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KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
2. Kontrollieren:
• Fehlercode
• Wenn im System eine Fehlfunktion
erkannt wird, wird der Fehlercode
auf dem LCD des FI-Diag-
nosewerkzeugs angezeigt und die
LED "WARNING" (orange) leuchtet
auf.
• Um den Motor zu starten, Schalter
am Nebenkabelbaum des FI-Diag-
nosewerkzeug auf "OFF" stellen.
• Wenn im System eine Störung er-
kannt wird, wird der Fehlercode
nicht auf der Anzeige des FI-Diag-
nosewerkzeugs angezeigt, auch
wenn im System eine Störung er-
kannt wurde. Die LED "WARNING"
(orange) leuchtet auf.
3. Schalter am Nebenkabelbaum
des FI-Diagnosewerkzeug auf
"OFF" stellen.
DIAGNOSEMODUS EINSTELLEN
Wenn das FI-Diagnosewerkzeug in
den Diagnose-Modus gestellt ist,
können die Sensor-Ausgangsdaten
angezeigt werden und der Betrieb der
Aktoren kann kontrolliert werden.
1. "MODE"-Taste gedrückt halten
und dabei Schalter am Nebenka-
belbaum des FI-Diag-
nosewerkzeug auf "ON" stellen.
• Wenn der Schalter am Nebenka-
belbaum des FI-Diagnosewerkzeug
auf "ON" gestellt ist, überprüfen,
dass auf dem Display des FI-Diag-
nosewerkzeugs "Auf Verbindung
warten" angezeigt wird.
• Auf dem Display des FI-Diag-
nosewerkzeugs wird "DIAG" an-
gezeigt.
2. Diagnosemodus "DIAG" durch
Drücken der "UP"-Taste wählen.
3. "DIAG" wählen und "MODE"-
Taste drücken.
4. Durch Drücken der "UP"- und
"DOWN"-Tasten den zum Fehler-
code gehörenden Diagnosecode
auswählen.
• Durch Drücken der "UP"- und
"DOWN"-Tasten den zum Fehler-
code gehörenden Diagnosecode
auswählen.
• Die "DOWN"-Taste drücken, um
einen niedrigeren Diagnosecode zu
wählen. Die "DOWN"-Taste mind-
estens eine Sekunde lang gedrückt
halten, um den Diagnosecode au-
tomatisch zu verringern.
• Die "UP"-Taste drücken, um einen
höheren Diagnosecode zu wählen.
Die "UP"-Taste mindestens eine
Sekunde lang gedrückt halten, um
den Diagnosecode automatisch zu
erhöhen.
5. Den Betrieb des Sensors oder
Aktors überprüfen.
• Sensoranzeige: Die Daten des
Sensorstatus werden auf dem
Display des FI-Diag-
nosewerkzeugs angezeigt.
• Aktorbetrieb: "MODE"-Taste
drücken, um den Aktor zu be-
nutzen.
6. Schalter am Nebenkabelbaum
des FI-Diagnosewerkzeug auf
"OFF" stellen.
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7-10
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
SENSOR-BETRIEBSTABELLE
Diagno-
secode -
Nr.BezeichnungBetätigung
oder An-
zeigePrüfmethodeBetätigungs- oder LCD Standard
Display-Werte
D01 Drosselklappenwinkel AnzeigeZeigt den Drosselklappenwinkel
an.0–125°
Bei vollständig geschlossenem
Gasdrehgriff kontrollieren.Bei vollständig geschlossener
Drosselklappe:15-19°
Bei vollständig geöffnetem Gas-
drehgriff kontrollieren.Bei vollständig geöffneter Dross-
elklappe:95-101 °
D02 Atmosphäre AnzeigeZeigt den Luftdruck an.
• Luftdruck messen.0–126 kPa
Der atmosphärische Druck wird en-
tsprechend der Höhenlage und
dem Wetter angezeigt.
Beispiel
0 m über NN: ca.: 101 kPa
3,000 m über NN: ca.: 70 kPa
D03 Ansaugluftdruck AnzeigeZeigt den Ansaugluftdruck an.
• Ansaugdruck kontrollieren.
Ansaugtemperatur kontrollieren.
• Überprüfen, dass sich die Werte
des Ansaugluftdrucks ändern,
während der Motor angelassen
wird.0–126 kPa
Bei gestopptem Motor: Der at-
mosphärische Druck wird entspre-
chend der Höhenlage und dem
Wetter angezeigt.
Beispiel
0 m über NN: ca.: 101 kPa
3,000 m über NN: ca.: 70 kPa
Während der Motor angelassen
wird: Zeigt den Ansaugluftdruck an.
D05 Ansauglufttemperatur AnzeigeZeigt die Ansauglufttemperatur
an.
• Ansaugtemperatur kontrollieren.-20–100°C
Kalter Motor: Die angezeigte Tem-
peratur liegt dicht bei der Umge-
bungstemperatur.
