11
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby
nebránilo silničnímu provozu:
podklad musí být vodorovný, sta-
bilní a s nekluzkým povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte prv-
ní převodový stupeň pro zabloko-
vání kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod
kolo úhlopříčně protilehlé vymě-
ňovanému kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni
cestující vystoupili z vozidla
a nacházejí se na bezpečném
místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je podepřeno pouze zve-
dákem; vždy použijte stojánek.
Demontáž kola
Postup
)
Sundejte krytky ze šroubů pomocí
přípravku 3
(pouze u hliníkových
ráfků).
)
Nasaďte nástrčkový klíč pro bezpeč-
nostní šrouby 4
na klíč na demontáž
kola 1
pro povolení šroubu proti krá-
deži (pokud je jimi vozidlo vybaveno).
)
Povolte ostatní šrouby samotným
klíčem na demontáž kola 1
.
)
Umístěte zvedák 2
do kontaktu
s jedním ze dvou předních A
nebo
zadních B
míst na spodní části
karoserie, co nejblíže vyměňované-
mu kolu.
)
Vytočte zvedák 2
tak, aby se jeho
patka opřela o zem. Ujistěte se, že je
patka zvedáku přímo pod použitým
místem A
nebo B
.
)
Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí, a byla tak usnadněna mon-
táž rezervního kola.
)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na
čisté místo.
)
Sundejte kolo.