42CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Luzes de cortesia
(Activação/desactivação “Greeting lights”)
(para versões/mercados, se previsto)
Esta função permite, na abertura de portas ou bagageira pelo te-
lecomando, a ligação durante 25 segundos das luzes de posição
e a luz de matricula e das luzes dos plafoniers internos, com as se-
guintes excepções:
❍interrupção depois de 5 segundos após o fecho da porta
❍interrupção após um bloqueio do telecomando
❍interrupção após um bloqueio ou acccionamento do teleco-
mando
Para a activação / desactivação, proceder como indicado a seguir:
– premir o botão MENU ESC com pressão breve, o display visua-
liza de modo intermitente “On” ou “Off” em função do definido
anteriormente;
– premir o botão + ou – para efectuar a escolha;
– premir o botão MENU ESC com pressão breve para voltar ao ecrã
menu ou premir o botão com pressão prolongada para voltar ao
ecrã standard sem memorizar.
Saída Menu
Última função que encerra o ciclo de definições listadas na tela me-
nu. Ao premir o botão MENU ESC com pressão breve, o display vol-
ta ao ecrã standard sem memorizar. Ao premir o botão – o display
retorna à primeira voz do menú.
TRIP COMPUTER
GENERALIDADES
O “Trip computer” permite visualizar, com a chave de arranque na
posição MAR, as grandezas relativas ao estado de funcionamen-
to do veículo. Esta função é composta por duas vertentes deno-
minadas “Trip A” e “Trip B” capazes de monitorizar a “missão com-
pletada” pelo veículo (viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser ajustadas a zero (reset - início de
uma nova missão).
O “Trip A” permite a visualização das seguintes grandezas:
– Autonomia
– Distância percorrida
– Consumo médio
– Consumo instantâneo
– Velocidade média
– Tempo de viagem (duração de condução).
O “Trip B” permite a visualização das seguintes grandezas:
– Distância percorrida B
– Consumo médio B
– Velocidade média B
– Tempo de viagem B (duração da condução).
O “Trip B” é uma função que se pode excluir (ver o parágrafo “Ha-
bilitação do Trip B”). As grandezas “Autonomia” e “Consumo ins-
tantâneo” não podem ser repostas a zeros.
76CONHECIMENTO DO VEÍCULO
LUZES DE MÍNIMOS/MÉDIOS
Com chave de ignição na posição MAR, rodar o aro A para a posição
2. As luzes diurnas apagam-se e acendem-se as luzes de minimos
e de médios. No quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
3.
CONTROLO AUTOMÁTICO LUZES (AUTOLIGHT)
(Sensor crepuscular)
(para versões/mercados, se previsto)
É um sensor de LED infra-vermelhos, ligado ao sensor de chuva,
e instalado no parabrisas, capaz de detectar as variações da in-
tensaidade luminosa exterior do veículo, com base na sensibilida-
de da luz seleccionada através do Menú de Set Up: quanto maior
for a sensibilidade, menor é a quantidade de luz externa neces-
sária para comandar a ligação das luzes externas. o sistema é com-
posto por dois sensores: um global, capaz de avaliar a luminosi-
dade para cima, e um direccional, capaz de avaliar a luminosida-
de na direcção de andamento do veículo: isto permite reconhecer
túneis, avenidas e galerias. O sensor crepuscular activa-se rodan-
do o aro A-fig. 33 para a posição
2A.Deste modo activa-se a liga-
ção automática simultânea das luzes de posição e médios em fun-
ção da luminosidade externa.
LUZES EXTERNAS
ALAVANCA ESQUERDA fig. 33
A alavanca esquerda comanda a maior parte das luzes externas.
A iluminação externa acontece somente com a chave de arran-
que na posição MAR. Ao acender as luzes externas, iluminam-se
o quadro de instrumentos e os vários comandos situados no tablier.
LUZES DIURNAS (D.R.L.)
(para versões/mercados, se previsto)
Com chave de ignição na posição MAR e aro A rodado para a po-
sição
Oacendem-se as luzes diurnas, as outras lãmpadas e a ilu-
minação interna permanecem desligadas. Para a funcionalidade
de ligação das luzes diurnas ver parágrafo “Vozes do Menú” nes-
te capitulo. Se a função é desabilitada, quando o aro A é rodado
para a posição
Onão se acende nenuma luz.
fig. 33A0J0063m
