2012 Alfa Romeo Giulietta kontrolka motoru

65
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE (pro příslušné modely/trhy)
A0K0056mobr. 39
OVLÁDAČE obr. 39
A Ovládač nastavení teploty na straně řidiče;
B tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
C tlačítko zapínání/vypínání kompresoru klimatizace;
D Tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
E tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace;
F Nastavovací ovládač rychlosti ventilátoru;
G Kontrolka LED signalizující rychlost ventilátoru;H nastavovací tlačítka rozvodu vzduchu;
I tlačítko zapnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmrazení/odmlžení
předních oken), vyhřívané zadní okno a vyhřívaná vnější zpět-
ná zrcátka (pro příslušné modely/trhy);
L Ovládač nastavení teploty na straně spolucestujícího;
M zapínací tlačítko funkce MONO (sladění nastavených teplot)
pro řidiče/spolucestujícího;
N tlačítko aktivace funkce AUTO (automatický režim).

68
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V režimu AUTO řídí klimatizační soustava samočinně rozvod vzdu-
chu; kontrolky LED v tlačítku H nesvítí.
Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně, rozsvítí se kontrolka
v příslušných tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje
tato funkce současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskne-
me tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta
a kontrolka zhasne. Po manuálním nastavení lze automatické fun-
gování opět zapnout stiskem tlačítka AUTO.VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem tlačítek H (/ / ) můžete ručně nastavit jeden
ze 7 možných způsobů rozvodu vzduchu:
Proud vzduchu do výdechů k čelnímu sklu a předním bočním
oknům pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do prostředních a bočních výdechů v palubní
desce na hruď a obličej za horkého počasí.
Proud vzduchu do výdechů k nohám předních a zadních ces-
tujících. Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co
nejkratším možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám (teplejší
vzduch) a prostřední/postranní výdechy v palubní desce (chlad-
nější vzduch). Tento rozvod vzduchu je užitečný v přechodných
ročních obdobích (jaro a podzim), pokud svítí slunce.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám a výdechy
pro odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít za-
mlžení skel.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy pro odmlže-
ní/rozmrazení čelního skla a prostřední a boční výdechy v pa-
lubní desce. Toto rozdělení umožňuje dodávat vzduch na čelní
sklo při oslunění.


Rozdělení proudu vzduchu do všech výdechů v kabině.

69
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
TLAČÍTKO MONO
Stiskem tlačítka MONO (rozsvícený LED v tlačítku) se nastaví stej-
ná teplota na straně řidiče i spolucestujícího.
Touto funkcí se usnadní nastavení teploty, pokud se ve vozidle
nachází pouze řidič.
Chcete-li se vrátit k oddělenému řízení teploty a rozvodu vzduchu,
otočte ovládačem L a nastavte teplotu na straně spolucestujícího.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Otáčením ovládače F se rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje. Rych-
lost ventilátoru se zobrazí rozsvícením kontrolek LED G na ovládači F.
❍nejvyšší rychlost ventilátoru = svítí všechny kontrolky;
❍nejnižší rychlost ventilátoru = svítí jedna kontrolka.
Ventilátor se smí vypnout pouze po vypnutí kompresoru klimati-
zace stiskem tlačítka B.
UPOZORNĚNÍ Automatické řízení rychlosti ventilátoru se po ručním
nastavením obnoví stiskem tlačítka AUTO.
TLAČÍTKA AUTO
Stiskem tlačítka AUTO (rozsvícená kontrolka LED na tlačítku) kli-
matizace nastavuje v příslušné zóně automaticky toto:
❍množství a rozvod přiváděného vzduchu do kabiny;
❍kompresor klimatizace;
❍recirkulace vzduchu;
❍a zruší všechna předchozí manuální nastavení.
Vypnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky LED v tlačítku
AUTO. Při ručním nastavením jedné z automaticky ovládaných funk-
cí (recirkulace vzduchu, rozvod vzduchu, rychlost ventilátoru ne-
bo vypnutí kompresoru) Led zhasne a signalizuje, že systém již
neřídí samočinně všechny funkce.
UPOZORNĚNÍ Jestliže není systém s to zaručit dosažení/udržení
teploty požadované pro jednotlivé zóny v kabině, nastavená tep-
lota bliká několik skund.
Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním nastavení některé
z funkcí se obnoví stiskem tlačítka AUTO.

