2011 Seat Alhambra spare tire

Sistema de airbags 32
x¡Nunca monte un asiento para niños en el asiento del acompañante, o
retire el asiento para niños montado! El airbag frontal del acompañante se
podría disparar en caso de accidente, aun estando averiado.
¡Cuidado!
Tenga siempre en cuenta los testigos de control encendidos y las descrip-
ciones e indicaciones correspondientes para no ocasionar daños en el
vehículo.
Sistema de airbags
Descripción y funcionamiento del airbag
El airbag puede proteger a los ocupantes del vehículo en caso de accidente
amortiguando el movimiento de los ocupantes en la dirección de la colisión
en accidentes frontales y laterales.
Los airbags disparados se hinchan mediante un generador de gas. Esto
provoca que se rompan las cubiertas de los airbags y que los airbags se
desplieguen en todo su campo de acción y con gran intensidad en cuestión
de milisegundos. Cuando el ocupante sujeto por el cinturón de seguridad se
sumerge en el airbag hinchado, el gas sale para absorber la fuerza del
impacto y frenar el movimiento. De este modo se reduce el riesgo de sufrir
lesiones graves o mortales. El disparo del airbag no permite descartar otro
tipo de lesiones, como tumefacción, contusiones, quemaduras y lesiones en
la piel.
Los airbags no protegen los brazos ni la parte inferior del cuerpo.Los factores más importantes que intervienen para que se disparen los
airbags son el tipo de accidente, el ángulo de colisión, la velocidad del vehí-
culo y las características del objeto contra el que choca el vehículo. Por ese
motivo, los airbags no se disparan cada vez que el vehículo resulta visible-
mente dañado.
El sistema de airbags está concebido para activarse en caso de colisión
grave. En situaciones especiales podrían dispararse tanto los airbags fron-
tales como los del área de la cabeza, los laterales y los airbags para las rodi-
llas. El alcance de los daños visibles del vehículo no es indicativo de la acti-
vación de los airbags.
Los airbags son sólo un complemento de los cinturones de seguridad de tres
puntos en algunas situaciones de accidente, cuando la deceleración del vehí-
culo es lo suficientemente intensa para activar los airbags. Los airbags sólo
se disparan una vez, y sólo en determinadas circunstancias. Los cinturones
de seguridad están siempre presentes para ofrecer protección en aquellas
situaciones en las que no se disparan los airbags, o si ya se han disparado.
Por ejemplo, cuando un vehículo colisiona con un segundo después de una
primera colisión, o si es alcanzado por otro vehículo.
El sistema de airbags forma parte del concepto total de seguridad pasiva del
vehículo. El sistema de airbags sólo protege de forma óptima si los
ocupantes del vehículo llevan los cinturones de seguridad bien puestos y
han adoptado una posición correcta
’ Ÿpágina 10.
Componentes del concepto de seguridad del vehículo
Los siguientes equipamientos de seguridad conforman el concepto de segu-
ridad del vehículo para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves y mortales.
En función del equipamiento del vehículo, algunos equipamientos pueden
no estar montados en el vehículo o no estar disponibles en algunos
mercados.
xCinturones de seguridad optimizados en todas las plazas.
xPretensores del cinturón para el conductor y el acompañante y, dado el
caso, en los asientos exteriores de la segunda fila de asientos en combina-
ción con los airbags laterales.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Accesorios, cambio de piezas y modificaciones 266
Reparaciones y cambios técnicos
¡Al efectuar reparaciones y modificaciones técnicas, deben respetarse las
directivas de SEAT! Ÿ
Cualquier modificación en los componentes eléctricos o en su programación
puede producir anomalías en el funcionamiento. Debido a la interconexión
entre componentes eléctricos, estas anomalías pueden causar fallos en el
funcionamiento de otros sistemas que no están afectados de un modo
directo. Esto puede afectar considerablemente a la fiabilidad del vehículo,
incrementar el desgaste de componentes y, como consecuencia, que se
retire el permiso de circulación del vehículo.
El Servicio Técnico no se hace responsable de los daños ocasionados como
consecuencia de modificaciones técnicas o reparaciones inapropiadas.
El Servicio Técnico no se responsabiliza por los daños causados por repara-
ciones y modificaciones técnicas inapropiadas; la garantía SEAT tampoco
cubre estos casos.
SEAT recomienda realizar las reparaciones y modificaciones técnicas en un
Servicio Técnico utilizando recambios originales SEAT
®.
