillä painalluksilla voit muokata nopeutta 1 km/h välein ja yhtäjaksoisella painalluksella 5 km/h välein.
Vakionopeuden kytkeminen pois päältä
To iminta lakkaa:Painamalla jarru- tai kytkinpoljinta.
Kun toinen järjestelmistäESP taiASR toimii.
Painamalla painiketta2.Huom:Vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä, jos
vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa (asento N).




Toimenpiteet eivät poista vakionopeutta, joka säilyy mitta-riston näytöllä.
Vakionopeussäädintä saa käyttää vain ajettaessa pysyvästi tiettyä matkanopeutta.
Älä käytä automaattista säädintä, jos liikenne on vilkas, tiet mäkisiä tai ajoon liittyy mitä tahansavaikeuksia.
Kuljettajan on oltava tarkkaavainen ja hallittava auto kaikissa ajotilanteissa.
Suosittelemme, että kuljettaja pitää jalkansa polkimien lähellä.
Vakionopeuden kytkeminen uudelleen
toimintaanTallennetun nopeuden palauttaminen:
Paina painiketta 2.
Auto palaaautomaattisesti muistiintallennettuun
nopeuteen, joka näkyy mittariston näytöllä.
Huomautus: Jos aiemmin tallennettu vakionopeus on pal-jon korkeampi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttäävoimakkaasti saavuttaakseen tallennetun ajonopeuden.Valitsemalla voimassaoleva nopeus:
Paina lyhyesti painiketta 3 tai4, kun olet
saavuttanut haluamasi nopeuden.
"OFF" katoaa mittariston näytöltä.
Vakionopeuden poistaminenPaina pitkään painikkeesta 1.
Sammuta moottori.
Aiemmin valittu vakionopeus ei ole enää tietoko-
neen muistissa.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, muistissa olevanopeus tai viivat "- - -" vilkkuvat ja merkkivalo"OFF"syttyy ja jää palamaan näytölle.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun kor-
jaamoon.

73
II
AJOVAKAUDENHALLINTA-JÄRJESTELMÄ
ESP-järjestelmä antaa lisäturvaanormaaliajossa, mutta sen ei saa
antaa houkutella kuljettajaa otta-maan tarpeettomia riskejä tai aja-maan ylinopeutta.
Valmistaja takaa järjestelmän toi-mintavarmuuden silloin, kun käy-
tetään valmistajan suosittelemiapyöriä (renkaita ja vanteita), jarru-järjestelmän osia ja järjestelmänelektronisia osia ja silloin, kunCITROËN-verkosto tai valtuutettuj,
korjaamo asentaa ja huoltaa nämäosat.
Tarkastuta
järjestelmä CITROËN-
verkoston huollossa tai valtuute-
tulla korjaamolla aina törmäyksenjälkeen.
AJOVAKAUDENHALLINTA-JÄRJESTELMÄ (ESP) JA VETOLUIS-TONESTO (ASR)
Nämä toimivat yhdessä ja lisänä ABS-jarrujärjestelmän kanssa. Jos auton noudattaman ja kuljettajan toivoman ajolinjan välillä on eroa,ESP-järjes-
telmä reagoi automaattisesti jarruttamalla yhtä tai useampaa pyörää sekä moottoria, jotta auto palautuisi toivottuun ajolinjaan.ASR-järjestelmä opti-moi liikkuvuuden estämällä pyörien luistamisen ja vaikuttamalla vetävien pyörien jarruihin ja moottoriin. Se myös parantaa ohjattavuuden vakautta
kiihdytyksissä.
TOIMINTA
Kun jompikumpi järjestelmistä ESPtai ASRtoimii, merkkivalo R"ESP/ASR"
vilkkuu.
JÄRJESTELMÄN KYTKEMINEN POIS PÄÄLTÄ
Poikkeuksellisissa olosuhteissa (käynnistys liejussa, juuttuneena lumeen,lumiketjujen kanssa, möyheällä maalla...) voi olla tarpeellista kytkeäESP/ASR-järjestelmä pois päältä, jotta pyörät luistavat ja saavat jälleenpidon.
Paina kytkintä A, merkkivalo ESP/ASR ja kytkimen Amerkkivalo syttyvät.ESP/ASR-järjestelmät eivät ole enää kytkettyinä päälle.
ESP/ASR-järjestelmät kytkeytyvät uudelleen:Automaaattisesti,kun virta katkaistaan.
Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää noin 50 km/h.
Manuaalisesti,kun painat uudelleen kytkintä A.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Mikäli järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö, merkkivalo "ESP/ASR"syttyy.
Ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestel-män tarkistamista varten.

