2012 CITROEN C-ZERO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

7
i
!
Sikkerhet
71

Funksjonsfeil

Når bilen står stille

Lampen lyser i noen sekunder når
tenningen settes på (posisjon ON). Hvis
lampen ikke slukker igjen eller hvis den
ikke tennes, ta kontakt med et CITROËN-
verksted eller et kvalifiser t verksted. Hvis denne lampen lyser kontinuerlig,
betyr det at noe er feil på
antiblokkeringssystemet til hjulene
som kan medføre en nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.

Stans bilen under best mulig sikre forhold.

Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.

Når bilen kjører

Tenning av disse to
lampene samtidig
angir en feilfunksjon
på den elektroniske
bremsekraftfordeleren. Det kan medføre
nedsatt kontroll over bilen ved bremsing.

Stans bilen under best mulig sikre forhold.

Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at de
er i overensstemmelse med bilprodusentens
anvisninger.
Hvis denne lampen lyser, betyr det at
noe er feil på antiblokkeringssystemet
til hjulene som kan medføre en
nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.









Nødbremseassistanse

System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.

Aktivering

Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.

!
Sikkerhet
72

Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (ESP)














Kurskontrollsystemer



Nøytralisering

Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), kan det være
nødvendig å nøytralisere systemene ASR og ESP
slik at hjulene spinner og får tilbake veigrepet.


)
Trykk på denne knappen, plassert nederst
på dashbordet (på førersiden), inntil
visning av korresponderende symbol i
instrumentbordet.


Aktivering

Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen star tes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Visning av dette symbolet indikerer
nøytralisering av systemene ASR
og ESP.


Reaktivering

Disse systemene reaktiverer seg ikke automatisk.


)
Trykk på nytt på knappen for å reaktivere
systemene manuelt.
Når symbolet slukker i instrumentbordet, betyr
det at systemene ASR og ESP er reaktiver te.

Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Systemene ASR /ESP gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må
under ingen omstendigheter oppmuntre
føreren til å ta unødige sjanser eller
kjøre i for høye hastigheter.
Funksjonen til disse systemene
fungerer optimalt på betingelse av at
man overholder de forholdsregler som
gis når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt de prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifiser t verksted.



Funksjonsfeil

Visning av denne lampen i
instrumentbordet, betyr at
systemene har en funksjonsfeil.
Ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifiser t verksted for å
få systemene ASR /ESP kontrollert.

7
Sikkerhet
73
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran











Spenne fast beltet



)
Trekk i beltet, og før endestykket inn i
låsen A
.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i det.



Varsellampe for ikke-fastspente
belter eller belte som åpnes i
baksetet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast
beltet innen ett minutt, vil lampen blinke
samtidig som det avgis et lydsignal med
intervaller.
Etter ca. 90 sekunder, vil lampen og lydsignalet
stanse, for deretter og tennes, og forblir tente
så lenge føreren ikke har spent fast beltet.
Hvis beltet åpnes når bilen kjører
, vil du bli
varslet på samme måte.

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.



Åpne beltet



)
Trykk på den røde knappen på låsen A
.
Når tenningen settes på vil denne
lampen lyse og det avgis et lydsignal
i noen sekunder dersom føreren
og/eller passasjeren ikke har spent
fast sikkerhetsbeltet.

Sikkerhet
74





Sikkerhetsbelter bak

Bakseteplassene er utstyrt med to
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og
belterulle.

Feste sikkerhetsbeltet



)
Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Åpne sikkerhetsbeltet



)
Trykk på den røde knappen på låsboksen.



Lampe for åpning
av beltet
Lampe for høyre belte bak.
Lampe for venstre belte bak.
Tenning av en av disse lampene angir at en av
passasjerene bak har åpnet sikkerhetsbeltet sitt.

7
i
Sikkerhet
75




Føreren skal påse at alle passasjerene bruker
sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de
sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil
da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemeknanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kontakt
med et kvalifiser t verksted som både har
egnet kompetanse og materiell, slik som
CITROËN-forhandlernett er i stand til å
gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CITROËN-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.


I tilfelle kollisjon


I forhold til kraften og typen kollisjon
kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene.
Ved utløsing av beltestrammerne kan det
oppstå en lett røykdannelse, og det kan
avgis en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er integrer t i
systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontroller t og eventuelt byttet ut hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifiser t verksted.

i
!
Sikkerhet
76





Kollisjonsputer

De er utarbeidet med henblikk på å øke
sikkerheten for passasjerene ved kraftige
sammenstøt. Kollisjonsputene virker som
et tillegg til sikkerhetsbeltene utstyrt med
kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer
sammenstøt for fra og fra sidene som inntreffer
i støtsonene:


- ved et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene blåse seg opp umiddelbar t
slik at de beskytter passasjerene i bilen;
med en gang etter sammenstøtet, tømmes
gassen raskt ut av putene for ikke i å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra
og ved visse tilfeller av rundvelt, vil ikke
kollisjonsputene utløses; sikkerhetsbeltene
alene sørger for en optimal beskyttelse i
disse situasjonene.



Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av .
Dette utstyret virker kun én gang.
Dersom det inntreffer en ny kollisjon/
et nytt sammenstøt (under den
samme ulykken eller senere), vil ikke
kollisjonsputen fungere. Ved utløsing av kollisjonsputen vil det
oppstå en lett, ufarlig røykdannelse,
og det lyder et smell som skyldes
aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en
lett nedsatt hørsel i en kort periode.



Soner for støtdetektering



A.
Sone for sammenstøt for fra.

B.
Sone for sammenstøt på siden.










Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, bortsett fra
hvisckollisjonsputen foran på passasjerplassen
er nøytraliser t, ved kraftig støt mot hele eller
deler av støtsonen A
, i bilens lengderetning,
vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.

7
!
Sikkerhet
77

Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:


)
med tenningen av
, sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering A
,

)
skru nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk ut nøkkelen. Denne lampen lyser i midtkonsollen når
tenningen er på, og den vil for tsette å lyse så
lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til
barna, nøytraliser kollisjonsputen
på passasjersiden når du installerer
et barnesete "med ryggen i
kjøreretningen" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept dersom
kollisjonsputen utløses.


Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen A
til posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen på nytt.
Tilsvarende kontrollampe slukker.


Funksjonsfeil

Hvis denne lampen tennes i
instrumentbordet, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifiser t verksted for å få systemet
kontroller t.

!
Sikkerhet
78






Sidekollisjonsputer


Aktivering

Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel. System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrer t i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.

Støtregistreringssoner



A.
Sone for støt for fra.

B.
Sone for støt fra siden.









Hodekollisjonsputer

System som beskytter føreren og passasjerene
ved en kraftig påkjørsel fra siden slik at risikoen
for skader på hodet blir reduser t.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen. Ved et lett sammenstøt på siden av
bilen eller ved rundvelt, kan det hende
at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller
ved en frontkollisjon, vil ikke
hodekollisjonsputen utløses.


Aktivering

Hver hodekollisjonspute utløses samtidig
med den tilsvarende sidekollisjonsputen ved
en kraftig påkjørsel mot hele eller deler av
støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses da opp mellom
personen foran eller bak i bilen og vinduene.

Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan hende at kollisjonsputene
ikke utløses ved et kraftig
sammenstøt.



Funksjonsfeil