2012 Abarth Punto airbag

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TÉCNICOS
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AIR BAGS LATERAIS DE PROTECÇÃO
DA CABEÇA (WINDOW BAG) fig. 123
É constituído por duas almofadas de «cortina» alojadas
atrás dos revestimentos laterais do tejadilho e cobertos
por acabamentos adequados que têm como objectivo
proteger a cabeça dos ocupantes anteriores e
posteriores em caso de impacto lateral, graças à ampla
superfície de desenvolvimento das almofadas.
F0U122Abfig. 122
AIRBAGS LATERAIS ANTERIORES DE
PROTECÇÃO TORÁCICO/PÉLVICA
(SIDE BAG) fig. 122
Alojados nos encostos dos bancos, são constituídos de
uma almofada, de enchimento instantâneo, que tem a
tarefa de proteger o tórax e a bacia dos ocupantes em
caso de colisão lateral de gravidade médio-alta.
F0U123Abfig. 123
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AVISO Em caso de acidente em que tenha sido activado
qualquer um dos dispositivos de segurança, dirija-se
à Rede de Assistência Abarth para substituir os
activados e para verificar a integridade do sistema.
Todas as intervenções de controlo, reparação
e substituição concernente ao air bag devem ser
efectuadas na Rede de Assistência Abarth .
Se tiver que mandar o veículo para a sucata,
é necessário dirigir-se à Rede de Assistência Abarth
para desactivar o sistema, além disso, em caso de troca
de propriedade do veículo é indispensável que o novo
proprietário tenha conhecimento das modalidades de
uso e dos avisos acima indicados e entre na posse do
«Manual de Uso e Manutenção».
AVISO A activação dos pré-tensores, airbags frontais
e airbags laterais dianteiros é efectuada de modo
diferenciado, com base no tipo de colisão. A não
activação de um ou mais airbags não indica uma avaria
do sistema.
AVISO A melhor protecção por parte do sistema
em caso de colisão lateral obtém-se mantendo uma
correcta posição no banco, permitindo deste modo
um correcto desdobramento dos air bags laterais.
AVISO A activação dos air bag frontais e/ou laterais
é também possível sempre que o veículo seja submetido
a fortes colisões que interessam a zona na parte inferior
do chassis, como por exemplo colisões violentas contra
degraus, passeios ou ressaltos fixos do solo, quedas do
veículo em grandes buracos ou poças nas estradas.
AVISO A activação dos airbags liberta uma pequena
quantidade de pós. Estes pós não são nocivos e não
indicam um princípio de incêndio. Além disso,
a superfície da almofada desdobrada e o interior do
veículo podem ficar cobertos por um resíduo poeirento:
este pó pode irritar a pele e os olhos. No caso
de exposição, lavar com sabão neutro e água.
Os prazos de validade relativos à carga pirotécnica e ao
contacto em espiral são indicados na respectiva etiqueta
que se encontra na gaveta porta-luvas. Ao aproximar-se
este prazo, dirija-se á Rede de Assistência Abarth para
efectuar a respectiva substituição.
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ÍNDICE
Não apoiar a cabeça, os braços ou os
cotovelos nas portas, nas janelas e na
área de desdobramento da almofada do airbag
lateral de protecção da cabeça (Window Bag)
para evitar possíveis lesões durante a fase de
enchimento.
AVISO
Nunca pôr a cabeça, os braços nem os
cotovelos fora da janela.
AVISO
Não cobrir o encosto dos bancos
dianteiros com revestimentos ou forros
que não estejam preparados para o uso com
Side-bag.
AVISO
Se, a luz avisadora ¬não acender ao
rodar a chave para a posição MAR ou
permanecer acesa durante a marcha
(acompanhada da mensagem visualizada pelo
ecrã multifunções reconfigurável), é possível
que esteja presente uma anomalia nos sistemas
de retenção; neste caso os airbags ou os pré-
tensores podem não activar-se em caso de
acidente ou, num mais limitado número de
casos, activar-se de modo errado. Antes de
prosseguir, contactar a Rede de Assistência
Abarth para o controlo imediato do sistema.