74
II
JARRUT
ABS-järjestelmä - Lukkiutumattomat pyörät
ABS-järjestelmä lisää turvallisuutta estäen pyörien lukkiutumisen voimakkaassa jarrutuksessa tai liukkaalla
tienpinnalla. Järjestelmän ansiosta auto säilyttää ohjattavuutensa.
Elektroninen valvontajärjestelmä seuraa ABS-järjestelmän kaikkien tärkeimpien sähköisten osien toimintaa ennenajoa ja sen aikana. ABS-järjestelmän merkkivalo syttyy aina, kun virta kytketään. Muutaman sekunnin kuluttua merk-kivalon pitää sammua.
Jos merkkivalo ei sammu, ABS-järjestelmä on kytkeytynyt irti häiriön vuoksi. Samoin, jos merkkivalo jää palamaanajon ajaksi, ei ABS-järjestelmä ole enää toiminnassa. Kummassakin tapauksessa auton jarrut toimivat täysin nor-maalisti, kuitenkin ilman pyörien lukkiutumisen estävää ABS-järjestelmää. ABS-järjestelmän moitteettomaan toimin-taan liittyvän turvallisuuden varmistamiseksi auto tuleee tarkastaa niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkoston tai,py jjjj
tai valtuutetun korjaamon toimesta.
Liukkailla teillä (sepeli, lumi, jää, jne.) on kaikilla autoilla ajettava erityisen varovasti.
JARRUTEHOSTIN HÄTÄTILANTEESSA
Hätätilanteessa tämä järjestelmä auttaa saavuttamaan nopeammin jarruihin kohdistuvan optimipaineen, jolloin jarru-
tusmatka lyhenee. Se laukeaa suhteessa jarrupolkimeen kohdistuvaan nopeuteen, jolloin poljinvoima jarruja vartenpienenee. Jatka jarrutehostusta pitämällä jalka jarrupolkimella.
Jos seisontajarrun varoitusvalo jaSTOP-varoitusvalo syttyvät, vaikka sähköinen seisontajarruon vapautettu, on se osoitus jarrunesteen liian alhaisesta tasosta tai jarrupaineen säätimen toi-mintahäiriöstä. Pysähdy ehdottomasti. Hälytä nopeasti CITROËN-verkosto tai valtuutettu kor-p, j jp
jaamo.

