2012.5 Peugeot 308 SW BL display

9
155
KÖRNING

Återta tillfälligt kontrollen för att
lägga i växlarna manuellt
Du kan tillfälligt återta kontrollen för att
lägga i växlarna med rattreglagen "+"
och "-": om motorns varvtal tillåter det,
verkställs den begärda ändringen av
växelläge.

AUTO
och aktuellt växelläge
visas på instrumenttavlan. Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag sker inte uppväx-
ling utan att föraren manövrerar växel-
spaken eller reglagen under ratten.
De ilagda växlarna visas i tur
och ordning i displayen på in-
strumenttavlan.

Manuellt läge



)
Välj läge M
.


Sport-program



)
Efter val av manuellt eller automa-
tiskt läge, trycker du på knappen S

för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil. Välj aldrig neutralläget N
medan bi-
len är i rörelse.
Det är när som helst möjligt att byta
läge genom att fl ytta växelspaken
från A
till M
eller från M
till A
.
Med hjälp av denna funktion kan du ex-
empelvis förbereda en omkörning eller
tidigt anpassa farten till en kurva.
Om föraren under en kort stund inte rör
reglagen, tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.


S
visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knapp S
för att
koppla bort funktionen.

S
försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.

Backväxel

Vid iläggning av backväxeln måste bi-
len stå stilla och du måste ha foten på
bromspedalen.


)
Välj läge R
.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
mycket låg hastighet, tas denna begäran
i beaktande först då bilen står helt stilla.
Kontrollampan Trampa på bromspe-
dalen
kan tändas på instrumenttavlan
för att uppmana dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
hög hastighet, blinkar kontrollampan N

och växellådan övergår automatiskt till
neutralläge. För att lägga i en växel på
nytt måste du placera spaken i läge A

eller M
.
Begäran om byte av växelläge verk-
ställs endast om motorns varvtal med-
ger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.

Hjälp vid start i backe

Denna funktion ger möjlighet att få bilen
att tillfälligt stå stilla.
Den håller bromsarna åtdragna ett kort
ögonblick, medan du fl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Den aktiveras om bilen stannas genom
tryckning på bromspedalen och bero-
ende på backen sker följande:


-
i uppförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge A
eller M
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då du
släpper upp bromspedalen,

- i nedförsbacke med bilen stillastå-
ende och växelspaken i läge R
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då
du släpper upp bromspedalen.
Sport-programmet kopplas bort vid
varje frånslagning av tändningen.

9
PRND
156
KÖRNING

Funktionen autonom drift *

Med den här funktionen kan du manövre-
ra bilen mjukare vid låga hastigheter (par-
keringsmanövrer, trafi kstockningar mm).
Om du först fört växelspaken till läge A
, M

eller R
förfl yttar sig bilen så fort du tar bort
foten från bromspedalen.
När motorn går på tomgång med
lossade bromsar och läge A
, M
el-
ler R
har valts, rör sig bilen även
utan tryckning på gaspedalen.
Lämna aldrig barn inne i bilen utan
tillsyn när motorn är igång. Håll inte bilen stillastående med
hjälp av gaspedalen: använd broms-
pedalen eller parkeringsbromsen
Gå aldrig ut ur bilen medan bilen
startas i backe.
*

Modell med dieselmotorn 1,6 l e-HDi
FAP 112 hk.


Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du:


- övergå till läge N
för att vara i neu-
tralläge
eller

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
inte bilen förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.

Onormal funktion

Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljda av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att en funktions-
störning uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad verk-
stad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
då en dörr öppnas.
Om ovannämnda kontrollam-
pa och den här kontrollampan
tänds med tändningen påsla-
gen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, bety-
der det att en funktionsstörning uppstått
i systemet för starthjälp i backe.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla.

9
158
KÖRNING

Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Håll foten på bromspedalen och välj
läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
Om dessa villkort inte uppfylls, hörs en
ljudsignal som åtföljs av ett meddelande
på displayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.

Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för
att åter öka farten.

Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig
barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn.
Med motorn i gång vid ett under-
hållsarbete, dra åt parkeringsbrom-
sen och välj läge P
.
Ett meddelande visas om du försö-
ker fl ytta växelspaken från läge P

till ett annat läge utan att ha tram-
pat på bromspedalen.



Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet. Välj aldrig läge N
medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
, så länge bilen inte står helt
stilla.

Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.

Körprogrammet sport "S"



)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.

Snöprogrammet
" 7
"



)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

7
visas på instrumenttavlan.

9
PRND
159
KÖRNING

För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn i gång (trafi kstockning...),
ställ växelspaken på N
och dra åt
parkeringsbromsen.



