90
C. Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně s potkávacími nebo dálkovými světly.
Světlomety do mlhy vpředu a světlo do mlhy vzadu.
Otočte impulsní prstenec C :
jednou směrem dopředu pro rozsvícení světlometů do mlhy vpředu,
podruhé směrem dopředu pro rozsvícení zadního světla do mlhy,
jednou směrem dozadu pro zhasnutí zadního světla do mlhy,
podruhé směrem dozadu pro zhasnutí světlometů do mlhy vpředu.
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí potkávacích světel zůstanou světla do mlhy a obrysová světla rozsvícená.
Otočte prstencem směrem dozadu pro zhasnutí světel do mlhy, přitom se vypnou obrysová světla.
Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti, ve dne i v noci, je zakázáno ponechat rozsvícené přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto situacích může totiž síla jejich světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče. Mají být používány pouze za mlhy nebo při sněžení.
V těchto meteorologických podmínkách je třeba zapnout potkávací světla a světla do mlhy ručně, protože snímač může detekovat dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno automatické doprovodné osvětlení, se všechna světla při vypnutí zapalování okamžitě vypnou.
Rozsvícení světel po vypnutí zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel otočte prstenec A do polohy „0“ (vypnutá světla) a poté do požadované polohy.
V případě zapomenutí vypnutí světel se při otevření dveří řidiče ozve zvukový signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel) jsou pro zamezení vybití baterie vozidla automaticky vypnuta po uplynutí nejvíce 30 minut.
4/
VIDITELNOST
DENNÍ SVĚTLA
Denní osvětlení, které je v některých zemích povinné, se aktivuje automaticky při nastartování motoru, aby bylo vozidlo lépe viditelné pro ostatní účastníky silničního provozu.
V zemích, kde je používání těchto světel nařízené zákonem:
- tato funkce je v základním nastavení aktivovaná a nemůže být dezaktivována,
- rozsvítí se potkávací světla, obrysová světla a osvětlení registrační značky.
DOPROVODNÉ OSVĚTLENÍ S RUČNÍM ZAPÍNÁNÍM
Ponechání potkávacích světel rozsvícených po vypnutí zapalování vozidla po určitou dobu pro usnadnění vystupování cestujících na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“ dálkovými světly s pomocí ovladače světel.
Nové „světelné znamení“ dálkovými světly funkci deaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky po uplynutí naprogramovaného času.
V ostatních zemích prodeje je funkce zajišťována specifickými světly. Ovladač světel musí být nastaven do polohy „0“ nebo „AUTO“ .
Funkce může být aktivována nebo dezaktivována v nabídce Konfi gurace vozidla.
Dezaktivace denních světel bude účinná po manipulaci s ovladačem světel nebo po následujícím nastartování motoru. Aktivace funkce je účinná okamžitě.
92
AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ
Obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, bez zásahu řidiče, jakmile je zaznamenána nízká intenzita světla v okolním prostředí nebo v určitých případech zapnutí stěračů.
Jakmile je světelná intenzita opět dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se světla automaticky.
Aktivace funkce
Otočte prstenec do polohy „AUTO “ . Aktivace funkce automatického rozsvěcování je potvrzena hlášením na obrazovce.
Deaktivace funkce
Otočte prstenec do jiné polohy. Vypnutí funkce automatického rozsvěcování je potvrzeno hlášením na obrazovce.
Spojení s automatickým doprovodným osvětlením
Ve spojení s funkcí automatického rozsvěcování nabízí funkce doprovodného osvětlení další možnosti:
- volba doby udržování osvětlení 15, 30 nebo 60 vteřin v nastavitelných funkcích vozidla v nabídce konfi gurace vozidla,
- automatické zapnutí doprovodného osvětlení, pokud je aktivní automatické rozsvěcování.
Poruchy funkce
V případě poruchy snímače světelné intenzity se světla rozsvítí, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka, nebo se na obrazovce zobrazí hlášení doprovázené zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových srážkách může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla. Světla se v takovém případě nerozsvítí automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity (spojený se snímačem deště), který je umístěný uprostřed čelního skla, za vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by došlo k přerušení ovládání příslušných funkcí.