82
III
LUKITSEMINEN/AVAAMINEN
SISÄPUOLELTA
Kun ovet ovat kiinni, sähköistäkeskuslukitusta voi käyttää kytki-mellä A.
Ovet voi silti avata sisäpuolelta.
Huomautus:Kytkin Aei ole toi-minnassa silloin, kun auto on lukittukauko-ohjaimella tai avaimella.
Kytkimen Amerkkivalo osoittaalukituksen kolme eri tilaa:Se vilkkuu, kun auto on lukittuja moottori sammutettu.
Se syttyy virran kytkeytyessä jaauton ollessa lukittu.Se sammuu, kun auto onavattu lukituksesta.
•
•
•
OVET
MURTOTURVAJÄRJESTELMÄ
Kun moottori käynnistetään, ovienja takaluukun ollessa suljetut, järjes-
telmä lukitsee automaattisestiovet,
kun ajonopeus on noin 10 km/h.Huom:Jos ovi on avattu, se lukit-tuu automaattisesti uudelleen, kun
ajonopeus on vähintään 10 km/h.
Murtoturvajärjestelmän
kytkeminen päälle/päältä pois
Painapitkään keskuslukituksenkytkintäA, kunnes näyttöön ilmestyyviesti.VARKAUDENESTO
Tavaratila lukkiutuuautomaat-tisesti, kun auto saavuttaa noin 10 km/h ajonopeuden.Huom: Tavaratila aukeaa kytkimellä Atai kun jokin ovi avataan.
Autosi on varustettu ovilla, joiden laseissa ei ole ikkunakehyksiä. Kun ovet avataan ulkopuolisella kytkimellä,SIVULASIEN automaattinen laskutoiminto irrottaa lasin paikaltaan.
Tämä turvalaite, jos se on pois toiminnasta tai ei käyttökunnossa, voi aiheuttaalasin rikkoutumisen:Jos virta katkeaa tai akussa on häiriö:
Avaa ovet hellävaraisesti.Älä heti sulje ovea uudelleen, koska lasi on vaarassa rikkoutua, odota, jos on mahdollista auton saamiseksi uudelleen jännitteen alaiseksi.Mikäli akulle on tehtävä toimenpide, laske lasit alas.Jäätävissä olosuhteissa jään muodostuminen voi haitata automaattisen laskutoiminnon toimintaa. Jos lasi ei liiku kädensijaa käyttäen, on välttämätöntä poistaa jää ennen mitään toimenpidettä.
•
--
-•

83
IIIA
OVET
Ovien aukeamisen helpottumiseksiniiden ikkunat laskeutuvat auto-maattisesti muutaman millimetrin.
Huom:Tämä tapahtuu, kun jokin
ovi avataan kädensijasta.
Lasi nousee jälleen ja sulkeutuuautomaattisesti tiiviisti.
TÄRKEÄÄ
Tämä toiminto ei ole varustettusulkemisenestoturvalaitteella. Äläsulje ovea pitämällä kiinni senlasista.
Mikä tahansa häiriö auton sähkön-syöttöjärjestelmässä estää lasinmoitteettoman nousun/laskun.
Huomautus: Ajettaessa suurellanopeudella ovi-ikkunan sulkeutu-minen voi estyä aerodynaamisenpaineen vuoksi. Tällöin matkustus-mukavuus heikkenee, kun häiritsevääänitaso nousee.
SÄHKÖSÄÄTÖINEN TURVALAITE LAPSIA VARTEN
Turvalaitteella voit kytkeä pois toiminnasta sähkösäätöiset takalasit ja takaovien
avaamisen sisäpuolelta.
Pack Lounge-istuimien etäisyyssäädöt ja etuistuimen etäisyyssäädöt takaosastakäsin kytkeytyvät myös pois toiminnasta.
Kytkeminen päälle
Sähköinen turvalaite aktivoituu, kun painat kytkintä A, joka sijaitsee lasinnos-
timien ohjauspa neelissa. Näyttöön ilmestyy viesti ilmoittaen turvajärjestelmänaktivoitumisesta.
Ovien avaaminen ulkopuolelta ja takalasien ohjailu auton etuosasta käsinjäävät mahdollisiksi.
Ennen akun vaihtoa tai akulle tehtävää toimenpidettä, avaahieman kaikkia neljää ikkunaa.
Jos avaat autosi lukituksesta avaimella akkuhäiriön takia,huomioi, että oven avaaminen/sulkeminen lasin ollessasuljettuna voi vakavasti vahingoittaa lasia, jopa rikkoa sen.