AVISO
AVISOS GERAIS
Não viajar com objectos ao colo, em
frente ao tórax nem com cachimbos
ou lápis na boca etc. Em caso de impacto com
intervenção do airbag poderá causar danos
graves.
AVISO
Conduzir sempre com as mãos no volante
de modo que, em caso de intervenção
do airbag, este possa encher sem encontrar
obstáculos. Não conduzir com o corpo dobrado
para a frente, mas ter o encosto na posição
erecta apoiando bem as costas.
AVISO
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Com a chave de arranque inserida
e em posição MAR, mesmo com motor
desligado, os airbags podem activar-se também
com veículo parado, se outro veículo em
andamento embater neste último. Também
com o veículo parado, não devem ser colocadas
crianças no banco dianteiro. Por outro lado,
lembramos que se a chave estiver inserida na
posição de STOP, nenhum dispositivo de
segurança (airbag ou pré-tensores) se activa em
consequência de um embate; a não activação
destes dispositivos nestes casos, portanto, não
pode ser considerada como índice de mau
funcionamento do sistema.
AVISO
Se o veículo sofreu um furto ou
tentativa de furto, se sofreu actos de
vandalismo, inundações ou alagamentos, fazer
verificar o sistema air bag na Rede de
Assistência Abarth.
AVISO
Rodando a chave de arranque para
a posição MAR a luz avisadora “
(com airbag frontal lado passageiro activado)
acende-se e pisca por alguns segundos, para
lembrar que o air bag passageiro se activará em
caso de choque, depois disso deve apagar-se.
AVISO
Não lavar os bancos com água ou vapor
à pressão (manualmente ou nos sistemas
de lavagem automáticos para bancos).
AVISO
A intervenção do airbag frontal está
prevista para choques de gravidade
superior à dos pré-tensores. Para colisões
abrangidas pelo intervalo entre os dois limites
de activação é normal que entrem em
funcionamento os pré-tensores.
AVISO
Não engatar objectos sólidos nos ganchos
e nos punhos de suporte.
AVISO
O airbag não substitui os cintos de
segurança, mas complementa a sua
protecção. Além disso, uma vez que os airbags
frontais não são activados em caso de colisões
frontais a baixa velocidade, colisões laterais ,
colisões traseiras ou capotamentos, nestes casos
os ocupantes apenas estão protegidos pelos
cintos de segurança que devem estar sempre
apertados.
AVISO
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AVARIA DO SISTEMA ABS (amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avis.
acende-se mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema se encontra
ineficiente ou indisponível. Neste caso, o sistema de
travagem mantém inalterada a própria eficácia, mas sem as
potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Proceder
com prudência e dirigir-se o mais rapidamente possível à
Rede de Assistência Abarth.
O display mostra a mensagem específica.
>
AVARIA EBD (vermelha/amarelo âmbar)
O acendimento simultâneo das
luzes avisadoras
xe >com o
motor a trabalhar indica uma anomalia do sistema EBD
ou que o sistema não está disponível; neste caso, com
travagens violentas, é possível que ocorra um bloqueio
precoce das rodas posteriores, com possibilidade de
guinada. Conduzir com extrema prudência e dirigir-se
imediatamente a um concessionário da Rede de
Assistência Abarth para que verifiquem o sistema.
O ecrã mostra a mensagem específica.
>
x
AVARIA DO SISTEMA ESP
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
Avaria do sistema ESP-ASR
Se a luz avisadora não desligar, ou se fica acesa durante
a marcha, indica avaria no sistema ESP-ASR. Neste caso,
contactar o mais depressa possível a Rede de
Assistência Abarth.
O ecrã mostra a mensagem específica.
Nota O lampejo da luz avisadora durante a marcha
indica a intervenção do sistema ESP.
Avaria Hill Holder
(para versões/mercados, se previsto)
O acendimento da luz avisadora indica uma avaria no
sistema Hill Holder. Neste caso, contactar o mais
depressa possível a Rede de Assistência Abarth.
O ecrã mostra a mensagem específica.
á
AVARIA AIRBAG (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
O acendimento de modo permanente da luz avisadora
indica uma anomalia no sistema de airbag.
O display mostra a mensagem específica.