96
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO SKLA A SVĚTLOMETŮ
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě. Spustí se ostřikování a následně stírání skla na stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede v činnost, pouze když jsou rozsvícená potkávací světla .
Minimální hladina kapaliny ostřikovače skel/ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostřikovačem světlometů: když je hladina kapaliny v nádržce na minimu, rozsvítí se na přístrojové desce tato kontrolka anebo kontrolka Servis, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte naplnit nádržku kapaliny ostřikovače skel/ostřikovače světlometů.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí zapalování a při každém povelu daném ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.
5/
BEZPEČNOST
SMĚROVÁ SVĚTLA
Jestliže řidič opomene vypnout směrová světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než 60 km/h, dojde po uplynutí dvaceti vteřin k zesílení zvuku doprovázejícího činnost světel.
Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu.
Vpravo: zvedněte ovladač světel nahoru až za bod odporu.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Systém vizuální výstrahy směrovými světly pro upozornění ostatních účastníků silničního provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí.
Stiskněte toto tlačítko, směrová světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ VÝSTRAŽNÝCH
SVĚTEL
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení plynového pedálu.
Můžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím tlačítka.
Dezaktivace systémů ESP/ASR způsobí současně dezaktivaci funkce automatického rozsvěcování výstražných světel; bližší informace naleznete v kapitole „Systémy řízení dráhy vozidla - § Dezaktivace“.
8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu třiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světlo apod.
Tato doba může být výrazně kratší, pokud není autobaterie dostatečně nabitá.
VSTUP DO REŽIMU
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen telefonický hovor:
- bude možno v něm pokračovat po dobu 5 minut se sadou hands free systému WIP Sound,
- bude jej možno dokončit v případě systému WIP Com 3D.
VÝSTUP Z REŽIMU
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité zpětné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet po dobu více než 5 minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné dobití autobaterie.
Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití autobaterie opakovaně a dlouhodobě.
S vybitou autobaterií není možno nastartovat motor (viz odstavec „Autobaterie“).
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
ODPOJENÍ/PŘIPOJENÍ KABELŮ
Aby nedošlo k vybití autobaterie, nenechávejte opakovaně rozsvícená světla při vypnutém zapalování (viz odstavec „Režim úspory energie“).
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutno vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zasuňte pohyblivý spoiler a zavřete okna a dveře.
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nutno, abyste podle pokynů v příslušné kapitole sami znovu aktivovali:
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické ovládání a automatické pootevírání dveřních oken,
- navigační systém GPS.
Zvedněte zajišťovací páčku D zcela nahoru.
Položte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu autobaterie.
Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii.
Zajistěte svěrnou objímku sklopením páčky D .
DOBITÍ AUTOBATERIE NABÍJEČKOU
Odpojte autobaterii vozidla.
Řiďte se návodem k obsluze, vydaným výrobcem nabíječky.
Připojte autobaterii počínaje vývodem záporného pólu (-).
Ověřte čistotu pólových vývodů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné.
Zopakujte v takovém případě celý postup od začátku.
168
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Světlomety jsou vybavené průhlednými kryty z polykarbonátů s ochrannou vrstvou:
nečistěte je suchou nebo abrazivní utěrkou ani rozpouštědly,
použijte houbu a mýdlovou vodu,
při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte na světlomety proud vody příliš dlouho, mohlo by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo těsnění světlometů.
Žárovky se nedotýkejte prsty, použijte látku, která nepouští vlákna.
Výměnu žárovky lze provádět až několik minut po zhasnutí světlometu (nebezpečí vážného popálení).
Důležité je používat výhradně žárovky typu bez UV, aby nedošlo ke zničení refl ektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou stejného typu a shodných charakteristik.
PŘEDNÍ SVĚTLA
Model s halogenovými žárovkami
1. Směrová světla (PY 21 W jantarová).
2. Potkávací světla (H7-55 W).
3. Dálková světla (H1-55 W).
4. Denní/obrysová světla (P 21/5 W).
5. Světlomety do mlhy (H8-35 W).