87
III
1
2a2b1
3a3b4
765
TÄYSAUTOMAATTINEN ILMASTOINTI
Järjestelmä säätelee erikseen matkustamon oikean ja vasemman puolen lämpötilaa sekä ilmansuuntausta. Ilmapuhallus onyhteinen molemmille puolille.
Symbolit ja viestit, jotka liittyvät automaattiseen ilmastointijärjestelmään, näkyvät monitoiminäytöllä.
2. LÄMPÖTILAN SÄÄTÖ
Kun haluat säätää lämpötilaa, paina kytkimestä 2a, niin
voit säätää kuljettajan puolen lämpötilaa ja kytkimestä2b, kun haluat säätää matkustajan puolen lämpötilaa.
Noin 21 asteen säätö on yleensä optimi lämpötila. Kui-
tenkin, tarpeenne mukaan, säätö 18 ja 24 asteen välilläon tavallinen.
Anna automatiikan huolehtia ilmastoinnista, sillä järjes-
telmäAUTOtakaa matkustamon hyvän ilmankierron.Huomautus:Matkustamon ja näytettävän lämpötilan
välillä voi olla eroa.
Järjestelmän normaali käyttötapa. Kun painat tästä painikkeesta, merkkivalo syttyy ja automatiikka ohjaa
valitun lämpötilan mukaan samanaikaisesti seuraavia
toimintoja:Ilmamäärä.
Matkustamon lämpötila.
Ilman suuntaus.Raittiin ilman sisäänotto/Sisäilman kierto.
Suosittelemme, että kaikki tuuletussuuttimet pidetään
auki. Voit siirtyä manuaaliseen ohjaukseen painamalla jotakin säätimistä, paitsi lämpötilasäätimiä2a ja2b. Merkkivalo sammuu, automaattinen raittiin ilman sisää-notto kytkeytyy pois toiminnasta.
•
•
••
1. AUTOMAATTINEN TOIMINTA

88
III
TÄYSAUTOMAATTINEN ILMASTOINTI
Huomautuksia:Kun moottori käynnistetään kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa vain asteittain optimitason. Näin
vältytään kylmältä vedolta auton sisällä.
Kun autoon mennään sisälle, matkustamon
lämpötila voi olla paljon kylmempi tai kuumempikuin toivottovaa. Näytössä näkyvää lämpötilaaei kannata muuttaa lämmön nostamiseksi
tai laskemiseksi nopeasti toivotulle tasolle.
Lämmitysjärjestelmä käyttää automaattisesti
maksimitehoja tasatakseen mahdollisimman nopeasti lämpötilaeron.
Huomautuksia:Ilmastointilaitteen seinämille tiivistyvä kondenssivesi valuu pois sille varatusta aukosta;pysäköidyn auton alle saattaa syntyä vesiläikkätästä vedestä.
Ilmastointilaite on hyödyllinen myös viileänä
vuodenaikana, koska se poistaa sisäilmankosteutta.Suosittelemme järjestelmän tarkistuttamista säännöllisesti. Katso "Huoltokirja".
Kun auto vetää raskasta perävaunukuormaa ja ilma on hyvin kuuma, ilmastointilaite saattaa keskeyttää toimintansa hetkeksi, jos moottorinjäähdytysjärjestelmä niin vaatii.
•
•
•
•
•
•
Käsinsäätö
Jokaista toimintoa voidaan ohjailla myös käsivalintai-sesti, jolloin muut toiminnot säilyvät automatiikan ohja-uksessa.
Voit palata"AUTO"ohjaukseen painamalla painiketta1.
Ilmastoinnin lopettaminen
Kierrä säädintä4 vasemmalle, kunnes ilmapuhallus
lakkaa kokonaan. Symboli "OFF"ilmestyy näyttöön.
Näyttöruuttu ja merkkivalot sammuvat osoittaen, ettäkaikki toiminnot paitsi takalasin huurteenpoisto on kytkettypois toiminnasta.
Termistä mukavuutta
(lämpötila, kosteus, haju, huurre)ei voida enää ohjailla.
Ilmastointilaitteen voit kytkeä uudelleen painamallapainiketta 1.
Vältä ajamista liian pitkään ilmastointilaitteen ollessapois päältä.