2011 Seat Altea Freetrack ECO mode

Posto de condução61
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
mensagem de advertência
4).
Pare o veículo e desligue o motor. Ve r if ique o
nível do líquido de refrigeração ⇒página 236 ⇒.
Mesmo que o nível de líquido de refrigeração esteja correcto, não retome o
andamento . Contacte um técnico especializado.
ATENÇÃO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no motor, tenha em consideração as
instruções de segurança ⇒página 229.
Cuidado!
Os acessórios montados em frente da entrada do ar de refrigeração reduzem
a eficácia do arrefecimento do líquido de refrigeração. Com temperaturas
exteriores elevadas e o motor submetido a grande esforço, existe o perigo de
um sobreaquecimento do motor.Conta-rotações
O conta-rotações indica o número de rotações por minuto do
motor.O início da zona vermelha ⇒página 59, fig. 34 indica o regime máximo
de rotações do motor à temperatura de serviço. Recomenda-se que antes de
alcançar esta zona seja engrenada a velocidade imediatamente superior ou
que seja colocada a alavanca selectora na posição D ou ainda que se desa-
celere o motor.
Cuidado!
O ponteiro do conta-rotações não deve, em circunstância alguma, atingir a
zona vermelha da escala – perigo de uma avaria no motor!
Nota sobre o impacte ambiental
Passando mais cedo para mudanças mais altas consegue-se reduzir o
consumo de combustível, as emissões e também o nível de ruído.VelocímetroO velocímetro tem um conta-quilómetros total e um conta-quilómetros
parcial, assim como um indicador de intervalos de serviço.
Durante o período de rodagem deve ter em conta as instruções que figuram
em ⇒página 203.Acertar o relógio digital*
O relógio digital está localizado no visor do painel de instru-
mentos.– Para acertar as horas, rodar o botão ⇒página 59, fig. 34
para a direita, até ao primeiro «clique». Os dígitos das horas
piscam. Para modificar a hora, premir o botão.
– Para acertar os minutos, rodar o botão para a direita até ao segundo «clique». Os dígitos dos minutos piscam. Para modi-
ficar os minutos, premir o botão.
4)Em função da versão do modelo.
A4
A5
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Posto de condução
66Indicações das memórias•Velocidade de andamento•Duração da viagem•Velocidade média•Distância percorrida•Autonomia•Consumo médio•Consumo instantâneo•Indicador da temperatura exterior•Aviso de velocidade
Km/h - Velocidade de andamento
No visor, é mostrada no formato digital a velocidade de andamento.
min - Duração da viagem
É indicado o tempo decorrido desde que a ignição foi ligada.
O tempo máximo de indicação em ambas as memórias é de 19 horas e 59
minutos. Se este valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada
automaticamente.
Ø km/h - Velocidade média
Depois de ligar a ignição, a velocidade média começa a ser indicada, após
percorrer cerca de 100 metros. Até essa altura aparecem riscos em vez de um
valor. Durante a viagem este valor é actualizado de 5 em 5 segundos.
km - Distância percorrida
É indicada a distância percorrida desde que a ignição foi ligada.
O valor máximo de indicação em ambas as memórias é de 1,999 km. Se este
valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada automaticamente.
z km - Autonomia
A autonomia é calculada com base no conteúdo do depósito e no consumo
instantâneo. Indica a distância em quilómetros que é possível percorrer nas
mesmas condições de circulação.
Ø ltr/100km - Consumo médio
Após ligar a ignição, o consumo médio começa a ser visualizado
⇒ página 65, fig. 43 depois de percorridos aproximadamente 100 metros.
Até essa altura aparecem riscos em vez de um valor. Durante a viagem este
valor é actualizado de 5 em 5 segundos. Não é indicada a quantidade de
combustível consumido.
ltr/100km ou ltr/h - Consumo instantâneo
É dada indicação do consumo instantâneo em ltr/100 km enquanto o veículo
se desloca ou em ltr/h (litros/hora) quando o veículo está parado com o
motor a trabalhar.
Com a ajuda deste indicador pode verificar-se até que ponto o estilo de
condução influencia o consumo ⇒página 206.
Indicador da temperatura exterior
A margem de medição abrange desde -45°C até +58°C. Com temperaturas
abaixo de +4°C, visualiza-se também o «símbolo do cristal de gelo» e soa um
«gong» se circular acima de 20 km/h (aviso de perigo de gelo). Este símbolo
pisca primeiro durante cerca de 10 segundos e permanece aceso enquanto a
temperatura exterior não superar os +4°C ou não suba acima dos 6°C, caso
estivesse aceso.
Aviso de velocidade indicada
Quando circular à velocidade pretendida, entrar no menu Modo de Aviso de
Velocidade e premir o botão (Reset). O painel memoriza a velocidade indi-
cada. Se for excedida a velocidade indicada, é apresentado um aviso de texto
no visor
5) e soa um sinal sonoro.
5)Em função da versão do modelo, a mensagem do painel varia e pode ser apresenta-
da, ou através do piscar da velocidade ou através de uma mensagem de velocidade.
AA
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Posto de condução
86•A roda de emergência está instalada.•Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão de ar dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premido o botão ⇒página 85, fig. 50 , com a ignição ligada, até
que seja ouvido um sinal sonoro e a luz de aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a
condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga
total (consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de
combustível). Se for premido o botão do sistema de controlo dos pneus,
pode ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus
~ acende-se
Se a pressão de ar de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indicado
pelo condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒.
O aviso de controlo dos pneus ~ pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra brusca de viragem
ou travagem. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado dos
pneus.•O condutor é o responsável pela correcta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.•Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não
funcione.
Nota
Se desligar a bateria, acende-se o aviso amarelo
~ após ligar a ignição.
Após ter percorrido uma curta distância, deverá apagar-se.
Falha de uma lâmpada*

