2012 Alfa Romeo MiTo ESP

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM97
1
UPOZORNENIE Ak sa prevencia stlačenia spustí 5 krát za sebou
v priebehu 1 minúty alebo je na nej porucha, automatické fungova-
nie stúpania skla sa zastaví a umožní jeho pohyb iba po kú\
skoch
v intervaloch pol sekundy, pri uvoľnení tlačidla pre nasledujúci pohyb.
Aby systém správne fungoval je potrebné, aby ste dané okno p\
o-
sunuli smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe STOP alebo vytiah-
nutý, otváranie okien je aktívne ešte približne 3 minúty a vy\
pne sa
ihneď po otvorení dverí.
UPOZORNENIE Ak je nainštalovaný systém prevencie tlačenia, s\
tla-
čením tlačidla
Ëna diaľkovom ovládaní po dobu dlhšiu ako 2 se-
kundy dôjde k otvoreniu okien, stlačením tlačidla
Ápo dobu dlhšiu
ako 2 sekundy dôjde k zatvoreniu okien.
Dvere na strane spolujazdca
Na dverách spolujazdca je umiestnené tlačidlo, ktoré ovlá\
da
otvorenie/zatvorenie príslušného okna.
Systém je v zhode s normou 2000/4/CE o ochra-
ne cestujúcich, ktorí sa vykláňajú z vozidla.
Nesprávne používanie otvárania okien môže byť
nebezpečné. Pred a počas pohybu vždy skontro-
luj, či pasažieri nie sú vystavení riziku zranení, kto-
ré by im mohli priamo spôsobiť pohybujúce sa sklá ale-
bo osobné veci, ktoré by mohli sklá stiahnuť alebo do nich
naraziť. Pri vystupovaní z automobilu vždy vytiahni kľúč
zo zapaľovania, zabrániš tak tomu, aby otváranie okien
náhodným spustením nespôsobilo nebezpečenstvo pre
osoby, ktoré zostali v automobile.

104ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
❍spúšťajte kapotu až do výšky približne 20 centimetrov od mo-
tora a potom ju pustite, aby zapadla a zdvihnutím sa ubez-
pečte, či sa úplne zatvorila do bezpečnej polohy a nie len
zahákovala do bezpečnostnej polohy. V poslednom spome-
nutom prípade nevyvíjaj na kryt tlak, ale zdvihni ho a zopa-
kuj zatváranie.
UPOZORNENIE Vždy skontrolujte správne zatvorenie kapoty, aby
sa predišlo jej otvoreniu počas jazdy.NOSIČ LYŽÍ/NOSIČ BATOŽINY
Pre namontovanie nosiča lyží/nosiča batožiny dvihni prí\
lišné zá-
padky A – obr. 68 pomocou dodaného skrutkovača, aby boli sprí-
stupnené fixačné body B.
Z bezpečnostných dôvodov musí byť kapota vždy
počas jazdy dôkladne uzavretá. Z tohto dôvodu
vždy skontroluj správne zatvorenie krytu a uisti
sa, že blokovanie zacvaklo. Ak si počas jazdy všimneš, že\
blokovanie nie je úplné, okamžite zastav a zatvor kryt
správnym spôsobom.
\binnosti vykonávaj iba na zastavenom automobile.
Nesprávne umiestnenie podpornej tyčky by moh-
lo spôsobiť náhle padnutie krytu.
obr. 68A0J0059m

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nainštalované po zakúp\
ení vo-
zidla v rámci popredajných služieb zákazníkom sú vybav\
ené oz-
načením:
e CE.
Fiat Group Automobiles S.p.A. autorizuje montáž vysielacích za-\
riadení pod podmienkou, že inštalácia je riadne prevedená\
v špe-
cializovanom centre a že boli rešpektované odporúčania výrobcu.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré by mohli spôsobiť \
zmenu
vlastností vozidla, môže zapríčiniť odňatie technic\
kého preukazu
určenými úradmi a prípadné ukončenie záruky na defekty spôso-
bené vyššie uvedenou zmenou alebo z nej priamo alebo nepriamo
vyplývajúce.
Spoločnosť Fiat Group Automobiles S.p.A. nenesie žiadnu zodpo-
vednosť za škody vyplývajúce z inštalácie prísluš\
enstva nedodá-
vaného alebo neodporúčaného Fiat Group Automobiles S.p.A. a
nenainštalovaného v zhode s dodanými pokynmi.
PREDINŠTALÁCIA PRENOSNÉHO
NAVIGAČNÉHO SYSTÉMU
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Vo vozidlách, vybavených systémom Blue&Me™sa môže na-
chádzať (na požiadanie) predinštalácia prenosného na\
vigačného
systému Blue&Me™ TomTom
®, ktorý je k dispozícii v doplnkovej
rade Lineaccessori Alfa Romeo.
Vlož navigačný systém namiesto znázornené na obr. 79.
obr. 79A0J0107m

