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Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir les
choix.
Choisir le réglage désiré en appuyant sur le
bouton INFO (
/
), puis entrer le choix en
appuyant sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser).
Quand le choix est programmé comme il faut,
l’affichage change tel que montré ci-dessus,
puis retourne à l’écran de personnalisation.
Si le message « Réglage incomplet » apparaît,
retourner à « Délai reverrouillage sécurité »
et répéter la procédure de nouveau.
Affichage multi-information122
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Réglage des essuie-glacesVoici un réglage personnalisé pour le réglage
des essuie-glaces :●
Action essuie-glace
Pendant que « Réglage essuie-glace »
apparaît, appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour accéder au
mode de personnalisation.Chaque fois qu’on appuie sur le bouton INFO
(
/
), l’écran change tel que montré.
Appuyer sur le bouton INFO (
/
) jusqu’au
réglage qu’on veut personnaliser, puis
appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour programmer
le choix.
Action essuie-glaceIl y a deux réglages possibles quand la
commande d’essuie-glaces est à INT
(intermittent) :
Intermittent-Le balayage intermittent varie
en fonction du choix fait à l’aide de l’anneau
de la commande intermittente du levier de
l’essuie-glaces.
Avec vitesse véhicule-Le balayage
intermittent varie en fonction de la vitesse du
véhicule.
BOUTON INFO (▲/▼) BOUTON SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser)
à suivre
Affichage multi-information
123
Instruments et commandes
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On peut personnaliser ceci à partir de
« Réglage essuie-glace » en appuyant sur le
bouton INFO (
/
) de manière répétée.
Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir les
choix.
Choisir le réglage désiré en appuyant sur le
bouton INFO (
/
), puis entrer le choix en
appuyant sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser).
Quand le choix est programmé comme il faut,
l’affichage change tel que montré ci-dessus,
puis retourne à l’écran de personnalisation.
Si le message « Réglage incomplet » apparaît,
retourner à « Action essuie-glace » et répéter
la procédure de nouveau.
Affichage multi-information124
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Réglage de l’affichagePour régler l’affichage, mettre en surbrillance
« Disp Adjust » (réglage affichage) du menu
de configuration avec la molette d’interface,
puis appuyer sur le bouton ENTER (entrer).
On peut modifier les réglages suivants de
l’affichage :●
Intensité lumineuse
●
Contraste
●
Niveau noir
●
Couleur
●
Teinte
Choisir la qualité à régler en tournant la
molette d’interface. Modifier le réglage en
appuyant sur la molette d’interface. Pour
revenir à l’écran Disp Adjust (Réglage
affichage), appuyer sur le bouton ENTER
(entrer) ou sur le bouton CANCEL (annuler).
Pour régler l’affichage au réglage par défaut,
sélectionner « Reset » (réinitialiser) en
tournant la molette d’interface, puis appuyer
sur le bouton ENTER (entrer).
à suivre
Système de divertissement arrière
323
Caractéristiques
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Pour voir la pression de gonflage des quatre
pneus, appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser). L’affichage
change tel que montré ci-dessus.
La pression de gonflage de chaque pneu est
affichée en psi (modèles américains) ou en
kPa (modèles canadiens).
Un capteur de pression est incorporé dans
chaque pneu. Si la pression de gonflage d’un
pneu baisse substantiellement, le capteur de
ce pneu envoie immédiatement un signal qui
fait allumer le témoin de basse pression de
gonflage des pneus/TPMS sur le tableau de
bord. Dans ce cas, le pneu dont la pression
d’air est basse apparaîtra sur l’affichage
multifonctions avec le message « Vérifier
pression des pneus ».
Modèle américain
Modèle canadien
Ceci montre que la pression de gonflage
du pneu avant gauche est réduite.
à suivre
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
457
Conduite
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Si la pression d’un des pneus est basse, le
témoin de la pression de gonflage des pneus
montre aussi le message ci-dessus pour
prévenir de la basse pression de gonflage du
pneu quand on choisit l’affichage en appuyant
plusieurs fois sur le bouton INFO. Après cet
affichage, appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir la
pression de gonflage de chaque pneu. Quand
on poursuit sa route après l’installation du
pneu de secours, ce message apparaîtra aussi
sur l’affichage multifonctions.
