2011 Seat Altea alarm

Auf und zu105
Sicher ist sicher
Hinweise zur Bedienung
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Selektive Entriegelung*
Dieses System ermöglicht nur das Entriegeln der Fahrertür
bzw. des gesamten Fahrzeugs.Mit der Funk-Fernbedienung: betätigen Sie einmal die Entriegelungstaste
der Funk-Fernbedienung. Die „Safesicherung“ des gesamten Fahrzeugs wird
aufgehoben, nur die Fahrertür wird zum Öffnen entriegelt, die Alarmanlage
wird ausgeschaltet und die Kontrollleuchte erlischt.
Entriegelung aller Türen und des Gepäckraums
Damit die Türen und der Gepäckraum geöffnet werden können, muss die
Entriegelungstaste der Funk-Fernbedienung zweimal hintereinander betä-
tigt werden.
Die zweimalige Betätigung muss innerhalb von 2 Sekunden erfolgen. Damit
wird die „Safesicherung“ des gesamten Fahrzeugs aufgehoben, alle Türen
werden entriegelt und der Gepäckraum kann geöffnet werden. Die Kontroll-
leuchte erlischt und bei Fahrzeugen mit Alarmanlage wird diese
ausgeschaltet.Geschwindigkeitsabhängige Verriegelung und automatische Entriegelung*
Hierbei handelt es sich um ein Sicherheitssystem, das die
Öffnung von außen bei laufendem Fahrzeug verhindert (z.B.
beim Anhalten an einer Ampel).Verriegelung
Die Türen und die Heckklappe werden automatisch verriegelt, sobald eine
Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h überschritten wird. Wenn das Fahrzeug angehalten und eine der Türen geöffnet wird, werden die
entriegelte Tür bzw. Türen bei Fortsetzung der Fahrt und Überschreiten einer
Geschwindigkeit von 15 km/h erneut verriegelt.
Entriegelung
Die Fahrertür wird automatisch entriegelt, sobald der Zündschlüssel abge-
zogen wird.
Die Türen können einzeln von innen entriegelt und geöffnet werden (z.B.
beim Aussteigen eines Insassen). Dazu muss einfach nur der Griff auf der
Türinnenseite einmal betätigt werden.
ACHTUNG!
Bei fahrendem Fahrzeug die Türgriffe innen nicht betätigen: die Tür würde
geöffnet werden.Automatische Verriegelung zum Schutz gegen ungewolltes Öffnen*
Hierbei handelt es sich um ein Diebstahlsicherungssystem,
um zu vermeiden, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt offen
bleibt.Wenn das Fahrzeug entriegelt und innerhalb von 30 Sekunden weder eine
der Türen noch die Heckklappe geöffnet wird, wird das Fahrzeug automatisch
wieder verriegelt. Diese Funktion verhindert ein unbeabsichtigtes dauer-
haftes Entriegeln des Fahrzeuges.
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Altea_DE.book Seite 105 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Auf und zu113
Sicher ist sicher
Hinweise zur Bedienung
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
– Verriegeln Sie dann das Fahrzeug innerhalb einer Minute mit
dem Schlüsselbart.Wenn Sie die Taste häufig außerhalb des Wirkungsbereiches der Funk-
Fernbedienung betätigen, kann es vorkommen, dass sich das Fahrzeug mit
der Funk-Fernbedienung nicht mehr ent- bzw. verriegeln lässt. Der Funk-
schlüssel muss dann neu synchronisiert werden.
Weitere Funkschlüssel sind beim Fachbetrieb erhältlich und müssen dort an
das Schließsystem angepasst werden.
