2012 CITROEN C5 Motor

IX
!
131
VOŽNJA

Otključavanje
Da biste otpustili parkirnu kočnicu
kada je kontakt dat ili motor radi,
pritisnite pedalu kočnice, gurnite a
zatim pustite
komandu A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
je potvrđeno :


- gašenjem lampice P
na
komandi A
,

- i prikazom poruke "otpuštena
parkirna kočnica" na instrument
tabli.
Ako gurnete komandu A
ne pritiskaju-
ći pedalu kočnice, parkirna kočnica se
ne otpušta a poruka "Noga na kočnici"
se prikazuje na instrument tabli.
Kad se zaustavite, dok motor
radi, nemojte nepotrebno da
ubrzavate, rizikujete da otpu-
stite parkirnu kočnicu.


Maksimalno zatezanje

Ako je potrebno, možete da izvrši-
te maksimalno zatezanje
parkirne
kočnice. Ono se postiže dugim po-
vlačenjem
komande A
sve do poja-
ve poruke "Maksimalna zategnutost
parkirne kočnice" i zvučnog signala.

Maksimalna zategnutost je neop-
hodna
:



- ako vozilo vuče prikolicu ili ako
šlepuje, automatske funkcije su
aktivirane, a vi zatežete ručno,

- ako se nagib, na kom je vozilo,
može menjati (primeri : transport
brodom, kamionom, šlepovanje).


- U slučaju šlepovanja, optereće-
nog vozila ili parkiranja na velikom
nagibu, okrenite točkove prema
trotoaru i uključite neki stepen pre-
nosa dok vozilo miruje.

- Posle maksimalnog zatezanja,
vreme potrebno za otpuštanje je
duže.



Posebne situacije

U nekim situacijama (pokretanje
motora...), parkirna kočnica može
sama da podesi svoj nivo napora.
Ovo je normalan način rada.
Da biste pomerili vaše vozilo neko-
liko centimetara bez pokretanja mo-
tora, kada je kontakt dat, pritisnite
papučicu kočnice i otpustite parkirnu
kočnicu gurajući
a zatim puštajući

ručicu A
.

Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđeno je gašenjem lampice P
na
komandi, lampice na instrument ta-
bli i prikazom poruke "otpuštena par-
kirna kočnica" na instrument tabli.
U slučaju neispravnosti parkirne
kočnice u zategnutom položaju
ili
neispravnosti akumulatora, pomoć-
no otpuštanje je uvek moguće.
Zbog dobrog funkcionisanja i vaše
bezbednosti, broj uzastopnih zate-
zanja i otpuštanja parkirne kočnice
je ograničen na osam.
U slučaju neispravnog korišćenja,
obavešteni ste porukom "Parkirna
kočnica neispravna" i lampicom koja
trepće.
- gašenjem te lampice na
instrument tabli,

IX
!
!
132
VOŽNJA

Dinamičko pomoćno kočenje

U slučaju neispravnosti glavnog ko-
čionog sistema ili u posebnoj situaciji
(primer : ako vozaču pozli i ako je u
vozilu suvozač...), vozilo se može za-
ustaviti povlačenjem i držanjem ko-
mande A
, radi zaustavljanja vozila.

Dinamička kontrola stabilnosti (ESP) garantuje stabilnost tokom dinamič-
kog pomoćnog kočenja.
U slučaju neispravnosti dinamičkog
pomoćnog kočenja, jedna od slede-
ćih poruka se pojavljuje na instrument
tabli :


- "Parkirna kočnica je neispravna".

- "Komanda parkirne kočnice je
neispravna". U slučaju neispravnosti siste-
ma ESP, na koju upozorava
paljenje ove lampice, stabil-
nost prilikom kočenja više nije
garantovana. U tom slučaju, za stabil-
nost mora da se pobrine vozač uza-
stopnim "povlačenjem-otpuštanjem"
komande A
.
Dinamičko pomoćno kočenje
treba da se koristi samo u po-
sebnim situacijama.

Pomoćno otključavanje

U slučaju neotključavanja električne
parkirne kočnice, pomoćna koman-
da omogućava da se ona ručno ot-
ključa pod uslovom da vozilo bude
nepokretno tokom te radnje.


)
Ako možete da pokrenete vozi-
lo : dok motor radi, imobilizujte
ga tako što ćete pritisnuti pedalu
kočnice tokom te radnje.

)
Ako ne možete da pokrenete
vozilo (npr, neispravnost aku-
mulatora) : nemojte da koristite
ovu komandu i obratite se struč-
nom servisu ili mreži CITROËN.
Ukoliko ste na to primorani, savr-
šeno imobilizujte vozilo pre bilo
kakve radnje i pratite sledeća
uputstva. Ako je nemoguća imobili-
zacija vozila, nemojte da
uključujete komandu za pomoć-
no otključavanje : vaše vozilo bi
moglo da se zanese na nagibu.
Obratite se stručnom servisu ili
mreži CITROËN.

