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Sommaire
SOMMAIR
E
9. TECHNOLOGIE à BORD5. ACCESSOIRES 127-130
6. VÉRIFICATIONS
131-140
7. AIDE RAPIDE
141-159
Urgence ou assistance 9.1
WIP Nav 9.3
Téléphone Bluetooth 9.23
WIP Sound 9.35
Lecteur USB -
WIP Plug 9.42
WIP Bluetooth 9.45 Atteler une remorque 127
Autres accessoires 129
Ouverture du capot 132
Moteur essence 133
Moteur diesel 134
Niveaux 135
Contrôles 137
Carburant 139
Circuit neutralisé 140
Pompe réamorçage
diesel 140Batterie 141
Kit de dépannage 142
Changer une roue 143
Pare-neige amovible 147
Changer une lampe 148
un fusible 153
un balai d’essuie-vitre 157
Se faire remorquer 158
8. CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES 160-166
Dimensions 160
Masses 164
Éléments
d’identifi cation 165
10. LOCALISATION
167-172
Extérieur 167
Poste de conduite 168
Intérieur 170
Caractéristiques -
Entretien 171
WIP : World In Peugeot
est l’appellation
transversale des nouveaux
équipements de la gamme
radionavigation. La rubrique «Technologie
à bord» vous présente les
nouveaux équipements de
radionavigation.
La rubrique «Localisation»
vous permet de retrouver
les commandes, les
fonctions et leurs numéros
de pages associés aux
silhouettes schématisées
du véhicule (index visuel).
8
A l’intérieur
POSTE DE CONDUITE
1.
Commande d’éclairage et
indicateurs de direction.
2.
Combiné avec affi cheur.
3.
Commandes d’essuie-vitre,
lave-vitre, ordinateur de bord.
4.
Contact.
5.
Commande de l’autoradio.
6.
Airbag conducteur, avertisseur
sonore.
7.
Réglage hauteur et profondeur
du volant.
8.
Commande du régulateur,
limiteur de vitesse.
9.
Platine de commandes, aide
au stationnement, réglage du
faisceau des projecteurs, ESP,
Stop & Start.
10.
Ouverture du capot moteur.
11 .
Réglage rétroviseur extérieur à
commandes électriques.
4
2
4
9
1
PRISE en MAI
N
A l’intérieur
CONSOLE CENTRALE
1.
Barrette de commandes :
lève-vitre.
2.
Barrette de commandes : signal
de détresse, condamnation
centralisée.
3.
Allume-cigares.
4.
Commandes de chauffage-
ventilation.
5.
Vide-poches.
110
6.
Grip Control.
7.
Autoradio.
8.
Ecran.
40
9.1
10.
Appel d’urgence
ou d’assistance.
9.
Commande
boîte de vitesses
manuelle pilotée.
30
Poste de conduite
Témoin
est
signale
Résolution - action
Température
et niveau du
liquide de
refroidissement
allumé avec
l’aiguille en
zone rouge. une augmentation anormale
de la température. Stationner et couper le contact puis laisser
refroidir. Vérifi er visuellement le niveau.
clignotant. une baisse de niveau du
liquide de refroidissement. Rubrique 6, partie «Niveaux». Consultez le
réseau PEUGEOT.
Service
allumé
temporairement. des défauts mineurs ou
alertes. Consulter le journal des alertes à l’affi cheur
ou à l’écran. Si votre véhicule est équipé d’un
ordinateur de bord ou d’un écran : voir rubrique 9,
partie «Autoradio - Ordinateur de bord».
Consultez le réseau PEUGEOT.
resté allumé. des défauts majeurs.
Non bouclage
de ceinture
conducteur
allumé puis
clignotant. le conducteur n’a pas
attaché sa ceinture de
sécurité. Tirer la sangle puis insérer l’embout dans le
boîtier de verrouillage.
accompagné
d’un signal
sonore puis
reste allumé. le véhicule roule avec la
ceinture conducteur non
bouclée. Vérifi er son bouclage en faisant un essai
de traction sur la sangle. Rubrique 4, partie
«Ceintures de sécurité».
ECO
fi xe. Le Stop & Start a mis le
moteur en mode STOP suite
à l’arrêt du véhicule (feux
rouges, encombrements,
autres...). Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint
et le moteur redémarre automatiquement en
mode START.
clignotant
quelques
secondes, puis
s’éteint. Le mode STOP est
momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement
déclenché. Rubrique 2, partie «Stop & Start».
36
Poste de conduite
Roue crevée
Arrêtez-vous immédiatement en évitant
toute manœuvre brusque avec le
volant et les freins.
Changez la roue endommagée (crevée
ou fortement dégonfl ée) et faites
contrôler la pression des pneus dès
que possible.
Capteur(s) non détecté(s)
Une (ou plusieurs) roue n’est plus
détectée. Consultez le réseau
PEUGEOT pour remplacer le(s)
capteur(s) défaillant(s).
Ce message s’affi che également
lorsque l’une des roues est éloignée
du véhicule, (en réparation) ou lors du
montage d’une roue non équipée de
capteur.
Toute réparation, changement de pneu
sur une roue équipée de ce système
doit être effectué par le réseau
PEUGEOT.
Le système de détection de sous-
gonfl age est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Ce système ne dispense pas de faire
contrôler régulièrement la pression
des pneumatiques (y compris la roue
de secours), pour s’assurer que le
comportement dynamique du véhicule
demeure optimum et éviter une usure
prématurée des pneumatiques, en
particulier en cas de roulage sévérisé
(forte charge, vitesse élevée).