A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa
lâmpada da iluminação exterior do veículo.A luz avisadora
 acende-se, se for registada uma falha numa lâmpada da
iluminação exterior do veículo (p. ex. luz de máximos do lado esquerdo).
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
14):
MÁXIMO ESQ. AVARIADO .
Sistema de travagem* / travão de mão
H
O aviso acende-se quando o travão de mão está puxado, se o
nível do líquido dos travões es tiver demasiado baixo ou em
caso de anomalia no sistema de travões.
Situações em que se acende a luz avisadora
H
•Com o travão de mão accionado.
Se se circular a mais de 6 km/h com o travão de mão accionado, é apresen-
tada no visor do painel de instrumentos a seguinte mensagem
15): TRAVÃO
DE MÃO ACCIONADO. Ao mesmo tempo, ouve-se um sinal sonoro.
•Se o nível do líquido dos travões estiver demasiado baixo ⇒ página 242.14)Em função da versão do modelo.15)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução87
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15):
STOP
LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
•Em caso de avaria no sistema de travões.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15):
AVARIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Em certas ocasiões, este aviso pode acender-se também em conjunto com o
aviso do sistema ABS.
ATENÇÃO!
•Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 229.•Se a luz de aviso do sistema de trav agem não se apaga ou se acende em
andamento, é sinal que o nível do líquido dos travões ⇒página 242,
«Líquido dos travões» está demasiado baixo, pelo que existe perigo de
acidente. Pare o veículo e não prossiga a viagem. Solicite a ajuda de um
técnico.•Se o aviso dos travões se acender
H em conjunto com o aviso do ABS
J pode dever-se a um funcionamento incorrecto do ABS. Quando esta
função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com relativa
rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da traseira
do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo. Pare o
motor e solicite a ajuda de um técnico.
Pressão do óleo do motor
E
Caso este aviso se acenda com cor vermelha, tal indica que a
pressão do óleo do motor é demasiado baixa.Quando o símbolo pisca e ao mesmo tempo soam três sinais de advertência,
desligue o motor e verifique o nível do óleo. Caso seja necessário, acrescente
óleo ⇒página 232.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
16): PARE
O MOTOR PRESSÃO DO ÓLEO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Se a luz de aviso piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não continuar
em andamento. O motor não deve funcionar nem no ralenti. Solicite a ajuda
de um profissional.
Verificar o nível do óleo
E
Caso se acenda a amarelo o aviso
E será necessário verificar o nível do
óleo do motor o quanto antes. Abasteça óleo ⇒página 235 logo que tiver
oportunidade de o fazer.
Sensor do nível do óleo avariado* E
Se o aviso amarelo
E piscar, dirija-se a uma oficina especializada para que
seja verificado o sensor do nível do óleo. Enquanto não o fizer, e por motivos
de segurança, deverá verificar o nível de óleo sempre que faça um abasteci-
mento de combustível.
Regulador de velocidade*