Es können höchstens vier Funkschlüssel verwendet werden.Diebstahlwarnanlage* Beschreibung der Diebstahlwarnanlage*
Die Diebstahlwarnanlage löst Alarm aus, wenn unerlaubte
Vorgänge am Fahrzeug registriert werden.Mithilfe der Diebstahlwarnanlage sollen Einbruchversuche verhindert und
der Diebstahl des Fahrzeuges erschwert werden. Die Anlage löst beim
Aufschließen mit dem mechanischen Schlüssel und bei unbefugtem
Eindringen in das Fahrzeug akustische und optische Warnsignale aus.
Die Diebstahlwarnanlage wird beim Verriegeln des Fahrzeugs automatisch
eingeschaltet. Die Anlage ist danach sofort aktiviert.
Wann wird der Alarm ausgelöst?
Wenn am verschlossenen Fahrzeug folgende unbefugte Handlungen durch-
geführt werden:•Mechanisches Öffnen des Fahrzeuges mit dem Schlüssel ohne
Einschalten der Zündung
•Öffnen einer Tür.•Öffnen der Motorraumklappe.•Heckklappe öffnen•Einschalten der Zündung•Bewegung im Fahrzeuginnenraum•Unsachgemäße Manipulation des Alarms.•Manipulation der Batterie.
Dabei werden für etwa 30 Sekunden Hup- und Lichtsignale (Blinker) ausge-
löst. Dieser Zyklus kann sich je nach Land bis zu zehnmal wiederholen.
Fahrzeug mechanisch aufschließen (Notöffnung)
Ist die Funk-Fernbedienung ausgefallen und muss mit dem Schlüssel
aufschlossen werden, gehen Sie bitte wie folgt vor:•Klappen Sie den Schlüsselbart heraus, indem Sie auf den Knopf (Pfeil)
drücken.•Schließen Sie das Fahrzeug an der Fahrertür auf. Die Diebstahlwarnan-
lage bleibt aktiviert, es wird aber noch kein Alarm ausgelöst.•Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zündung ein. Beim
Einschalten der Zündung erkennt die elektronische Wegfahrsperre einen
gültigen Fahrzeugschlüssel und deaktiviert die Diebstahlwarnanlage. Wenn
Sie die Zündung nicht einschalten, wird nach 15 Sekunden der Alarm ausge-
löst.
Wie wird der Alarm ausgeschaltet?
Wenn das Fahrzeug über die Entrie gelungstaste der Funk-Fernbedienung
entriegelt oder der Zündschlüssel ins Zündschloss gesteckt wird.Hinweis
•Wird nach Ablauf des Warnsignals in einen weiteren Sicherungsbereich
eingedrungen (z.B. nach dem Öffnen einer Tür die Heckklappe geöffnet), wird
erneut Alarm ausgelöst.

Altea_DE.book Seite 113 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Auf und zu
114•Wenn die Alarmanlage eingeschaltet ist, bleibt die Fahrzeugüberwachung
auch dann gewährleistet, wenn die Batterie abgeklemmt oder defekt ist.•Wird einer der beiden Batteriepole bei aktivierter Anlage abgeklemmt,
wird Alarm ausgelöst.Innenraumüberwachung*
Dieses Überwachungs- und Kontrollsystem ist Bestandteil
der Diebstahlwarnanlage* und registriert mittels Ultraschall
das unerlaubte Eindringen in den Fahrzeuginnenraum.Das System verfügt über 3 Sensoren, 2 Sender und einen
Empfänger.
Einschalten
– Die Innenraumüberwachung wird beim Einschalten der Dieb- stahlwarnanlage automatisch aktiviert, sowohl beim manuellen
Abschließen mit Schlüssel als auch beim Abschließen durch
Betätigen der Taste der Funk-Fernbedienung.
Ausschalten
– Drücken Sie zweimal die Taste der Funk-Fernbedienung. Es wird nur die Innenraumüberwachung ausgeschaltet. Die Dieb-
stahlwarnanlage bleibt eingeschaltet.
ACHTUNG!
•Die Safesicherung „Safe“ bleibt bei Deaktivierung der Innenraumüber-
wachung ausgeschaltet.
