184EM EMERGÊNCIA
SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA INTERNA
PLAFONIER ANTERIOR
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado a seguir:
❍remover o plafonier A-fig. 31 actuando nos pontos indicados
pelas setas;
❍abrir a portinhola B-fig. 32 substituir as lâmpadas C despren-
dendo-as dos contactos laterais. Certicar-se portanto que as no-
vas lâmpadas resultem correctamente bloqueadas entre os pró-
prios contactos;
❍voltar a fechar a portinhola B-fig. 32 e fixar o plafonier A-fig.
31 na sua sede certificamdo-se do efectivo bloqueio.
PLAFONIER DA BAGAGEIRA
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado a seguir:
❍abrir a bagageira e extrair o plafonier A-fig. 33 actuando no
ponto indicado pela seta,
fig. 31A0J0120m
fig. 32A0J0121m
fig. 33A0J0119m
188EM EMERGÊNCIA
Caso o fusivel se interrompesse ulteriormente, di-
rigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Não substituir nunca um fusivel avariado com fi-
lamentos metálicos ou outro material de recupe-
ração.
Não substituir em caso algum um fusivel por um
outro com amperagem superior; PERIGO DE
INCÊNDIO.
Se um fusível geral de protecção dos sistemas de
segurança (sistema air bag, sistema de travagem),
sistemas do motopropulsor (sistema do motor, sis-
tema da caixa de vel.) ou sistema da direcção intervier,
dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Se um fusivel geral de protecção intervém dirigir-
se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Antes de substituir um fusivel, certifique-se de ter
retirado a chave do dispositivo de arranque e de
ter desligado e/ou desactivado todos os utiliza-
dores.
Em caso de intervenção de um fusível geralde pro-
tecção (MEGA-FUSE,MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), diri-
gir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
242DATOS TÉCNICOS
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequente-
mente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias na bagageira e/ou na superfície de carga, respeitando as
cargas máximas admitidas.
1080 1080
480 560
850 850
850 850
1560 1640
500 500
400 400
40 40
60 601135 1135
480 560
950 950
850 850
1615 1695
500 500
400 400
40 40
60 601090 1090
480 560
950 950
850 850
1570 1650
500 500
400 400
40 40
60 601145 1145
480 560
950 950
850 850
1625 1705
500 500
400 400
40 40
60 60
PESOS
Pesos (kg) 1.4 Multi Air1.4 Turbo 1.4 Gasolina 1.4 Gasolina 78CV
Multi Air 135CVMulti A ir 170CV
Quadrifoglio Verde
4 lugares 5 lugares 4 lugares 5 lugares 4 lugares 5 lugares 4 lugares 5 lugares
Peso em vazio (com todos
os líquidos, depósito
de combustível cheio a 90 %
e sem equipamento opcional):
Capacidade útil (*)
incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior:
– eixo posterior:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima no tecto
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
248DATOS TÉCNICOS
CONSUMO DE COMBUSTIVEL
Os valores de consumo combustível, indicados na seguinte tabe-
la, são determinados com base nas provas homologativas prescri-
tas pelas especificações das Directivas Europeias.
Para a detecção do consumo são efectuadas os seguintes proce-
dimentos:
❍ciclo urbano: começa com um arranque a frio, a seguir é efec-
tuada uma condução que simula o uso de circulação urbana do
veículo;
❍ciclo extra-urbano: é efectuada uma condução que simula o uso
de circulação extra-urbana do veículo com frequentes acelera-
ções em todas as velocidades; a velocidade de percurso varia
de 0 a 120 km/h;
❍consumo combinado: é determinado considerando cerca de
37% do ciclo urbano e cerca de 63% do ciclo extra-urbano.
AVISO Tipo de percurso, situações de tráfego, condições atmosfé-
ricas, estilo de condução, estado geral do veículo, nível de prepa-
ração/equipamentos/acessórios, uso do climatizador, carga do
veículo, presença de porta-bagagens no tecto, outras situações que
penalizam a penetração aerodinâmica ou a resistência ao avan-
ço, podem levar a valores de consumo diversos daqueles detecta-
dos.
CONSUMOS SEGUNDO ACTUAL DIRECTIVA EUROPEIA (litros x 100 km)
(*) Para versões/mercados, se previsto
7,7 7,7 (*)
4,8 4,6 (*)
5,9 5,7 (*)8,5
5,3
6,55,3
3,8
4,48,1
5,0
6,17,5
4,7
5,77,4
4,5
5,65,5 5,1(*)
3,6 3,3(*)
4,3 4,0(*)8,1
4,8
6,0
1.4 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Gasolina 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.3 JTDM-21.6 JTDM
Multi Air Multi Air Multi Air 78CV/95CV (*) Gasolina Gasolina
135CV 170CV120CV 150CV(*)/155CV
Quadrifoglio
Verde
Ciclo Urbano
Ciclo
Extra-urbano
Consumo
Combinado