IX
135
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




4

Prikaz poruka " Neispravna parkirna kočnica
",
" Kvar sistema za sprečavanje kretanja
unazad
" i sledećih lampica :

i/ili
treptanje

- Automatske funkcije su deaktivirane.

- Pomoć pri kretanju na nagibu nije dostupna.
Za zatezanje električne parkirne kočnice :


)
Imobilizujte vozilo i prekinite kontakt.

)
Povucite komandu na najmanje 5 sekundi ili do kraja zatezanja.

)
Dajte kontakt i proverite da li se lampica električne parkirne
kočnice upalila.


- Zatezanje traje duže nego pri normalnom funkcionisanju.

- Ako lampica (!) trepće ili ako se lampice ne pale kada je kontakt
dat, ova procedura ne funkcioniše. Proverite vozilo u stručnom
servisu ili u mreži CITROËN.
Za otpuštanje električne parkirne kočnice :


)
Dajte kontakt.

)
Gurnite komandu i držite je otprilike 3 sekunde.


5



Prikaz poruke " Neispravna komanda parkirne kočnice - automatski mod je aktiviran
"
i sledećih lampica :

i/ili
treptanje

- Dostupne su samo funkcije automatskog zatezanja pri prekidu
kontakta i automatskog otpuštanja pri ubrzanju.

- Ručno zatezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i dina-
mičko pomoćno kočenje nisu dostupni.


6

Prikazivanje poruke " Neispravna parkirna
kočnica
" i sledeće lampice :

treptanje

- Zatezanje parkirne kočnice nije zagarantovano.

- Parkirna kočnica trenutno je nedostupna.
U tom slučaju :


)
Sačekajte otprilike 3 minuta.

)
Nakon isteka 3 minuta, ako lampica i dalje trepće, pokušajte da
reinicijalizujete parkirnu kočnicu, bilo guranjem i povlačenjem
komande A
, pritiskajući pedalu kočnice, bilo dugim povlače-
njem komande A
.


7

Greška akumulatora

- Paljenje lampice akumulatora zahteva da se vozilo odmah zaustavi,
čim saobraćaj to dozvoli. Zaustavite i imobilizujte vaše vozilo.


- Stegnite električnu parkirnu kočnicu pre gašenja motora.

IX!
136
VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU
NA UZBRDICI
Sistem drži zakočenim na kratko (otprili-
ke 2 sekunde) vaše vozilo pri pokretanju
na uzbrdici, kako biste imali vremena da
premestite nogu sa papučice kočnice
na papučicu gasa.

Ova funkcija je aktivna samo :


- ako je vozilo potpuno zaustavljeno
pritisnutom papučicom kočnice,

- pri određenim uslovima uzbrdice,

- ako su zatvorena vozačeva vrata.
Funkcija pomoći na uzbrdici ne
može da se deaktivira.

Funkcionisanje


Na uzbrdici, dok je vozilo zau-
stavljeno, vozilo ostaje zakočeno
kratko vreme nakon otpuštanja

papučice

kočnice :



- ako ste u prvom stepenu preno-
sa ili u neutralnom položaju, ako
imate ručni menjač,

- ako vam je automatski menjač u
položaju D
ili M
.
Na nizbrdici, dok vozilo miruje ili
ide unazad, vozilo ostaje zakoče-
no neko vreme nakon otpuštanja
pedale kočnice.



Ne izlazite iz vozila u toku faze
privremenog zadržavanja pri-
likom pokretanja na uzbrdici.
Ako treba da izađete iz vozila dok
motor radi, zategnite ručno parkirnu
kočnicu i proverite da li je lampica
za parkirnu kočnicu (na instrument
tabli) stalno upaljena.

IX
137
VOŽNJA






RUČNI MENJAČ SA
5 STEPENA PRENOSA

Startovanje vozila



)
Proverite da li je ručica menjača
u položaju N.

)
Ne dirajte pedalu gasa.

)
Za Dizel motore ; okrenite ključ u
položaj M
i sačekajte da se lam-
pica predgrejanja ugasi, ukoliko
je upaljena.

)
Aktivirajte starter okrećući ključ
sve dok se motor ne upali (ne
duže od deset sekundi).

)
Kada je temperatura manja od
0 °C, pritisnite kvačilo tokom starto-
vanja da biste olakšali pokretanje.



Prelaz na vožnju unazad



)
Gurnite ručicu menjača udesno,
zatim unazad.
Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa motorom
u praznom hodu.
RUČNI MENJAČ SA 6 BRZINA

Prelaz na hod unazad



)
Podignite prsten ispod jabučice i
gurnite ručicu menjača ulevo, a
zatim unapred.
Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa motorom
u praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora :


- neka menjač bude u neutralnom
položaju,

- pritisnite papučicu kvačila.

