2011 YAMAHA TMAX ECO mode

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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
FAU37833
Remarque concernant les pièces
de couleur mate
ATTENTION

FCA15192
Certains modèles sont équipés de piè-
ces à finition mate. Demander conseil à
un concessionnaire Yamaha au sujet
des produits d’entretien à utiliser avant
de procéder au nettoyage du véhicule.
L’emploi de brosses, de produits chimi-
ques mordants ou de détachants griffera
ou endommagera la surface de ces piè-
ces. Il convient également de ne pas en-
duire les pièces à finition mate de cire.
FAU26103
Soin
Un des attraits incontestés d’un scooter ré-
side dans la mise à nu de son anatomie,
mais cette exposition est toutefois source
de vulnérabilité. Rouille et corrosion peu-
vent apparaître, même sur des pièces de
très bonne qualité. Si un tube d’échappe-
ment rouillé peut passer inaperçu sur une
voiture, l’effet sur un scooter est plutôt dis-
gracieux. Un entretien adéquat régulier lui
permettra non seulement de conserver son
allure et son rendement et de prolonger sa
durée de service, mais est également indis-
pensable afin de conserver les droits de la
garantie.
Avant le nettoyage
1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir la
sortie du pot d’échappement à l’aide
d’un sachet en plastique.
2. S’assurer que tous les bouchons, ca-
puchons et couvercles, y compris le
capuchon de bougie ainsi que les fi-
ches rapides et connecteurs électri-
ques sont fermement et correctement
en place.
3. Éliminer les taches tenaces, telles que
de l’huile carbonisée sur le carter mo-
teur, à l’aide d’un dégraissant et d’une
brosse en veillant à ne jamais en appli-quer sur les joints et les axes de roue.
Toujours rincer la crasse et le dégrais-
sant à l’eau.
Nettoyage
ATTENTION

FCA10782

Éviter de nettoyer les roues, surtout
celles à rayons, avec des produits
nettoyants trop acides. S’il s’avère
nécessaire d’utiliser ce type de pro-
duit afin d’éliminer des taches tena-
ces, veiller à ne pas l’appliquer plus
longtemps que prescrit. Rincer en-
suite abondamment à l’eau, sécher
immédiatement, puis vaporiser un
produit anticorrosion.

Un nettoyage incorrect risque d’en-
dommager les pièces en plastique
(caches et carénages, pare-brise,
les lentilles de phare ou d’instru-
ment, etc.) et les pots d’échappe-
ment. Nettoyer les pièces en
plastique exclusivement à l’eau
claire et en se servant d’éponges ou
chiffons doux. Si toutefois on ne
parvient pas à nettoyer parfaite-
ment les pièces en plastique, on
peut ajouter un peu de détergent
doux à l’eau. Bien veiller à rincer
abondamment à l’eau afin d’élimi-

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nettoyées en pulvérisant de l’huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfaite-
ment sec avant de le remiser ou de le
couvrir.
AVERTISSEMENT

FWA10941
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.

S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus. Si néces-
saire, nettoyer les disques et les
garnitures de frein à l’aide d’un pro-
duit spécial pour disque de frein ou
d’acétone, et nettoyer les pneus à
l’eau chaude et au détergent doux.

Effectuer ensuite un test de condui-
te afin de vérifier le freinage et la
prise de virages.
ATTENTION

FCA10800

Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.

Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produitspécial.

Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.


Pour toute question relative au choix et
à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.

Le lavage, la pluie ou l’humidité atmos-
phérique peut provoquer l’embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l’allu-
mage du phare.
FAU36553
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l’exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
le scooter d’une housse poreuse. S’assurer
que le moteur et le système d’échappement
sont refroidis avant de couvrir le scooter.
ATTENTION

FCA10820

Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.

Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section “Soin” de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dispo-
nible, ajouter un stabilisateur de carbu-

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CARACTÉRISTIQUES
FAU2633Z
Dimensions:
Longueur hors tout:
2195 mm (86.4 in)
Largeur hors tout:
775 mm (30.5 in)
Hauteur hors tout:
1445 mm (56.9 in)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement:
1580 mm (62.2 in)
Garde au sol:
125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum:
2800 mm (110.2 in)
Poids:
Poids à vide:
XP500 221 kg (487 lb)
XP500A 225 kg (496 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
DACT
Disposition du ou des cylindres:
2 cylindres en ligne
Cylindrée:
499 cm
3

Alésage
×
course:
66.0
×
73.0 mm (2.60
×
2.87 in)
Taux de compression:
11.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électriqueSystème de graissage:
Carter sec

Huile moteur:
Marque recommandée:
YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30 ou 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.80 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Huile de chaîne de transmission:
Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE 80 API
GL-4
Quantité:
0.70 L (0.74 US qt, 0.62 Imp.qt)
Refroidissement:
Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repè-
re de niveau maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.48 L (1.56 US qt, 1.30 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
ment
Capacité du réservoir:
15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification:
4B51 00
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque automatique
Transmission:
Taux de réduction primaire:
1.000
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire:
6.015 (52/32 x 36/22 x 41/25 x 40/29)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Châssis:
Type de cadre:
Simple berceau interrompu
Angle de chasse:
25.00 °

