2012 CITROEN C5 ESP

III
56
KOMFORT

5. Reglage för luftfördelning


)
Tryck på reglaget:


- för att öka luftfl ödet,

-
för att minska luftfl ödet.



Nivån på luftfl ödet indike-
ras genom den gradvisa
fyllningen av kupéfl äktens
fl äktvingar.

Genom att minska luftfl ödet till ett
minimum stängs klimatanlägg-
ningen av
(OFF)
.
Om du vill undvika imma och en för-
sämrad luftkvalitet i kupén bör du
se till att bibehålla ett tillräckligt luft-
fl öde.

6. Luftkonditionering

Luftkonditioneringen fung-
erar endast när motorn är
igång. Kupéfl äktreglaget
(reglage för luftfl ödet) måste
vara aktiverat för att luftkon-
ditioneringen ska fungera.


)
Tryck på reglage 6
. Kontrollampan
tänds.
För att fungera effektivt ska luftkon-
ditioneringen användas med stängda
rutor.
7. Återcirkulation av luft -
friskluftsintag

Luftintag i automatiskt
läge

Det aktiveras genom den
automatiska komfortin-
ställningen.
Det automatiska läget ak-
tiveras under backning el-
ler när vindrutespolaren
aktiveras.
Denna funktion ger en
återcirkulation av luft och isolerar ku-
pén från rök och otrevlig lukt utifrån.
Funktionen är inte aktiv då utetem-
peraturen understiger +5 grader för
att förhindra imbildning i fordonet.
Stängning av luftintaget



)
Tryck på reglage 7
för
att stänga friskluftsin-
taget.
Läget bör kopplas ur så snart som
möjligt, för att möjliggöra intag av
frisk luft i kupén och borttagning av
imma.

Friskluftsintag



)
Tryck på reglage 7
för
att stänga av luftintaget
utifrån.
Samtidigt som övriga reglage är ak-
tiverade, kan föraren med detta läge
när som helst isolera kupén från
obehaglig lukt och rök utifrån.

V
94
SIKT
TORKARREGLAGE
Reglage som används för inkoppling
och styrning av olika torkarfunktio-
ner bak och fram samt rengöring.
De olika torkarna fram och bak har
konstruerats för att gradvis förbättra
förarens sikt beroende på väderför-
hållandena.

Programmeringar

Det fi nns olika funktionslägen för au-
tomatisk styrning av torkarna, bero-
ende på tillval:


- automatisk aktivering av vindru-
tetorkaren,

- aktivering av bakrutetorkaren vid
iläggning av backväxeln.



Manuella reglage

Torkningen styrs manuellt direkt av
föraren med hjälp av spaken A
och
ringen B
.












Bakrutetorkare (Tourer)

B.
Bakrutetorkarens vridreglage:
stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare
(under bestämd tid). hög hastighet (kraftig
nederbörd),
normal hastighet (måttlig
nederbörd),
intervalltorkning (proportionell
mot bilens hastighet),
automatisk och därefter
en torkning åt gången
(se nästa sida). stopp,

enstaka rörelser (tryck
nedåt och släpp),
Vindrutetorkare

A.
Spak för val av torkarhastighet:





eller
Det går att koppla ur funktionen
med hjälp av konfi gureringsme-
nyn på instrumenttavlans display,
när det snöar eller vid frost om en
cykelhållare är monterad på bak-
luckan.

V
95
SIKT

Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.

Programmering
Funktionen kopplas in och ur med
hjälp av konfi gureringsmenyn på
instrumenttavlans display.
Som standard är denna funktion
aktiverad.











Vindrutespolare och
strålkastarspolare


)
Dra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren och vindrute-
torkaren startar och går under en
bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras endast
då halvljusen är tända
.













Automatiska vindrutetorkare

Vindrutetorkaren fungerar automa-
tiskt utan åtgärd från förarens sida
när det regnar (givare bakom den in-
vändiga backspegeln) och anpassar
sin hastighet till regnstyrkan.

Inkoppling
Funktionen kopplas in manuellt av
föraren som trycker reglaget A
till
läget "AUTO"
.
Detta åtföljs av ett meddelande som
visas på instrumenttavlans display.
Urkoppling
Funktionen kopplas ur manuellt av
föraren som fl yttar reglaget A
uppåt
och sedan tillbaka till läget "0"
.
Detta åtföljs av ett meddelande som
visas på instrumenttavlans display.
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt ef-
ter varje frånslagning av tändningen
som varar i mer än en minut. Detta
sker genom en lätt tryckning nedåt
på reglage A
.

Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen
av vindrutan inte fungerar normalt,
övergår vindrutetorkaren till inter-
valltorkning.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.
Täck inte över regngivaren som är
sammankopplad med ljussgivaren
och befi nner sig mitt på vindrutan
bakom den invändiga backspe-
geln.
Vid automattvätt skall den automa-
tiska torkningen kopplas ur.
På vintern bör du vänta tills vindru-
tan är helt fri från is helt innan du
aktiverar de automatiska torkarna.

VII
110
BARNSÄKERHET
PLACERING AV BARNSTOLAR SOM SÄTTS FAST MED BÄLTET
I enlighet med EU:s bestämmelser visar tabellen vilka installationsmöjligheter som fi nns för barnstolar som sätts fast med
säkerhetsbältet och som är godkända som universalstolar (a), beroende på barnets vikt och placering i fordonet.
(a) Universell bilbarnstol: bilbarnstol som kan installeras i alla fordon med säkerhetsbälte.
(b) Se gällande lagstiftning i respektive land, före installation av barn på denna plats.
(c) Grupp 0: från födsel till 10 kg. Babyliftar och barnvagnsinsatser får inte installeras på passagerarplatsen fram.

U:
plats som är anpassad för installation av en universell bakåtvänd bilbarnstol och/eller universell framåtvänd bilbarnstol.

U (R):
Samma som U
, med fordonets säte inställt i det högsta läget.

Plats(er)



Barnets vikt



Grupper 0
(c) och 0+
<13 kg


Grupp1
9 till 18 kg


Grupp 2
15 till 25 kg




Grupp 3
22 till 36 kg



Rad 1
Passagerarsäte fram (b)
med höjdreglage

U (R)



U (R)



U (R)



U (R)



Passagerarsäte fram (b)
utan höjdreglage

U



U



U



U



Rad 2
Sidoplatser bak

U



U



U



U



Mittplats bak

U



U



U



U

VIII
120
SÄKERHET
SÄKERHETSSYSTEM

Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)

Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt
varje gång bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten
försämras kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar
på instrumenttavlan.


Urkoppling
I speciella förhållanden som t.ex när
bilen sitter fast i snön kan det vara
bra att koppla ifrån ASR- och ESP-
systemen för att låta hjulen snurra
och återfå fästet.


)

Tryck på knappen "ESP OFF"
, som
sitter mitt på instrumentbrädan.

När denna kontrollampa på
instrumenttavlan och indi-
keringslampan på knappen
tänds betyder det att ASR- och ESP-systemen är urkopplade. Din bil har ett system som förbättrar
framkomligheten på snöiga vägar:
ITC antispinnsystem
.
Denna funktion upptäcker situatio-
ner då väggreppet blir så dåligt att
det kan bli svårt att starta och ta sig
fram i djup snö eller på packad snö.
I dessa lägen kan ITC antispinn-
system
reglera hjulspinnet fram för
att optimera väggreppet och stabili-
sera färdriktningen.
Antispinnsystemet optimerar bilens
vägrepp för att undvika att hjulen
slirar, genom att påverka drivhjulens
bromsar och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna
på ett eller fl era hjul och påverkar
motorstyrningen, så att bilen kan
hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.







ITC antispinnsystem I bilar med Hydractive III + kan kör-
ning i djup snö underlättas om mark-
frigången ställs i mellanläget (se
motsvarande avsnitt).
På vägar med dåligt väggrepp är
det mycket viktigt att använda vin-
terdäck.
Vi rekommenderar att du kopplar in
systemen så fort som möjligt igen.

VIII
121
SÄKERHET
SÄKERHETSBÄLTEN

Säkerhetsbälten fram

Säkerhetsbältena fram har pyrotek-
niska bältessträckare och kraftbe-
gränsare.
Systemet förbättrar säkerheten på
platserna fram vid frontalkrockar.
Beroende på hur kraftig krocken är
drar bältessträckarna omedelbart åt
bältena mot kroppen på förare och
passagerare.
Sätta fast bältet


)
Dra fram bältet med en jämn rö-
relse och se samtidigt till att det
inte vrids.

)
Lås fast spännet i bälteslåset.

)
Kontrollera att det är ordentligt
låst och att den automatiska
spärren fungerar på rätt sätt, ge-
nom att dra i bältet.

)
Den undre delen av bältet ska
placeras så lågt som möjligt över
bäckenet och vara så sträckt
som möjligt.

)
Den del av bältet som sträcks
över bröstkorgen ska placeras
mellan axeln och halsen.
Varje säkerhetsbälte har en rullme-
kanism som möjliggör automatisk
anpassning av bältets längd.
Säkerhetsbältena med de pyrotek-
niska bältessträckarna aktiveras då
tändningen slås på.
Kraftbegränsaren dämpar bältets
tryck mot bröstkorgen och förbättrar
på så vis skyddet.