Vehículos con accesorios y equipamientos especiales
Los fabricantes de equipamientos adicionales garantizan el cumplimiento de
las leyes y normativas vigentes en materia de medio ambiente, especial-
mente de las Directivas 2000/53/CE y 2003/11/CE. La primera regula la
gestión de los vehículos al final de su vida útil y la segunda hace referencia a
las disposiciones que limitan la comercialización y el uso de determinadas
sustancias y preparados peligrosos.
El titular del vehículo debe guardar la documentación del montaje de los
equipamientos adicionales y, en caso de llevar el vehículo al desguace,
presentarla al realizar la entrega del mismo. De este modo se garantiza que
los vehículos con dichos equipamientos se sometan asimismo a un reciclaje
respetuoso con el medio ambiente.
¡ATENCIÓN!
Las reparaciones o modificaciones que se realicen de un modo incorrecto
pueden ocasionar daños y fallos en el funcionamiento del vehículo y alterar
la eficacia de los sistemas de asistencia al conductor. Esto podría ocasionar
un accidente de graves consecuencias.
xDe las reparaciones y modificaciones en el vehículo debe encargarse
únicamente un taller especializado.
Reparación y anomalías en el sistema de airbags
¡Al efectuar reparaciones y modificaciones técnicas, deben respetarse las
directivas de SEAT! Ÿ
Las modificaciones y reparaciones de parachoques frontal, puertas, asientos
delanteros, así como reparaciones en el techo o en la carrocería deben reali-
zarse únicamente en un taller especializado. En dichos componentes del
vehículo pueden encontrarse componentes y sensores del sistema de
airbags.
Cuando se realicen trabajos en el sistema de airbags o se tengan que
desmontar y montar piezas del sistema a raíz de otros trabajos de reparación,
los componentes del sistema de airbags pueden resultar dañados. Esto
podría originar que, en caso de accidente, los airbags no funcionen correcta-
mente o que no se disparen.
Para que no se interfiera en la función protectora de los airbags y para que
los componentes desmontados no ocasionen heridas ni perjudiquen el
medio ambiente deberán respetarse las normativas. Los talleres especiali-
zados conocen dichas normativas.
Un cambio en la suspensión del vehículo puede alterar el funcionamiento del
sistema de airbags en caso de colisión. Si, por ejemplo, se utilizan combina-
ciones de llantas y neumáticos no homologadas por SEAT, o se rebaja la
altura del vehículo, se endurece la suspensión y se modifican muelles, patas

Verificación y reposición de niveles301
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Comprobar el nivel de electrólito de la batería del vehículo
El nivel de electrólito de la batería se ha de controlar regularmente en los
países con clima cálido y, en el caso de las baterías viejas, cuando el kilome-
traje es elevado. Por lo demás, las baterías no requieren mantenimiento.Los sistemas con funcionamiento Start-Stop (Ÿpágina 207) están equi-
pados con una baterías especiales, que llevan grabadas la inscripción
“AGM”. Por motivos técnicos, en dichas baterías no es posible verificar el
nivel del ácido.
Preparativos
xPrepare el vehículo para trabajar en el vano motor Ÿpágina 284.
xAbra el capó del motor ’ Ÿpágina 284.
Apertura de la cubierta de la batería
En función de la motorización del vehículo, las cubiertas de la batería del
vehículo son diferentes:
xEn el caso de una cubierta:presione la lengüeta Ÿfig. 170 en el
sentido que indica la flecha y retire hacia arriba la cubierta.
xEn el caso de un manguito: retire la cubierta desplegándola hacia un lado
Ÿfig. 171.
Verificar el nivel del ácido de la batería
xAsegúrese de que existe una iluminación suficiente que permita reco-
nocer los colores claramente. Nunca utilice llamas abiertas u objetos deste-
llantes como fuente de iluminación.
xSegún el nivel del ácido, la mirilla en la parte superior de la batería
cambiará de color.
Fig. 170 En el vano
motor: Retire la cubierta
de la batería del vehículo.
Fig. 171 En el vano
motor: Despliegue el
manguito de la batería del
vehículo.
Indicador de colorOperaciones necesarias a realizar
amarillo claro o
transparenteEl nivel de electrólito de la batería del vehículo es
demasiado bajo. Encargue en un taller especializado
que comprueben la batería y, en su caso, la sustitu-
yan.
Indicación en color
negroEl nivel de electrólito de la batería del vehículo es
correcto.
AA