70
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci re-
cirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rych-
le zamlžit.
Zprovoznění funkce AQS
(Air Quality System)
Funkce AQS zapíná automaticky recirkulaci vzduchu v kabině v pří-
padě, že je v okolí vozidla znečištěný vzduch (např. při stání
v kolonách a nebo popojíždění v tunelech).
UPOZORNĚNÍ Je-li funkce AQS aktivní, zapne systém aklimatizaci
přibližně na jednu minutu přívod vzduchu zvenku bez ohledu
na jeho kvalitu, aby se vyměnil vzduch v interiéru vozidla.
UPOZORNĚNÍ Zapnutím recirkulace je možné rychleji dosáhnout
podmínky pro vytopení/vychlazení kabiny. V každém případě se
nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech, pro-
tože by se zvyšovalo zamlžení skel zevnitř (zejména při vypnuté
klimatizaci). Při nízkých venkovních teplotách se recirkulace vypí-
ná (a vzduch se přivádí zvenku), aby se předešlo zamlžení skel.
Při automatickém provozu je recirkulace vzduchu řízena automa-
ticky podle venkovních klimatických podmínek.
RECIRKULACE VZDUCHU A ZPROVOZNĚNÍ
FUNKCE AQS (Air Quality System)
Recirkulace vzduchu je řízena podle následujících funkčních logik:
❍automatické zapnutí: nápis A stiskem tlačítka B;
❍vyžádané zapnutí (recirkulace je vždy zapnutá): rozsvítí se kon-
trolka LED na tlačítku
vA a nápis A svítí;
❍vynucené vypnutí (recirkulace vzduchu v kabině vždy vypnutá):
kontrolka na tlačítkách
vA a nápisa A na tlačítku B svítí.
Vyžádané zapnutí/vypnutí lze nastavit tlačítkem
vA.
Stisknutím tlačítka
g(tlačítko E svítí), spustí klimatizace auto-
maticky recirkulaci vzduchu v kabině (LED v tlačítku
vA svítí).
Stiskem tlačítka
vje nicméně možné zapnout přívod vzduchu
zvenku (kontrolka v tlačítku nesvítí) a naopak.
Se stisknutým tlačítkem
g(LED kontrolka na tlačítku E svítí), nel-
ze zprovoznit funkci AQS (Air Quality System).

