2012 BMW MOTORRAD R 1200 GS Instrukcja obsługi (in Polish)

!!
 !# , 

 4\b \b#

.\b(
@$ \b \f!'\f \b # \f 

!   "
'\f$ \f

\b$  "!' !'   \f\b
 % \f \f#
'#'$ 

\f "
 )
!'$
\f 
\b$ \f'

G  !%
2 P .9 L P 2 
3"  \f"
\f$ \f
 
 !' %$ \f\f \f' %' \f

$
 

,
.82
-\b.


$ 

 "
 )

$   \f\b$ "!'   \f#
\b\f %\b \f \f#
5  :;1
\b# (\b
  \b#

.
(  ;<, 
 \b$ '\f ! \b
 \b  \b  \f 
 )%# \f !!
 !# ,  

5 $\b
:;1
\f \f\b ;<,B
>\f ;<, \b
\b$    \b  \b  \f
 )%# \f !!
 !# , 

\b5 4\b0

  
$\b$
@$ \b \f!'\f \b # \f 

!   "
'\f$ \f

\b$ "
!'$ \f" \f\f!''  " \f "
 
,
.85
-\b.

\b$
 !' !' \f "
 \b  \f\b
 %\f \f#

4 4\b

(  (
$\b\b
\b$ \f
\f'

G \f
% \f
:X.- P .9 L P .- 
G % \f
:X.- P .9 L P .- 
3"  \f"
\f$ \f
 
 !' %$ \f\f \f' %' \f
\b$
 "
 \b "!' !'  \f#
\b \f %\b\f \f#

$ \f" \f\f!''
 \b  "
 \b  \f\b'$ !'
\b$ "
,
.87
-\b.

5 \b
6
\f

\b )\b;<,3,
,
 ) ;<, \b '   \b  \b \b
 \b !
\f#  ;<,
I
 \f$ 
 )%#\f !!
 !#,  

E
\b
 \b#$ 6

\b

\b$ 
\f  D77E

\b$ "

!'$ 
 \b

\b$ "

!'$  "
 )\f
!'$ \b
!'$ 
) \f
,
.81
-\b.


$  " \f\f\f 
) \f

$ \b

$  "
 )\f
\b$ "
&\f
$ 
 \b \f!' \f \b#  '\f\f \b\b "\f\b
\b$ "
\b$ 
\f  D77E
8$( \b.
B"'
$ \f
\f% 
\f'%
 #\f
 # \f \f
\f
 \f% !# \b " '
\b
 
\f$
\f  " " \f
\f+  
, \f% !# \b  
 
$ #\f
#
&\f\f \b \b
\f \f\b "#  "\b
 \f% !# \b

!$
 \f
I
 $ \f

 \f% !#\f  \f\b\f\b "#\b
,
.80
-\b.

:\f% ! \f \b   
!.9 L \b
 
$ \f
\f  \b
3\b \b 
!'# '
\b \b$ .9 L
@$ \b \f!'\f \b # \f 

!   "

\b$  \b D./9E
  \f
\f \f% !#  
'\f$\b 
 
!

!'$  % "#

#
 \b' \f# \f

 \f% !#'\f$ "#

\f
# \b \f "#\b

\b \b
!'# '

*\f \f

 \f%!# 
'$
 "#!\b# \b 
!'# '
 
"# !\b#\f
# \b
6 \b 
!'#'
\f$ '\f 
\f \f% !#
6 \b \f \f
\b \b\b %\b$ ! \f  \f 
! " \f% \f$\f$
   \b%   % \f\f  \b 
!'#'

&\f

'\f\b \f
\f$ "  '\f\f\f  \b
&\f

 \f% !# 
'\f$ ! 
"# \b   
"# 
  %\b  $

% \f \f%% " 
"%
 \b\f%
\b$ 
\f  D77E
,
./-
-\b.

*$$
\b 
\b.
H% ! 
 \f% \b\f\f!' !#
$  '\b \f %\f\f+ #!%
3" '#'$

\f'
$\b 
 \f\f#$
\f% Q
&\f% \b 
 \f\b$ %'  \f'
I $ \b
I
$ 

&\f 
 \b\f\f#$ \f

 \b  ! 
I $ \b \f! 
!
&\f 
'\f\b \b\f  
\f \f # # D\f#
E 
  
\f$
 # \f
 \b \b 
 \f \f\f+ #!% ! \f
 \f \f  
\b

\f% 
/ #
 
 
'\f$
 \b \f'
\f 
\f\b!'

H\b  
 !

 (!# \b,\f \b \b
 \f\b$ 
\b (!# \b

\f

\f%\f  
 !)\b! \b
 \f$ ,  

L\b
#3
$$
S
 
'\f#\b "\f
 \f "#% \b\b
 
\f$
 \f
\f \b
  
 \b\f "#% \b 
 # ! 
'\f$
C \f '\f\b \f \b   \f )! \f' '\f \f\f 
\b !  \f
 D \b
! 0 LE S
  \f
# \b\f\f

 #\f
  \b
 
\f$
 \f
\f  \b
* \f
\b 
 
$\f\f "\f
 
,
./.
-\b.

"#%  
'\f\b 
\b
S
 \b \f\f #\f
 \b
 !'\f \f 
 

%  I \b#' \f
\f$  \b
@
$ 

%   B

 
 '  , 

I
$ 
'\f \b \f\f #\f
 \f
< \b \f\f!  \f
 \b  \b 
 #\f
 \f
'\f
&\f\f#$ ! "#
C
 
 \b \f \b' #\f
\f# ! \b

\f\f 
 "$ \b
 
   !

  (!#\b  \b \f
\b 
 
$ "\f
  "#% 
'\f# \b
L\b #3
$$
3\b 
$ \f 
 

# 
&\f\f#$ ! "#
& \f+\f 

'\f$ \f "# 
"#\b
&
\f

\f% \f 
 \b
 #

$I
 \f \b \f\f#$ ! "%
\f  \f \b\b &\f
%\b
\b 
 \f \b  
$ \b
14 #
$$

\b$ "
'#'$   \b  \f!% \f!' \f \b # \b
'#'$  \b # \f \b
,
./9
-\b.