Återaktivering

I hastigheter under 50 km/tim trycker
du på "ESP OFF"
för att återaktivera
dessa system.
I hastigheter över 50 km/tim åter-
aktiveras de automatiskt eller efter
varje tändningsfrånslag.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds, åtföljd av en ljudsig-
nal och ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera bilen.

ASR/ESP-systemen erbjuder ytter-
ligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan ta
extra risker eller köra i för hög has-
tighet.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter och att
CITROËNS monterings- och ar-
betsprocedurer följs.
Efter en krock bör systemen ses
över av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

IX
!
!
132
KÖRNING

Dynamisk nödbromsning

Om det blir fel på den vanliga färd-
bromsen eller vid ovanliga situatio-
ner (föraren svimmar, körning med
elev…), ska du dra och hålla i regla-
get A
för att stanna fordonet.
Antisladdsystemet ESP garanterar
stabiliteten vid inbromsning med
nödbromsen.
Om det uppstår fel på den dyna-
miska nödbromsen visas något av
följande meddelanden på instru-
menttavlans display:


- "Felaktig parkeringsbroms",

-
"Felaktigt parkeringsbromsreglage".

Om det blir fel på ESP-
systemet indikeras det ge-
nom att kontrollampan
tänds. I detta läge fi nns
ingen garanti för en stabil manöver.
Föraren bör säkerställa stabiliteten
genom att växelvis "dra-släppa" reg-
laget A
.

Den dynamiska nödbromsen
bör endast användas i excep-
tionella situationer.
Reservreglage för lossning

Om den elmanövrerade parkerings-
bromsen inte går att lossa fi nns det
ett reservreglage som möjliggör ma-
nuell lossning, förutsatt att bilen inte
kan börja rulla under operationen.


)
Om du kan starta bilen: låt mo-
torn vara igång och lås hjulen
genom att trampa på bromspe-
dalen under hela manövern.

)
Om du inte kan starta bilen (ex-
empelvis om batteriet är urladdat):
använd inte detta reglage utan
kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad. Om du ändå är tvungen att
använda reglaget måste du förhin-
dra att bilen kommer i rullning med
hjälp av en hjulkil under hela ma-
növern. Om hjulen inte kan låsas ska
du inte använda reservloss-
ningsreglaget. Din bil kan börja rulla
åt det håll som marken sluttar. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

IX
!
155
KÖRNING

Farthållaren ska endast an-
vändas då trafi ksituationen
gör det är möjligt att köra med
konstant hastighet.
Använd inte farthållaren varken vid
tät trafi k eller på ojämn väg med då-
ligt grepp eller andra svårigheter.
Föraren bör vara uppmärksam och
behålla full kontroll över sitt fordon.
Vi rekommenderar att du håller
fötterna i närheten av pedalerna.


Överskrida den inställda
hastigheten
Under farthållning är det alltid möjligt
att överskrida den inprogrammerade
hastigheten, genom att trampa på
gaspedalen (t.ex. vid omkörning).
Hastigheten som visas i område A

blinkar.
Det räcker sedan att släppa upp
gaspedalen för att återgå till den
inprogrammerade hastigheten.


Paus/återgång



)
Antingen genom att trampa på
broms- eller kopplingspedalen.

)
Eller genom att trycka på knapp 3
.

)
Eller då något av systemen ESP
eller ASR aktiveras.
I bilar med manuell växellåda kopp-
las farthållaren ur om växelspaken
ställs i neutralläget.

Återaktivering



- Genom att återuppta den spa-
rade hastigheten:


Efter urkoppling ska du trycka på
knapp 3
. Bilen återgår automa-
tiskt till den sparade marschfar-
ten. Denna fart och indikeringen
" ON
" visas i område A
.
Om det sparade hastighetsvärdet
är mycket högre än den aktuella
hastigheten, accelererar bilen kraf-
tigt tills marschfarten har nåtts.

- Genom att välja den aktuella
hastigheten:


Tryck på knapp 1
eller 2
när öns-
kad hastighet uppnåtts.
Den nya önskade hastigheten
och informationen " ON
" visas i
område A
.



Återgång till normal körning



)
Genom tryckning på reglage 5
.

)
Genom val av farthållarfunktionen.

)
Genom att stanna motorn.
Den tidigare marschfarten raderas i
minnet. Efter dessa åtgärder visas indike-
ringen " PAUSE
" på instrumenttav-
lans display A
.
Dessa åtgärder raderar inte den in-
ställda marschfarten, som fortsätter
att visas på instrumenttavlans display.


Funktionsfel


Vid funktionsfel visas
ett medde-
lande åtföljt av en ljudsignal samti-
digt som kontrollampan SERVICE

tänds.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.