71
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KOMPRESOR KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko C, kterým zapnete/vypnete kompresor (zapnu-
tí signalizuje rozsvícení kontrolky na tlačítku). Údaj, že je kom-
presoru vypnutý, zůstane uložen v paměti i po zastavení motoru.
Po vypnutí kompresoru systém vypne recirkulaci, aby se skla ne-
zamlžila, a vyřadí funkci AQS. V takovém případě zmizí z displeje
nápis AUTO a dioda zhasne, i když je systém schopen udržovat po-
žadovanou teplotu. Jestliže systém není schopen udržovat poža-
dovanou teplotu, začnou blikat hodnoty teplot na několik sekund.
Automatické řízení zapínání kompresoru se obnoví stiskem tlačít-
ka C nebo AUTO.
Je-li kompresor vypnutý:
❍Pokud je venkovní teplota vyšší než nastavená, není klimati-
zace s to poskytnout nastavenou teplotu, což signalizuje ně-
kolikasekundovým blikáním hodnoty na displeji.
❍rychlost ventilátoru lze vynulovat ručně.
Je-li kompresor zapnutý a motor běží, nemůže ruční ventilace kles-
nout pod min. hodnotu (svítí pouze jedna kontrolka).
UPOZORNĚNÍ S vypnutým kompresorem nelze přivést do kabiny
vzduch, jehož teplota je nižší než teplota venkovního vzduchu.
Za určitých klimatických podmínek by se skla mohla rychle zaml-
žit, protože vzduch by nemohl být vysušován klimatizací.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ SKEL
(funkce MAX-DEF)
Stiskněte tlačítko -, chcete-li aktivovat odmlžování/odmrazování
(kontrolka na tlačítku svítí) čelního skla a bočních oken. Klimati-
zace provede toto:
❍zapne kompresor klimatizace, pokud to klimatické poměry
dovolují;
❍vypne recirkulaci vzduchu;
❍nastaví maximální teplotu vzduchu (HI) v obou zónách;
❍zapne ventilátor na rychlost danou teplotou chladicí kapaliny
motoru;
❍nasměruje proud vzduchu do vývodů na čelní okno a přední
boční skla.
❍zapne vyhřívání zadního okna.
❍zobrazí stávající rychlost ventilátoru (kontrolka LED G svítí).
UPOZORNĚNÍ Funkce MAX-DEF zůstane zapnutá cca 3 minuty
od okamžiku, kdy chladicí kapalina motoru dosáhne určité provozní
teploty.
Při zapnuté funkci svítí LED kontrolka v tlačítku AUTO. Jestliže je
funkce aktivní, je možné ručně nastavit pouze rychlost ventiláto-
ru a vypnout vyhřívání zadního okna. Stiskněte tlačítka B, C,
-
nebo AUTO, klimatizace vypne funkci MAX-DEF.

72
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
ZADNÍHO VYHŘÍVANÉHO OKNA
Stiskněte tlačítko (, chcete-li zapnout odmlžování/odmrazování
zadního vyhřívaného okna (kontrolka LED na tlačítku svítí). Funk-
ce se vypne automaticky po asi 20 minutách nebo vypnutím mo-
toru; při opětném spuštění motoru se funkce nezapne. U příslušných
verzí stisknutím tlačítka
(zapnete i odmražení/odmlžení ven-
kovních zpětných zrcátek a vyhřívaných vstřikovačů (pro přísluš-
né modely/trhy).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by se poškodit.
Čelní sklo pro teplotní komfort
(pro příslušné modely/trhy)
U některých verzí je speciální čelní sklo, které při vystavení
vozidla slunci brání zvýšení teploty v kabině, a tím v něm
zajišťuje tepelný komfort.
Senzor vlhkosti
(pro příslušné modely/trhy)
Senzor vhlkosti slouží k prevenci zamlžování oken. Chcete-li, aby
klimatizace pracovala plně automaticky, zapněte funkci AUTO (roz-
svícený LED N). Při nízkých venkovních teplotách může systém
spustit kompresor v automatickém režimu a vypnout funkci recir-
kulace vzduchu kvůli zajištění bezpečnější jízdy.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko g(LED v tlačítku nesvítí):
❍je zapnuta recirkulace vzduchu v kabině, která je tak odděle-
na od venkovního prostředí;
❍kompresor je vypnutý;
❍ventilátor je vypnutý;
❍je možné zapnout/vypnout vyhřívání zadního skla;
❍nelze zprovoznit funkci AQS (Air Quality System).
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka klimatizace si zapisuje do paměti po-
slední nastavené teploty před vypnutím motoru a obnoví je při stisku
jakéholi tlačítka soustavy (kromě tlačítka D).
Pro obnovené plně automatického fungování klimatizace je nut-
no stisknout tlačítko AUTO.

