Page 226 of 398

Condução 224
Controlo da velocidade de cruzeiro (regulação
da velocidade)*
Introdução ao tema
O regulador de velocidade (GRA) mantém constante a velocidade progra-
mada ao circular para a frente a partir de cerca de 20 km/h (12 mph).
O GRA só desacelera interrompendo o acelerador, mas sem travar. Ÿ.
Informação complementar e advertências:
xPassagem de mudanças Ÿpágina 184
xAcessórios, substituição de peças, reparações e modificações
Ÿpágina 266
ATENÇÃO!
Se não for possível circular a uma velocidade constante mantendo a
distância de segurança, a utilização do regulador de velocidade pode
provocar acidentes e lesões graves.
xNunca utilize o regulador de velocidade: com trânsito intenso, se a
distância de segurança for insuficiente, em troços com muita inclinação,
com muitas curvas ou zonas escorregadias (neve, gelo, chuva ou gravilha),
nem tão-pouco em estradas inundadas.
xNunca utilize o GRA fora de estrada ou em estradas não asfaltadas.
xAdapte sempre a velocidade e a distância de segurança relativamente
aos veículos precedentes às condições de visibilidade, condições climaté-
ricas, ao estado da estrada e ao trânsito.
xPara evitar que a velocidade seja regulada inesperadamente, desactive
o regulador de velocidade sempre que finalizar a sua utilização.
xÉ perigoso utilizar uma velocidade programada anteriormente quando
esta for excessiva para outras condições da estrada, de trânsito ou meteo-
rológicas.
xNas descidas o regulador da velocidade não consegue manter uma
velocidade constante. A velocidade pode aumentar devido ao peso do
veículo. Engrene uma mudança mais baixa ou trave o veículo pisando o
pedal de travão.
Aviso de advertência e de controlo
Fig. 149 Visor do painel de instrumentos: indicações do estado do GRA.
ATENÇÃO! Continuação
Page 239 of 398

Condução e ambiente237
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
Avisos de controlo
Ao ligar a ignição acendem durante uns segundos alguns avisos de adver-
tência e de controlo enquanto é realizado um controlo da função. Apagam
decorridos alguns segundos.
ATENÇÃO!
Respeite as regras de trânsito ao limpar o filtro de partículas diesel
enquanto conduz.
xContinue a conduzir somente se as condições de visibilidade, climaté-
ricas, do piso e as características do trânsito o permitirem.
xNão ponha em perigo a segurança dos restantes utilizadores da via.
Cuidado!
Tenha sempre em conta os avisos de controlo acesos e as descrições e indi-
cações correspondentes para não provocar danos no veículo.
Nota
Enquanto permanecerem ligados os avisos de controlo ¬, B ou % 0 #,
poderão ocorrer anomalias no motor, o consumo de combustível poderá
aumentar e é possível que o motor perca potência.
acende-
sePossível causaSolução
% 0 #Anomalia na gestão do motor
(Electronic Power Control).Dirija-se imediatamente a uma
oficina especializada para que
verifiquem o motor.
DPré-aquecimento de um motor
diesel antes do arranque. Ÿpágina 180
BAnomalia no catalisador.
Reduza a velocidade. Conduza
com cuidado até à próxima ofi-
cina especializada. Mande ins-
peccionar ali o motor.
¬Filtro de partículas diesel obs-
truído.
Conduza cerca de 15 minutos em
4ª velocidade (caixa manual), ou
na gama de mudanças D (caixa
automática) a uma velocidade
de, no mínimo, 70 km/h (45
mph).
Respeite os limites de veloci-
dade em vigor Ÿ.
Se o aviso permanece ligado,
leve o veículo a uma oficina
especializada Ÿpágina 238.
piscaPossível causaSolução
DAnomalia na gestão do motor
(motor diesel).Dirija-se imediatamente a uma
oficina especializada para que
verifiquem o motor.
B
Falhas na combustão que
podem danificar o catalisa-
dor.Reduza a velocidade. Conduza
com cuidado até à próxima ofi-
cina especializada. Mande ins-
peccionar ali o motor.
Page 315 of 398

Rodas e pneus313
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos distância de travagem em condições invernosas. Em temperaturas inferiores
a +7 °C (+45 °F), a SEAT recomenda a utilização de pneus de Inverno.
Os pneus de Inverno perdem muitas das suas qualidades se o perfil do pneu
se desgasta abaixo dos 4 mm (1/16 de polegada). Outro factor que implica
uma perda de qualidades dos pneus de Inverno é o envelhecimento, inde-
pendentemente da profundidade do perfil do pneu.
Para a utilização de pneus de Inverno há que ter em conta o seguinte:
xTenha em conta as disposições legais de cada país.
xEquipe as quatro rodas com pneus de Inverno.
xUtilizar somente no caso de condições meteorológicas invernosas.
xUtilizar unicamente pneus de Inverno de dimensões autorizadas para o
veículo.
xUtilizar somente pneus de Inverno radiais do mesmo tipo, dimensões
(perímetro de rodagem) e desenho.
xLimite a velocidade em função da indicação (letra do pneu) Ÿ.
Limitação da velocidade
Os pneus de Inverno contêm uma letra gravada que indica o limite de veloci-
dade Ÿpágina 317.
Em determinadas versões do veículo, no menu MFA (indicador multifunções)
do painel de instrumentos é possível definir uma advertência de velocidade
Ÿpágina 67.
Se forem utilizados pneus de Inverno com a referência V, os limites de velo-
cidade e a pressão dependem da motorização do veículo. Dirija-se a um
Serviço Técnico para se informar sobre a velocidade máxima permitida e a
pressão necessária para os pneus.
Tracção total
Graças à tracção integral o seu veículo dispõe também de uma boa tracção
em condições de Inverno rigoroso, mesmo equipado com pneus de série.
Não obstante, a SEAT recomenda que utilize na estação fria pneus de Inverno ou para todo o ano em todas as rodas para melhorar sobretudo o comporta-
mento na travagem.
Se utilizar correntes para a neve, tenha em conta as indicações e advertên-
cias Ÿpágina 313.
ATENÇÃO!
Embora os pneus de Inverno ofereçam mais segurança na respectiva época
do ano, não corra riscos desnecessários.
xAdapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas.
xNunca exceda a velocidade e a carga máxima permitida para os pneus
de Inverno montados.
Nota sobre o impacte ambiental
Depois do Inverno, volte a equipar os pneus de Verão na altura apropriada.
Se a temperatura for superior a +7 °C (+45 °F), a dinâmica será melhorada
com pneus de Verão. O ruído de rodagem, o desgaste e o consumo de
combustível serão reduzidos.
Nota
xEm veículos com sistema de controlo de pneus, após a mudança de uma
roda deverá «reprogramar» o sistema Ÿpágina 230.
xDirija-se a um Serviço Técnico caso pretenda consultar as dimensões
permitidas para os pneus de Inverno.
Correntes para a neve
Ao utilizar correntes, tenha em conta as respectivas leis locais em vigor, bem
como a velocidade máxima permitida.