1
37
PROVERA RADA
Stop & Start
neprekidno
svetli. Pri zaustavljanju vozila
(crveno svetlo, stop, gužva
u saobraćaju...), Stop &
Start stavlja motor u režim
rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.
treperi
nekoliko
sekundi, a
potom se gasi. Režim STOP trenutno nije
na raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivira. Pogledajte poglavlje "Vožnja - § Stop & Start"
gde ćete naći precizne podatke o režimu STOP i
režimu START.
Lampica
se pali
Uzrok
Aktivnosti / Primedbe
Vazdušni
jastuk
suvozača
je fi ksan sa
lampicama
sigurnosnog
pojasa i
prednjeg
vazdušnog
jastuka
suvozača. Ova komanda, smeštena na
instrument tabli sa strane
vozača, aktivira se u
položaju "ON"
.
Prednji vazdušni jastuk
suvozača je uključen.
U ovom slučaju, ne
postavljajte
"sa leđima
prema putu". Ukoliko ne postavljate de
čije sedište "sa leđima
prema putu" na prednje suvozačevo sedište,
preporučuje se da aktivirate vazdušni jastuk
suvozača.
U suprotnom, pre postavljanja dečijeg sedišta
"sa leđima prema putu", obavezno uključite
komandu u položaj "OFF"
.
1
39
PROVERA RADA
Pokazivač temperature
rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u zoni A
, ako je temperatura
pravilna,
- u zoni B
, temperatura je
previsoka ; pokazivač maksimalne
temperature 1
i pokazivač
centralizovanog upozorenja STOP
se uključuju, praćeni zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vaše vozilo čim
saobraćaj dozvoli zaustavljanje u
bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što
ugasite motor.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT
ili serviseru stručni servis. Nakon nekoliko minuta vožnje, tempe-
ratura i pritisak se povećavaju u ras-
hladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :
)
sačekajte da se motor rashladi,
)
odvrnite za dva kruga čep da biste
oborili pritisak,
)
kada pritisak padne, skinite čep,
)
dopunite nivo sve do oznake
"MAXI".