CARACTÉRISTIQUES
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Chasse:
92 mm (3.6 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120/70R15 M/C 56H
Fabricant/modèle:
DUNLOP/GPR-100F
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BT011F
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
160/60R15 M/C 67H
Fabricant/modèle:
DUNLOP/GPR-100L
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BT012R
Charge:
Charge maximale:
XP500 194 kg (428 lb)
XP500A 190 kg (419 lb)
* (Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):
Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
225 kPa (2.25 kgf/cm
2

, 33 psi)
Arrière:
250 kPa (2.50 kgf/cm
2

, 36 psi)Conditions de charge:
XP500 90–194 kg (198–428 lb)
XP500A 90–190 kg (198–419 lb)
Avant:
225 kPa (2.25 kgf/cm
2

, 33 psi)
Arrière:
280 kPa (2.80 kgf/cm
2

, 41 psi)
Roue avant:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
15M/C x MT3.50
Roue arrière:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
15M/C x MT5.00
Frein avant:
Type:
Frein à double disque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein monodisque
Commande:
À la main gauche
Liquide recommandé:
DOT 4
Suspension avant:
Type:
Fourche télescopiqueType de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement de roue:
120.0 mm (4.72 in)
Suspension arrière:
Type:
Bras oscillant
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que et à gaz
Débattement de roue:
116.0 mm (4.57 in)
Partie électrique:
Système d’allumage:
TCI
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation per-
manente
Batterie:
Modèle:
YTZ10S
Voltage, capacité:
12 V, 8.6 Ah
Phare:
Type d’ampoule:
Ampoule halogène
Voltage et wattage d’ampoule
×× × ×
quantité:
Phare:
12 V, 60 W/55 W
×
1
Phare:
12 V, 55 W
×
1
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0 W/21.0 W
×
1

INDEX
A
ABS, témoin d’alerte
(pour modèle à ABS) .............................. 3-3
Accélération et décélération...................... 5-2
Accroche-casque .................................... 3-19
Alarme antivol ......................................... 3-11
Amortisseur, combiné ............................. 3-22
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement .......... 6-34
Avertisseur, contacteur ........................... 3-12
B
Batterie.................................................... 6-28
Béquille latérale ...................................... 3-22
Béquilles centrale et latérale,
contrôle et lubrification.......................... 6-26
Bougies, contrôle .................................... 6-11
C
Caches, dépose et repose ........................ 6-8
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-16
Carburant, économies............................... 5-3
Carburant, jauge de niveau....................... 3-5
Clignotant avant, remplacement
d’une ampoule ...................................... 6-33
Clignotants, contacteur ........................... 3-11
Clignotants, témoins ................................. 3-3
Combinés de contacteurs ....................... 3-11
Compartiments de rangement ................ 3-20
Compteur de vitesse ................................. 3-4
Compteurs, écran multifonction ................ 3-6
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-2
Contacteur d’appel de phare................... 3-11
Coupe-circuit d’allumage ........................ 3-22
Coupe-circuit du moteur.......................... 3-12
D
Démarrage................................................. 5-2
Démarreur, contacteur............................. 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-36
Direction, contrôle.................................... 6-28
Dossier du pilote, réglage ........................ 3-18
E
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement .......................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
F
Feu arrière/stop ....................................... 6-33
Feux de détresse, contacteur .................. 3-12
Filtre à air, remplacement de
l’élément ................................................ 6-18
Fourche, contrôle..................................... 6-27
Freinage .................................................... 5-3
Frein arrière, levier .................................. 3-13
Frein arrière, levier de blocage ................ 3-13
Frein arrière, réglage du câble de
levier de blocage ................................... 6-22
Frein avant, levier .................................... 3-12
Freins ABS (pour modèle à ABS) ............ 3-14
Freins avant et arrière, contrôle de
la garde du levier ................................... 6-22
Fusibles, remplacement .......................... 6-30
H
Huile de chaîne de transmission ............. 6-15
Huile moteur et cartouche du filtre........... 6-12
I
Immobilisateur antivol ................................ 3-1Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-11
J
Jauge de température du liquide
de refroidissement .................................. 3-5
Jeu des soupapes ................................... 6-19
L
Leviers de frein, lubrification ................... 6-26
Liquide de frein, changement .................. 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-24
Liquide de refroidissement ...................... 6-16
M
Mise en marche du moteur ....................... 5-1
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-35
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-32
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-23
Pneus ...................................................... 6-20
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 6-19
Poignée et câble des gaz, contrôle
et lubrification ........................................ 6-25
Pot catalytique......................................... 3-17
R
Régime de ralenti du moteur ................... 6-18
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-15
Rétroviseurs ............................................ 3-21
Rodage du moteur .................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-21
Roulements de roue, contrôle ................. 6-28