2012 CITROEN C-CROSSER airbag

VI
!
107




Řidič se musí ujistit, že cestující
používají bezpečnostní pásy
správným způsobem a že jsou za
jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní
pás, i při jízdě na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje automatic-
ké upravení délky pásu podle Vašich
tělesných rozměrů. Pás je automatic-
ky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte,
že je pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří-
padě nárazu, prudkého brzdění nebo
převrácení vozidla. Zařízení m
ůžete
odblokovat zatáhnutím za pás a jeho
uvolněním, přičemž pás se mírně
zpětně navine.
Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autose-
dačku pro cestující mladší 12 let nebo
měřící méně než 1,5 m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob
jedním pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na
Vašich kolenou. Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- musí být napnutý co nejblíže
k tělu,

- musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,

- musí držet jen jednu osobu,

- nesmí vykazovat stopy po rozříz-
nutí nebo být roztřepený,

- nesmí být nijak upravený nebo
změněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Z důvodu platných bezpečnostních
předpisů musí být všechny zásahy na
Vašem vozidle prováděny v kvalifi ko-
vané autodílně s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
které Vám může poskytnout právě síť
CITROËN.
Nechte v servisní síti CITROËN nebo
v kvalifi kované autodílně provádět kon-
troly bezpečnostních pásů pravidelně,
a to zejména když zpozorujete, že jsou
na pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čistění tex-
tilních látek, prodávaným v servisní
síti CITROËN.
Po sklopení nebo přemístění sedadla
či zadní sedadlové lavice se ujistěte,
že je pás správně umístěný a svinutý.
V případě nehody

V závislosti na druhu a velikos-
ti nárazu
se pyrotechnické zařízení
bezpečnostních pásů může odpá-
lit nezávisle na airbazích. Odpálení
předpínačů je doprovázeno hlukem
a uvolněním neškodného kouře, obojí
je způsobeno aktivací pyrotechnické
patrony integrované v systému.
V každém p
řípadě se rozsvítí kontrolka
„airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisní síti CITROËN nebo v kvalifi -
kované autodílně .

VI
!
BEZPEČNOST
108

AIRBAGY


Airbagy nefungují při
vypnutém zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou
jedenkrát. Pokud dojde k druhému
nárazu (při stejné havárii nebo při
další havárii), airbag již fungovat
nebude.
Čelní nafukovací vaky „airbagy“

V případě prudkého čelního nárazu
tento systém chrání hlavu a hrudník
řidiče a spolujezdce vpředu pro omezení
nebezpečí zranění.
Na straně řidiče je vak zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce
se nachází v palubní desce, nad odklá-
dací skřínkou.

Aktivace
Oba vaky se nafouknou současně (vyjma
případu neutralizace čelního nafukova-
cího vaku spolujezdce) při silném čel-
ním nárazu směřujícím do celé nebo
části čelní nárazové zóny A
, v podélné
ose vozidla a ve vodorovné rovině, ve
směru z přední k zadní části vozidla.
Čelní vak vyplní prostor mezi cestujícím
vpředu a palubní deskou, a to s cílem
utlumit prudký pohyb jeho těla směrem
vpřed.
Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna.
Odpálení airbagu nebo airbag
ů je
doprovázeno lehkým únikem neškod-
ného kouře a hlukem, přičemž oba
jevy jsou způsobeny aktivací pyro-
technické náložky, integrované do
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale u cit-
livých osob může být lehce dráždivý.

Hluk detonace může způsobit po
několik okamžiků lehké snížení slu-
chových schopností.
Tento systém je určen k optimalizování
ochrany cestujících (s výjimkou cestující-
ho vzadu uprostřed) v případě prudkého
nárazu. Doplňuje činnost bezpečnostních
pásů, opatřených omezovači přítlaku.


V takovém případě elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nára-
zy, kterou jsou zaznamenány v detekč-
ních nárazových zónách:


- při prudkém nárazu se okamžitě
rozvinou airbagy pro ochranu ces-
tujících ve vozidle (s výjimkou ces-
tujcího vzadu uprostřed); ihned po
nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při pří-
padném vystupování cestujících

-
v případě mírného nárazu, nárazu
zezadu a v určitých případech při
převrácení vozidla se airbagy neroz-
vinou, protože k zajištění optimál-
ní ochrany v těchto situacích stačí
bezpečnostní pás

VI
!
BEZPEČNOST
11 0
Boční nafukovací vaky „airbagy“
Tento systém chrání v případě prudkého
bočního nárazu řidiče a spolujezdce
vpředu, a to s cílem omezit nebezpečí
poranění hrudníku cestujících.
Boční nafukovací vaky jsou zabudované
v kostře opěradel předních sedadel, na
straně dveří.

Aktivace
Nafukovací vak se odpálí samostatně na
příslušné straně v případě prudkého boč-
ního nárazu, směřujícího do celé
nebo do
části detekční zóny B
, a to kolmo k podélné
ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícím na předním sedadle a
panelem příslušných dveří.
Hlavové nafukovací vaky
„airbagy“
Tento systém chrání v případě prudkého
bočního nárazu řidiče a spolujezdce (vyjma
cestujícího vzadu uprostřed a cestujících v 3.
řadě), a to s cílem omezit nebezpečí poraně-
ní hlavy cestujících.
Hlavové vaky jsou zabudované ve sloup-
cích karoserie a v horní části kabiny.
Aktivace
Rozvinou se současně s bočním nafu-
kovacím vakem na příslušné straně
v případě prudkého bočního nára-
zu, směřujícího do celé nebo do části
detekční zóny B
, a to kolmo k ose vozi-
dla a ve vodorovné rovině, z vnější stra-
ny směrem do interiéru vozidla.
Hlavový vak vyplní prostor mezi cestu-
jícím na předním nebo zadním místě
a oknem.
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo v případě převrácení se nemusí
hlavový nafukovací vak rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo
při čelním nárazu se hlavové nafukovací
vaky nerozvinou.


Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna.



Funkční anomálie

Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka a na displeji přístrojové desky toto
hlášení, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro zkontrolová-
ní systému. Nafukovací vaky by se v přípa-
dě prudkého nárazu nemusely rozvinout.

VI
!
111

Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované potahy, které jsou kompatibilní s boč-
ními airbagy. Více informací o nabídce potahů vhodných pro Vaše vozidlo získáte
v síti CITROËN (viz kapitola „Praktické informace § Příslušenství“).
Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte (oblečení...), protože by
přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže cestujícího v pří-
padě rozvinutí bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím více, než je nutné.












Aby byly airbagy plně
účinné, dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, při-
čemž opěradlo musí být ve svislé
poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo
a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo
by to bránit rozvinutí airbagu či poranit
cestujícího p
ři nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolo-
vat systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů
musí být prováděn servisní sítí
CITROËN nebo kvalifi kovanou auto-
dílnou.
I při dodržení všech předchozích poky-
nů existuje v případě rozvinutí airbagu
riziko zranění nebo lehkých popálenin
v místě hlavy, trupu nebo paží, které
nelze vyloučit. Airbag se totiž rozvine
téměř okamžitě (za několik milisekund)
a potom se ihned vyfoukne, přičemž
dochází k úniku horkých plynů otvory
vytvořenými za tímto účelem.
Hlavové airbagy
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by přidané předměty mohly způ-
sobit zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění hlavových airbagů
.

Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na stře-
dovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo dýmka
mohla způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

IX
PRAKTICKÉ INFORMACE
147

Pojistky v palubní desce

Pojistkové skřínky jsou umístěné ve
spodní části palubní desky, za uzavře-
ným odkládacím prostorem (na levé
straně).

Přístup k pojistkám


)
Otevřete víko A
,

)

Přitažením směrem k sobě ho vyjměte,


)
Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).



Č. pojistky



Proud



Funkce




1

*



30 A

Topení.


2



15 A

Brzdová světla, třetí brzdové světlo, inteligentní
jednotka.


3



10 A

Zadní světla do mlhy.


4



30 A

Stěrače a ostřikovač čelního skla.


5



10 A

Diagnostická zásuvka.


6



20 A

Centrální zamykání, vnější zpětná zrcátka.


7



15 A

Autorádio, telematika, vícefunkční obrazovka,
sada hands free.


8



7,5 A

Dálkové ovládání zamykání, počítač klimatizace,
přístrojová deska, panel s ovladači, ovladače pod
volantem.


9



15 A

Vícefunkční obrazovka, přístrojová deska.


10



15 A

Inteligentní jednotka.


11



15 A

Stěrač zadního okna.


12



7,5 A

Přístrojová deska, počítač pohonu 4 kol, ovládací
panel klimatizace, počítač ABS, vícefunkční
obrazovka, automatické seřizování sklonu
světlometů, vyhřívání sedadel, počítač airbagů,
snímač úhlu volantu, otvírací střecha,
odmrazování zadního okna, dálkové ovládání.


13



-

Nepoužitá.


14



10 A

Spínací skřínka.


15



20 A

Otvírací střecha.


16



10 A

Vnější zpětná zrcátka, autorádio, telematika.

IX
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
148

Přístup k pojistkám


)
Otevřete víko A
,

)
Přitáhněte jej směrem k sobě pro
jeho vyjmutí,

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný
odstavec).

*
Maxi pojistky jsou doplňkovou ochranou elektrických systémů. Všechny zásahy na maxi pojistkách musí být prová-
děny servisem sítě CITROËN nebo jiným odborným servisem.


Č. pojistky



Proud



Funkce




17



10 A

Počítač pohonu 4 kol.


18



7,5 A

Zpětná světla, počítač parkovacího asistenta,
kamera pro couvání, počítač airbagů.


19



15 A

Elektrická zásuvka pro připojení doplňků.


20 *



30 A

Elektrické ovladače oken.


21 *



30 A

Odmrazování zadního okna.


22



7,5 A

Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek.


23



-

Nepoužitá.


24



25 A

Elektrické seřizování sedadla řidiče, osvětlení
u nohou, odjištění zadní lavice.


25



30 A

Vyhřívání sedadel.

227
VIZUÁLNÍ VYHLEDÁVÁNÍ

OVLADAČE U VOLANTU


Osvětlení ..................................... 86-88


- potkávací světla,

- dálková světla,

- světla do mlhy.
Automatické zapínání světel..............88
Ostřikovače světlometů .....................90

Ovladače autorádia .................166, 178

Ovladače telefonu............................216
Stěrače ........................................ 90-91
Ostřikovač skla ............................ 90-91

Regulátor rychlosti ................... 121-122

Volant, seřízení ..................................63
Zvukové výstražné zařízení .............102
Airbagy ..................................... 108-111

Seřizování sklonu světlometů ............89
Parkovací asistent ................... 123-124
ASC .................................................104

228
VIZUÁLNÍ VYHLEDÁVÁNÍ

Vnitřní uspořádání vzadu............. 69-72


- upevňovací oka,

- úložná schránka,

- kryt zavazadel.


Dětské sedačky ......................... 94-101
Sedadla ....................................... 50-52


- opěrky hlavy,

- ovladače vyhřívání sedadel.
Zadní sedadla .............................. 53-57

Bezpečnostní pásy .................. 105-107
Airbagy ..................................... 108-111

Stropní světlo, osvětlení interiéru .... 92-93

Zadní sedadlová lavice
(7místná verze)............................ 58-60
INTERIÉR