O aviso acende-se quando se liga o regulador de velocidade.O aviso
 acende-se quando se liga o regulador de velocidade. Para mais
informações sobre o regulador de velocidade, consulte a ⇒página 190.
16)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução
88Indicador de que as portas estão abertas*
o
Este aviso indica se alguma das portas está aberta.A luz de aviso
o deverá apagar quando todas as portas estiverem total-
mente fechadas.
O aviso também funciona com a ignição desligada. Deverá apagar-se cerca
de 15 segundos após ter trancado o veículo.
Direcção electro-mecânica*

Em veículos com direcção electromecânica, o grau de assistência da direcção
depende da velocidade do veículo e da velocidade de rotação do volante.
O aviso acende-se durante alguns segundos quando se liga a ignição. Deverá
apagar-se depois do arranque do motor.
Se desligar a bateria, a luz avisadora permanece acesa, incluindo com o
motor em andamento. A luz avisadora não se apaga até percorrer um trajecto
de 50 m aprox.
Se a luz avisadora não se apagar ou se se acender em andamento, isso signi-
fica que há uma avaria na direcção electromecânica. O aviso luminoso pode
ter duas cores diferentes para indicar avarias das funções. Se acender a
amarelo, significa um aviso de menor envergadura. Se o aviso luminoso se
acender a vermelho, é necessário dirigir-se imediatamente a uma oficina
especializada, uma vez que isso significa que a direcção não tem assis-
tência; neste caso, não deve continuar a conduzir. Pare o veículo e solicite a
ajuda de um técnico. A direcção assistida não funciona se a bateria estiver
descarregada ou o motor não estiver a trabalhar (por exemplo, ao ser rebo-
cado). Em caso de falha da direcção assistida, há que contar com a necessi-
dade de exercer muito mais força do que habitualmente para controlar a
direcção. Nos veículos equipados com ESP* é incluída a funcionalidade «Recomen-
dação de manobra de direcção». Ver
⇒página 197.
Sistema de controlo de emissões*

Este aviso dá indicações sobre o estado do sistema de
escape.
O aviso de controlo
 pisca:
Devido a falhas de combustão que podem danificar o catalisador. Reduza a
velocidade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais
próxima para efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
17): GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA
O aviso de controlo
 acende-se:
Se em andamento se registar alguma avaria que tem repercussões na quali-
dade dos gases de escape (p. ex. avaria da sonda Lambda). Reduza a veloci-
dade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais próxima para
efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem: GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA .
17)Em função da versão do modelo.
altea_freetrack_PT.book Seite 88 Dienstag, 14. September 2010 4:31 16

Comandos no volante
94Comandos no volante versão Áudio + Telefone
Fig. 53 Comandos no
volante
Fig. 54 Comandos no
volante (em função da
versão do modelo)
Botão
Rádio
CD/MP3/USB*/iPod*
AUX
TELEFONE
Aumento do volume
Aumento do volume
Aumento do volume
Aumento do volume
Diminuição do volume
Diminuição do volume
Diminuição do volume
Diminuição do volume
Procura da emissora seguinte
Faixa seguinte
Pressão longa: Avanço rápido
Sem função específica
Sem função específica
Procura emissora anterior
Faixa anterior
Pressão longa: Retrocesso rápido
Sem função específica
Sem função específica
Acesso ao menu do telefone no painel de instrumentos
Acesso ao menu do telefone no painel de instrumentos
Acesso ao menu do telefone no painel de instrumentos
Efectuar chamada
Aceitar chamada a receber
Finalizar chamada em curso Pressão longa: rejeitar cha- mada a receber
Activação do reconhecimento de voz
Activação do reconhecimento de voz
Activação do reconhecimento de voz
Activação do reconhecimento de voz
AAABACADAEAF
altea_freetrack_PT.book Seite 94 Dienstag, 14. September 2010 4:31 16

