2012 Abarth Punto Evo čas

242
AUTORÁDIO
Funkce RADIO OFF
(způsob zapínání a vypínání)
Tato funkce umožňuje nastavení dvou různých způsobů
vypínání rádia. Funkce se aktivuje tlačítky ¯nebo ˙.
Na displeji se zobrazí zvolený způsob:
❒„00 MIN “: vypnutí závislé na poloze klíče ve spínací
skříňce; rádio se vypíná automaticky při otočení klíče
do polohy STOP;
❒„20 MIN“: vypnutí nezávislé na poloze klíče ve spínací
skříňce; rádio zůstává po otočení klíče do polohy
STOP zapnuté 20 minut.
Funkce SYSTEM RESET
Tato funkce umožňuje obnovit výchozí nastavení od
výrobce.
Možnosti jsou:
❒NO: neprovedení obnovení;
❒YES: budou obnoveny výchozí parametry. Během této
operace se na displeji zobrazí „Resetting“. Po
ukončení se opět zapne původně poslouchaný zdroj
audia a zobrazí se předcházející situace.PŘÍPRAVA PRO TELEFON
Pokud je součástí výbavy vozidla sada hands-free, při
příchozím hovoru se audio autorádia přepne na výstup
telefonu. Telefonický hovor je přijímán vždy s
přednastavenou hlasitostí, kterou však lze během hovoru
změnit otočným prstencem obr. 1.
Přednastavenou hlasitost lze nastavit pomocí funkce
“SPEECH VOLUME” v menu. Během vypnutí audia kvůli
telefonování se na displeji zobrazí “PHONE”.

AUTORÁDIO
247
PŘÍJEM NOUZOVÉHO POPLACHU
Autorádio je připraveno pro příjem výstražných hlášení
v režimu RDS, která budou vysílána za výjimečných
okolností či událostí obecného ohrožení (zemětřesení,
záplavy atd.) za podmínky, že je naladěná stanice vysílá.
Tato funkce se aktivuje automaticky a nelze ji vypnout.
Během vysílání výstrahy se na displeji zobrazí „Alarm“.
Během vysílání výstrahy se hlasitost změní stejně jako
jako při příjmu dopravních informací.FUNKCE EON
(Enhanced Other Network)
V některých zemích jsou aktivní okruhy, v nichž jsou
seskupeny vysílače, jež mohou vysílat dopravní informace.
V takovém případě se program aktuální stanice dočasně
přeruší kvůli:
❒příjmu dopravních informací (pouze při aktivní
funkci TA);
❒poslechu regionálního vysílání pokaždé, když je vysílá
některá ze stanic, jež jsou součástí okruhu.
STEREOFONNÍ VYSÍLAČE
Pokud je slabý příjem, přepne se reprodukce automaticky
ze Stereo na Mono.

ÚVOD
V této kapitole jsou popsány pouze odlišnosti týkající se
přehrávače CD. Funkce autorádia je popsána k kapitole
„Funkce a nastavení“.
PŘEHRÁVAČ CD
AUTORÁDIO
248
VOLBA PŘEHRÁVAČE CD
Zapnutí přehrávače CD, jež je součástí aparatury:
❒založte CD při zapnutém přístroji: začne přehrávání
první skladby;
nebo
❒pokud je CD již založen, zapněte autorádio
a následně krátkým stisknutím tlačítka CD zvolte
režim „CD“: začne přehrávání naposledy poslouchané
skladby.
Pro optimální reprodukci se doporučuje používat pouze
originální CD. V případě používání CD-R/RW
doporučujeme používat nosiče dobré kvality vypálené co
nejmenší možnou rychlostí.