74
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
OBRYSOVÁ/POTKÁVACÍ SVĚTLA
S klíčkem zapalování v poloze MAR otočte prestenec A-obr. 40
do polohy
2. Denní světla zhasnou a rozsvítí se potkávací svět-
lomety. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s vyjmutým klíčem zapalování nebo v poloze
STOP, když otočíte prstenec A- obr. 40 nejdříve do polohy
O, a ná-
sledovně do polohy
2.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3. Sepnutím páko-
vého ovládače směrových světel je možné zvolit stranu (pravou
nebo levou) s rozsvícenými světly.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SVĚTEL (AUTOLIGHT)
(soumrakový snímač)
(pro příslušné modely/trhy)
Jedná se o snímač s infračervenou diodou LED; je instalovaný
na čelním okně spolu s dešťovým senzorem; slouží pro detekci
změny osvitu vozidla venkovním světlem v závislosti na citlivosti
nastavené v menu: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního svět-
la je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla.
Zapnutí
Soumrakový snímač se zapne otočením pákového ovládače
A-obr. 40 do polohy
2A. Tím se samočinně rozsvítí vnější světla
podle intenzity světelných podmínek v okolí vozidla.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
LEVÝ PÁKOVÝ OVLÁDAČ obr. 40
Většina vnějších světel se ovládá levým pákovým přepínačem. Vněj-
ší světla lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na poloze MAR.
Rozsvícením venkovních světel se osvětlí přístrojová deska
a ovládače.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
S klíčkem v zapalování v poloze MAR a prstencem A-obr. 40
v poloze
Ose rozsvítí samočinně denní světla; ostatní žárovky
a vnitřní svítidla zůstanou zhasnuté. Popis funkce zapínání denních
světel viz oddíl „Položky menu“ v této kapitole. Po vypnutí den-
ních světel se při otočení objímky A na
Onerozsvítí žádné světlo.
obr. 40A0K0099m

75
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S objímkou A v poloze2zatáhněte pákový ovládač směrem
k volantu (aretovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí kon-
trolka
1. Pro vypnutí zatáhněte pákový ovládač směrem k vo-
lantu (zůstanou svítit potkávací světlomety). Jestliže je aktivní au-
tomatické ovládání světel, nelze rozsvítit dálkové světlomety trvale.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu (nearetovaná
poloha) bez ohledu na polohu objímky A. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
1.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou) polohu:
❍směrem nahoru: zapne se pravý ukazatel směru;
❍směrem dolů: zapne se levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
¥nebo Î. Směrová
světla se vypnou samočinně, jakmile se vozidlo vrátí do jízdy v pří-
mém směru.
Funkce „lane change“ (změna jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením levého pákového
ovládače na půl sekundy do nearetované polohy. Ukazatele
směru na zvolené straně 5 bliknou a následně automaticky zhas-
nou. UPOZORNĚNÍ Snímač neumí detekovat mlhu. Při mlze je proto nut-
né světla zapnout ručně.
Pokud aktivuje světla spínač, mohou se zapnout i přední světlo-
mety do mlhy (pro příslušné modely/trhy) a zadní svítilny do mlhy.
Při samočinném vypnutí světel se vypnou i přední světlomety
do mlhy, jsou-li součástí výbavy vozidla, a zadní svítilna do mlhy,
(byly-li aktivovány). Při opětném automatickém rozsvícení světel
je nutno je v případě potřeby rozsvítit ručně.
Je-li snímač aktivovaný, je možné používat pouze výstražné svě-
telné znamení, nelze svítit dálkovými světly. Chcete-li rozsvítit ta-
to světla, otočte prstenec A-obr. 40 do polohy
2a zapněte trva-
le dálková světla.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a snímač vydá zhasínací
povel, vypnou se nejdříve potkávací a po několika sekundách
i obrysová světla.
Při aktivaci nebo selhání snímače se rozsvítí obrysová a potkávací
světla bez ohledu na intenzitu venkovního osvitu. Na přístrojové
desce se objeví hlášení o závadě snímače. Snímač je možné vy-
pnout a v případě potřeby světla rozsvítit.