¬
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CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS (vermelha)
A luz avisadora acende-se permanentemente
com o veículo parado e o cinto de segurança do
lado do condutor não estiver correctamente apertado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente,
juntamente com um avisador acústico (buzzer), com
o veículo em movimento e os cintos de segurança dos
lugares anteriores não estão correctamente apertados.
<
Se a luz avisadora ¬ não acender ao
rodar a chave para a posição MAR, ou
permanecer acesa em andamento, pode indicar
uma anomalia nos sistemas de retenção; neste
caso os airbags ou os pré-tensores podem não ser
activados em caso de acidente, ou mais
raramente, serem acidentalmente activados.
Antes de continuar, contactar a Rede de
Assistência Abarth para verificar imediatamente
o sistema.
AVISO
A avaria da luz avisadora ¬(luz
avisadora apagada) é assinalada pela
intermitência além dos normais 4 segundos da
luz avisadora “que assinala o airbag frontal do
passageiro desactivado.
AVISO
A luz avisadora “assinala outras
eventuais anomalias da luz avisadora ¬.
Esta condição é assinalada pela intermitência
da luz avisadora “mesmo para além dos 4
segundos. Nesse caso, a luz avisadora ¬poderá
não assinalar eventuais anomalias dos sistemas
de retenção. Antes de prosseguir, contactar a
Rede de Assistência Abarth para o imediato
controlo do sistema.
AVISO
AIR BAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO (amarelo âmbar)
A luz avisadora
“acende-se ao desactivar
o air bag frontal do lado do passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro activo, ao rodar a
chave para a posição MAR, a luz avisadora
“acende-se
no modo fixo durante cerca de 4 segundos, no modo
intermitente durante os 4 segundos seguintes e depois
deve apagar-se.
“
O avisador acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) pode ser desactivado unicamente pela Rede
de Assistência Abarth.
É possível reactivar o sistema através do menu de
configuração.
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ÍNDICE
Alavanca do trav ão de mão ......... 134
Alavancas no volante ............. 49-51
Alimentação (dados técnicos) ..... 208
Alinhamento das rodas ................. 210
Ambiente (protecção) .................. 108
Apoio de braço anterior .............. 63
Apoios de cabeça – anteriores .................................. 33
– posteriores ................................ 33
Aquecimento do motor a seguir ao arranque .................................. 132
Aquecimento e ventilação ........... 37 – climatização automática bi-zona ........................................ 44
– climatizador manual ................ 39
– difusores .................................... 38
– manutenção ............................... 43
Arranque do m otor ...................... 131
– aquecimento do motor a seguir ao a rranque ............... 132
– arranque com bateria auxiliar ........................................ 151 – arranque de emergência
(do moto r) ................................ 151
– com manobras de iné rcia ........
152
– desligação do motor ............... 133
– dispositivo de arranque .......... 11
Arranque e condução ............. 131
ASR (sistema) ................................. 90
Auto-rádio .................................... 221
Avisos ............................................... 2
Bagageira ....................................... 76
– abertura da tampa da bagageira ................................... 76
– abertura de emergência da tampa da b agageira ................. 77
– ampliação da bagageira .......... 78
– fecho da tampa da bagageira 77
– remoção da chapeleira .......... 80
Bancos anteriores ......................... 31
– apoio de braços ...................... 63
– apoios de cabeça ..................... 33
– limpeza ...................................... 203
Abastecimentos
– combustível ............................... 107
– dados técnicos (quantidades e tipos de líquidos) .................. 216
ABS (sistem a) ................................. 85
– Brake Assist .............................. 87
Acessórios comprados pelo utiliz ador .............................. 105
Air bags frontais ............................. 123
– airbag frontal lado condutor . 124
– airbag frontal lado passageiro .................................. 124
– airbag para joelhos lado
condutor ....................................... 125
– avisos gerais .............................. 129
– desactivação .............................. 126
Airbag laterais ................................. 126
– airbags laterais anteriores ...... 127
– airbags laterais para protecção da cabeça ................................... 127
– avisos gerais .............................. 129
Alarme ............................................. 9
Alavanca das mu danças ................ 134
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