2011 TOYOTA MATRIX lock

33
1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
1
Avant de prendre le volant
MATRIX_D
Fonctions de verrouillage et de d
éverrouillage automatiques des portes
(véhicules équipés du système de verrouillage centralisé des portes)
Il est possible d'activer ou désactiver les fonctions suivantes:
*: Véhicules équipés d'une transmission automatique uniquement
La fonction de verrouillage des portes asservi à la position du
sélecteur de vitesses fonctionne quand toutes les portes sont
fermées.
FonctionOpération
Fonction de
verrouillage des portes
asservi au sélecteur de
vitesses
*
Verrouillage de toutes les portes dès que le
sélecteur de vitesses n'est plus sur P.
Fonction de
déverrouillage des
portes asservi au
sélecteur de vitesses
*
Déverrouillage de toutes les portes dès que
le sélecteur de vitesses est mis sur P.
Fonction de
déverrouillage des
portes asservi à la porte
conducteur Déverrouillage de toutes les portes lorsque la
porte conducteur est ouverte dans les 10
secondes qui suivent la mise du contacteur de
démarrage antivol sur “ACC”
(ACCESSOIRES) ou “LOCK”
(VERROUILLAGE).

113
2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
MATRIX_D
■Arrê t
Transmissi on automatique
L evier de sé lecteur sur D, a ppuyez su r la pé dale de frein.
Si nécessai re, ser rez le fr ein d e stationnement.
Lorsque vous arrêtez le v éhicule pour une pér iode pr olongée,
mettez le sélecteur de v ite ss es sur P ou N. (→ P. 130)
Boîte de vi tesse s man uelle
Pédal e d'embr ayag e com plètemen t e nfon cée, ap puyez s ur
l a pé dale de frein.
Si nécessai re, ser rez le fr ein d e stationnement.
Lorsque le véhicule est arr êté pendant une période prolongée,
amenez le levier de v ites ses au point m ort. (→ P. 136)
■ Stationne ment d u vé hicu le
Transmissi on automatique
L evier de sé lecteur sur D, a ppuyez su r la pé dale de frein.
Serre z le frei n de stationnem ent. (→ P. 13 9)
Mettez le sé lecteur de vitess es sur P. (→ P. 13 0)
Lors d'un s tationnement en côte, bloquez les roues s i
néces saires .
Amenez la clé de con tact su r la p osi tion “LOCK” du
c ont acteur de dé marrage antivol et ar rête z le mo teur .
V er rou illez la p orte, et vé rifiez que vou s av ez bien la cl é en
vo tre po s
ses sion.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE

114 2-1. Proc édures de conduite
MATRIX_D
Démarr age en côte à fo rt p ourcentage
Tra nsmission automatiqu e
Se rrez vigou reuse men t le fr ein d e st ationnemen t et met tez le
sél ect eur d e vite sse s sur D.
Ap puy ez pr ogressive men t sur l a péd ale d'a ccéléra teur .
D esse rrez le frei n de stati onnement .
Boît e de vitess es ma nuelle
Frei n de st ationnemen t bi en serré et péd ale d'e mbrayage
complètemen t en foncée, me ttez l e levier de vi tess es en 1ère.
Enfo ncez d ouce men t la péd ale d 'accélérateu r en même
temp s que vou s relâch ez progres sivement la pédale
d'e mbrayage .
D esse rrez le frei n de stati onnement .
Boîte de vi tesse s man uelle
Pédal e d'embr ayag e com plètemen t e nfon cée, ap puyez s ur
l a pé dale de frein.
Serre z le frei n de stationnem ent. (→ P. 13 9)
Mettez le sé lecteur de vitess es sur N. (→ P. 13 6)
Si vou s s tationnez en côte, mettez le l evier de v ites ses en 1ère ou
en marche arrière. Cal ez les roues s'il y a li eu.
Amenez la clé de con tact su r la p osi tion “LOCK” du
c ont acteur de dé marrage antivol et ar rête z le mo teur .
V er rou illez la p orte, et vé rifiez que vou s av ez bien la cl é en
votr e po sses sion.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

128 2-1. Proc édures de conduite
MATRIX_D
■Passage de la clé de con tact d e la po sition “ACC ” à la posit ion “LOCK”
du contact eur de dém arrage an tivol
■ Déblo cage de l'ant ivol de directio n
■ Si le mot eur ne démarre p as
Le s ystème d'antidémarrage n'a peut êtr e p as été dés activé. ( →P. 70)
■ Si gnal so nore d' oubli de clé d e contact
Si v ous ouv rez la porte conduc teur al ors que la c lé de c ontact es t sur la
position “LO CK” du c ontacteur de démarrage antivol, un s ignal s onore s e
déclenc he pour v ous rappel er de retirer la c lé.
Me
ttez le sé lect eur de vite ss es
sur P (transmission
automatique) ou sur N (boîte de
vi tes ses manu elle).
( → P. 130, 136)
T ou rnez la clé de c ontac t en
pos ition “LO CK”
(VERROUILLAGE).
1ÉTAPE
2ÉTAPE
Au démar rage du m oteur, le c ontacteur
de démar rage antivol peut paraître
bl oqué en position “LO CK”
(VERRO UILLA GE). Pour le débloquer ,
tournez en même tem ps la clé dans le
c ontac t et tournez légèrement le v olant à
droite ou à gauc he.