Condução com reboque
210Condução com reboqueInstruções a ter em contaO veículo pode ser utilizado para rebocar um atrelado, desde que disponha
do equipamento técnico necessário.
Se o seu veículo vier equipado de fábrica com um dispositivo de reboque,
isso significa que foi dotado de todos os requisitos técnicos e legais neces-
sários a essa utilização. Para a montagem posterior de um dispositivo de
reboque consulte ⇒página 212.
Conector
Para estabelecer uma ligação eléctrica entre o veículo e o reboque, o veículo
dispõe de uma tomada de 12 pinos.
Se o atrelado dispuser de uma tomada de 7 pinos , é necessário utilizar um
cabo adaptador. Este pode ser adquirido em qualquer Serviço Técnico.
Carga de reboque / carga de apoio
Não se deve ultrapassar a carga máxima autorizada do reboque. Caso não se
utilize a carga máxima autorizada de reboque, poderão ser vencidas inclina-
ções mais acentuadas.
As cargas de reboque indicadas são válidas apenas para altitudes até 1.000
m acima do nível do mar. Dado que o aumento da altitude e a consequente
redução da densidade atmosférica provocam a diminuição do rendimento do
motor e portanto da capacidade de superar inclinações, a carga de reboque
autorizada diminui proporcionalmente à altitude. O peso autorizado do
conjunto veículo/reboque deve ser reduzido em 10% por cada 1.000 m de
altura. Por peso do conjunto veículo/reboque entende-se a soma do peso do
veículo (carregado) e do reboque (carregado). Sempre que for possível, apro-
veitar ao máximo a carga de apoio admissível sobre a articulação de atre-
lagem, sem nunca a ultrapassar. Os dados da
carga de reboque e da carga de apoio indicados na placa do
modelo do dispositivo de engate do reboque são apenas valores de controlo
do dispositivo. Os valores referentes ao veículo, muitas vezes inferiores a
esses valores, podem ser consultados na documentação do seu veículo no
⇒ capítulo «Dados Técnicos».
Distribuição da carga
Distribua a carga no reboque de modo a que os objectos pesados fiquem
colocados o mais próximo possível do eixo. Amarre os objectos, para que não
se desloquem.
Pressão dos pneus
Os valores da pressão máxima autorizada dos pneus, figuram no autocolante
que se encontra na face interior da tampa do depósito do combustível. A
pressão dos pneus do reboque é regida pela recomendação do fabricante do
mesmo.
Espelhos retrovisores exteriores
Se os retrovisores de série não proporcionam visibilidade suficiente ao
circular com reboque, terão que ser instalados retrovisores exteriores adicio-
nais. Os dois retrovisores exteriores devem ser fixados em braços de suporte
articulados. Ajuste-os de modo a assegurar um campo visual suficiente.
ATENÇÃO!
Nunca transportar pessoas no reboque, pois correriam grande perigo!
Nota
•Devido à maior carga a que submete o veículo se circula frequentemente
com reboque, recomendamos que efectue serviços de manutenção mais
regularmente, inclusivamente entre intervalos de inspecção.
altea_freetrack_PT.book Seite 210 Dienstag, 14. September 2010 4:31 16

Condução com reboque211
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
•Consulte as disposições vigentes no seu país para a condução com
reboque.Rótula do dispositivo de reboque*Em função da versão do modelo, a cabeça esférica do dispositivo de reboque
pode ir alojada na caixa de ferramentas.
As instruções relativas à montagem e desmontagem da rótula de reboque
são fornecidas com a mesma.
ATENÇÃO!
A rótula do dispositivo de reboque tem de estar correctamente fixada, para
evitar que eventualmente possa ser projectada e que cause eventuais feri-
mentos.
Nota
•Quando se circula sem reboque é obrigatório desmontar a rótula, se esta
tapar a placa da matrícula.Instruções de conduçãoA condução com reboque exige cautelas especiais.Repartição do peso
Com o veículo vazio e o reboque carregado, a repartição do peso não é
correcta. Se esta situação for, porém, inevitável, conduza a uma velocidade
moderada. Velocidade
Ao circular a maior velocidade, diminui a estabilidade do conjunto
veículo/reboque. Por isso, se as condições do piso e meteorológicas são
adversas (perigo em caso de ventos for tes), não deverá conduzir no limite da
velocidade máxima permitida. Esta recomendação aplica-se em especial no
caso de descidas acentuadas.
Em todo o caso, deverá reduzir-se imediatamente a velocidade ao menor
movimento oscilatório
do reboque. Nunca tente «endireitar» o conjunto
veículo/reboque através de aceleração.
Trave a tempo! No caso de um reboque com travão de inércia trave primeiro
suavemente e depois rapidamente. Deste modo evitará os esticões provo-
cados pelo bloqueio das rodas do reboque. Nas descidas pronunciadas,
engrene de imediato uma mudança mais baixa, para aproveitar a travagem
do motor.
Aquecimento
Com temperaturas muito elevadas, ao circular numa subida mais extensa
com uma mudança baixa e um regime de rotações alto, deve vigiar o indi-
cador da temperatura do líquido de refrigeração ⇒página 57.
Programa electrónico de estabilidade*
O sistema ESP* ajuda a estabilizar o reboque em caso de derrapagem ou
movimento oscilatório.
altea_freetrack_PT.book Seite 211 Dienstag, 14. September 2010 4:31 16