Återgång till automatisk
standardfunktion


)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att lämna
det aktiverade programmet och åter-
gå till självanpassat läge.



Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att läg-
ga i en lägre växel.
Övergången från ett växelläge till ett an-
nat sker endast om bilens körhastighet
och motorns varvtal tillåter det; annars
är det för ögonblicket principerna för au-
tomatisk funktion som gäller.

D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar
det valda växelläget i några sekunder
och sedan visas det växelläge som fak-
tiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
. I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö".

Ogiltigt värde i manuell funktion
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
läget P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering.

Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelande
visas på displayen då förardörren
öppnas eller då ca 45 sekunder har
gått sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
;
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.




Funktionsstörning


Du kan skada växellådan:


- om du trycker samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du försöker ändra med våld
växelläget från P
till ett annat
läge, vid avbrott i batteriet.
Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på displayen då tändningen är
påslagen, indikerar detta en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge
och blockeras på 3:an. Du kan då kän-
na en kraftig stöt då du övergår från P

till R
och från N
till R
. Denna är dock
utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den has-
tighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.

9
161
KÖRNING

Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen:


- med en manuell växellåda:
när du
helt trampar ned kopplingspedalen,

- med en elstyrd manuell sexväx-
lad växellåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller när du fl yttar växelspaken
till läge A
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.

Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre komfort
aktiveras START-läget automatiskt:


- när du öppnar förardörren,

- när förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
11 km/tim med en elstyrd manuell
sexväxlad växellåda,

- vissa punktvisa förhållanden (batteri-
laddning, motortemperatur, bromsser-
vo, reglering av luftkonditionering...) så
kräver för att tillgodose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar kontroll-
lampan "ECO"
i några sekun-
der och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.




Urkoppling

Om urkopplingen görs i STOP-lä-
get startar motorn direkt. Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indi-
keringslampa tänds, åtföljt av ett med-
delande på displayen.

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan på
reglaget släcks och ett meddelande vi-
sas i instrumenttavlan.
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln. Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger
i en växel utan att ha trampat ur
ordentligt, tänds en kontrollampa
eller visas ett meddelande för att
uppmana dig att trampa ned kopp-
lingspedalen igen för att motorn
ska starta.

9KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts,
har gaspedalen ingen verkan längre.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge.

2.
Knapp för minskning av värdet.

3.
Knapp för ökning av värdet.

4.
Knapp för på- och avslagning av be-
gränsningen.
De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av till- och frånkoppling
av begränsningen.

6.
Indikering av val av fartbegränsar-
funktionen.

7.
Programmerad hastighet.


Reglage under ratten

Information som visas på instrumenttavlan

Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.
Inkopplingen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre
än den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen.

9
164
KÖRNING
I branta nedförsbackar eller vid kraf-
tigt gaspådrag hindrar fartbegrän-
saren inte bilen från att överskrida
den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna
fastnar i mattan:


- se till att skyddsmattan är kor-
rekt placerad,

- lägg inte fl era skyddsmattor
ovanpå varandra.



Programmering



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då
valts, utan att fartbegränsaren
satts i gång (OFF).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.

Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den program-
merade hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker
kraftigt
ned pedalen, förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programme-
rade hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.


Återgång till normal körning



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort. Dis-
playen återgår till visning av vägmätaren.



Onormal funktion

Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.

)
Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
:
avstängningen visas i displayen (OFF).

)
Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att trycka en
gång till på knapp 4
.


)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2

eller 3
(ex: 90 km/h).
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.

9KÖRNING
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen
av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver en körhastighet på
minst 40 km/h och iläggning:


- av 4:ans växel med manuell växel-
låda,

- av 2:ans växel i sekventiellt läge
med automatiserad manuell växel-
låda eller automatlåda,

- av läge A
med styrd manuell växel-
låda eller D
med automatlåda.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av farthållarens funk-
tionsläge

2.
Knapp för programmering av en
hastighet / minskning av det pro-
grammerade värdet

3.
Knapp för programmering av en
hastighet / ökning av det program-
merade värdet

4.
Knapp för avstängning / återaktive-
ring av farthållaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av avstängning / återakti-
vering av farthållaren

6.
Indikering av val av farthållaren

7.
Programmerad hastighet


Reglage under ratten

Information som visas på instrumenttavlan

Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.
Frånkopplingen
av farthållaren sker ge-
nom en manuell manövrering av reglaget
eller genom tryckning på broms- eller
kopplingspedalen eller vid inkoppling av
ESP-systemet, av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten rade-
ras vid frånslagning av tändningen.