IX
!
138
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMENE
STEPENA PRENOSA *

Sistem koji omogućava smanjenje
potrošnje goriva preporučujući viši
stepen prenosa kod vozila sa ručnim
menjačem.


Funkcionisanje

Sistem deluje samo u cilju postizanja
ekonomičnije vožnje.
U zavisnosti od situacije u vožnji i
opreme vašeg vozila, sistem vam
može savetovati da preskočite jedan
ili više stepena prenosa. Možete slo-
bodno da pratite ove instrukcije i da
preskačete stepene prenosa.
Ovi saveti o menjanju stepena pre-
nosa ne treba da se shvate kao oba-
veza. U stvari, uslovi puta, gustina
saobraćaja ili bezbednost ostaju
odlučujući činioci prilikom izbora op-
timalnog stepena prenosa. Dakle,
vozač pod punom odgovornošću
ima pravo da izabere da li će da pra-
ti uputstva sistema.
Ova funkcija ne može da se isključi.







*
U zavisnosti od tipa motora.
Primer :


- Vozite u trećem stepenu prenosa.

- Blago pritiskajte papučicu gasa.

- Sistem vam može ponuditi, u za-
visnosti od slučaja, da prebacite
u četvrti stepen prenosa.
Na ekranu instrument table pojav-
ljuje se informacija u obliku strelice
koja je praćena preporučenim ste-
penom prenosa.

Prilikom vožnje kada se na-
ročito zahtevaju dobre per-
formanse motora (snažan
pritisak na papučicu gasa, na pri-
mer, da bi se izvršilo preticanje...)
sistem neće savetovati promenu
stepena prenosa.
Sistem vam nikada neće savetovati da :



- ubacite u prvi stepen prenosa,

- uključite stepen prenosa za vo-
žnju unazad,

- prebacite u niži stepen prenosa.

IX
140
VOŽNJA
Pozicija birača i režima vožnje pri-
kazana je na ekranu C
instrument
table u automobilu.
Tabela s pozicijama povezana sa
biračem takođe vam omogućava da
vidite odabranu poziciju.


Prikazi na instrument tabli
Startovanje vozila



)
Da biste pokrenuli motor, birač
mora da bude na položaju N
.

)
Pritisnite jako papučicu kočnice.

)
Delujte na starter.
N
se prikazuje na displeju na in-
strument tabli.


N
treperi na ekranu, uz zvučni si-
gnal i poruku na višenamenskom
ekranu, ako ručica menjača nije u
položaju N
prilikom pokretanja mo-
tora.


)
Odaberite prvu brzinu (položaj M

ili A
) ili hod unazad (položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu osim
ako ona nije programirana na
automatski režim.

)
Otpustite papučicu za kočnicu,
zatim dodajte gas.


)
Sa nogom na kočnici, pritisnite
ručicu menjača prema napred.


Vožnja unazad

Ne pokrećite vožnju unazad
kada je vozilo imobilizirano.

Da biste izbegli trzaj, nemoj-
te ubrzavati odmah nakon
odabira.


Ler

Nikada nemojte birati pozici-
ju N
ako je vozilo u kretanju.

IX
141
VOŽNJA

Ručno menjanje stepena
prenosa
Ovo precizno menjanje stepena pre-
nosa vam, na primer, omogućava
preticanje vozila na putu, uz ostanak
u automatskom režimu rada.


)
Delujte na komande ispod vola-
na +
ili -
.

Menjač omogućava traženi odnos ako režim rada motora to dozvoljava.
Kada jedno vreme ne delujete na ko-
mande, menjač ponovo uspostavlja
automatski način menjanja stepena
prenosa.


)
Premestite birač na poziciju A
.
Menjač brzina odabira trajno stepen
prenosa koji je najbolje prilagođen
sledećim parametrima :


- stilu vožnje,

- profi lu puta,

- opterećenju vozila.


Automatsko funkcionisanje


Da biste postigli optimalno ubrzanje,
na primer, za preticanje drugog au-
tomobila, snažno pritisnite papučicu
gasa i savladajte tačku otpora.



)
Pokrenite birač na poziciju M
.


Manuelno funkcionisanje

U slučaju velikog ubrzanja, viši ste-
pen prenosa ne može proći bez
delovanja vozača na komande is-
pod volana.
Dok je vozilo u pokretu, nikad ne
uključujte položaj N
.
Vožnju unazad R
započnite isklju-
čivo iz stanja mirovanja vozila sa
nogom na papučici kočnice.
Zahtevi za promenu stepena prenosa
se javljaju samo ako to omogućava
režim rada motora.
Nije potrebno otpuštati papučicu
gasa prilikom promene stepena pre-
nosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja,
ručica menjača se automatski vra-
ća unazad korak po korak kako bi
se ponovo odabrala odgovarajuća
brzina.
Program SPORT
ne radi u sekven-
cijalnom funkcionisanju.