Page 23 of 166
1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
21
Martor
Stare
Cauză
Acţiuni
/
Observaţii
Ready
(gata) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor la aprindere. Vehiculul este gata de rulare şi puteţi
apăsa pe pedala de acceleraţie. Timpul de aprindere a mar torului corespunde punerii
vehiculului sub tensiune.
Frână de
staţionare
Aprins continuu. Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de staţionare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi capitolul "Conducere".
Încărcarea
bateriei
principale
(
normală
sau
rapidă
)
Aprins continuu. Bateria principală este în curs de
încarcare. La terminarea încărcării, martorul se stinge.
Clipitor. Cablul de încărcare este branşat
la priza vehiculului, dar bateria
principală nu este în curs de
încărcare. Ver if ic aţi branşarea cablului de încărcare.
Page 24 of 166

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
22
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor.
Martor
Stare
Cauză
Acţiuni
/
Observaţii
Sistem
de airbag
pentru
pasager
Aprins continuu, pe
consola centrală. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. În acest caz,
nu instalaţi un scaun pentru copii dispus "cu spatele în
directia de mers" pe locul pasagerului.
Ver if ic aţi starea comenzii înainte de a porni vehiculul.
ESP/ASR
Aprins continuu. Butonul de neutralizare a ESP/ASR,
situat în par tea inferioara a planşei
de bord (pe par tea conducătorului),
este activat.
L'ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ESP/ASR.
Sistemul ESP/ASR este activat automat, la pornirea
vehiculului.
Page 26 of 166

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
24
Martor
Stare
Cauză
Acţiuni
/
Observaţii
Control dinamic
al stabilitatii
şi
antipatinare
roţi
(ESP/ASR)
Clipitor. Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
+
Uşă
(i)
deschisă
(e)
Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau por tbagajul a ramas
deschis. Închideţi deschiderea respectivă.
Încărcare baterie
pentru
accesorii
Aprins continuu. Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
conver tizorului...). Mar torul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un ser vice autorizat.
Direcşie asistată
electric
Aprins continuu. Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Ver if ic aţi la un reparator agreat CITROËN, sau la un
ser vice autorizat.
Page 29 of 166
1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
27
Indicator de consum/generare de energie
Consum de energie
La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin lanţul
de tracţiune electrică: acul se găseşte în poziţie
"neutră" (dacă nu funcţionează încălzirea sau
aerul condiţionat).
Zona "Eco"
Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.
Poziţie "neutră"
Zona "Încărcare"
Acul se deplasează către dreapta, proporţional
cu consumul de energie al vehiculului. Acul se situează în această zonă,
dacă vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, proporţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.
Page 37 of 166