ZALOŽENÍ/VYSUNUTÍ CD
CD se lehce zatlačí do štěrbiny, a disk se samočinně
správně umístí v přehrávači.
CD lze založit při vypnutém autorádiu a klíči ve spínací
skříňce v poloze MAR. V takovém případě zůstane
autorádio vypnuté. Při zapnutí se autorádia se aktivuje
zdroj audia, který byl aktivní při vypnutí.
Založením CD se na displeji zobrazí symbol „CD-IN“
a nápis „CD Reading“. Symbol a nápis zůstanou
zobrazeny po dobu, než autorádio načte stopy na CD.
Po načtení stop se automaticky spustí přehrávání první
skladby.
Při zapnutém autorádiu se vysouvací mechanismus zapne
stisknutím tlačítka ˚(EJECT). Po vysunutí se aktivuje
zdroj zvuku, který byl aktivní před přehráváním CD.
Jestliže CD z autorádia nevyjmete, autorádio jej zasune
zpět automaticky cca po 20 sekundách a přepne se do
režimu rádia (tuner).
Při vypnutém autorádiu nelze CD vysunout.
Pokud CD zasunete znovu do přehrávače, aniž byl
předtím zcela vysunut ze zdířky autorádio se nepřepne
na přehrávač CD.
AUTORÁDIO
249
Případná chybová hlášení
Pokud je založený CD nečitelný (např. byl založen CD
ROM, nebo byl CD založen obráceně, nebo nastala chyba
při načítání CD), na displeji se zobrazí hlášení „CD Disc
error“.
CD se pak vysune a autorádio se přepne na zdroj audia,
který byl aktivní před volbou režimu CD.
Je-li aktivní externí zdroj audiosignálu („TA“, „ALARM“
a „Phone“), nečitelný CD se vysune až po dokončení
těchto funkcí. Jestliže je aktivní režim CD, na displeji se
na několik sekund zobrazí nápis „CD Disc error“ a CD
se potom vysune.
Při přehřátí přehrávače CD se může přehrávání CD
dočasně přerušit. Autorádio se automaticky přepne do
režimu Radio (Tuner) a na displeji se zobrazí “CD hot” a
pak “CD disc error”.

253
AUTORÁDIO
AUX (pouze se systémem Blue&MeTM)
ÚVOD
V této kapitole jsou popsány pouze odlišnosti týkající se fungování
zvukového zdroje AUX. Fungování autorádia je popsáno v kapitole
“Funkce a nastavení”.REŽIM AUX
Aktivace zdroje AUX: opakovaným stiskem tlačítka MEDIA nebo
ovládačem na volantu SRC, dokud se na displeji nezobrazí
příslušný zvukový zdroj.
UPOZORNĚNÍ
Funkce zařízení připojeného v zásuvce AUX jsou ovládány přímo
daným zařízením. To znamená, že není možné procházet
skladbami/složkami/playlisty ovládači autorádia ani ovládači na
volantu.
Po odpojení přenosného přehrávače nenechávejte kabel zapojený
v zásuvce AUX, aby se z reproduktorů neozýval šum.
POZNÁMKA Zásuvka AUX není součástí autorádia. Informace
o jejím umístění naleznete v dodatku Blue&Me™a v
příslušném rychlém návodu.

DIAGNOSTIKA ZÁVAD
AUTORÁDIO
254
OBECNĚ
Nízká hlasitost
Funkci Fader je nutno nastavit pouze na hodnoty
„F“(přední), čímž se zabrání snížení výstupního výkonu
autorádia a nulové hlasitosti při nastavení předozadního
vyvážení Fader na R+9.
Zdroj zvuku nelze zvolit
Nebyl založen žádný nosič. Založte do přehrávače CD
nebo CD MP3.
PŘEHRÁVAČ CD
CD se nepřehrává
CD je znečištěný. Očistěte CD.
CD je poškrábaný. Zkuste použít jiný CD.
CD nelze založit
CD je již založen. Stiskněte tlačítko ˚a vyjměte CD.ČTENÍ SOUBORŮ MP3
Přeskakování skladeb během načítání souborů
MP3
CD je poškrábaný nebo znečištěný. Vyčistit nosič podle
pokynů uvedených v části „CD“ v kapitole
„PŘEDSTAVENÍ“.
Doba přehrávání MP3 se nezobrazuje správně
V některých případech (z důvodu způsobu záznamu) se
nemusí doba přehrávání skladeb MP3 zobrazovat správně.