129
2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
MATRIX_D
ATTENTION
■Lorsque vous dém arrez le mot eur
Démarrez toujours le moteur alors que v ous êtes as sis sur le s iège
c onducteur . N'enfonc ez jamais l'ac célér ateur au moment de démarr er le
moteur .
Cela pourr ait av oir pour c onséquenc e un accident grave, voire mortel.
■ Précautio ns pen dant la cond uite
Ne pas mettre le c ontacteur de démarrage antivol sur “ LOCK” pendant la
mar che du v éhicule. S i, dans une s ituation d'urgence, v ous dev ez arrêter le
moteur alors que le v éhicule roul e encore, c ontentez-vous de mettre la c lé
de c ontac t sur la po sition “ACC” du c ontacteur de démarrage antiv ol.
NOTE
■Pour évit er la décharge de la b atterie
Ne l aissez p as la c lé en pos ition “ACC” (ACCESS OIRES) ou “ON”
(D ÉMARRAG E) pendant trop l ongtemps al ors que le moteur ne to urne p as.
■ Lors que vous dém arrez le mot eur
● Moteur 4 cylindres, 2,4 L (2AZ- FE)  N'ac tionnez pas le démarreur
pendant pl us de 30 s econdes de suite. Cec i risque de provoquer une
surchauf fe du démarr eur et des c âbles électriques.
● Ne p as emballer le moteur lorsqu'il est froid .
● Si l e moteur devient dif fic ile à démarrer ou cale s ouvent, faites -le c ontrôler
imméd iatement.

416 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
19 AM2 NO. 2 7.5 ACircuit de démarrage, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle
20 AM2 30 ACircuit de démarrage, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle
21 STRG LOCK 20 A Non utilisé
22 IG2 NO.2 7.5 A Circuit de démarrage
23 ECU-B2 10 A Thermistance CTP
24 ECU-B 10 AECU principale carrosserie,
instrumentation, système
d'éclairage de jour
25 RAD NO. 1 15 A Système audio
26 DOME 10 AÉclairages intérieurs, éclairage
individuel, montre, télécommande
du verrouillage centralisé
27 SPARE 10 A Fusible de rechange
28 SPARE 30 A Fusible de rechange
29 SPARE 20 A Fusible de rechange
30 AMP 30 A Non utilisé
31 MAYDAY 10 A Non utilisé
32 EFI MAIN 20 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, EFI NO. 1, EFI NO. 2
33 HORN 10 A Avertisseur
34 IG2 15 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, circuit de démarrage,
IGN, METER
35 HTR SUB NO. 1 30 A Thermistance CTP
36 HTR SUB NO. 3 30 A Thermistance CTP
FusibleAmpérageCircuit

524 6-2. Personnalisation
MATRIX_D
Éclairage
(
→P. 312)Temporisation
d'extinction des
éclairages
15 secondes
7,5 secondes
30 secondes
Fonctionnement
lorsque les portes sont
déverrouillées
(véhicules équipés d'un
système de verrouillage
centralisé des portes) Marche
Arrêt
Fonctionnement après
mise sur “LOCK” du
contacteur de
démarrage antivol Marche
Arrêt
Rappel de
ceinture de
sécurité
(
→P. 447) Rappel de ceinture de
sécurité asservi à la
vitesse du véhicule
Marche
Arrêt
ÉlémentFonctionProgrammation
d'usineProgrammationpersonnalisée

528
MATRIX_D
Index des sigles
Index des sigles/acronymes
SIGLESSIGNIFICATION
4WD 4 Wheel Drive (Modèles à 4 roues motrices) A/C Air Conditioning (Climatisation)
ABS Anti-lock Brake System (Système de freinage
antiblocage)
ACC Accessory (Accessoire)
ALR Automatic Locking Retractor (Enrouleur de ceinture de
sécurité à blocage automatique)
AWD All Wheel Drive (Modèles à 4 roues motrices) CRS Child Restraint System (Siège de sécurité enfant)DEL Diode électroluminescente
ECU Electronic Control Unit (Calculateur électronique)
EDR Event Data Recorder (Enregistreur de bord)
ELR Emergency Locking Retractor (Enrouleur de ceinture
de sécurité à blocage d'urgence)
I/M Emission inspection and maintenance (Entretien et
contrôle antipollution)
LATCH Lower Anchors and Tethers for Children (Points
d'ancrage inférieurs et sangle de retenue pour siège
de sécurité enfant)
MMT Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl
(Cyclopentadiénylmanganèsetricarbonyle)
M + S Mud and Snow (Boue et Neige)
MTBE Methyl Tertiary Butyl Ether (Éther méthyl-
tertiobutylique)
NIV Numéro d'identification du véhicule
OBD On Board Diagnostics (Autodiagnostic de bord)
PNBE Poids nominal brut sur essieu
PNBV Poids nominal brut du véhicule