Si le TPMS est défectueux, le témoin de la
pression de gonflage des pneus montre le
message « TPMS erreur » et les lectures de
pression de gonflage des pneus ne sont pas
affichées. Dans ce cas, on voit d’abord un
message d’avertissement « Vérifier système
TPMS » sur l’affichage multifonctions.Défectuosité du système TPMS
Si le TPMS est défectueux, le message ci-
dessus apparaîtra sur l’affichage
multifonctions.
Si ce message apparaît, le système est inerte
et ne surveille pas la pression de gonflage des
pneus. Faire vérifier le système par le
concessionnaire dès que possible.
Le témoin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS clignote aussi et ensuite reste
allumé (consulter la page 455).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)458
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L’une des caractéristiques les plus pratiques
et les plus importantes de l’affichage
multifonctions de ce véhicule est l’Aide-
mémoire d’entretien
MD
.
Basé sur les conditions de fonctionnement du
moteur et les révolutions accumulées du
moteur, l’ordinateur de bord du véhicule
calcule la durée utile restante de l’huile
moteur.
Le système affiche aussi le code pour
d’autres éléments d’entretien qui exigent un
entretien.Durée utile de l’huile moteur
Pour afficher la durée utile restante de l’huile
moteur sous forme de pourcentage dans
l’affichage multifonctions, tourner le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (II). S’assurer que l’affichage est
vide, SH-AWD et pression de gonflage des
pneus. Ensuite, appuyer à plusieurs reprises
sur le bouton SEL/RESET (sélectionner/
réinitialiser) sur le volant de direction jusqu’à
l’affichage de la durée utile de l’huile moteur
(consulter la page 79).
La durée utile restante de l’huile moteur est
affichée conformément au tableau représenté
ci-dessous.
Durée utile de l’huile
moteur calculée (%)Durée utile de l’huile
moteur affichée (%)
100 %-91 % 100 %
90 %-81 % 90 %
80 %-71 % 80 %
70 %-61 % 70 %
60 %-51 % 60 %
50 %-41 % 50 %
40 %-31 % 40 %
30 %-21 % 30 %
20 %-16 % 20 %
15 %-11 % 15 %
10 %-6 % 10 %
5%-1% 5%
0% 0%
DURÉE UTILE RESTANTE DE L’HUILE MOTEUR
à suivre
Aide-mémoire d’entretien
MD
507
Entretien
Page 515 of 621

Lorsque la durée utile restante de l’huile
moteur se situera entre 15 et 6 %, l’affichage
multifonctions montrera l’avertissement
« Entretien bientôt » de même que le code du
programme d’entretien indiquant les
éléments principaux et secondaires exigés au
moment de la vidange d’huile. Consulter la
page 514 pour une liste complète des
éléments d’entretien principaux et
secondaires.
Quand la durée utile restante de l’huile
moteur est de 1 à 5 %, l’affichage
multifonctions présentera le message
« Entretien maintenant » avec les mêmes
éléments d’entretien qui étaient affichés avec
« Entretien bientôt ». Lorsque l’on voit ce
message, faire effectuer l’entretien indiqué
du véhicule le plus tôt possible.
Appuyer à plusieurs reprises sur le bouton
SEL/RESET (sélectionner/réinitialiser) sur
le volant de direction pour choisir la durée
utile de l’huile moteur. Le message
« Entretien » de même que « 5 % » et le code
d’élément d’entretien s’afficheront sur
l’affichage multifonctions lorsque la durée
utile de l’huile moteur calculée se situera
entre 1 et 5 % (consulter la page 507).
ÉLÉMENT PRINCIPAL
DE L’ENTRETIEN
ÉLÉMENTS SECONDAIRES DE L’ENTRETIEN
Aide-mémoire d’entretien
MD
508