2012 Abarth Punto Evo tow bar

URUCHAMIANIE SILNIKA
URUCHAMIANIE AWARYJNE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników
będzie się świecić, zwrócić się natychmiast do ASO
Abarth.
W RAZIE AWARII
W sytuacjach awaryjnych zaleca się dzwonić na numer zielony podany w Książce gwarancyjnej. Ponadto można
połączyć się ze stroną internetową www.fiat.com, aby wyszukać najbliższą ASO Abarth.
Tę procedurę uruchamiania powinien
przeprowadzić specjalista, ponieważ
wykonana nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej intensywności.
Ponadto elektrolit w akumulatorze jest trujący
i powoduje korozję, chronić przed nim skórę
i oczy. Nie zbliżać się do akumulatora
z otwartym ogniem, zapalonymi papierosami
i nie powodować iskrzenia.
UWAGA
OSTRZEŻENIE Aby wykonać uruchomienie
dodatkowym akumulatorem, patrz „System Start&Stop”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”.
rys. 126F0U187Ab
151
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
URUCHAMIANIE SILNIKA DODATKOWYM
AKUMULATOREM rys.126
Jeżeli akumulator rozładuje się można uruchomić silnik
używając innego akumulatora o pojemności równej lub
nieco większej od wyładowanego. Zaleca się zwrócić do
ASO Abarth, aby sprawdzić/wymienić akumulator.

156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U133Abrys. 132
❒po około 10 minutach jazdy zatrzymać się
i ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie rys. 132,
nie zapomnieć zaciągnąć hamulca ręcznego;
Nakleić naklejkę samoprzylepną
w miejscu dobrze widocznym dla
kierowcy, aby zasygnalizować, że opona została
naprawiona zestawem szybkiej naprawy. Jechać
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie przyspieszać i nie
hamować gwałtownie.
UWAGA
F0U132Abrys. 131
❒jeżeli także w tym przypadku, w ciągu 5 minut
od włączenia sprężarki nie osiągnie się ciśnienia
przynajmniej 1,8 bara, nie rozpoczynać jazdy,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona
i zestaw szybkiej naprawy opon nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej szczelności,
zwrócić się do ASO Abarth;
❒jeżeli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach”
w rozdziale „Dane Techniczne”, ruszyć natychmiast;

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Absolutnie poinformować, że opona
została naprawiona przy użyciu zestawu
szybkiej naprawy opon. Przekazać folder osobie,
która będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.
UWAGA
TYLKO DO KONTROLI I UZUPEŁNIANIA
CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również do przywrócenia
ciśnienia w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę i połączyć
ją bezpośrednio z zaworem opony rys. 133; w ten
sposób butla nie będzie połączona ze sprężarką i nie
zostanie wtryśnięty płynny uszczelniacz.
F0U134Abrys. 133
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara,
nie kontynuować jazdy: zestaw szybkiej
naprawy opon Fix&Go Automatic nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona.
Zwrócić się do ASO Abarth.
UWAGA
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,8 bar, przywrócić prawidłowe
ciśnienie (przy silniku uruchomionym i zaciągniętym
hamulcu ręcznym) i kontynuować jazdę;
❒skierować się, jadąc zawsze bardzo ostrożnie, do jak
najbliższej ASO Abarth.

159
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli
bańka szklana zostanie dotknięta ręką,
spowoduje to zmniejszenie intensywności światła
oraz zmniejszy się jej trwałość. W przypadku
niespodziewanego dotknięcia, przetrzeć bańkę
żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i pozostawić
do wyschnięcia.
rys. 135F0U137Ab
OSTRZEŻENIE Na powierzchni wewnętrznej reflektora
może wystąpić lekkie zaparowanie: nie oznacza to
uszkodzenia, ale w rzeczywistości jest zjawiskiem
naturalnym spowodowanym niską temperaturą i wysoką
wilgotnością powietrza; znika zaraz po włączeniu
reflektorów. Występowanie lodu wewnątrz reflektora
wskazuje na przenikanie wody, zwrócić się do ASO
Abarth.
TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie zainstalowane są różne typy żarówek
rys. 135:
A Żarówki w całości szklane: mocowane są na wcisk.
Aby wyjąć żarówkę, należy ją pociągnąć.
B Żarówki ze złączem bagnetowym; aby wyjąć żarówkę
z odpowiedniej oprawy, należy ją lekko wcisnąć
i obrócić w lewo.C Żarówki cylindryczne: aby wyjąć, wyciągnąć
z odpowiednich styków.
D-E Żarówki halogenowe: aby wyjąć żarówkę, odłączyć
sprężyną blokującą ją do odpowiedniego gniazda.