POKYNY OHLEDNĚ ZPRACOVÁNÍ VOZIDLA SE SKONČENOU ŽIVOTNOSTÍ
F.G.A. ji mnoho let vyvíjí značné úsilí, zaměřené na ochranu životního prostředí, průběžným zlepšováním výrobních
postupů a výrobků, jež jsou stále více „ekokompatibilní“. Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníkům v rámci
předpisů o ochraně životního prostředí a povinností stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech
s ukončenou životností nabízí F.G.A. možnost takové vozidlo* bezplatně odevzdat.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat bez
jakýchkoli výdajů díky tomu, že vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu. Ve všech zemích Evropské unie
bylo do 1. ledna 2007 možné bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1. července 2002. Od roku 2007 jsou
přijímána vozidla se skončenou životností bez ohledu na rok přihlášení za podmínky, že má dané vozidlo podstatné
součásti (zejména motor a karosérii) a neobsahuje žádné přidané odpady.
Přejete-li si odevzdat vozidlo se skončenou životností bez dalších finančních nákladů, můžete se obrátit buď na naše
prodejce nebo na sběrná střediska autorizovaná od F.G.A. Tato střediska jsou pečlivě vybírána, aby byly zajištěny
příslušné kvalitativní standardy pro příjem, zpracování a recyklaci vozidel, určených k likvidaci, v souladu s ochranou
životního prostředí.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Abarth nebo zatelefonováním na
bezplatné telefonní číslo 00800 22278400 nebo na webových stránkách Fiat.
* Vozidlo pro dopravu osob s max. devíti místy s povolenou celkovou hmotností 3,5 t.

260
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
– plastové díly...................................... 204
– přední světlomety........................... 202
– sedadla a textilní části ................... 203
– údržba interiéru ............................. 202
Dálkové světlomety
– spouštění ......................................... 50
– výměna žárovek............................... 162
Dálkové světlomety
– spouštění ......................................... 50
– výměna žárovek............................... 162
Dálkový ovladač ................................... 6
– dálkové otevření/zavření .............. 6
– další dálkové ovladače ................... 8
– otevření dveří zavazadlového
prostoru .......................................... 6
– výměna baterie ............................... 7
Dead lock (zařízení).............................. 73
Deaktivace airbagů .............................. 126
Děti (bezpečná přeprava) ................... 115
– příprava pro montáž sedačky Isofix
Universale ........................................ 120
– vhodnost sedadel pro použití
dětských sedaček Isofix ................ 122– vhodnost sedadel pro užití
univerzálních dětských sedaček ... 118
Dodávka paliva (technické údaje) ..... 208
DSS (Driving Sport Switch) (systém
kontroly dynamiky vozidla) ............. 96
Dveře ..................................................... 71
– zamknutí dveří zvenku .................. 71
– centrální zamykání .......................... 71
– Dead lock (zařízení)....................... 73
– odemknutí dveří zvenku ................ 72
– odkládací kapsy .............................. 63
– zamykání/odemykání zevnitř ....... 72
Dveře zavazadlového prostoru
– nouzové otevírání zadních dveří . 77
– otevření dveří zavazadlového
prostoru .......................................... 76
– zamykání víka zavazadlového
prostoru............................................ 77
Elektrická/elektronická zařízení
(instalace) ........................................... 106
Emise CO
2............................................ 220
EOBD (systém) .................................... 92
ESP (systém) ......................................... 88
Fiat CODE, systém ........................... 4
Fix&Go Automatic (souprava pro
rychlou opravu pneumatik) ............. 152
Follow me home (zařízení
světlometů).......................................... 50
Gear Shift Indicator
(systém “e-GSI”) .............................. 103
Geometrie kol....................................... 210
GSI (Gear Shift Indicator) .................. 103
Gumové trubky (údržba)..................... 197
Hill Holder, systém ............................ 89
Hmotnosti vozidla ............................... 215
Identifikační štítek laku karosérie .... 206
Identifikační údaje vozidla .................. 205
– identifikační štítek laku karosérie 206
– kódy motorů .................................. 207
– kódy verzí karosérie ...................... 207
– souhrnný štítek identifikačních
údajů ................................................. 205
– značení motoru .............................. 206
– značení podvozku .......................... 206
Identifikační údaje vozidla .................. 207