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM123
1
RÁDIOVYSIELAČE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače rádiových vĺn (mobilné telefóny, CB a podobné) nie je
možné používať vo vnútri automobilu, okrem prípadu,\
že použí-
vajú vonkajšiu anténu namontovanú na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zariadení vo vnútri vozidla (\
bez
vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem potenciálne\
ho poškode-
nia zdravia pasažierov, nesprávne fungovanie elektronických sys-
témov, ktorými je automobil vybavený, a ohroziť tak bezpečnosť
samotného automobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu týmito zariadeniami mô-
že byť znížená kvôli tieniacemu efektu podvozku automo\
bilu. \bo
s týka použitia mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS) opat\
re-
ných oficiálnou značkou CE, odporúča sa presne dodržiavať pove-
ly od výrobcu mobilného telefónu.
PARKOVACÍ SENZOR
(pre niektoré verzie/trhy, podľa vybavenia)
Umiestnené sú v zadnom nárazníku automobilu obr. 80 a ich úlo-
hou je zisťovať a oznamovať vodičovi pomocou striedavej zvuko-
vej signalizácie práíomnosť prekážok v zadnej časti\
automobilu.
AKTIVÁCIA
Senzory sa aktivujú zaradením spiatočky. Pri zmenšení vzdialenosti
od prekážky, ktorá je za vozidlom, sa zvýši frekvencia akustických
signalizácií.
obr. 80A0J0088m

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM125
1Pre správne fungovanie systému je nutné, aby bo-
li senzory vždy očistené od blata, nečistôt, snehu
alebo ľadu. Počas čistenia senzorov venuj maxi-
málnu pozornosť tomu, aby si ich nepoškriabal alebo ne-
poškodil, vyhni sa používaniu suchých, drsných alebo
tvrdých utierok. Senzory musia byť umývané čistou vodou,
prípadne môžete pridať šampón pre auto. V umývací\
ch za-
riadeniach, ktoré používajú vodné čističe s prúd\
om pary
alebo vysokým tlakom, senzory rýchlo umy a udržiavaj hu-
bicu vo vzdialenosti viac ako 10 cm od senzora.
Kvôli prelakovaniu nárazníkov alebo prípadnej
oprave laku v oblasti senzorov sa obráť výlučne
na autorizované servisy Alfa Romeo. Nesprávna
aplikácia laku by mohla znížiť funkčnosť parkovacíc\
h
senzorov.
Zodpovednosť za parkovanie a ďalšie nebezpečné
pohyby vždy leží na vodičovi. Pri vykonávaní týchto\
manévrov vždy skontroluj, či v priestore potrebnom
pre manéver nie sú iné osoby (obzvlášť deti) alebo z\
vie-
ratá. Parkovací senzor predstavuje pomoc pre vodiča, kto-
rá však nesmie nikdy znížiť pozornosť počas potenci\
álne
nebezpečných manévrov, aj keď sú vykonávané v nízkej
rýchlosti.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Počas parkovania vždy venuj maximálnu pozornosť prekážkam,
ktoré by sa mohli nachádzať nad alebo pod senzormi. Predmety
umiestnené v malej vzdialenosti v zadnej časti automobilu nemu-
sia byť za niektorých okolností systémom rozpoznané a môžu tak-
to poškodiť automobil alebo môžu byť poškodené.
V nasledujúcich riadkoch sú uvedené niektoré podmienky, ktoré by
mohli ovplyvniť výkon parkovacieho systému:
❍Znížená citlivosť senzoru a zníženie výkonu pomocného systé-
mu pri parkovaní, by mohli byť spôsobené povrchom senzora,
na ktorom sa nachádza: ľad, sneh, blato, viac vrstiev laku.
❍Senzory určujú neexistujúci objekt (rušenie odrazeného signá-
lu), ktorý je zapríčinený mechanickými rušeniami ako napr. umý-
vanie vozidla, dážď, vonkajšie veterné podmienky, krúpy.
❍Signalizácia vysielaná senzormi môže byť zmenená aj výsky-
tom ultrazvukových systémov v blízkosti (napríklad pneuma-
tické brzdy kamiónov alebo pneumatické kladivá).
❍výkon senzorov môže byť tiež ovplyvnený polohou senzor\
ov.
Napríklad zmenou umiestnenia (ako následok opotrebovania
tlmičov, závesov) alebo pri výmene pneumatík, prílišným za-
ťažením automobilu, vykonaním špeciálneho tuningu, pri kto\
-
rom sa zníži automobil.
❍Zistenie prekážok vo vyššej časti vozidla nemusí byť\
zaručené,
pretože systém sníma prekážky, do ktorých by vozidlo mohlo
naraziť spodnou časťou.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM127
1Systém T.P.M.S. nie je schopný signalizovať náhlu
stretu tlaku pneumatík (napríklad prasknutie
pneumatiky). V takom prípade zastav vozidlo opa-
trným brzdením a bez náhleho otočenia volantu.
Výmena normálnych pneumatík za zimné a na-
opak si vyžaduje aj nastavenie systému T.P.M.S.,
ktoré musí byť vykonané výlučne autorizovanými
servismi Alfa Romeo.
Systém T.P.M.S. si vyžaduje použitie špeciálneho
vybavenia. Pre informácie o doplnkoch kompati-
bilných so systémom (kolesá, kryty kolies, atď.)
sa obráť na autorizované servisy Alfa Romeo. Použitie
iných doplnkov by mohlo znemožniť normálne fungova-
nie systému.
Pri odmontovaní pneumatiky je vhodné vymeniť
aj gumené tesnenie ventilu: obráťte sa na Auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. Namontova-
nie/odmontovanie pneumatík a/alebo ráfikov si vyža-
duje zvláštnu opatrnosť, aby sa zabránilo poškodeniu
alebo nesprávnemu namontovaniu senzorov, výmena
pneumatík a/alebo ráfikov musí byť vykonaná výlučne\
špecializovaným personálom. Obráť sa na autorizované
servisy Alfa Romeo .
Tlak v pneumatikách sa môže meniť v závislosti
od vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S. môže dočas-
ne signalizovať nedostatočný tlak. V takom prí-
pade skontroluj tlak v pneumatikách za studena a ak je
to potrebné, obnov predpísané hodnoty nahustenia.
Obzvlášť silné poruchy rádiovej frekvencie mô-
žu znemožniť správne fungovanie systému
T.P.M.S. Túto okolnosť ohlási vodičovi hlásenie,
ktoré sa zobrazí na displeji. Táto signalizácia zmizne
automaticky,hneď ako prestane rušenie rádiovej frek-
vencie prerušovať systém.

