2011 Seat Alhambra ECU

Situaciones diversas355
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Situaciones en las que no se debe remolcar un vehículo
En los casos siguientes, no debe remolcarse el vehículo, sino transportarse
sobre un remolque o vehículo especial:
xSi debido a una avería, la caja de cambios del vehículo no contiene lubri-
cante.
xSi la batería del vehículo está descargada y, por ello, no se pueda desblo-
quear la dirección o desactivar el freno de estacionamiento electrónico, en
caso de estar puesto, o el bloqueo electrónico de la columna de dirección.
xSi el vehículo a remolcar tiene cambio automático y el trayecto a recorrer
es superior a 50 km (30 millas).
Nota
Sólo podrá remolcar el vehículo si el freno de estacionamiento y el bloqueo
electrónico de la columna de dirección están desactivados. Si el vehículo se
quede sin corriente o se produce una avería en el sistema eléctrico, el motor
se deberá arrancar con los cables de emergencia para desactivar el freno de
estacionamiento electrónico y el bloqueo electrónico de la columna de
dirección.
Montaje de la argolla de remolque delantera
El alojamiento para la argolla de remolque enroscable se encuentra en la
parte derecha del paragolpes delantero Ÿfig. 215.
La argolla de remolque tiene que ir siempre en el vehículo.
Observar las indicaciones para el remolcado Ÿpágina 354.
Montar la argolla de remolque delante
xSaque la argolla de remolque de las herramientas de a bordo
Ÿpágina 333.
xPresione la tapa sobre la parte superior y extráigala con cuidado hacia
delante. Deje la tapa colgando.
xEnrosque la argolla de remolque en su alojamiento en sentido contrario
a las agujas del reloj tanto como sea posible Ÿfig. 215 Ÿ. Utilice un
objeto adecuado para enroscar firmemente la argolla de remolque en su
alojamiento.
xTras el remolcado, extraiga la argolla de remolque girándola en el sentido
de las agujas del reloj y vuelva a colocar la cubierta.
Fig. 215 En la parte
derecha del parachoques
delantero: Enroscar la
argolla de remolque.

Situaciones diversas 356
¡Cuidado!
La argolla para remolque ha de estar siempre completa y firmemente enros-
cada. De lo contrario, la argolla podría salirse del alojamiento durante el
remolcado o el arranque por remolcado.
Montar la argolla de remolque detrás
El alojamiento para la argolla de remolque enroscable se encuentra en la
parte derecha del paragolpes trasero Ÿfig. 216. En vehículos con dispositivo
de remolque montado de fábrica, detrás de la cubierta no se encuentra
ningún alojamiento para enroscar la argolla de remolque. Para remolcar,
montar y utilizar la rótula Ÿpágina 239, Ÿ.
Observar las indicaciones para el remolcado Ÿpágina 354.Montaje de la argolla de remolque detrás (vehículos sin enganche de
remolque montado de fábrica)
xTome la argolla de remolque de las herramientas de a bordo en el male-
tero Ÿpágina 333.
xPresione la tapa sobre la parte superior y extráigala con cuidado hacia
atrás. Es probable que tenga que emplear mucha fuerza. Deje la tapa
colgando.
xEnrosque la argolla de remolque en su alojamiento en sentido contrario
a las agujas del reloj tanto como sea posible Ÿ. Utilice un objeto
adecuado para enroscar firmemente la argolla de remolque en su aloja-
miento.
xTras el remolcado, extraiga la argolla de remolque girándola en el sentido
de las agujas del reloj y vuelva a colocar la cubierta.
¡Cuidado!
xLa argolla para remolque ha de estar siempre completa y firmemente
enroscada. De lo contrario, la argolla podría salirse del alojamiento durante
el remolcado o el arranque por remolcado.
xLos vehículos con dispositivo de remolque equipado de fábrica sólo
podrán remolcarse con una barra de remolque, adecuada especialmente
para el montaje en un enganche de bola. De lo contrario, tanto la rótula como
el vehículo podrían resultar dañados. En su lugar, deberá utilizarse un cable
de remolque.
Consejos para la conducción al remolcar
Para remolcar un vehículo se requiere cierta pericia y experiencia, sobre todo
si se utiliza el cable de remolcado. Ambos conductores deben conocer bien
las dificultades que conlleva el remolcar un vehículo. Por este motivo, los
conductores inexpertos deberían abstenerse.
Fig. 216 En el paracho-
ques trasero, en el lado
derecho: Argolla de
remoque enroscada.

Descripción de los datos359
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Datos Técnicos
Descripción de los datos
Información relevante
Importante
Los datos de la documentación del vehículo tienen siempre
primacía.
Todos los datos técnicos facilitados en esta documentación rigen para vehí-
culos equipados de serie en España. En la tarjeta portadatos incluida en el
Plan de inspección y mantenimientoo en la documentación del vehículo
figura el motor con el que ha sido equipado su vehículo.
Estos valores pueden ser diferentes en los vehículos especiales o destinados
a otros países en función del equipamiento o de la versión.
Información complementaria y advertencias:
xTranspor tar Ÿpágina 13
xConducción ecológica Ÿpágina 231
xCombustible Ÿpágina 276
xAceite del motor Ÿpágina 288
xLíquido refrigerante del motor Ÿpágina 293
xRuedas y neumáticos Ÿpágina 304
xInformación para el usuario Ÿpágina 262Abreviaturas empleadas en este apartado de Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
Ignorar o rebasar las indicaciones de peso, carga, dimensiones y velocidad
máxima puede ocasionar accidentes de graves consecuencias.
AbreviaturaSignificado
kWKilovatio, unidad de medida de la potencia del motor.
CVCaballo de vapor (en desuso), unidad de medida de la poten-
cia del motor.
a rpmRevoluciones por minuto (número de vueltas).
NmNewton-metro, unidad de medida del par motor.
l/100 kmConsumo de combustible por cien kilómetros.
g/kmCantidad de dióxido de carbono producida en gramos por
kilómetro recorrido.
CO2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de la potencia de com-
bustión del gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para determinar la resistencia
antidetonante de la gasolina.