2012 Alfa Romeo MiTo ESP

218ÚDRŽBA A OCHRANA
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý je dlhý čas udržiavaný v stave
nabitia menej ako 50%, sa ničí kvôli sírnateniu, znižuje sa tak
kapacita a schopnosť štartovania.
Okrem iného je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (môže za-
mrznúť už pri −10° C). V prípade dlhšieho prestoja si prosím
preštuduj časť „Dlhá nečinnosť automobilu“ v kap\
itole „3“.
V prípade, že by ste po zakúpení automobilu želali inš\
talovať
elektrické zariadenia, ktoré vyžadujú stále elektrické\
napájanie
(alarm, atď.) alebo elektricky náročné zariadenia, obráťte\
sa
na autorizované servisy Alfa Romeo, kde Vám kvalifikovaný per-
sonál ohodnotí celkovú spotrebu elektrickej energie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedova-
tá a korozívna. Vyhni sa kontaktu s pokožkou
alebo očami. K akumulátoru sa nepribližujte s
otvoreným ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny
nenapraviteľne poškodzuje akumulátor a môže
viesť k vyvolaniu k výbuchu.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vo\
-
zidle. Ak si po zakúpení automobilu želáte nain-
stalovať príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotel\
efón,
atď.), obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo, kde
Vám budú vedieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a pre-
dovšetkým poradia ohľadom potreby použitia akumulá-
tora s vyššou kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene batérie
odporúčame, aby si sa obrátil na autorizované ser-
visy Alfa Romeo.
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej do-
by v podmienkach intenzívneho chladu, odmontuj
batériu a prenes ju na vyhrievané miesto, inak
podstupuješ riziko, že batéria zamrzme.
Ak pracujete s akumulátorom alebo v jej blízkos-
ti, vždy si chráňte oči vhodnými okuliarmi.

ÚDRŽBA A OCHRANA219
5
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Pred dlhými cestami skontroluj tlak v pneumatikách (a náhradno\
m
kolese), kontrolu vykonaj na studených pneumatikách.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneumatík ob\
r. 7:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlaK: dezén obzvlášť opotrebovaný na b\
okoch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný \
v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na 1,6 mm. UPOZORNENIA
Pre prevenciu poškodenia pneumatík dodržuj nasledujúce opatrenia: ❍ vyhni sa silnému brzdeniu, štartom šmykom a silným nára-
zom na obrubníky, dieram na ceste alebo prekážkam na ceste
a dlhšej jazde na poškodených cestách,
❍ pravidelne kontroluj, či na pneumatikách nie sú na stranách
poškodenia, nafúknutia alebo nerovnomerné opotrebovanie pro-
filovej časti,
❍ vyhni sa cestovaniu s preťaženým automobilom. Ak sa prederaví
pneumatika, okamžite zastav a vymeň ju,
❍ ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je potrebné ne-
chať ich skontrolovať špecializovaným personálom, Pamä\
taj
aj na obzvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa,
❍ po každých 10 – 15 tisícoch kilometrov vymeň pneumatiky,
nechaj ich na tej istej strane automobilu, aby sa zachoval ich
smer otáčania.
obr. 7A0J0136m
ABCPamätaj aj na to, že od aj od správneho tlaku na-
hustenia pneumatík závisí, ako sedí auto na ceste.

Päť prevodových stupňov dopredu plus spiatočka sosynchronizáciou pre radenie prevodov dopredu
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
Šesť synchronizovaných rýchlostných stupňov pre jazdu dopredu a jeden pre jazdu späť
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno Predný
Elektrické vstrekovanie
sekvenčné kontrolované
detonáciou a premnlivou činnosťou ventilov
na nasávanieElektrické vstrekovanie
234TECHNICKÉ ÚDAJE
POHON
PREVOD
Zmeny alebo opravy palivovej sústavy vykonané nesprávne a bez o\
hľadu na technické vlastnosti zariadenia,
môžu spôsobiť poruchy vo fungovaní a požiar.
1.4 Multi Air 1.4 Benzín1.4 Turbo Benzín 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
PohonPriame vstrekovanie
Multijet „Common Rail“ ovládané elektronickým turbom a
medzichladičom
Elektronické vstrekovanieMultipoint, sekvenčne fázované
kontrolované
elektronickým
turbom a me dzichladičomsekvenčné vo viacerých
bodoch
fázové s detonačným riadenim.
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Multi Air – 1.4 Benzín
1.4 Turbo Benzín 120k - 1.3 JTD
M-21.4 Turbo Benzín 155k
1.4 Turbo Multi Air 170k Quadrifoglio Verde
1.6 JTDM
Prevodovka
Spojka
Trakcia

USMERNENIA PRE NAKLADANIE S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Alfa Romeo už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešp\
ektovanie životného prostredia pomocou neustáleho zlepšo-
vania výrobných procesov a výroby stále viac „ekologicky \
kompatibilnejších“ produktov. Aby boli pre klientov zabezpečené
najlepšie možné služby vzhľadom na normy o životnom prostredí a ako odpoveď na požiadavky vyplý\
vajúce z Európskej smer-
nice 2000/53/EU o automobiloch po skončení životnosti, Alfa Rom\
eo ponúka svoji klientom možnosť odovzdať svoje vo-
zidlá (*) po skončení životnosti bez dodatočných ná\
kladov.
Európsky predpis predpovedá, že vozidlo sa odovzdá bez toho,\
aby posledný držiteľ alebo majiteľ samotného vozidla
nebol vystavený nákladom z príčiny jeho nulovej alebo negatí\
vnej trhovej hodnoty. Obzvlášť skoro vo všetkých krajinách
Európskej Únie až do 1. Januára 2007 odovzdanie bez poplatku\
platilo len pre vozidlá imatrikulované od 1.júla 2002,
zatiaľ čo od 2007 odovzdanie bez poplatku platí nezávisle od\
roku výroby a podmienok, ktorým vozidlo podlieha svoji-
mi základnými komponentmi (obzvlášť motor a karoséria\
) a je oslobodený od pridelených odpadov.
Ak si prajete odovzdať Váš automobil po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich
predajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované pre Alfa Romeo. Tieto centrá boli \
vhodne vybrané tak, aby
zabezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných vozidiel s ohľadom na
ochranu životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať\
v sieti predajcov Alfa Romeo alebo zavolaním na zelené čísl\
o
00800 2532 0000 alebo taktiež nahliadnutím na internetovú stránku Alfa Romeo.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestam\
i, pri maximálnej povolenej hmotnosti 3,5 t.