Le système peut être passagèrement
perturbé par des émissions
radioélectriques de fréquence voisine.
DÉTECTION DE SOUS-
GONFLAGE DÉPOLLUTION
Roue dégonflée
Contrôlez la pression des pneus le
plus rapidement possible.
Rubrique 7, partie «Changer une
roue».
Si la roue endommagée est stockée
provisoirement à l’intérieur du véhicule,
elle émettra à nouveau ce message
pour rappeler la nécessité de la faire
réparer, ce qui empêchera l’affi chage
d’une autre alerte du même type.
Des capteurs contrôlent la
pression des pneus au roulage
(vitesse supérieure à 20 km/h) et
déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement ou de crevaison.
Toute détection (roue
dégonfl ée ou crevée,
dysfonctionnement d‘un
capteur) est signalée
par une information
graphique et sonore
et accompagné d’un
message sur l’écran. EODB (European On Board
Diagnosis) est un système
européen de diagnostic
embarqué répondant,
entre autres, aux normes
d’émissions autorisées en :
- CO (monoxyde de carbone),
- HC (hydrocarbures imbrûlés),
- NOx (oxydes d’azotes) ou
particules, détectées par des
sondes à oxygène placées en
amont et en aval des catalyseurs.
Le conducteur est ainsi averti des
dysfonctionnements de ce dispositif
antipollution par l’allumage de ce
témoin spécifi que au combiné.
Il y a un risque d’endommager le
catalyseur. Faites vérifi er par le réseau
PEUGEOT.
129
ACCESSOIRE
S
5
Équipements
Une autre gamme est également
disponible et structurée autour du
confort, des loisirs et de l’entretien :
Alarme anti-intrusion, graver
les vitres, trousse à pharmacie,
gilet haute sécurité, aide au
stationnement avant et arrière,
triangle de présignalisation, vis
antivol de jantes en aluminium ...
Housses de siège compatibles
airbags pour siège avant,
banquette, tapis caoutchouc,
tapis moquette, chaînes neige,
stores, porte-vélo sur volet
arrière, ...
Autoradios, kit mains-libres,
haut-parleurs, changeur CD,
navigation, USB Box, Kit vidéo,
...
Quelque soit le matériel audio
et télématique proposé sur le marché,
les contraintes techniques liées à la
monte d’un équipement de ces familles
de produits nécessitent la prise en
compte des spécifi cités du matériel et
leurs compatibilités avec les capacités
de l’équipement de série de votre
véhicule. Veuillez vous renseigner
au préalable auprès du réseau
PEUGEOT.
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- veillez au bon positionnement du
tapis et de ses fi xations,
- ne superposez jamais plusieurs
tapis.
Masses maxi sur barres
- Barres transversales sur
longitudinales : 75 Kg (ces barres
ne sont pas compatibles avec le toit
Zénith).
AUTRES ACCESSOIRES
Ces accessoires et pièces, après avoir
été testés et approuvés en fi abilité et
en sécurité, sont tous adaptés à votre
véhicule. Un large choix référencé et
pièces d’origine est proposé.
Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, nous vous
conseillons de prendre contact avec un
représentant de la marque PEUGEOT.
Le Réseau PEUGEOT vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifi ques
d’installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).
141
Batterie
AIDE
RAPIDE
7
BATTERIE
Avant de procéder au débranchement
de la batterie, vous devez attendre
2 minutes après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et attendez
1 minute avant de démarrer, afi n de
permettre l’initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si après cette
manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau
PEUGEOT.
Après un changement de lampes,
attendez environ 3 minutes pour
rebrancher la batterie. Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
MODE ÉCONOMIE
Pour recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
- débranchez la batterie,
- respectez les instructions
d’utilisation données par le
fabricant du chargeur,
- rebranchez en commençant par la
borne (-),
- vérifi ez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les.
Pour démarrer à partir d’une
autre batterie
- connectez le câble rouge aux
bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,
- connectez l’autre extrémité du
câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,
- actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur,
- attendez le retour au ralenti et
débranchez les câbles. Après l’arrêt du moteur, clé en position
contact, certaines fonctions (essuie-
vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio,
etc...) ne sont utilisables que pendant
une durée cumulée de trente minutes,
afi n de ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
les fonctions actives sont mises en
veille et le témoin batterie clignote
accompagné d’un message sur l’écran.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et
trente minutes.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.
154
Changer un fusible
FUSIBLES PLANCHE DE BORD
Basculez le couvercle pour accéder
aux fusibles. Fusibles
F
Ampères
A
Affectation
1 15 Essuie-vitre arrière
2 - Libre
3 5 Airbag
4 10 Air conditionné, prise diagnostic, commande
rétroviseur, faisceau des projecteurs
5 30 Lève-vitres
6 30 Serrures
7 5 Plafonnier arrière, lecteur de carte avant, pavillon de
toit
8 20 Autoradio, écran, détection de sous gonfl age, alarme
et sirène
9 30 Prise 12V avant et arrière
10 15 Colonne centrale
11 15 Antivol courant faible
12 15 Capteur de pluie et de luminosité, airbag
13 5 Combiné
14 15 Aide au stationnement, commandes air conditionné
automatique, Kit mains-libres
15 30 Serrures
16 - Libre
17 40 Dégivrage lunette arrière/rétroviseurs