166
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
❒zamontować oprawę żarówki;
❒połączyć konektor elektryczny, ustawić prawidłowo
zespół w nadwoziu w samochodzie, następnie
wkręcić śruby mocujące A.
OSTRZEŻENIE Aby wymienić światła pozycyjne
diodowe, zwrócić się do ASO Abarth.
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE rys. 148
Aby wymienić żarówkę tylnych świateł przeciwmgielnych
A zwrócić zwrócić się do ASO Abarth.
ŚWIATŁA COFANIA rys. 148
Aby wymienić żarówkę świateł cofania B zwrócić
zwrócić się do ASO Abarth.
F0U150Abrys. 148F0U151Abrys. 149
TRZECIE ŚWIATŁO STOP rys. 149
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒otworzyć pokrywę bagażnika;
❒wyjąć zaślepki gumowe;
❒nacisnąć na zaczepy blokujące i wyjąć zespół klosza C;
❒rozłączyć konektor elektryczny;
❒ścisnąć przeciwległy zaczep D, wyjąć oprawę
żarówek;
❒wyjąć żarówkę montowaną na wcisk i wymienić.

177
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania
akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie.
Aby wykonać te czynności, zalecamy zwrócić się do
ASO Abarth.
rys. 162F0U166Ab
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem
o niskim natężeniu przez około 24 godziny. Doładowanie
szybkie o wysokim natężeniu może uszkodzić
akumulator.
Aby doładować akumulator, należy:
❒odłączyć konektor A-rys. 162 (po naciśnięciu
przycisku B) od czujnika C monitorującego stan
akumulatora zainstalowanego na biegunie ujemnym
D tego akumulatora;
❒połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem
dodatnim akumulatora E i przewód ujemny
z zaciskiem czujnika D jak na rysunku;
❒włączyć prostownik. Po zakończeniu doładowania,
wyłączyć prostownik;
❒po odłączeniu prostownika połączyć konektor A
z czujnikiem C, jak pokazano na rysunku.

178
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Elektrolit w akumulatorze jest trujący
i powoduje korozję, unikać kontaktu
elektrolitu ze skórą i oczami. Doładowanie
akumulatora powinno być wykonane
w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od
otwartego ognia i źródeł iskrzenia, aby uniknąć
niebezpieczeństwa wybuchu i pożaru.
UWAGA
Nie próbować doładowywać
akumulatora zamarzniętego: należy go
najpierw odmrozić, uniknie się ryzyka wybuchu.
Jeżeli akumulator zamarzł, przed doładowaniem
należy sprawdzić przez specjalistę, przede
wszystkim czy elementy wewnętrzne nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
może wypłynąć elektrolit , który jest trujący
i powoduje korozję.
UWAGA
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W przypadku gdy konieczne jest podniesienie
samochodu, zwrócić się do ASO Abarth, która
wyposażona jest w podnośniki kolumnowe lub
podnośniki warsztatowe.
Samochód można podnieść tylko z boku po
umieszczeniu ramion podnośnika warsztatowego
w miejscach pokazanych na rysunku rys. 163,
oznaczonych symbolem ▼, znajdującym się w spojlerze
progu.
OSTRZEŻENIE W przypadku podnoszenia z boku
podnośnikiem warsztatowym, zwracać uwagę podczas
tych operacji aby nie uszkodzić osłon.
rys. 163F0U167Ab

185
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
(1)Aby zagwarantować prawidłowe funkcjonowanie i uniknąć poważnych uszkodzeń silnika:
– używać wyłącznie świec zapłonowych specyficznych, certyfikowanych dla silnika 1.4 Turbo Multi Air, tego
samego typu i tej samej marki (patrz, co opisano w rozdziale „Silnik”);
– przestrzegać rygorystycznie okresów wymian świec zapłonowych przewidzianych w Wykazie czynności
obsługi okresowej;
– zaleca się zwrócić do ASO Abarth.
(2) Jeżeli samochód wyposażony jest w zestaw esseesse (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano) konieczna jest
wymiana oleju silnikowego i filtra oleju co 10.000 km lub co 12 miesięcy.
●●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●
●
●●● ●● ●
●● ●
●●●●●●● ●● ●● ●
●● ●
●●● ●● ●
Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu
Sprawdzić emisję spalin
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika
(za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty rozrządu (*)
Wymienić świece zapłonowe (1)
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (lub co 12 miesięcy) (2)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach, pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, gdy używa się samochód w trudnych
warunkach (klimat zimny, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym, strefy zapylone) lub co 5 lat.