•Bei Fahrzeugen, in die eine Trennscheibe im Innenraum eingebaut ist,
ist die Funktion der Alarmanlage aufgrund von Sensorstörungen nicht
gewährleistet.Hinweis
•Wenn der Diebstahlalarm durch den Sensor für Innenraumüberwachung
ausgelöst wurde, wird dies bei Öffnen des Fahrzeugs durch die blinkende
Kontrollleuchte in der Fahrertür angezeigt. Dieses Blinksignal unterscheidet
sich vom Blinksignal für eingeschaltete Diebstahlwarnanlage.


ACHTUNG! Fortsetzung
Altea_DE.book Seite 114 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Licht und Sicht
136
– Bewegen Sie den Schalter nach links oder rechts, um die Dauer der Wischpausen festzulegen. Schalterdrehung nach
links: lange Wischpausen; Schalterdrehung nach rechts: kurze
Wischpausen Mit dem Schalter können Sie vier Wischerinter-
vall-Stufen einstellen.
Langsames Wischen
– Bewegen Sie den Hebel nach oben in Raste .
Dauerwischen
– Bewegen Sie den Hebel nach oben in Raste .
Tippwischen
– Bewegen Sie den Hebel nach unten in Stellung , wenn Sie nur kurz über die Scheibe wischen wollen. Wenn Sie den Hebel
länger als zwei Sekunden gedrückt halten, beginnt der Wischer
schneller zu wischen.
Wisch-/Wasch-Automatik
W
– Ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad – Stellung . Die Waschan- lage arbeitet sofort, während die Wischer etwas später zu
wischen beginnen. Bei Geschwindigkeiten über 120 km/h
arbeiten die Waschanlage und der Wischer zeitgleich.
– Lassen Sie den Hebel los. Die Wischer arbeiten dann noch etwa vier Sekunden.Beheizbare Windschutzscheibe im Bereich der Wischerblätter*
In bestimmten Ländern und bei bestimmten Modellausführungen besteht die
Möglichkeit, die Frontscheibe im Bereich der Ruhestellung der Frontwischer-
blätter zu beheizen, um die Entfrostung in diesem Bereich zu unterstützen. Diese Funktion wird durch Drücken der Taste für Heckscheibenbeheizung
aktiviert
=.
ACHTUNG!
•Abgenutzte oder schmutzige Scheibenwischerblätter reduzieren die
Sicht und vermindern die Fahrsicherheit.•Benutzen Sie die Scheibenwaschanlage nicht bei winterlichen Tempe-
raturen, ohne dass vorher die Windschutzscheibe mit der Heizungs- und
Lüftungsanlage angewärmt wurde. Das Scheibenwischwasser könnte
sonst auf der Windschutzscheibe gefrieren und die Sicht nach vorne
einschränken.•Beachten Sie stets die Warnhinweise auf ⇒Seite 252.Vo rsi ch t!
Bei Frost prüfen Sie bitte vor dem er stmaligen Einschalten der Scheibenwi-
scher, ob die Scheibenwischerblätter angefroren sind! Sollten Sie den Schei-
benwischer bei angefrorenen Wischerblättern einschalten, können sowohl
die Wischerblätter als auch der Scheibenwischermotor beschädigt werden!
Hinweis
•Die Scheibenwischer funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung.•Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage und bei bestimmten Versionen funktio-
niert der Frontwischer nur bei eingeschalteter Zündung und geschlossener
Motorraumklappe.•Während des Betriebs erreichen die Wischerarme nicht ihre Ruhestellung.
Sobald der Hebel auf die Position 0 gestellt wird, werden die Wischerarme in
die Ruhestellung gebracht und sind nicht mehr sichtar.•Wenn bei eingeschalteter Wischerstufe ⇒Seite 135, Abb. 85 oder
das Fahrzeug anhält, wird automatisch auf die nächste Stufe herunterge-
schaltet. Fährt das Fahrzeug wieder an, wird erneut auf die eingestellte
Wischerstufe hochgeschaltet.