136BEZPEČNOSŤ
Pás musí plocho priliehať. Horná časť musí prechádzať cez rame-
ná a krížom prechádzať hrudník. Spodná časť musí priliehať k be-
drám, pozri obr. 6, a nie k bruchu pasažiera. Nepoužívajte zaria-
denia (pružiny, uzávery, atď...), ktoré by spôsobovali neprilieha-
vosť pásov k telám cestujúcich.
obr. 6A0J0095m
Pre maximálnu ochranu nastav operadlo do vzpria-
menej pozície, príjemne si opri chrbát a nechaj, aby
pás dobre priliehal k hrudníku a k bedrám. Vždy si
zapínaj pásy, či už sedíš na prednom alebo na zadnom
sedadle! Jazdenie bez zapnutých pásov zvyšuje riziko váž-\
nych zranení alebo smrti v prípade nárazu.
UPOZORNENIA PRE POUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
Rešpektuj (a požaduj dodržiavanie pasažiermi v automobile) všetky
miestne právne nariadenia, ktoré sa týkajú povinnosti a spô\
sobu po-
užitia pásov. Vždy pred začiatkom cesty si zapni bezpečnostné pásy.
Používanie bezpečnostých pásov je potrebné aj pre teho\
tné ženy:
v prípade nárazu je nebezpečenstvo nižšie pre matku aj di\
eťa.
U tehotných žien musí spodná časť bezpečnostného\
pásu vždy čo
najnižšie tak, aby pás prechádzal popred bedrovú časť\
tela a po-
pod brucho, obr. č. 5.
obr. 5A0J0094m

142BEZPEČNOSŤ
Hlavné bezpečnostné normy, ktoré je potrebné
rešpektova pri prevoze detí:
❍umiestni detské sedačky na zadné sedadlo vzhľadom na to, že
toto sedadlo je v prípade nárazu viac chránené,
❍ak deaktivujete čelný airbag na strane spolujazdca, vždy po-
mocou stáleho rozsvietenia kontrolky
Fskontrolujte, či
bola deaktivácia úspešná,
❍dodržiavaj inštrukcie, ktoré boli dodané spolu so sedačkou, do-
dávateľ je povinný ich prikladať. Maj ich vždy v automobi\
le spo-
lu s dokumentmi a s týmto manuálom. Nepoužívaj sedačky,
ktoré nemajú návod na použitie,
❍vždy potiahnutím pásu skontroluj, či sú pásy dobre uko\
tvené,
❍každý záchytný systém je výlučne pre jednu osobu; n\
ikdy v
ňom neprevážaj naraz dve deti,
❍vždy skontroluj, či sa pásy nedotýkajú krku dieťaťa,
❍počas cesty nedovoľ dieťaťu, aby zaujalo nevhodné polohy ale-
bo aby si odoplo pásy,
❍nikdy neprevážaj deti v náručí, ani novorodencov. V prípade ná-
razu tak nie je nikto, kto by ich zachytil,
❍v prípade nehody vymeň sedačku za novú.