2011 YAMAHA BANSHEE 350 air suspension

Lubrification de la chaîne de
transmission .......................................... 8-47
Contrôle et lubrification des câbles ......... 8-48
Contrôle et lubrification des leviers de
frein et d’embrayage ............................. 8-49
Contrôle du sélecteur de vitesses ........... 8-49
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein .................................................. 8-49
Contrôle des roulements de moyeu de
roue ....................................................... 8-49
Lubrification des points pivots de bras
relais et bras de raccordement de
suspension arrière ................................. 8-50
Lubrification des pivots des triangles
de suspension supérieurs et
inférieurs ............................................... 8-51
Remplacement d’une ampoule de
phare ..................................................... 8-52
Réglage du faisceau des phares ............. 8-54
Remplacement de l’ampoule du feu
arrière/stop ............................................ 8-55
Dépose d’une roue .................................. 8-56
Repose d’une roue .................................. 8-57
Diagnostic de pannes .............................. 8-57
Schémas de diagnostic de pannes ......... 8-59
NETTOYAGE ET REMISAGE ....................... 9-1
Nettoyage .................................................. 9-1
Remisage .................................................. 9-2CARACTÉRISTIQUES ................................10-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES..................................11-1
Numéros d’identification .......................... 11-1

4-13
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11

FBU18992
Réglage des combinés ressort-
amortisseur avant
La précontrainte de ressort peut être réglée en
fonction du poids du conducteur et des conditions
d’utilisation.
AVERTISSEMENT

FWB00400
Toujours régler les combinés ressort-amortis-
seur gauche et droit à la même position. Un ré-
glage inégal risque d’entraîner une perte de la
maniabilité et de l’équilibre du véhicule, ce qui
pourrait être à l’origine d’un accident.
Régler la précontrainte de ressort en procédant
comme suit.
Tourner la bague de réglage de la précontrainte du
ressort dans le sens (a) pour augmenter la précon-
trainte de ressort et donc durcir la suspension, et
dans le sens (b) afin de réduire la précontrainte de
ressort et d’assouplir la suspension.
N.B.

Effectuer ce réglage à l’aide d’une clé spéciale,
disponible chez les concessionnaires Yamaha.
1. Patte de fixation
2. Support de selle
1
2

1. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
2. Indicateur de position
1
2
3
4
5
12
(a)
(b)

8-6
1
2
3
4
5
6
78
9
10
11

4 * Frein arrière

Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.

Contrôler la garde de la pédale de frein et la régler
si nécessaire.

Contrôler le niveau du liquide, s’assurer de
l’absence de fuite, et corriger si nécessaire.
√√√√√

Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
5 * Durites de frein

Contrôler l’état et remplacer si nécessaire.
√√√√

Remplacer. Tous les 4 ans
6*Frein de stationne-
ment

Contrôler le fonctionnement et régler si néces-
saire.
√√√√√
7 * Roues

Contrôler le voile et l’état et remplacer si néces-
saire.
√√√√√
8 * Pneus

Contrôler l’état et la profondeur des sculptures et
remplacer si nécessaire.

Contrôler la pression de gonflage et l’équilibrage,
et corriger si nécessaire.
√√√√√
9*Roulements de
moyeu de roue

Contrôler l’état et le serrage, et remplacer si
nécessaire.
√ √√√
10 *Pivots des triangles
de suspension
supérieurs et infé-
rieurs

Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
√√√
N˚ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
interval-
lesmois 1 3 6 6 12
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heu-
res20 80 160 160 320

8-7
1
2
3
4
5
6
78
9
10
11

11Chaîne de transmis-
sion

Contrôler la tension de la chaîne et la régler si
nécessaire.

Contrôler l’alignement des roues arrière et corri-
ger si nécessaire.

Nettoyer et lubrifier.
√ √√√
12 *Rouleau de chaîne
de transmission

Contrôler l’usure et remplacer si nécessaire.
√√√
13 * Visserie du châssis

S’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.
√√√√√
14 *Combinés ressort-
amortisseur

Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.

S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rempla-
cer si nécessaire.
√√√
15 *Points pivots de
bras relais et de
bras de raccorde-
ment de suspension
arrière

Contrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.

Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
√√√√
16 * Direction

Contrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.

Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.
√√√√√
17Huile de boîte de
vitesses

Changer.

S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.
√ √√√
N˚ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
interval-
lesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heu-
res20 80 160 160 320

10-3
1
2
3
4
5
6
7
8
910
11

Taille:
AT21 x 7-10
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT851B
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT20 x 10-9
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT877A
Charge:
Charge maximale:
100.0 kg (220 lb)
(Poids total du pilote, du chargement, des accessoires et
de la flèche d’attelage)
Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids):
Recommandation:
Avant:
30.0 kPa (0.300 kgf/cm
2

, 4.4 psi)
Arrière:
30.0 kPa (0.300 kgf/cm
2

, 4.4 psi)
Minimum:
Avant:
27.0 kPa (0.270 kgf/cm
2

, 4.0 psi)
Arrière:
27.0 kPa (0.270 kgf/cm
2

, 4.0 psi)
Roue avant:
Type de roue:
Roue emboutieTaille de jante:
10 x 6.0AT
Roue arrière:
Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
9 x 8.5AT
Frein avant:
Type:
Frein à double disque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide recommandé:
DOT 4
Suspension avant:
Type:
Double bras triangulaire
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
230 mm (9.1 in)
Suspension arrière:
Type:
Bras oscillant (suspension à bras)

Limiteur de vitesse ..........................................................4-3
Liquide de refroidissement ....................................5-4
,
8-14
M
Manuel du propriétaire et trousse de réparation .............8-2
Moteur, mise en marche à froid ......................................6-1
N
Nettoyage........................................................................9-1
Numéros d’identification................................................11-1
P
Pannes, diagnostic........................................................8-57
Pannes, schémas de diagnostic ...................................8-59
Pare-étincelles, nettoyage ............................................8-23
Pédale de frein, contrôle et lubrification ........................8-49
Phares, réglage du faisceau .........................................8-54
Phares, remplacement d’une ampoule .........................8-52
Pneus ..............................................................................5-5
R
Régime de ralenti du moteur.........................................8-34
Remisage ........................................................................9-2
Réservoir de carburant, bouchon....................................4-7
Robinet de carburant ....................................................4-10
Rodage du moteur ..........................................................6-4
Roues, dépose ..............................................................8-56
Roues, repose...............................................................8-57
Roulements de moyeu de roue, contrôle ......................8-49
S
Sécurité...........................................................................2-1
Sélecteur de vitesses ......................................................4-7
Sélecteur de vitesses, contrôle .....................................8-49
Selle ..............................................................................4-12
Starter ...........................................................................4-11Stationnement ................................................................ 6-5
Stationnement en pente ................................................. 6-6
Suspension arrière, lubrification des points pivots ....... 8-50
Système d’annulation des gaz ....................................... 4-3
T
Triangles de suspension, lubrification des pivots......... 8-51
V
Véhicule, numéro d’identification ................................. 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-7
Vitesses, changement des ............................................. 6-3