AA
AA
A2A3A4A5
A2
A3
Altea_DE.book Seite 136 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Prüfen und Nachfüllen243
Sicher ist sicher
Hinweise zur Bedienung
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
ACHTUNG!
Bei allen Arbeiten am Motor oder im Motorraum, z.B. beim Prüfen und
Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten, können Verletzungen, Verbrü-
hungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen!•Öffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie bemerken, dass
Dampf oder Kühlmittel austritt. Sonst besteht Verbrühungsgefahr! Warten
Sie, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr austritt und lassen Sie den Motor
vor Öffnen der Motorraumklappe abkühlen.•Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.•Ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie den Schalthebel in den
Leerlauf oder den Wählhebel in Stellung P.•Halten Sie Kinder vom Fahrzeug fern.•Berühren Sie keine heißen Motorteile. Verbrennungsgefahr!•Verschütten Sie keine Flüssigkeiten auf den heißen Motor oder auf die
Abgasanlage. Brandgefahr!•Vermeiden Sie Kurzschlüsse in der elektrischen Anlage, besonders an
den Starthilfepunkten ⇒Seite 293. Explosionsgefahr der Batterie!•Greifen Sie niemals in den Kühlerlüfter. Er ist temperaturgesteuert und
kann sich selbstständig einschalten – auch bei ausgeschalteter Zündung
oder abgezogenem Zündschlüssel!•Öffnen Sie niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelbehälters,
solange der Motor warm ist. Durch das heiße Kühlmittel steht das Kühl-
system unter Druck.•Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder
heißem Kühlmittel sollten Sie den Verschlussdeckel beim Öffnen mit
einem großen und dicken Lappen abdecken.•Lassen Sie niemals Gegenstände, wie z.B. Putzlappen oder Werkzeug,
im Motorraum zurück.•Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet werden soll, muss das Fahrzeug
zusätzlich mit geeigneten Unterstellböcken sicher abgestützt werden. Der Wagenheber ist für einen sicheren Stand nicht ausreichend - Verletzungs-
gefahr!
•Falls beim Startvorgang oder bei laufendem Motor Arbeiten durchge-
führt werden müssen, geht eine lebensbedrohende Gefahr von sich
drehenden Teilen (z.B. Keilrippenriemen, Generator, Kühlerlüfter) und von
der Hochspannungszündanlage aus. Beachten Sie zusätzlich folgende
Punkte:
−Berühren Sie niemals die elektrischen Leitungen der Zündanlage.
− Vermeiden Sie unbedingt, dass Sie z.B. mit Schmuck, losen Klei-
dungsstücken oder langen Haaren in drehende Teile des Motors
geraten. Dies kann lebensgefährlich sein. Nehmen Sie deshalb
Schmuck vorher ab, stecken Sie Haare hoch und tragen Sie Kleidung,
die eng am Körper anliegt.
− Geben Sie niemals bei eingelegter Fahrstufe oder eingelegtem Gang
unachtsam Gas. Das Fahrzeug kann sich auch bei angezogener Hand-
bremse in Bewegung setzen. Dies kann lebensgefährlich sein.•Wenn Arbeiten am Kraftstoffsystem oder an der elektrischen Anlage
notwendig sind, beachten Sie zusätzlich zu den oben genannten Warnhin-
weisen:
−Trennen Sie immer die Fahrzeugbatterie vom Bordnetz. Dabei muss
das Fahrzeug entriegelt sein, da sonst die Alarmanlage ausgelöst wird.
− Rauchen Sie nicht.
− Arbeiten Sie niemals in der Nähe von offenen Flammen.
− Halten Sie immer einen Feuerlöscher bereit.Vo rsi ch t!
Achten Sie beim Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten darauf, dass die Flüs-
sigkeiten auf keinen Fall verwechselt werden. Andernfalls sind schwerwie-
gende Funktionsmängel und Motorschäden die Folge!