Warmer Motor: Die angezeigte
Temperatur ist etwa 20 °C höher
als die Umgebungstemperatur.
D06Kühlflüssigkeitstem-
peraturAnzeigeZeigt die Kühlflüssigkeitstempe-
ratur an.
• Kühlflüssigkeitstemperatur
prüfen.-20–150°C
Kalter Motor: Die angezeigte Tem-
peratur liegt dicht bei der Umge-
bungstemperatur.
Warmer Motor: Die angezeigte
Temperatur ist die aktuelle Kühlf-
lüssigkeitstemperatur.
D08Neigungswinkelsen-
sorAnzeigeZeigt die Ausgangsspannung des
Neigungswinkelsensors an.
ECU entnehmen und um 45° oder
mehr neigen.0-5.0 V
1.0 V: Aufrecht
4.0 V: Umgestürzt
D30 Zündspule BetätigungÜberprüfen, dass die Zündspule
mit Strom versorgt wird.
• Kontrollieren, dass ein Funken
erzeugt wird.
• Lässt die Motorstörungs- Warn-
leuchte aufleuchten.Betätigt die Zündspule fünfmal pro
Sekunde.
Bei jedem Betätigen der Ein-
spritzdüse leuchtet am FI-Diag-
nosewerkzeug die LED
"WARNING" auf.

7-11
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
D36 Einspritzdüsen BetätigungÜberprüfen, dass die Ein-
spritzdüse mit Strom versorgt
wird.
• Einspritzdüse anhand des Be-
triebsgeräuschs oder durch Si-
chtprüfung des Vorgangs
überprüfen.Betätigt die Einspritzdüse fünfmal
pro Sekunde.
Bei jedem Betätigen der Ein-
spritzdüse leuchtet am FI-Diag-
nosewerkzeug die LED
"WARNING" auf.
D60Fehlercodeanzeige
des EEPROM-Spe-
ichers.AnzeigeZeigt den gestörten Teil der EE-
PROM-Speicherdaten an, der als
Selbstdiagnose-Fehlercode 44
identifiziert wurde.
Wird mehr als eine Codenummer
festgestellt, wechselt die Anzeige
alle zwei Sekunden, um alle fest-
gestellten Codenummern anzuzei-
gen.
Sind alle Codenummern an-
gezeigt worden, beginnt sie von
vorn.00: Kein Fehler
01: CO-Einstellwert
07: Die Power Tuner Einstellwerte
0-8 für die Einspritzmenge oder
den Zündzeitpunkt
D61Anzeige der gespe-
icherten Störung-
scodes.AnzeigeZeigt die im Störungsspeicher
gespeicherten Fehlercodenum-
mern an.
Wird mehr als eine Codenummer
festgestellt, wechselt die Anzeige
alle zwei Sekunden, um alle fest-
gestellten Codenummern anzuzei-
gen.
Sind alle Codenummern an-
gezeigt worden, beginnt sie von
vorn.00: Keine Speicherung
12–50: Speicherung vorhanden
• Siehe unter Fehlercode.
D62Löschung des
Störungsspeicher-
CodesBetätigung
und AnzeigeZeigt die Gesamtanzahl der Fehl-
funktionen an, einschließlich der
gegenwärtigen Fehlfunktion, die
seit dem Löschen der letzten
Aufzeichnung aufgetreten ist.
Hierdurch werden auch die älteren
Fehlercodenummern gelöscht,
wenn die entsprechenden Teile
normal funktionieren.00: Keine Speicherung
1–15: Speicherung vorhanden
Wenn dieser Diagnosecode
gewählt ist, werden die Fehler-
codes zuvor erkannter Störungen
aus dem Speicher gelöscht, falls
die entsprechenden Funktionen im
Moment normal arbeiten.
D64Einstellen der An-
zeige gespeicherter
DatenAnzeigeZeigt an, ob ältere mit dem Power
Tuner vorgenommene Einstellun-
gen vorliegen oder nicht.00: Es sind keine gespeicherten
Einstellungen vorhanden.
01: Es sind gespeicherte Einstel-
lungen vorhanden.
02: Ob gespeicherte Einstelldaten
vorhanden sind oder nicht, kann
nicht bestimmt werden (gespeich-
erte Einstelldaten beschädigt).
D65Einstellen der Map-
LöschungAnzeigeLöscht die mit dem Power Tuner
vorgenommenen Einstellungen.00: Mit dem Power Tuner wurden
keine Einstellungen vorgenom-
men.
01: Mit dem Power Tuner wurden
Einstellungen vorgenommen.
D70Versionsnummer des
ProgrammsAnzeigeVersionsnummer des Programms
überprüfen.
0–254 Diagno-
secode -
Nr.BezeichnungBetätigung
oder An-
zeigePrüfmethodeBetätigungs- oder LCD Standard
Display-Werte