ACHTUNG! Fortsetzung
Altea_DE.book Seite 243 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Prüfen und Nachfüllen257
Sicher ist sicher
Hinweise zur Bedienung
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Entladung vermeiden. Batteriepole niemals kurzschließen. Verletzungsge-
fahr durch energiereiche Funken.
•Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosives Knallgasge-
misch. Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen auf.•Kinder von Säure und Batterien fernhalten.•Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage schalten Sie den Motor,
die Zündung sowie alle elektrischen Verbraucher aus. Das Minuskabel an
der Batterie muss abgeklemmt werden. Beim Glühlampenwechsel genügt
das Ausschalten der Lampe.•Bevor Sie die Batterie abklemmen, deaktivieren Sie durch Entriegeln
des Fahrzeugs die Diebstahlwarnanlage! Andernfalls wird Alarm ausgelöst.•Beim Trennen der Batterie vom Bord netz zuerst das Minuskabel und
dann das Pluskabel abklemmen.•Vor dem Wiederanklemmen der Batterie alle elektrischen Verbraucher
ausschalten. Zuerst das Pluskabel, dann das Minuskabel anklemmen. Die
Anschlusskabel dürfen auf keinen Fall vertauscht werden – Kabelbrandge-
fahr!•Laden Sie niemals eine gefrorene oder aufgetaute Batterie auf – Explo-
sions- und Verätzungsgefahr! Ersetzen Sie eine Batterie, wenn sie einmal
gefroren war. Eine entladene Batterie kann bereits bei Temperaturen um
0°C gefrieren.•Achten Sie darauf, dass die Entgasungsschläuche immer an den Batte-
rien befestigt sind.•Verwenden Sie keine defekte Batterie. Explosionsgefahr! Erneuern Sie
beschädigte Batterien umgehend.Vo rsi ch t!
•Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie niemals bei eingeschalteter Zündung
oder bei laufendem Motor ab, da sonst die elektrische Anlage bzw. elektroni-
sche Bauteile beschädigt werden.
•Setzen Sie die Fahrzeugbatterie nicht für längere Zeit dem direkten Tages-
licht aus, um das Batteriegehäuse vor UV-Strahlen zu schützen.•Schützen Sie die Batterie bei längeren Standzeiten vor Frost, damit sie
nicht „einfriert“ und dadurch zerstört wird.Säurestand prüfen
Der Säurestand der Batterie sollte bei hohen Kilometerlauf-
leistungen, in Ländern mit warmem Klima und bei älteren
Batterien regelmäßig kontrolliert werden.– Öffnen Sie die Motorraumklappe und klappen Sie anschließend die Batterieabdeckung vorne hoch ⇒ in „Sicherheitshin-
weise zu Arbeiten im Motorraum“ auf Seite 242 ⇒ in „Warn-
hinweise zum Umgang mit der Fahrzeugbatterie“ auf Seite 256.
– Prüfen Sie die Farbanzeige im runden Sichtfenster an der Ober- seite der Batterie.
– Befinden sich Luftblasen im Sichtfenster, beseitigen Sie diese, indem Sie vorsichtig auf das Sichtfenster klopfen.Die Lage der Fahrzeugbatterie können Sie aus der entsprechenden Motor-
raumabbildung in ⇒Seite 303 entnehmen.
Die Anzeige im Sichtfenster („magisches Auge“) ändert ihre Farbe je nach
Ladezustand oder Säurestand der Batterie.
Zwei Farben werden unterschieden:•Schwarz: Batterieladung in Ordnung•Durchsichtig/gelb: Die Batterie muss ersetzt werden. Suchen Sie einen
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG! Fortsetzung
Altea_DE.book Seite 257 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Selbsthilfe
280Sicherungsbelegung, Instrumententafel linksSicherungenNummer
Verbraucher
Ampere
1
Nicht belegt
2
Nicht belegt
3
Nicht belegt
4
Nicht belegt
5
Nicht belegt
6
Nicht belegt
7
Nicht belegt
8
Nicht belegt
9
Airbag
5
10
Stromversorgung RSE (Display an der Dachkons-
ole)
10
11
Nicht belegt
12
Xenon-Scheinwerfer links
10
13
Kombiinstrument (Ölstand) / Steuergerät Leitun-
gen (BCM) / Heizung / ABS, ESP / Park Pilot /
Gateway / Durchflussmesser
5
14
Getriebe / Lenkhilfe / Bremslichtsensor / Anhän-
ger / ABS, ESP / Haldex / Lichtschalter
10
15
Beheizbare Frontscheibe / Instrumentenbeleuch-
tung / Diagnosezentrale / Motorsteuerung /
Zusatzheizung / AFS-Scheinwerfer / Park Pilot
10
16
Xenon-Scheinwerfer rechts
10
17
Motormanagement / RSE-System mit START STOPP
10
18
Kombi / Hebel mit START STOPP
5
19
Navigation / Radio mit START STOPP
15
20
Park-Pilot (Einparkhilfe) / Schalthebel / ESP-Steu-
ergerät
10
21
Nicht belegt
22
Volumetrischer Alarmsensor / Alarmhupe
5
23
Diagnose / Regensensor / Lichtschalter
10
24
Kundendienst Vorinstallation Anhängerkupplung
15
25
Nicht belegt
26
Vakuumpumpe
20
27
Stromversorgung RSE (Display an der Dachkons-
ole) ohne START STOPP
10
28
Heckwischermotor
20
29
Nicht belegt
30
Steckdose / Zigarettenanzünder
20
31
Nicht belegt
32
Nicht belegt
33
Heizung
40
34
Nicht belegt
35
Nicht belegt
36
Nicht belegt
37
Nicht belegt
38
Nicht belegt
39
Anhänger-Steuergerät (Anhängerkupplung)
15
Nummer
Verbraucher
Ampere
Altea_DE.book Seite 280 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09

Stichwortverzeichnis317
Stichwortverzeichnis
AAbblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Abgaskontrollsystem
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Ablage auf der Beifahrerseite . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Mittelarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Ablagefach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Schloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Ablagefach im Gepäckraumboden . . . . . . . . . . 153
Ablagefächer in der Dachkonsole* . . . . . . . . . . 153
Ablagen Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Weitere Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Abschleppöse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Abschleppösen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
AFS (Kurvenfahrlicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Airbagabdeckungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Airbags abschalten Beifahrer-Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Akustische Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Alarmanlage Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Änderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Anfahrassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Anhängelasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Anhänger Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Anhängerblinkanlage Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Anhängevorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Anhängevorrichtung nachrüsten . . . . . . . . . . . 221
Anschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Anschluss MEDIA-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Antiblockiersystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Anti-Diebstahl-Schrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Antriebsschlupfregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Anwendungsbeispiel der Menüs
Die Geschwindigkeitswarnung ein-/ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Eine Geschwindigkeitswarnung programmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Hauptmenü aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Menü „Einstellungen“ mit Bedienelementen am Lenkrad aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Menü Einstellungen mit dem Hebel der MFA aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Menü Winterreifen öffnen . . . . . . . . . . . . . . . 71
Menü Winterreifen verlassen . . . . . . . . . . . . 71
Anzahl der Sitzplätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Anzeigen der Multifunktionsanzeige Anzeigen der Speicher . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Anzugsdrehmomente der Radschrauben . . . . 302
Aquaplaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Aschenbecher* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
ASR (Antriebsschlupfregelung) Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Außenspiegel reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Außentemperaturanzeige . . . . . . . . . . . . . . . 67, 75
Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Altea_DE.book Seite 317 Donnerstag, 26. August 2010 9:36 09